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Article additionnel après l’article 25 bis A

Article 27 bis A Mme LAVARDE 312 rect

bis

Réécriture de l’article afin de mettre en place un volet relatif au schéma directeur des itinéraires cyclables, pour lesquels le besoin est réputé avéré

Favorable

M. FERNIQUE 794 rect.

Réécriture de l’article afin de mettre en place un volet relatif au schéma directeur des itinéraires cyclables, pour lesquels le besoin est réputé avéré

Favorable

M. CORBISEZ 1168 rect.

bis

Réécriture de l’article afin de mettre en place un volet relatif au schéma directeur des itinéraires cyclables, pour lesquels le besoin est réputé avéré

Favorable Mme de LA

PROVÔTÉ 1209 rect.

Réécriture de l’article afin de mettre en place un volet relatif au schéma directeur des itinéraires cyclables, pour lesquels le besoin est réputé avéré

Favorable Article 27 bis B

Le Gouvernement 2155

Amendement relatif aux études réalisées dans le cadre des plans d’action du plan climat-air-énergie territorial (PCAET)

Favorable Article 27 bis C

M. JACQUIN 1502 Précision que le classement des itinéraires se fait au

regard des émissions de GES Favorable

Article 28 bis

M. JACQUIN 1657

Extension de la possibilité d’emprunter les voies olympiques et paralympiques aux voitures de transport avec chauffeur

Défavorable

M. JACQUIN 1656

Extension de la possibilité d’emprunter les voies olympiques et paralympiques aux voitures utilisées dans le cadre du covoiturage

Défavorable Article 29

M. LAHELLEC 633

Mise en place de barèmes tarifaires incitant les usagers à privilégier le recours aux transports collectifs plutôt qu’aux transports individuels et favorisant l’intermodalité

Défavorable

M. JACQUIN 1503

Mise en place de barèmes tarifaires incitant les usagers à privilégier le recours aux transports collectifs plutôt qu’aux transports individuels et favorisant l’intermodalité

Défavorable

M. SAUTAREL 113 rect.

Obligation de prise en compte de l’impact du véhicule sur la pollution atmosphérique et sur la fluidité de la circulation pour la fixation du montant de la redevance de stationnement

Défavorable

Articles additionnels après article 29

M. JACQUIN 1551 Objectif pour les régions de développer une carte

multimodale de transport Favorable

Mme ESTROSI SASSONE

286 rect.

ter

Création d’un mécanisme automatique de réduction du montant des abonnements aux trains régionaux en cas de non-atteinte durable des objectifs de régularité assignés au transporteur par l’autorité organisatrice de la mobilité

Favorable

Le Gouvernement 2156

Précision et élargissement de la possibilité de création d’un établissement public local définie par l’article 4 de la LOM

Irrecevable Art 45

M. LAHELLEC 166 rect.

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable

M. CORBISEZ 549 rect.

Augmentation du plafonnement du cumul du forfait mobilités durables avec la participation de l’employeur à l’abonnement de transports en commun

Défavorable

Mme PAOLI-GAGIN 597 rect.

Augmentation du plafonnement du cumul du forfait mobilités durables avec la participation de l’employeur à l’abonnement de transports en commun

Défavorable

Mme

APOURCEAU-POLY 638 rect.

Augmentation du plafonnement du cumul du forfait mobilités durables avec la participation de l’employeur à l’abonnement de transports en commun

Défavorable

M. FERNIQUE 977 rect.

ter

Augmentation du plafonnement du cumul du forfait mobilités durables avec la participation de l’employeur à l’abonnement de transports en commun

Défavorable

M. JACQUIN 1725

Augmentation du plafonnement du cumul du forfait mobilités durables avec la participation de l’employeur à l’abonnement de transports en commun

Défavorable

M. Loïc HERVÉ 2009 rect.

Augmentation du plafonnement du cumul du forfait mobilités durables avec la participation de l’employeur à l’abonnement de transports en commun

Défavorable

M. JACQUIN 1860 rect.

Augmentation du plafonnement du cumul du forfait mobilités durables avec la participation de l’employeur à l’abonnement de transports en commun

Favorable

Mme

MULLER-BRONN 1966

Augmentation du plafonnement du cumul du forfait mobilités durables avec la participation de l’employeur à l’abonnement de transports en commun

Favorable

M. FERNIQUE 979 rect.

ter

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable

M. CORBISEZ 1150 rect.

bis

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable Mme

APOURCEAU-POLY 639 rect.

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable

M. FERNIQUE 978 rect.

ter

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable

M. CORBISEZ 1149 rect.

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable

M. JACQUIN 1549

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable

M. Loïc HERVÉ 2010 rect.

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable

Mme PRÉVILLE 725 rect.

bis

Obligation de mise en place du forfait mobilités durables par l’employeur, hormis pour les entreprises de moins de onze salariés

Défavorable

M. LAHELLEC 313

Remboursement à 100 % de l’abonnement aux transports en commun pour les salariés touchant le SMIC

Défavorable

M. FERNIQUE 14 rect. bis Introduction d’un barème fiscal « cycle »

Irrecevabilité soulevée art. 41 sinon défavorable

M. GOLD 1028 rect. Introduction d’un barème fiscal « cycle » Irrecevabilité soulevée art. 41 sinon défavorable

M. JACQUIN 1560 Introduction d’un barème fiscal « cycle »

Irrecevabilité soulevée art. 41 sinon défavorable

M. Loïc HERVÉ 2013 rect.

bis Introduction d’un barème fiscal « cycle » Irrecevabilité soulevée art. 41 sinon défavorable M. BOURGI 325 rect.

quater

Déplafonnement du versement mobilité pour permettre aux collectivités de fixer leur taux

Irrecevable Art 45

Article 29 bis A