LV/11/10/2011
L a u re n t V a n a t
Analyse des
investissements
2001-2010
LV/11/10/2011
L a u re n t V a n a t
Situation du marché suisse
2001-2010
L a u re n t V a n a t
Parc en service
Suisse : 1'774 installations de remontées mécaniques
Téléskis 63%
Télésièges 20%
Télécabines 7%
Funiculaires 3%
Téléphériques 7%
page 4
L a u re n t V a n a t
Age du parc
595 installations soumises à concession
fédérale
0 10 20 30 40 50
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 38 41 45 54
3S Funitel Télécabine Téléphérique Télépulsé TSD
TSF
L a u re n t V a n a t
Age du parc
Parc soumis à concession fédérale : âge (années) par type
d’installation, déterminé sur la base de la date de construction ou de la dernière remise à niveau, avec indication de l’âge moyen
TSF
0 10 20 30 40
0-5 6-10 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50
TSD
0 20 40 60 80
0-5 6-10 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50
TC
0 10 20 30
0-5 6-10 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50
TPH
0 10 20 30 40
0-5 6-10 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50
19
12
15
19
page 6
L a u re n t V a n a t
Age du parc
Parc soumis à concession fédérale
Type Age
minimum
Age maximum
Age moyen
3S 17 20 19
Funitel 9 16 13
Télécabine 1 41 15
Téléphérique 1 54 19
Télépulsé 15 21 18
TSD 1 29 12
TSF 2 44 19
Total 1 54 16
L a u re n t V a n a t
Nouvelles installations
Analyse 2001-2010
– Sur base des listes d’installations neuves fournies par les
fabricants
page 8
L a u re n t V a n a t
Nouvelles installations
Évolution du nombre d’installations livrées selon principaux types (livraisons BMF, Doppelmayr, Leitner et Poma)
Nouvelles installations par type
0 5 10 15 20 25 30
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Autres Téléskis TSF TSD
Téléphériques Télécabines
L a u re n t V a n a t
Nouvelles installations
Évolution du nombre d’installations livrées selon principaux fournisseurs
Nouvelles installations par fabricant
0 5 10 15 20 25 30
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
BMF Poma Leitner GMM
Doppelmayr
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L a u re n t V a n a t
Focus sur les
téléportés continus
Suisse 2001-2010
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Les téléportés à mouvement continu (télésièges fixes et débrayables, télécabines, télémix) représentent généralement les nouvelles
installations les plus nombreuses.
Part des téléportés à mouvement continu par rapport au total des installations neuves
0 5 10 15 20 25 30
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Total RM neuves Téléportés continus
page 12
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
L’analyse détaillée ci-après se concentre sur les téléportés à mouvement continus qui constituent une part importante des investissements :
– 112 installations sur les 206 nouvelles remontées mécaniques recensées sur la décennie
– Volume total d’investissement chiffré / analysé : CHF 961 millions
TSF, TSD, TC, Télémix; 112 Autres; 94
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
On constate un véritable engouement pour les télésièges débrayables. Leur proportion semble parfois excéder la part économiquement raisonnable !
Evolution du nombre de nouvelles installations par type
0 2 4 6 8 10 12 14
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Télécabines Télémix TSD TSF
page 14
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Sur le total de 77 télésièges débrayables (TSD) livrés entre 2001 et 2010, 17 présentent un dénivelé inférieur à 300 mètres.
Dénivelé moyen des TSD (mètres)
0 100 200 300 400 500 600
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Moyenne de Dénivelé <
300 m Moyenne de Dénivelé >
300 m
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Sur le total de 77 TSD livrés entre 2001 et 2010, 12 présentent une longueur inférieure à 1’000 mètres
Longueur des TSD (mètres)
0 500 1'000 1'500 2'000 2'500 3'000
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Min de Longueur Moyenne de Longueur Max de Longueur
page 16
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Tant en nombre qu’en total investi, les TSD se taillent la part du lion.
Evolution des investissments totaux par type d'installation (millions CHF)
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 attention : tous les investissements n'ont pas été chiffrés
TSF TSD Télémix Télécabines
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Analyse détaillée des coûts des télésièges débrayables : Les investissements en bâtiments alourdissent parfois fortement les coûts !
Evolution des investissements minimum, moyen, maximum par type d'installation (millions CHF)
0 5 10 15 20 25
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 attention : tous les investissements n'ont pas été chiffrés
Minimum Moyenne Maximum
page 18
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Analyse détaillée des coûts des télésièges à pinces fixes : Une option économique sous-utilisée !
Evolution des investissements minimum, moyen, maximum par type d'installation (millions CHF)
0 1 2 3 4 5 6
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 attention : tous les investissements n'ont pas été chiffrés
Minimum Moyenne Maximum
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Analyse détaillée des coûts des télécabines : Forte influence des coûts du génie civil des gares et garages, part de prestige !?
Evolution des investissements minimum, moyen, maximum par type d'installation (millions CHF)
0 5 10 15 20 25 30 35
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 attention : tous les investissements n'ont pas été chiffrés
Minimum Moyenne Maximum
page 20
L a u re n t V a n a t
Moment de puissance
Unité de référence pour les analyses :
– Une unité de moment de puissance produit un dénivelé de 1’000 mètres pour un skieur
0 mètres 1’000 mètres
L a u re n t V a n a t
Moment de puissance
Un skieur consomme en moyenne 3’000 mètres de dénivelé
– 3 unités de moment de puissance sont nécessaires pour les produire
Une unité de moment de puissance (1’000 mètres verticaux)
– Rapporte environ CHF 1’500 à 2’000 dans une saison de ski – Produit en moyenne 50 à 60
journées-skieurs dans une saison
page 22
L a u re n t V a n a t
Chiffres-clés (Suisse)
Saison 2010/11 Minimum Moyenne Maximum Chiffre d‘affaires
généré par unité de moment de
puissance
495 1’657 2’160
Journées-skieurs générées par une unité de moment de puissance
13 52 90
Investissement pour une unité de moment de
puissance*
5’324 11’915 36’364
*Nouvelles installations 2001-2010
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Evolution du prix moyen par unité de moment de puissance (CHF)
0 2'000 4'000 6'000 8'000 10'000 12'000 14'000 16'000 18'000 20'000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Doppelmayr Leitner Poma Global
page 24
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Evolution du ratio investissment /chiffre d'affaires potentiel pour une unité de moment de puissance (CHF)
0 5 10 15 20 25
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
nb : une donnée à 40
L a u re n t V a n a t
Téléportés continus
Investissment par installation en % du chiffre d'affaires de la station en fonction du chiffre d'affaires (millions CHF)
0%
50%
100%
150%
200%
250%
300%
0 5 10 15 20 25 30
La ligne blanche est tracée sur la base du benchmark : chaque installation doit rapporter un chiffre d'affaires annuel de CHF 1 million; on ne peut pas investir plus de CHF 5,0 pour générer CHF 1,0 de chiffre d'affaires annuel.
LV/11/10/2011
L a u re n t V a n a t
Investissements 2001-10
Analyse d’un échantillon de sociétés suisses
sur la base des rapports annuels
L a u re n t V a n a t
Investissements 2001-10
Données de l’échantillon (000 CHF)
0 50'000 100'000 150'000 200'000 250'000
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
Chiffre d'affaires transport Investissements remontées mécaniques Investissements RM en % CA RM
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L a u re n t V a n a t
Investissements 2001-10
Ratios de l’échantillon (000 CHF)
0 500 1'000 1'500 2'000 2'500 3'000 3'500 4'000 4'500 5'000
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
Valeur d'acquisition / installation Investissements totaux en % CA total EBITDA en % CA total
L a u re n t V a n a t
Investissements 2001-10
Évolution en fonction du chiffre d’affaires de l’échantillon
Niveau d'investissement annuel de l'échantillon
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Investissements totaux en % CA total Investissements totaux en % CA RM
page 30
L a u re n t V a n a t
Investissements 2001-10
Viabilité économique des investissements de l’échantillon
Ratio total investi /chiffre d'affaires transport de l'échantillon
0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
L a u re n t V a n a t
Les équilibres économiques
Valeur à neuf des installations en fonction du chiffre d’affaires : Standard d’industrie (RMS) :
– Cash flow = 24% du chiffre d’affaires – Durée de vie des installations : 20 ans
Valeur maximum des installations : 20 x capacité d’amortissement annuel Amortissement annuel = cash flow
20 x 24% chiffre d’affaires annuel 4,8 x chiffre d’affaires annuel
page 32
L a u re n t V a n a t
Les équilibres économiques
Les sociétés ne sont pas en mesure d’investir plus de CHF 4,8 pour dégager CHF 1 de chiffre d’affaires, alors que les immobilisations brutes sont plus importantes pour la
plupart des sociétés (en
comparaison internationale, le
montant investi pour générer CHF 1 de chiffre d’affaires devrait encore être plus bas !)
La valeur totale des
immobilisations brutes ne peut pas dépasser 4 à 5 fois le
chiffre d’affaires annuel pour parvenir à un équilibre financier indépendant
Structure des dépenses en % du chiffre
d'affaires
Personn el 37%
Charges d'exploi
tation 32%
Amortis sement
s 24%
Intérêts Impôts 6%
1%
L a u re n t V a n a t
Investissements 2001-10
Extrapolation de la situation globale suisse
Extrapolation sur la base de l'échantillon
0 100'000 200'000 300'000 400'000 500'000 600'000 700'000 800'000 900'000 1'000'000
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Chiffre d'affaires transport (saison hiver) Investissements totaux
RM neuves en % (échelle de gauche)
RM neuves en %
page 34
L a u re n t V a n a t
Investissements 2001-10
Données RMS : estimation du besoin futur en nouveaux investissements annuels à hauteur de CHF 400 millions, qui ne pourront être réalisés que si les sociétés parviennent à les financer.
Suisse (millions CHF)
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
2000-01 2001-02 2002-03 2003-04 2004-05 2005-06 2006-07 2007-08 2008-09 2009-10
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
Chiffre d'affaires Investissements en % (échelle de droite)
L a u re n t V a n a t
Investissements 2001-10
Mise en comparaison ratio sur la base des chiffres annoncés par RMS et sur la base de l’échantillon :
Ratios sur la base de l'échantillon
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Investissements totaux en % CA RM Investissements selon RMS en % CA RM
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L a u re n t V a n a t
Enquête
Synthèse des résultats de l’enquête :
Sondage sur la base d’un questionnaire
dans le cadre d’un entretien
L a u re n t V a n a t
Enquête
Problématique des nouveaux investissements
– Niveau d’investissement moyen sur les dernières années varie entre 10-20% du chiffre d’affaires et plus de 30%
– Toutes les entreprises répondantes d’une certaine taille ont investi dans au moins 1 RM neuve durant les 5 dernières années. Toutefois le rythme d’investissement laisse apparaître une tendance statistique au vieillissement du parc (à relativiser en raison des TK !)
– Les principaux problèmes rencontrés sont le financement et les questions d’approbation des plans globaux. La fréquence de ces
problèmes est pourtant relativement faible dans l’échantillon interrogé.
– La plupart des entreprises interrogés prévoient encore des investissements en RM dans les toutes prochaines années.
– Pour quelques exceptions, le rythme de renouvellement requis dépasse leur possibilités financières et elles auront besoin de soutien des
collectivités
– Pour la plupart des répondants, le rythme de renouvellement passé et futur est satisfaisant et permet de rester à niveau
– La part des RM neuves dans le total des nouveaux investissements est assez variable (moins de 50% à plus de 70%)
page 38
L a u re n t V a n a t
Enquête
Situation au niveau des fournisseurs :
– Extrêmement forte pénétration de Doppelmayr (quasi monopole) – Pourtant, les exploitants jugent généralement que la fiabilité des installations des 3 principaux fournisseurs (Doppelmayr, Leitner, Poma) est identique, de même que les coûts d’exploitation
– Doppelmayr semble avoir un avantage au niveau du service après- vente, de sa capacité d’innovation, et certains jugent sa qualité supérieure
– Pour les nouvelles installations, Doppelmayr est systématiquement consulté, Leitner / Poma généralement aussi, de même que BMF
– Les exploitants sont encore timides pour faire confiance à BMF, même si dans certains cas ses prix sont plus avantageux
– Il y a une forte impression d’entente ou de concertation préalable entre les fabricants pour déterminer sur chaque affaire lequel l’emportera
– Les exploitants suisses semblent percevoir moins fortement l’augmentation des prix que leurs voisins français
L a u re n t V a n a t
Enquête
Attentes :
– Besoins techniques (les installations semblent être parvenues à maturité) :
Installations débrayables
Amélioration de la résistance au vent – « Gadgets » utiles
Bulles (pas d’unanimité à leur utilisation systématique; certains estiment qu’elles coûtent trop cher par rapport à leur valeur
ajoutée, notamment, ou qu’elles ne se justifient que dans des cas particuliers)
Dispositifs de sécurité pour les enfants – « Gadgets » superflus
Sièges chauffants
– Au niveau du choix d’une installation, finalement, le critère
déterminant est le prix, les autres paramètres étant normalement définis dans le cahier des charges et généralement couvert de façon identique par tous les fournisseurs
LV/11/10/2011
L a u re n t V a n a t
Problèmes
potentiels
L a u re n t V a n a t
Problèmes de saturation
Dilemme entre saturation des pistes ou saturation des remontées mécaniques
page 42
L a u re n t V a n a t
Saturation des remontées
L a u re n t V a n a t
Saturation des remontées
Le dimensionnement des installations doit tenir compte des flux, sinon une installation débrayable peut être plus rapidement saturée qu’une fixe !
Installation TSF4 TSD4
Capacité (personnes/heure) 2'000 2'000
Temps montée (minutes) 11 5
Temps descente (minutes) 16 16
Temps d'attente (minutes) selon nombre de skieurs :
500
750 1,5
1'000 3,0 9,0
1'250 10,5 16,5
1'500 18,0 24,0
page 44
L a u re n t V a n a t
Saturation des pistes
L a u re n t V a n a t
Saturation des pistes
Le dimensionnement des installations doit tenir compte des flux, sinon elles peuvent saturer les pistes (cas du TSD6 : temps de descente rallongé !)
Installation TSF4 TSD4 TSD6
Capacité (personnes/heure) 2'000 2'000 3'000
Temps montée (minutes) 11 5 5
Temps descente (minutes) 16 16 20
Temps d'attente (minutes) selon nombre de skieurs :
500
750 1,5
1'000 3,0 9,0
1'250 10,5 16,5
1'500 18,0 24,0 5,0
page 46
L a u re n t V a n a t
Rafistolages inutiles
Héritage des installations précédentes : Des investissements de génie civils inutiles et non amortis sur la durée de vie de l’installation engendrent
ensuite des constructions chères, peu pratiques et d’un aspect peu esthétique !
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L a u re n t V a n a t
Situation des
grands marchés
page 48
L a u re n t V a n a t
Parc en service
Autriche : 3'003 installations de remontées mécaniques
Téléskis 68%
Télportés 32%
L a u re n t V a n a t
Parc en service
Allemagne : 1'823 installations de remontées mécaniques
Téléskis 90%
Funiculaires 1%
Télportés 9%
page 50
L a u re n t V a n a t
Parc en service
France : 3'731 installations de remontées mécaniques
Téléskis 68%
Funiculaires 1%
Télportés 31%
L a u re n t V a n a t
Parc en service
Italie : 1'948 installations de remontées mécaniques
Téléskis 49%
Télésièges 34%
Télécabines &
téléphériques 17%
page 52
L a u re n t V a n a t
Parc en service
Etats-Unis : 2'970 installations de remontées mécaniques
Téléskis 30%
TSD 12%
TSF 57%
Télécabines 1%
Téléphériques- Funitel
0%
L a u re n t V a n a t
Parc en service
Canada : 922 installations de remontées mécaniques
TC 1%
TS2
13% TS3
10%
TS4 TS6 23%
1%
Téléskis 52%
page 54
L a u re n t V a n a t
Nouvelles installations
Sur la base des livraisons annoncées les principaux fabricants au niveau mondial
0 50 100 150 200 250 300 350 400
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
BMF Poma Leitner GMM
Doppelmayr
L a u re n t V a n a t
Nouvelles installations
Sur la base des livraisons annoncées par les principaux fabricants
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Autriche Etats-Unis France Italie Suisse
page 56
L a u re n t V a n a t
Investissements - France
Forte présence du constructeur national, mais bonne pénétration des concurrents étrangers
Importance des télésièges; les TSD constituent une bonne part des nouvelles installations, sans pour autant que le TSF soit oublié !
Nouvelles installations par fabricant
0 10 20 30 40 50 60 70
2001 2002
2003 2004
2005 2006
2007 2008
2009 2010
BMF Poma Leitner GMM Doppelmayr
Nouvelles installations par type
0 10 20 30 40 50 60 70
2001 2002
2003 2004
2005 2006
2007 2008
2009 2010
Autres Téléskis TSF TSD
Téléphériques Télécabines
L a u re n t V a n a t
Investissements - France
Retour à un niveau d’investissement en remontées mécaniques « normal » après des années exceptionnelles ?
France (millions EUR)
0 200 400 600 800 1'000 1'200 1'400
1989-90 1990-91
1991-92 1992-93
1993-94 1994-95
1995-96 1996-97
1997-98 1998-99
1999-00 2000-01
2001-02 2002-03
2003-04 2004-05
2005-06 2006-07
2007-08 2008-09
2009-10
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
Chiffre d'affaires Investissements RM neuves en % (échelle de droite) RM neuves en %
page 58
L a u re n t V a n a t
Investissements - France
Moyenne des investissements en % du chiffre d’affaires sur la période 2002-2010 de grands domaines skiables
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%
La Plagne Chamonix Les Arcs Courchevel (S3V) Val Thorens Les Menuires Tignes L'Alpe d'Huez Val d'Isère Avoriaz Serre-Chevalier Les Deux-Alpes Méribel Flaine Châtel Global
Source : La Lettre Economique MONTAGNE Expansion no 339, 23.2.2011
L a u re n t V a n a t
Investissements - Autriche
Prépondérance du constructeurs national;
Les télécabines et télésièges débrayables se taille la part du lion. On ne semble plus savoir ce qu'est un TSF !
Nouvelles installations par fabricant
0 10 20 30 40 50 60 70
2001 2002
2003 2004
2005 2006
2007 2008
2009 2010
BMF Poma Leitner GMM Doppelmayr
Nouvelles installations par type
0 10 20 30 40 50 60 70
2001 2002
2003 2004
2005 2006
2007 2008
2009 2010
Autres Téléskis TSF TSD
Téléphériques Télécabines
page 60
L a u re n t V a n a t
Investissements - Autriche
Le niveau d’investissement ne correspond pas aux moyens financiers
propres des entreprises de remontées mécaniques, mais il s’est poursuivit néanmoins sur presque toute la décennie !
Autriche (millions EUR)
0 200 400 600 800 1'000 1'200 1'400
1991-92 1992-93
1993-94 1994-95
1995-96 1996-97
1997-98 1998-99
1999-00 2000-01
2001-02 2002-03
2003-04 2004-05
2005-06 2006-07
2007-08 2008-09
2009-10
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Chiffre d'affaires Investissements en % (échelle de droite)
L a u re n t V a n a t
Age du parc - comparatif
Parc soumis à concession fédérale : âge (années) par type
d’installation, déterminé sur la base de la date de construction ou de la dernière remise à niveau
CH
0 20 40 60 80 100 120 140 160
0-5 6-10 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 > 40
AT
0 50 100 150 200 250
0-5 6-10 11-15 16-20 21-25 26-30 31-35 36-40 >40
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L a u re n t V a n a t
Investissements - Italie
Pic d'investissement avant les JO d'hiver de Turin; mix dans le type d'installation plus largement réparti que dans les autres pays alpins.
Le constructeur national occupe environ la moitié du marché, l'autre moitié revient à Doppelmayr.
Nouvelles installations par fabricant
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
2001 2002
2003 2004
2005 2006
2007 2008
2009 2010
BMF Poma Leitner GMM Doppelmayr
Nouvelles installations par type
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
2001 2002
2003 2004
2005 2006
2007 2008
2009 2010
Autres Téléskis TSF TSD
Téléphériques Télécabines
L a u re n t V a n a t
Investissements - USA
Très forte pénétration de Doppelmayr; perte de vitesse de Leitner-Poma (confondus sur ce marché en une seule marque);
Prépondérance du télésiège, avec encore une part substantielle des appareils fixes.
Nouvelles installations par fabricant
0 5 10 15 20 25 30 35 40
2001 2002
2003 2004
2005 2006
2007 2008
2009 2010
BMF Poma Leitner GMM Doppelmayr
Nouvelles installations par type
0 5 10 15 20 25 30 35 40
2001 2002
2003 2004
2005 2006
2007 2008
2009 2010
Autres Téléskis TSF TSD
Téléphériques Télécabines
page 64
L a u re n t V a n a t
Investissements - USA
Le niveau d’investissement en Amérique de Nord est plus constant qu’en Europe, mais plus limité également.
Etats-Unis (millions USD)
0 500 1'000 1'500 2'000 2'500
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
14%
16%
18%
20%
Chiffre d'affaires Investissements en % (échelle de droite)
LV/11/10/2011
L a u re n t V a n a t
Aperçu récent des
principales installations de remontées
mécaniques livrées en
Suisse
page 66
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Arosa : nouveau télésiège 4 places débrayable avec tapis d’embarquement Geisstobel-Plattenhorn, en remplacement d’un ancien téléski.
– longueur 1470 m, dénivelé 304 m – vitesse 5,0 m/s
– capacité 2400 personnes/heure – Garaventa
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Elm : nouveau télésiège débrayable 6 places du Schabell.
– longueur 1629 m, dénivelé 587 m – vitesse 5,0 m/s
– capacité 2400 personnes/heure – Garaventa
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L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Engelberg-Titlis : nouveau télésiège débrayable 6 places en remplacement de 2 téléskis, avec presque triplement du débit et dégagement de davantage d’espace pour la piste de descente.
– capacité 2800 personnes/ heure – vitesse 5 m/s
– longueur 900 m, dénivelé 325 m – Garaventa
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Grindelwald : nouveau télésiège 4 places débrayable au First, en remplacement d’un téléski, avec doublement du débit.
– longueur 1623 m, dénivelé 311 m – vitesse 5,0 m/s
– capacité 2000 personnes/heure – Garaventa
page 70
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Grindelwald : nouveau téléphérique Grindelwald-Pfingstegg – Garaventa
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Marbach : nouvelle télécabine 4 places Marbachegg, remplaçant l’ancienne installation datant de 1966.
– longueur 1946 m, dénivelé 588 m – vitesse 5,0 m/s
– capacité 1200 personnes/heure – Garaventa, cabines Gangloff
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L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Nendaz : nouveau téléski du Greppon Blanc, en doublement de l’installation existante; renforce la liaison avec Veysonnaz
– longueur 1074 m, dénivelé 413 m – vitesse 3,1 m/s
– capacité 725 personnes/heure – Doppelmayr
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Saint Moritz : nouveau téléphérique du Piz Nair, en remplacement de l’ancienne
installation de 40 places, à l’occasion des Championats du Monde 2003 (descente messieurs).
– cabines de 100 places (occupation limitée à 80 personnes pour le confort des passagers)
– longueur 2418 m, dénivelé 534 m – vitesse 10,0 m/s
– capacité 720 personnes/heure – Garaventa, cabines CWA
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L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Saint Moritz : nouveau télésiège 6 places débrayable de Fis, avec coques rabattables.
– longueur 922 m, dénivelé 225 m – capacité 3000 personnes/heure – Leitner
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Verbier : nouveau télésiège débrayable 6 places Le Nord
– capacité horaire 2400 passagers (sera portée ensuite à 3000) – vitesse 4,5 m/s
– Leitner
– Investissement CHF 6 millions
page 76
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Wirzweli : rénovation d’une installation remplacée par un nouveau téléphérique avec deux trains de 2 cabines couplées de 22 places chacune
– capacité 400 personnes/heure – longueur 2049 m, dénivelé 649 m – vitesse 7 m/s
– Garaventa
– Avantage : étant donné la taille des cabines, il n’est pas nécessaire d’avoir des cabiniers.
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Zermatt : nouvelle télécabine 8 places du Matterhorn-Express, en deux tronçons, reliant le village au Lac Noir; remplace sur le premier tronçon une télécabine vieille de plus de 20 ans et sur l’autre un téléphérique des années 1950.
– investissement de CHF 28 millions (partie électromécanique en leasing – CHF 18 millions)
– longueur 1635 / 2192 m – dénivelé 234 / 720 m – vitesse 6,0 m/s
– capacité 2800 personnes/heure – Garaventa, cabines CWA
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L a u re n t V a n a t
Suisse - 2002
Zinal : nouveau télésiège 4 places à pinces fixes avec tapis
d’embarquement de la Corne de Sorebois, en remplacement d’un ancien téléski.
– longueur 679 m, dénivelé 255 m – vitesse 2,3 m/s
– capacité 1200 personnes/heure – Garaventa
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2003
Alt St. Johann : nouvelle installations mixte télésiège 4 places – cabines.
page 80
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2003
Bettmeralp : Nouveau télésiège 4 places avec calotte de protection Bettmeralp – Wurzenbord
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2003
Grindelwald : Nouveau télésiège 4 places à la Petite Scheidegg : Läger – Klein Tschuggen.
page 82
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2003
Lauchernalp : nouvelle télécabine 15 places du
Hockengrat, seule extension de domaine skiable dans les Alpes suisses.
– arrivée à 3100 m – dénivelé 400 m
– investissement CHF 11 millions (participation de CHF 5 millions du Canton)
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2003
Samnaun : nouveau télésiège Alp Trida – Blais Gronda
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L a u re n t V a n a t
Suisse - 2003
Scuol : nouveau télésiège 6 places Motta Naluns – Schlivera – Investissement CHF 7,7 mio
– Capacité horaire 3200 personnes
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2003
Wildhaus : nouveau télésiège 4 places Oberdorf – Gamsalp.
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L a u re n t V a n a t
Suisse - 2003
Zermatt : nouveau télésiège débrayable 6 places Furggsattel, sur le glacier du Théodule – première en Suisse et record de longueur pour un télésiège sur un glacier. L’installation remplace un précédent téléski.
– investissement de CHF 11 millions – longueur 2580 m,
dénivelé 426 m – capacité 2400
personnes/heure
L a u re n t V a n a t
Suisse 2004
Zermatt : nouveau télésiège débrayable 6 places (avec bulles) Gifthittli, avec tapis d’embarquement, en remplacement de 2 anciens téléskis :
– Capacité 3200 personnes/heure – Longueur 1836 m
– Dénivelé 373 m
– Vitesse maximale 5 m/s – 115 sièges
– Fabrication Leitner
– Investissement CHF 10 millions
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L a u re n t V a n a t
Suisse - 2005
Sattel-Hochstuckli : remplacement d’un vieux télésiège biplace par une nouveauté mondiale : une télécabine avec cabines rotatives :
– 19 cabines de 8 places rotatives (2 tours complets pendant la montée)
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2005
Meiringen-Hasliberg : nouvelle télécabine 8 places Reuti-Bidmi-Mägisalp, en remplacement d’une ancienne installation datant de 1973 :
– Dénivelé total (2 tronçons) 639 m
– Capacité 1400 personnes/heure avec 60 cabines (pouvant être augmentée à 2100 personnes/heures avec 90 cabines)
– Vitesse 6 m/s
– Investissement CHF 17,9 mio
page 90
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2005
Saas Grund : remplacement de la télécabine de Kreuzboden-Hohsaas, arrivant à échéance de concession :
– Budget CHF 12,5 millions – Cabines de 8 places
– Altitude de départ : 2400 mètres – Altitude d’arrivée : 3200 mètres – Dénivelé 800 mètres
– Capacité 1800 personnes/heure
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2005
Zermatt : nouveau télésiège-télécabine combiné Sunnega-Blauherd, en replacement d’une installation datant de 1967.
– Sièges 6 places et cabines 8 places combinés – Capacité 2200 personnes/heure
– Longueur 1221 mètres – Dénivelé 277 mètres
page 92
L a u re n t V a n a t
Suisse - 2005
Nendaz : nouveau télésiège débrayable 4 places Siviez-Combatseline, en remplacement d’une ancienne installation biplace :
– Altitude de départ : 1730 mètres – Altitude d’arrivée : 2238 mètres – Dénivelé 508 mètres
– Longueur 1522 mètres
– Capacité 2000 personnes/heure
