HERBERT TOMLINSON. — Note on Hall's phenomenon (Sur le phénomène de Hall); Philosophical Magazine, 5e série, t. XVII, p. 400; 1884

(1)

HAL Id: jpa-00238265

https://hal.archives-ouvertes.fr/jpa-00238265

Submitted on 1 Jan 1884

HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of sci- entific research documents, whether they are pub- lished or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers.

L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés.

HERBERT TOMLINSON. - Note on Hall’s phenomenon (Sur le phénomène de Hall); Philosophical Magazine, 5e

série, t. XVII, p. 400; 1884

A. Leduc

To cite this version:

A. Leduc. HERBERT TOMLINSON. - Note on Hall’s phenomenon (Sur le phénomène de Hall);

Philosophical Magazine, 5e série, t. XVII, p. 400; 1884. J. Phys. Theor. Appl., 1884, 3 (1),

pp.366-367. �10.1051/jphystap:018840030036601�. �jpa-00238265�

(2)

366 Elle n’explique ^pas ^davantage l’augmentation ^de résistance _que subit dans le champ magnétique

^une

^lame ^de ^bismuth ^traversée

par

^un^courant

^très ^faible (oa-,p

⁰⁰

1 environ).

J’ai trouvé que la résistance d’une lame de bismuth augmente de 26 1000 ^de

^sa

^valeur

^{en un}

point ^où l’intensité magnétique

^est

^de

3ooo C. G. S. Au même point ^la rotation des lignes équipot,en-

tielles

est

d’environ

20.

La résistance d’une lame d’argent

^ne

varie pas dans

^ces

condi- tion d’un millième de

sa

valeur; ^mais ^{il faut} observer que la

^rota-

tion des lignes équipotentielles y

^est

environ soixante fois plus

faible que dans le ^bismuth.

Cette augmentation ^{de la} résistance

est

expliquée par l’inflexion des lignes ^de ^force

^et

l’augmentation du chemin parcouru par le courant, ^ainsi que je ^l’ai ^décrit antérieurement. A. LEDUC.

HERBERT TOMLINSON. 2014 Note on Hall’s

phenomenon (Sur

^le

phénomène

^de

Hall); Philosophical Magazine,

^5e

série,

^t.

XVII,

p.

400; 1884.

M. Tomlinson remarque la grande analogie qu’il y

^a^entre

^la

Table des coefficients de rotation donnée par ^{M. Hall}

^et

les ré- sultats qu’il

^a

obtenus lui-même relativement

^aux

variations de résistance des métaux soumis à

une

traction mécanique. ^Le pla-

tine seul parait ^faire exception.

Il

ne

serait pas impossible qu’il y ^eût quelque ^relation

^entre

^le

Article published online by EDP Sciences and available at http://dx.doi.org/10.1051/jphystap:018840030036601

(3)

367 phénomène ^{de Hall}

^et

^la ^variation ^de résistance que pourrait pro- duire l’action mécanique ^bien

^connue

exercée par l’électro-aiman t

sur

le conducteur d’un

courant.

S’il

en

était ainsi, observe M. Tom-

linson, il y aurait lieu de revenir

sur

certains résultats obtenus par ^{M. Hall.} D’après ^celui-ci, ^le phénomène qu’il ^étudie augmente notablement

avec

la température ^{dans le} ^nickel, ^tandis que la di- minution de résistance produite ^dans

^ce

métal par

^une

certaine

traction

est

plus ^{de deux} fois moindre à

100°

qu’à ^15°.

Les résultats obtenus par ^M. Tomlinson relativement

^au

nickel

et

à l’aluminium

sont

très curieux; quoique ^{le métal} s’allonge

^et

qu’en ^même temps

^sa

^section ^diminue

^sous

l’influence de la

trac-

tion,

^sa

résistance électrique diminue, pourvu que

^cette

traction

ne

dépasse pas certaines limites. A. LEDUC.

ANNALES

DE CHIMIE ET DE

PHYSIQUE.

5e série,

^t.

XXVIII;

^1883.

BERTHELOT et VIEILLE. - L’onde

explosive,

p.

289-332.

MM. Berthelot

et

Vieille étudient la propagation ^de ^l’onde

^ex-

plosive ^{dans des} mélanges détonan ts renfermes dans des tubes de

plomb, de caoutchouc

ou

de

verre ouverts ou

fermés. Quand ^la

combinaison

se

fait

sous

forme explosive, ^les caractères précis ^de

l’onde qui

^se

propage dans le tube

sont

les suivants :

io

L’onde explosive

^se

propage uniformément : ^les expériences

faites

sur un

même mélange ^dans

^un

^{même tube} fermé,

^ouvert

d’un seul côté

ou

des deux côtés à la fois, ^donnent ^{la même} vitesse,

et

cela quelle que soit la position ^des points ^{du tube}

^entre

lesquels

on

l’évalue.

2°

La vitesse de l’onde explosive dépend essentiellement de la

nature

du mélange explosif

^et^non

^de la matière du tube qui ^le

contient.

3° L’influence du diamètre du tube

sur

la vitesse de l’onde n’est

pas sensible quand

^on

passe d’un diamètre de 5mm à

^un

diamètre

triple;

^sa

diminution dans

un

HERBERT TOMLINSON. — Note on Hall's phenomenon (Sur le phénomène de Hall); Philosophical Magazine, 5e série, t. XVII, p. 400; 1884

HAL Id: jpa-00238265

https://hal.archives-ouvertes.fr/jpa-00238265

Submitted on 1 Jan 1884

HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of sci- entific research documents, whether they are pub- lished or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers.

L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés.

HERBERT TOMLINSON. - Note on Hall’s phenomenon (Sur le phénomène de Hall); Philosophical Magazine, 5e

série, t. XVII, p. 400; 1884

A. Leduc

To cite this version:

A. Leduc. HERBERT TOMLINSON. - Note on Hall’s phenomenon (Sur le phénomène de Hall);

Philosophical Magazine, 5e série, t. XVII, p. 400; 1884. J. Phys. Theor. Appl., 1884, 3 (1),

pp.366-367. �10.1051/jphystap:018840030036601�. �jpa-00238265�

366

Elle n’explique pas davantage l’augmentation de résistance que subit dans le champ magnétique

lame de bismuth traversée

par

très faible (oa-,p

1 environ).

J’ai trouvé que la résistance d’une lame de bismuth augmente de 26 1000 de

valeur

point où l’intensité magnétique

de

3ooo C. G. S. Au même point la rotation des lignes équipot,en-

tielles

d’environ

La résistance d’une lame d’argent

varie pas dans

condi- tion d’un millième de

valeur; mais il faut observer que la

tion des lignes équipotentielles y

environ soixante fois plus

faible que dans le bismuth.

Cette augmentation de la résistance

expliquée par l’inflexion des lignes de force

l’augmentation du chemin parcouru par le courant, ainsi que je l’ai décrit antérieurement. A. LEDUC.

phenomenon (Sur

phénomène

Hall); Philosophical Magazine,

série,

XVII,

400; 1884.

M. Tomlinson remarque la grande analogie qu’il y

la

Table des coefficients de rotation donnée par M. Hall

les ré- sultats qu’il

obtenus lui-même relativement

variations de résistance des métaux soumis à

traction mécanique. Le pla-

tine seul parait faire exception.

Il

serait pas impossible qu’il y eût quelque relation

le

367

phénomène de Hall

la variation de résistance que pourrait pro- duire l’action mécanique bien

exercée par l’électro-aiman t

le conducteur d’un

S’il

était ainsi, observe M. Tom-

linson, il y aurait lieu de revenir

certains résultats obtenus par M. Hall. D’après celui-ci, le phénomène qu’il étudie augmente notablement

la température dans le nickel, tandis que la di- minution de résistance produite dans

métal par

certaine

traction

plus de deux fois moindre à

qu’à 15°.

Les résultats obtenus par M. Tomlinson relativement

nickel

à l’aluminium

très curieux; quoique le métal s’allonge

qu’en même temps

section diminue

l’influence de la

tion,

résistance électrique diminue, pourvu que

traction

dépasse pas certaines limites. A. LEDUC.

ANNALES

Elle n’explique ^pas ^davantage l’augmentation ^de résistance _que subit dans le champ magnétique

^lame ^de ^bismuth ^traversée

^très ^faible (oa-,p

J’ai trouvé que la résistance d’une lame de bismuth augmente de 26 1000 ^de

^valeur

point ^où l’intensité magnétique

^de

3ooo C. G. S. Au même point ^la rotation des lignes équipot,en-

valeur; ^mais ^{il faut} observer que la

faible que dans le ^bismuth.

Cette augmentation ^{de la} résistance

expliquée par l’inflexion des lignes ^de ^force

l’augmentation du chemin parcouru par le courant, ^ainsi que je ^l’ai ^décrit antérieurement. A. LEDUC.

^la

Table des coefficients de rotation donnée par ^{M. Hall}

traction mécanique. ^Le pla-

tine seul parait ^faire exception.

serait pas impossible qu’il y ^eût quelque ^relation

^le

phénomène ^{de Hall}

^la ^variation ^de résistance que pourrait pro- duire l’action mécanique ^bien

certains résultats obtenus par ^{M. Hall.} D’après ^celui-ci, ^le phénomène qu’il ^étudie augmente notablement

la température ^{dans le} ^nickel, ^tandis que la di- minution de résistance produite ^dans

plus ^{de deux} fois moindre à

qu’à ^15°.

Les résultats obtenus par ^M. Tomlinson relativement

très curieux; quoique ^{le métal} s’allonge

qu’en ^même temps

^section ^diminue

Vieille étudient la propagation ^de ^l’onde

plosive ^{dans des} mélanges détonan ts renfermes dans des tubes de

fermés. Quand ^la

forme explosive, ^les caractères précis ^de

propage uniformément : ^les expériences

même mélange ^dans

^{même tube} fermé,

des deux côtés à la fois, ^donnent ^{la même} vitesse,

cela quelle que soit la position ^des points ^{du tube}

^de la matière du tube qui ^le

tube capillaire n’est pas ^excessive.