La théorie du skopos

Localizado na Holanda, o site tem um histórico de diversos usos industriais até o ano de 1863 quando a companhia de ferrovias Dutch Railway Company adquiriu a propriedade. Diversas atividades foram desenvolvidas no local como armazenamento de madeira, petróleo, carvão, tintas, além de o local ter sido utilizado como pátio ferroviário.

A área encontra-se desocupada e está contaminada por óleos minerais no solo e na água subterrânea. Os potenciais compradores do terreno tem interesse na reabilitação da área para construção de conjuntos habitacionais, edifícios com escritórios comerciais e um acesso subterrâneo para conexão com as linhas ferroviárias.

A tecnologia de remediação selecionada para o local incluiu a tecnologia sustentável de remediação do solo in situ (SISSR) para destruição dos contaminantes existentes no solo e na água subterrânea (Figura 23 e 24).

Figura 23 - Compressão de ar modificado

Fonte: SURF, 2015 Figura 24 - Elementos para o aquecimento do solo Fonte: SURF, 2015

Destacam-se as seguintes estratégias de remediação adotadas para a área:

• Instalação de sistema de energia solar (composto por coletores solares, 4 células solares e inversor solar) para aquecimento da água e produção de eletricidade necessária aos componentes elétricos e bombas;

• Otimização da eficiência dos motores e das bombas;

• Instalação de turbina eólica para geração de ar comprimido e extração de vapores subsuperficiais gerados durante o processo de remediação;

• Otimização do tempo de tratamento pelo controle da quantidade de ar, aquecimento e nutrientes injetados no solo; e

• Elaboração de avaliações de risco de diversos tipos de tecnologias de remediação in situ para determinação dos impactos ambientais e custos.

Os resultados das medidas implementadas geraram benefícios ambientais, econômicos e sociais, dentre os quais se destacam: redução dos custos operacionais pela utilização de energias renováveis no sistema; redução de impactos como, emissões de poluentes atmosféricos, poeira e ruído devido ao menor número de caminhões transportando materiais; redução do consumo de materiais como filtros e produtos químicos que seriam injetados no aquífero; e melhoria da relação dos stakeholders com a comunidade por meio da adaptação do projeto de remediação conforme os interesses e preocupações da comunidade.

Os resultados dos testes do sistema de remediação instalado indicaram que temperaturas iguais ou maiores que 10oC aumentam significativamente o processo de remediação, já que aumenta o processo de dessorção. Equipamentos para armazenamento de energia não foram necessários mesmo no caso de restrições de luz solar ou vento, pois nessas situações a atividade bacteriana permaneceu no subsolo.

Após o término da remediação previsto para o período de 2014 a 2016, a intenção é integrar o sistema de energia solar e eólica a infraestrestrutura do terreno para o futuro uso. A expectativa de vida destes sistemas é de 15 a 25 anos (SURF, 2015).

Neste caso, as práticas sustentáveis foram aplicadas com enfoque na gestão da área, apesar da intenção do proprietário da área em utilizar os sistemas de energia eólica e solar no futuro uso do site.

A estratégia de remediação em utilizar fontes de energias renováveis para fornecimento de energia a equipamentos de remediação (energia eólica e solar) é inovadora, sendo que o princípio da tecnologia é relativamente simples: bioestimulação por meio do aumento de temperatura e injeção de ar no solo para favorecer as condições para a degradação dos óleos minerais pelas bactérias.

Inicialmente, a escavação do solo era uma opção para remover a contaminação; porém esta opção foi desconsiderada devido ao custo e a questões de segurança relacionadas à proximidade com a linha ferroviária.

Dentre as opções consideradas na análise de risco e custo benefício das tecnologias de remediação, foram consideradas as opções air stripping (ventilação forçada no solo), bioventing (biodegradação in situ através do fornecimento de oxigênio) e aquecimento do solo. Como o consumo de energia utilizada no aquecimento do solo é maior que as outras 2 técnicas propostas, a consultoria e o contratante elaboraram um sistema a base de energia renovável com o mesmo conceito destas três tecnologias propostas para uma solução sustentável.

De acordo com as informações disponíveis, o sistema de energia solar reduziu em torno de 80% os custos do projeto; porém o tempo da remediação foi de 5 anos ao invés de 1 ano em comparação à tecnologia convencional do aquecimento do solo.

Em um projeto de remediação é fundamental a análise de ciclo de vida, incluindo a pegada de carbono para avaliar os impactos de cada tecnologia de remediação, considerando principalmente a duração da remediação.

Neste caso, o foco do projeto era a implementação de soluções sustentáveis independente da duração da remediação. Para os futuros projetos, o desafio é a otimização das tecnologias sustentáveis para redução da duração da remediação para se tornarem competitivas com as tecnologias convencionais.

O valor da sustentabilidade do projeto foi reconhecido em 2012, quando este ganhou o prêmio de Sustainable Land-Use (uso sustentável do solo) no Congresso UIC Railway. A partir da experiência e lições aprendidas, os novos conceitos do projeto podem ser aplicados em outros sites.

Financiado pelo proprietário do terreno, o projeto de remediação demonstrou ser viável economicamente com benefícios a longo prazo, já que o investimento no sistema de energia renovável pode durar de 15 a 20 anos.

A responsabilidade social da empresa proprietária do terreno é demonstrada pelo fato dos interesses da comunidade terem sido considerados no projeto de remediação, uma vez que a comunidade tem como filosofia se tornar uma comunidade “verde”. O desenvolvimento de um projeto com conceitos inovadores de tecnologia de remediação sustentável não se trata apenas de uma estratégia de marketing, mas também de engajamento da empresa, investimento financeiro e boas relações públicas com a comunidade.