• Aucun résultat trouvé

SOMMAIRE CONTENTS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Partager "SOMMAIRE CONTENTS"

Copied!
1
0
0

Texte intégral

(1)

SOMMAIRE

W 2200

- VENDREDI8 JANVIER2010

EDITORIAL 4

LECARNET

, , ,

5

CONFIDENTIEL 8

LESCONTRATS 23

TROISSEMAINES

DANSL'AIR & LE COSMOS 6 EN DIRECTDANSLE MONDE

AVECAIR & COSMOS 9 BERLIN,LONDRES,ISLAMABAD

10 TECHNOLOGIE Débuts prometteurs

pour l'EC175 franco-chinois 10 Nouvel angle d'attaque

pour l'EJ200 14

Essais de roulage

pour le SukhoïT-50 15

Le "cœur électrique"

du 787 bat français 16

Le programme F-35 patine 17

Œœ!miIII

CFM International remporte

la motorisation du C919 18 Le site tunisien d'Aéroprotec

sur les rails 20

Un cursus de formation ~

à la version 2009 de l'EN9100

~

Nouvellesinstallations ~

pour Cuvelier , 21

BTS Industrie s'adosse à Nexeya Année 2010 chargée

pour Arianespace 22

24 AVIATION CIVILE Rien est encore joué

pour Japan Airlines 24

œmmI

La Russie maintient

son avance en 2009 26

TroiscandidatspourNewFrontiers'" 33 Les évolutions de Longue Marche

~ '"

z

Moscou muscle ~aJ

ses bombardiers stratégiques 34 Dauphin "marine" en Polynésie... 36

Aviati°'ifr~ternational

le t 1 2010

CONTENTS

N° 2200 -

FR/DAY8JANUARY2010

EDITORIAL 4

PEOPLE lN THE NEWS 5

OFF THE RECORD 8

CONTRACTS 23

ROUNDUP OF THE WEEK'S

AEROSPACE NEWS 6

AIR & COSMOS

CORRESPONDENTSREPORT 9 BERLIN, LONDON, ISLAMABAD

10 TECHNOLOGY Flying start for

Franco-Chinese EC175 10

New angle of attack

for EJ200 14

Taxi trials for

Sukhoi T-50 ,

15

Key role for France

on 787 electrical systems 16

F-35 stalls in 2009 17

18INDUSTRY

CFM wins engine berth

on China'sC919 18

Aéroprotec on track

in Tunisia 20

Training for 2009 version ofEN9100

New installations

for Cuvelier 21

BTS Industrie teams with Nexeya Busy 2010 ahead

for Arianespace 22

24 CIVIL AVIATION

Japan Airlines future flightpath

not clear yet 24

EEmII

Russia maintains lead

in 2009 26

Three candidates for New Frontiers

...

33

New Long March variants

EœmmI

Moscow beefs up

bomber fleet 34

NavyDauphinin Polynesia 36

En couverture: EC175. EUROCOPTER.Module chinois Tlangong-1. MOURADCHERFI.

Ce numéro comporte unecirculaire posée sur le magazine pour l'ensemble des abonnés France Métropolitaine et un encart Air & Cosmos entre les pages 6-7 et 38-39. Internet: http://www.air- cosmos.com. e-mail: air-cosmos@air-cosmos.com. USA - Air&Cosmos (USPS # 008-449) is published weekly for 250$ per year. Printed in France. Periodicals postage paid at Champlain NY. and additional mailing offices. - Address changes should be sent to: IMS of NY, PO Box 1518, Champlain, NY 12919-1518. - For details cailiMS # 1 800 428 3003 AIR BeCOSMOS - N° 2200 - 8 JANVlliR 2010

'"

0

j

fi

3

Références

Documents relatifs

Ce numéro comporte une circulaire posée sur le magazine pour l'ensemble des abonnés France Métropolitaine et un encart Air & Cosmos entre ies pages 6-7 et 38-39. Printed

Ce numéro comporte une circulaire posée sur le magazine pour l'ensemble des abonnés France Métropolitaine et un encart Air & Cosmos entre les pages 6-7 et 38-39.

Ce numéro comporte une circulaire posée sur le magazine pour l'ensemble des abonnés France Métropolitaine et un encart Air & Cosmos entre les pages 6-7 et 38-39.

Ce numéro comporte une circulaire posée sur le magazine pour l'ensemble des abonnés FranceMétropolitaine et un encart Air & Cosmos entre les pages 6-7 et 38-39. Internet:

Ce numéro comporte une circulaire posée sur le magazine pour l'ensembie des abonnés France Métropolitaine et un encart Air & Cosmos entre les pages 6-7 et 38-39.

Ce numéro comporte une circulaire posée sur le magazine pour l'ensemble des abonnés France Métropolitaine et une carte abonnement Air & Cosmos collée en page 7.

Ce numéro comporte une circulaire posée sur le magazine pour l'ensemble des abonnés France Métropolitaine et un encart Air & Cosmos entre les pages 10-11 et 42-43. Printed

Ce numéro comporte une circulaire posée sur le magazine pour l'ensemble des abonnés France Métropolitaine et un encart Air & Cosmos entre les pages 18-19 et 42-43.