ICS: 83.160.10
Bureau de Normalisation Rue Joseph-II 40 bte 6 1000 Bruxelles
T. +32 2 738 01 11 F. +32 2 733 42 64 info@nbn.be
BTW BE0880.857.592 IBAN BE41 0003 2556 2110 BIC Code BPOTBEB1
www.nbn.be
© NBN 2020
Norme belge EN 16662-1:2020
NBN EN 16662-1:2020
Véhicules routiers - Dispositifs supplémentaires d'adhérence pour pneumatiques de véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers - Partie 1 : Exigences générales de sécurité et de
performance
Valable à partir de 25-06-2020
©2020 NBN. All rights reserved - PREVIEW 6 premières pages
©2020 NBN. All rights reserved - PREVIEW 6 premières pages
NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM EUROPEAN STANDARD
EN 16662-1
Mai 2020 ICS 83.160.10
Version Française
Véhicules routiers - Dispositifs supplémentaires d'adhérence pour pneumatiques de véhicules particuliers
et de véhicules utilitaires légers - Partie 1 : Exigences générales de sécurité et de performance
Straßenfahrzeuge - Zusätzliche Gleitschutzvorrichtungen für Reifen an Personenfahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen -
Teil 1: Sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfverfahren
Road vehicles - Supplementary grip devices for tyres of passenger cars and light duty vehicles - Part 1: General
safety and performance requirements
La présente Norme européenne a été adoptée par le CEN le 20 avril 2020.
Les membres du CEN sont tenus de se soumettre au Règlement Intérieur du CEN/CENELEC, qui définit les conditions dans lesquelles doit être attribué, sans modification, le statut de norme nationale à la Norme européenne. Les listes mises à jour et les références bibliographiques relatives à ces normes nationales peuvent être obtenues auprès du Centre de Gestion du CEN- CENELEC ou auprès des membres du CEN.
La présente Norme européenne existe en trois versions officielles (allemand, anglais, français). Une version dans une autre langue faite par traduction sous la responsabilité d'un membre du CEN dans sa langue nationale et notifiée au Centre de Gestion du CEN-CENELEC, a le même statut que les versions officielles.
Les membres du CEN sont les organismes nationaux de normalisation des pays suivants: Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République de Macédoine du Nord, République de Serbie, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Turquie.
C O M I T É E UR O P É E N DE N O R M A L I SA T I O N E UR O P Ä I SC H E S KO M I T E E F ÜR N O R M UN G EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
CEN-CENELEC Management Centre: Rue de la Science 23, B-1040 Bruxelles
© 2020 CEN Tous droits d'exploitation sous quelque forme et de quelque manière que ce soit réservés dans le monde entier aux membres nationaux du CEN.
Réf. n° EN 16662-1:2020 F
©2020 NBN. All rights reserved - PREVIEW 6 premières pages
EN 16662-1:2020 (F)
2
Sommaire
PageAvant-propos européen ... 4
1 Domaine d'application ... 5
2 Références normatives ... 5
3 Termes et définitions ... 5
4 Exigences ... 7
4.1 Dispositions générales ... 7
4.1.1 Dimension ... 7
4.1.2 Adaptabilité ... 7
4.1.3 Conception ... 7
4.1.4 Enveloppe statique ... 7
4.1.5 Construction et matériaux ... 8
4.1.6 Montage ... 8
4.1.7 Vitesse de conduite ... 8
4.2 Résistance à l’usure ... 8
4.3 Protection contre les agents présents dans l’environnement ... 9
4.4 Soulèvement dynamique ... 9
4.5 Comportement général sur route ... 9
4.6 Efficacité pendant l’utilisation ... 9
4.7 Essais comparatifs ... 9
4.8 Validité de l’essai ... 10
4.9 Critères d’acceptation ... 10
5 Méthodes d’essai ... 10
5.1 Généralités ... 10
5.2 Essais sur piste ... 10
5.2.1 Généralités ... 10
5.2.2 Préparation de la voiture d’essai ... 10
5.2.3 Comportement général sur différentes pistes ... 11
5.2.4 Essai dynamique de soulèvement ... 11
5.2.5 Essai de limite de performance ... 12
5.2.6 Essais comparatifs sur piste verglacée ... 13
5.2.7 Essai comparatif sur piste enneigée ... 14
6 Marquage ... 15
6.1 Indications sur l’emballage ... 15
6.2 Marquage du SGD ... 15
7 Notice d’utilisation et d’entretien ... 15
Annex A (normative) SGD de référence ... 17
A.1 Exigences dimensionnelles ... 17
A.2 Maillons ... 17
A.3 Bande de roulement ... 17
A.4 Dimensions du SGD de référence ... 18
Annex B (normative) Classes d’enveloppe ... 20
B.1 Dimensions d’enveloppe du SGD sur le pneumatique ... 20
B.2 Classes d’enveloppe du SGD sur le pneumatique ... 20
©2020 NBN. All rights reserved - PREVIEW 6 premières pages
EN 16662-1:2020 (F)
3 Bibliographie ... 22
©2020 NBN. All rights reserved - PREVIEW 6 premières pages
EN 16662-1:2020 (F)
4
Avant-propos européen
Le présent document (EN 16662-1:2020) a été élaboré par le Comité technique CEN/TC 301 « Véhicules routiers », dont le secrétariat est tenu par AFNOR.
La présente Norme européenne devra recevoir le statut de norme nationale, soit par publication d’un texte identique, soit par entérinement, au plus tard en novembre 2020 et les normes nationales en contradiction devront être retirées au plus tard en novembre 2020.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. Le CEN ne saurait être tenu responsable de l’identification de tels ou tels brevets.
Selon le règlement intérieur du CEN/CENELEC, les instituts de normalisation nationaux des pays suivants sont tenus de mettre cette Norme européenne en application : Allemagne, Ancienne République yougoslave de Macédoine, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Turquie.
