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Contexte du domaine de la pollution atmosphérique en Chine

1.4 À propos du wumai en Chine

1.4.1 Causes principales du wumai

Le wumai est composé d’éléments hétérogènes. Ainsi, dans le brouillard de pol- lution, on trouve des éléments différents tels que le monoxyde de carbone (CO), le dioxyde de soufre (SO2), l’ozone (O3), ou les oxydes d’azote (NOx), mais aussi des composés organiques volatils (COV), des métaux lourds (plomb (pb), mercure (hg), arsenic (as), cadmium (cd), nickel (ni), etc.), et des PM (particules en sus- pension)11. Ces éléments proviennent de sources diverses. Des études montrent

que le brouillard de pollution est principalement (à 90%) engendré par les activi- tés humaines (Huchet, 2016), par exemple l’industrie lourde, la consommation du charbon, les chantiers de construction, les émissions des véhicules, etc. Le reste des composés sont des matériaux naturels : sables, sels, cendres issues de feux ou cendres volcaniques, etc. Plus les particules sont fines, plus elles sont dangereuses pour la santé12.

10. Source :https://www.aqistudy.cn/historydata/about.php

11. Source d’information : « La réglementation technique de l’indice de la Qualité de l’Air » fourni par le ministre de la Protection de l’environnement en Chine. Source d’information :http: //kjs.mee.gov.cn/hjbhbz/bzwb/jcffbz/201203/W020120410332725219541.pdf. Consulté en janvier 2019.

12. Voir l’intervention de Bruno Housset au 22e Congrès de pneu- mologie de la langue française, qui a lieu du 26 au 28 janvier au

Dans ce qui suit, nous détaillerons les sources principales du brouillard de pollution en Chine.

1.4.1.1 Consommation du charbon

La pollution atmosphérique en résultant est en grande partie due à la dépen- dance de la Chine au charbon. Des statistiques publiées sur le site Statista13

montrent que la Chine a été et reste toujours grande consommatrice de charbon, et ce, même avant la mise en œuvre de la politique de réforme et d’ouverture en 1978, c’est-à-dire avant son essor économique. En 2016, par exemple, la Chine a consommé 4 milliards de tonnes de charbon14. En général, nous constatons une

baisse continue de la part du charbon dans la consommation énergétique du pays, mais cette baisse n’est pas significative et la part du charbon se maintient à 62 % environ (chiffre de 201715).

1.4.1.2 Émission industrielle

Une autre cause de la grave pollution atmosphérique en Chine réside dans le fait que l’industrie lourde prend une place importante dans l’économie chinoise. Dans la province du Hebei (au sud de Beijing), la métallurgie constitue un pilier de l’économie de la région. En 2018, Hebei a produit 245,51 millions de tonnes d’acier brut en une seule année, ce qui représente environ un quart de la production globale en Chine — 1046,42 millions tonnes d’acier brut16, ce qui fait de la Chine

le premier producteur d’acier du monde. Cette concentration de la capacité de production d’acier dans la seule province du Hebei explique en grande partie la dégradation de l’environnement (surtout de la qualité de l’air) observée dans cette région. Ainsi, en 2017, parmi les dix villes ayant enregistré un taux d’intensité de particules fines (PM2,5) le plus élevé, cinq relèvent de cette région : au podium se Centre de Congrès de Lyon. Source : http://sante.lefigaro.fr/article/ quel-est-l-impact-de-la-pollution-atmospherique-sur-notre-sante-/. Consulté en janvier 2019.

13. Source d’information : https://www.statista.com/statistics/265458/ chinese-coal-production-in-oil-equivalent/. Consulté en janvier 2019.

14. Selon les statistiques de Planétoscope : https://www.planetoscope.com/ Source-d-energie/1036-consommation-de-charbon-en-chine.html. Consulté en février 2019.

15. Source d’information :http://www.chem99.com/news/26704416.html. Consulté en jan- vier 2019.

16. Source d’information : National Bureau of Statistics of China.http://data.stats.gov. cn. Consulté en février 2019.

trouvent Shijiazhuang, Handan, et Xingtai, ces villes sont talonnées par Baoding et Tangshan qui occupent respectivement la quatrième et la cinquième place17.

En plus de la métallurgie, l’industrie de la pétrochimie est aussi responsable de la pollution atmosphérique de certaines régions de Chine. Comme Hebei, la province du Shandong est parmi les régions les plus touchées par la dégradation de la qualité de l’air. Pour cause, sa dépendance de l’industrie pétrochimique et sa gigantesque capacité de production. En effet, la capacité du traitement du pétrole brut de la province du Shandong s’établit à 210 millions tonnes par an, soit 28% de la production totale de la Chine, selon les chiffres de 2018 fournis par le gouvernement du Shandong18. Rien d’étonnant donc à ce que la ville de

Jinan, le chef-lieu du Shandong, figure parmi les dix villes dont la qualité de l’air est la plus mauvaise19.

1.4.1.3 Émission des automobiles

La pollution de l’air dans les grandes villes chinoises est aussi étroitement liée aux émissions de CO2 et de divers polluants des véhicules à moteur thermique. La pollution des véhicules est un problème mondial, mais il est d’autant plus épineux en Chine que ce pays est devenu depuis peu de temps le premier marché des véhicules du monde avec 28,08 millions d’immatriculations enregistrées en cours de la seule année 201820. Certaines métropoles chinoises, à l’instar de Beijing et

de Shanghai, sont en proie à la pollution de l’air et à l’embouteillage. En 2018, il y a au total 6,08 millions de voitures immatriculées à Beijing21.

Malgré la forte croissance des véhicules électriques, celles-ci ne représentent que 2,6% de la vente totale des véhicules neufs en 2017 (28,87 millions)22. Par

ailleurs, étant donné que 58% de la production d’électricité est assurée par le charbon en Chine en 201723, les véhicules électriques s’avèrent moins « verts »

17. Source d’information : Ministre de l’Écologie et l’Environnent de la Chine.http://www. xinhuanet.com/politics/2018-01/19/c_1122281477.htm. Consulté en février 2019.

18. Source d’information :https://www.sohu.com/a/235862337_617351. Consulté en janvier 2019.

19. Source d’information : Ministre de l’Écologie et l’Environnent de Chine.http://www. xinhuanet.com/politics/2018-01/19/c_1122281477.htm. Consulté en février 2019.

20. Chiffre de l’Association chinoise des constructeurs automobiles.

21. Source d’information : https://news.sina.com.cn/c/2019-03-21/ doc-ihsxncvh4264005.shtml. Consulté en février 2019.

22. Source d’information :http://www.sohu.com/a/216250800_335308. Consulté en février 2019.

que ce qu’on pourrait penser. De ce point de vue, l’émission des véhicules en Chine reste pour longtemps un obstacle à l’amélioration de la qualité de l’air, surtout dans les grandes villes.

Fig. 1.3 – Composantes principales de PM2,5 dans quatre villes chinoises (Bei- jing, Tianjin, Shanghai et Shijiazhuang)24

1.4.2 Impacts du wumai sur la santé

Le brouillard de pollution a des impacts négatifs considérables pour l’environ- nement comme pour la santé publique. Avec le brouillard de pollution, on risque de subir plus de phénomènes climatiques extrêmes, car le wumai peut faire bais- ser la température de la surface de la Terre, tout en faisant augmenter celle de l’atmosphère25. En outre, dans la mesure où le brouillard de pollution présente

en février 2019.

24. Source des graphes : Les quatre graphes viennent tous de l’article « Characteristics of PM2.5 speciation in representative megacities and across China» (Yang et al., 2011).

25. Informations fournies par l’OMS. Source : https://www.who.int/fr/news-room/ fact-sheets/detail/household-air-pollution-and-health. Consulté en février 2019.

un taux d’humidité relativement élevé, des bactéries et des virus peuvent y trou- ver un abri. En conséquence, quand on respire l’air pollué, on risque d’être infecté par ces bactéries et ces virus. Il faut encore remarquer que le brouillard de pol- lution contient des particules de métaux lourds. Ces particules sont tellement fines qu’elles pénètrent facilement dans le système de circulation sanguine via les poumons. La population sera ainsi davantage exposée aux maladies respiratoires, pulmonaires, cardiovasculaires, voire au risque de cancer26, etc.

Fig. 1.4 – Maladies causées par le wumai et les populations les plus sensibles27

La pollution atmosphérique cause chaque année des millions de morts dans le monde entier. En 2013, on compte 5,5 millions de décès prématurés attribuables à la pollution atmosphérique ainsi qu’aux diverses maladies engendrées par celle-ci. La Chine et l’Inde sont les pays les plus touchés par ce problème environnemental, 26. « L’Organisation mondiale de la Santé (OMS) estime qu’environ 58% des décès pré- maturés liés à la pollution de l’air extérieur résultaient en 2016 de cardiopathies isché- miques et d’accidents vasculaires cérébraux, 18% de bronchopneumopathies chroniques obs- tructives ou d’infections aiguës des voies respiratoires inférieures, tandis que les 6% restants sont imputables au cancer du poumon. fg. Extrait d’un article publié par l’Organisation mondiale de la santé. Source : https://www.who.int/fr/news-room/fact-sheets/detail/ ambient-(outdoor)-air-quality-and-health.. Consulté en février 2019.

27. Source :http://www.greenpeace.org/eastasia/campaigns/air-pollution/problems/ coal-hard-truth-air-pollution/.

comme le montre la figure1.5 Décès dus à la pollution de l’air en 201328 :

Fig. 1.5 – Décès dus à la pollution de l’air en 201329 1.4.2.1 Types de problèmes de santé exposés dans le corpus

À l’issue des analyses menées sur le sous-corpus WEIBO et détaillées dans notre article intitulé «« Using smog-related data of Chinese Sina Weibo to explore correlation between health issues and relevant regions»» (Dang, Turenne et Valette, 2018), nous avons relevé huit types de problèmes de santé présents dans les grandes métropoles chinoises.

1. Maladies pulmonaires : 肺病 (maladie pulmonaire), 肺炎 (pneumonie),