N°15 - Agent
Agent maritime, agent aérien
L’agent représente les intérêts d’un armateur ou d’une compagnie aérienne auprès
LE POSTE
Activités principales
Prospecter et négocier
•
Rechercher de nouveaux clients en se servant des références et des recommandations acquises.•
Vendre les moyens de transport.•
Négocier en optimisant le triptyque coût-délais-qualité.Informer et rechercher des informations
•
Informer les clients des évolutions techniques et des nouvelles propositions de la ligne susceptibles de l’intéresser.•
Prendre en charge le suivi personnalisé des activités logistiques du client.•
Se faire connaître sur le marché international.Activités secondaires
•
Organiser et suivre le transport des marchandises.•
Gérer les stocks et les flux (conteneurs ou marchandises).•
Conseiller des solutions de transport.•
Apporter des conseils sur le plan de l’entreposage de marchandises.Variabilité des activités
Ces activités varient en fonction de plusieurs paramètres :
•
La structure de l’entreprise et sa taille (organisation indépendante ou filiale d’un grand groupe) : l’agent peut travailler dans des structures plus autonomes dont la gestion sera comparable à celle de centres de profit.•
Le métier principal de l’agent(ligne régulière ou tramping).•
Le marché de l’agent, qui dépend souvent de l’économie locale, peut être dominé par certains types de transports.•
La politique de développement menée par l’entreprise, notamment en matière de développement des compétences techniques, peut aussi influer sur ce métier.A G E N T
© Apec - Référentiel des métiers cadres de la logistique et du transport
Exemple d’offre
■Agent logistique aérien H / F
Le Bourget 25 à 28 kE/ an
Organisation Non Gouvernementale (ONG) internationale recrute un agent logistique aérien. Vous serez agent d’ap-pui logistique, vous aurez en charge :
- la gestion de dossiers fret aérien ou maritime ONGs et suivi des envois DHL,
- le contact avec les passagers, réservation, émission et suivi des dossiers et billets,
- l’organisation de manifestations internationales et réservations hôtels.
De formation bac+2 ayant une expérience de 2 ans au sein d’une agence de voyages ou d’une compagnie aérienne.
Connaissance Amadeus, Gaetan, World Windows, Excel, Access. Permis B obligatoire. Anglais et Français cou-rants. Portugais / Espagnol appréciés. Qualités de contact et grande rigueur. Autonomie. Esprit d’équipe. Grande disponibilité.
Source : Apec
Exemple d’offre
■Agent maritime H / F
Levallois (92) A négocier
Important groupe de transport international recrute un agent maritime pour le département commission de transport.
Vous serez chargé des relations avec la clientèle et de la négociation des frets. Vous assurez l’exploitation, le trai-tement des dossiers ainsi que leurs suivi et mise à jour.
Vous justifiez d’une expérience minimum de 4 à 5 ans dans la commission de transport maritime et parlez cou-ramment l’anglais. La maîtrise d’une deuxième langue serait un plus. Vous avez de réelles aptitudes à la négo-ciation pour l’achat de fret. Votre esprit d’équipe, fiabili-té, sens du service et bonne organisation dans le travail sont indéniables. Vous maîtrisez les logiciels Word, Excel et Internet.
Source : Apec
LE PROFIL
Diplômes
•
DUT / BTS de transport ou logistique ou de commerce international•
École supérieure de commerce ou de gestion, avec option commerce international•
Certaines formations spécifiques concernant les navi-gants peuvent également servir de tremplins pour ce métier, par exemple EFIPN (École de Formation Initiale de Personnel Navigant)Expérience
Ce poste est très peu ouvert aux jeunes diplômés. Une expé-rience d’au moins deux ans est nécessaire.
Compétences
•
Connaissance de l’environnement des transportset du commerce international.•
Connaissance des spécificités des produits à transporter (marchandises particulières, produits dangereux ou encombrants, produits pétroliers, agroalimentaires, denrées périssables, etc.).•
Compétences juridiques pour traiter la documentation liée à l’import-export.•
La maîtrise parfaite de l’anglaisest indispensable comp-te comp-tenu du concomp-texcomp-te très incomp-ternational de la profession et des activités. La maîtrise d’une autre langue constitue un atout supplémentaire.Personnalité
•
Capacité à négocier pour concilier des intérêts divergents.•
Qualités relationnellespour gagner la confiance de son client.•
Capacités d’analyse et de synthèse pour proposer des solutions adaptées au client.•
Rigueur pour réussir la mise en place des solutions de transport.LA MOBILITÉ
Postes précédents (P-1)
•
Exploitant•
Commercial•
Commercial import-export•
Consignataire (employé ou agent de maîtrise travaillant dans un service de consignation)Évolution professionnelle (P-1)
•
Responsable d’exploitation•
Responsable transport terrestre•
Responsable commercial d’un secteur•
Chef d’agence•
Chef transitentiel des métiers cadres de la logistique et du transport
A G E N T
Exemple d’offre
■Agent commercial transport et logistique H / F
Lyon 25 à 30 kE/ an
Prestataire de solutions logistiques globales, 162 implan-tations dans le monde dont 5 en France, une qualité de service et une technologie reconnues recherche un agent commercial transport et logistique.
Vous serez chargé de la prospection commerciale sur la région Sud-Est et du développement du portefeuille actuel et reporterez directement au Responsable commer-cial régional.
De formation Bac+2 minimum, vous avez acquis idéale-ment une 1reexpérience en tant que commercial transport ou une 1reexpérience réussie d'agent de transit en milieu international (import-export). Doté(e) d'un réel esprit d'équipe, vous désirez rejoindre une entreprise interna-tionale en pleine évolution. Anglais courant impératif, connaissances en micro informatique requises.
Source : Apec
TÉMOIGNAGE
Jean-Pierre DUPUY
Agent maritime au sein d’un grand groupe de transport.
« Aujourd’hui encore, il n’y a pas une journée où je ne passe pas une heure sur le port. Dans la pratique de mon métier, 50 % de mon temps est consacré à l’opérationnel. » Le parcours de Jean-Pierre DUPUY, démarré il y a plus de trente ans, est une suite d’opportunités. Après sa formation d’officier mécanicien, il s’apprêtait à suivre une carrière de navigant dans la marine marchande. Or, son employeur, les Chargeurs Réunis, lui propose un poste à Libreville, au Gabon, comme chef de trafic.
C’est dans cette agence au Gabon, que Jean-Pierre DUPUY s’est investi pour devenir responsable de la consignation :
« Nous étions seulement quatre européens dans cette petite agence : j’ai été très vite mis dans le bain des responsabili-tés. »Après avoir passé dix ans au Gabon, il est muté dans une agence plus grande à Abidjan, en Côte d’Ivoire. Ses responsabilités deviennent plus importantes au sein de cette filiale qui employait jusqu’à 175 expatriés européens, étendant ainsi son expérience en matière de booking, de consignation et de transit.
Puis, Jean-Pierre DUPUY a participé à la création d’une société mixte de consignation, en partenariat avec les Ivoiriens, et a été détaché à la gestion de cette société, pendant une douzaine d’années. Il dirige actuellement une agence à La Rochelle. L’une des priorités actuelles est d’as-surer une bonne transmission de son savoir-faire auprès de ses collègues. Il garde de son expérience africaine une habi-tude de management où le respect a une place prépondé-rante : « Vous ne pouvez donner des instructions et des ordres que si vous êtes vraiment capables de les exécuter. »
A G E N T
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A voir aussi
Dans ce document
•
N°5 - Responsable d’exploitation•
N°16 - Chef d’agence•
N°7 - Chef transitLes Fiches Fonctions. Collection Métiers
•
N°6.4 - Les métiers du transport, transitLes Fiches Secteurs. Collection Métiers
•
N°29 - TransportsLes Fiches JD-1eremploi. Collection Métiers
•
N°A6 - Acheteur industrielConsultables aussi sur : www.apec.fr, rubrique « marché »