MAYENNE 48 (-8) -14%
MAINE ET LOIRE 307 (3) 1 %
VENDÉE 124 (-24) -16 % LOIRE ATLANTIQUE
389 (-70) -15 %
SARTHE 197 (-39) -17 %
MAYENNE 64 -25 %
MAINE ET LOIRE 419 11 %
VENDÉE 171 -16 % LOIRE ATLANTIQUE
517 -15 %
SARTHE 284 -7 %
1 quadrimestre 2005
erdirection régionale de l’Equipement Pays de la Loire
n° 56
victimes accidents
chaque semaine 63 accidents et 86 victimes en moyenne
cœfficient de passage des tués à 6 jours aux tués à 30 jours a été calculé à 1,069 au niveau national. Pour les victimes non décédées, la comparaison portera sur la totalité des blessés, sans distinction de la gravité des blessures.
Au 1er quadrimestre 2005, la réduction du nombre d'accidents et de victimes s'est poursuivie sur les routes des Pays de la Loire (-11%d'accidents, -7% de blessés). Le nombre de tués a diminué de 25% par rapport au 1er quadrimestre 2004 en appliquant le cœfficient correcteur de 1,069. Ces bons résultats concernent tous les départements de la région, à l'exception du Maine-et-Loire où le nombre d'accidents stagne et où le nombre de tués augmente.
A partir de 2005, une nouvelle définition des victimes des accidents de la route a été adoptée en France, par souci d'harmonisation avec nos principaux voisins européens. Désormais, il convient de retenir les définitions suivantes pour les victimes :
: victimes décédées sur le coup ou dans les 30 jours qui suivent l'accident, au lieu de 6 jours.
- : victimes admises dans
un hôpital plus de 24 h.
: victimes ayant fait l'objet de soins médicaux, mais n'ayant pas été admises comme patients à l'hôpital plus de 24 h.
Du fait de ces modifications, la comparaison du nombre de victimes avec les années antérieures n'est plus pertinente. En ce qui concerne les tués, le
−
−
les tués
les blessés hospitalisés les blessés non hospitalisés
o b s e r v a t o i r e r é g i o n a l d e s é c u r i t é r o u t i è r e
Pays de la Loire
accidents tués blessés
hospitalisés
blessés non hospitalisés
gravité
(T + B.H. pour 100 accidents)
région Pays de la Loire France
Loire Atlantique Maine et Loire Mayenne Sarthe Vendée
1065 24 660 389 307 48 197 124
83 1 507 21 21 6 15 20 -11%
-4%
-15%
1%
-14%
-17%
-16%
875 21 653 287 305 18 178 87 497
9 917 209 93 40 91 64 -25%
-3%
-34%
24%
-57%
-29%
-26%
54 46 59 37 96 54 68
janvier à avril
319 352 339
384 374 397 391
421 510 550 559
502 483 508 505
515 501 498
300 350 400 450 500 550 600
2°
Quadr 1999
3°
Quadr 1999
1°
Quadr 2000
2°
Quadr 2000
3°
Quadr 2000
1°
Quadr 2001
2°
Quadr 2001
3°
Quadr 2001
1°
Quadr 2002
2°
Quadr 2002
3°
Quadr 2002
1°
Quadr 2003
2°
Quadr 2003
3°
Quadr 2003
1°
Quadr 2004
2°
Quadr 2004
3°
Quadr 2004
1°
Quadr 2005
-14,7 % sur les 12 derniers mois
accidentstués
accidents corporels de la circulation routière : tué : blessé hospitalisé : blessé non hospitalisé : milieu urbain : rase campagne : gravité : quadrimestre : sources :
provoque au moins une victime, survient sur une voie ouverte à la circulation publique, implique au moins un véhicule.
victime décédée sur le coup ou dans une période de 30 jours qui suit l’accident.
victime dont l’état nécessite plus de 24 heures d’hospitalisation.
victime ayant nécessité des soinsmédicaux, sans dépasser 24 heures d’hospitalisation.
ensemble des réseaux situés à l’intérieur d’une agglomération (entre panneaux de début et fin d’agglomération).
réseaux hors milieu urbain.
nombre de tués + blessés hospitalisés pour 100 accidents. (nota : une définition différente peut exister dans d’autres documents).
espace de 4 mois.
fichiers départementaux d’accidents corporels de la circulation routière des directions départementales de l’Équipement de la région des Pays de la Loire. Fichiers SETRA définitifs pour les données France entière (Ministère des Transports, de l’Équipement, du Tourisme et de laMer).
définitions et sources :
La réduction du nombre d'accidents corporels se poursuit en Pays de la Loire et dépasse 9%
sur les douze derniers mois. Cette baisse concerne les cinq départements de la région. Le nombre de tués décroît également, de façon importante (-15% sur les douze derniers mois).
évolution générale
Les chiffres indiqués correspondent aux valeurs cumulées des 12 derniers mois
3866 3740 4119 4001
4372 4164 4565 4870 53595146
54755435 5710 5485
59125834 5719 5553
3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000
2°
Quadr 1999
3°
Quadr 1999
1°
Quadr 2000
2°
Quadr 2000
3°
Quadr 2000
1°
Quadr 2001
2°
Quadr 2001
3°
Quadr 2001
1°
Quadr 2002
2°
Quadr 2002
3°
Quadr 2002
1°
Quadr 2003
2°
Quadr 2003
3°
Quadr 2003
1°
Quadr 2004
2°
Quadr 2004
3°
Quadr 2004
1°
Quadr 2005
-9,2 % sur les 12 derniers mois
319 352 339
384 374 397 391
421 510 550 559
502 505 483
515 508 501 498
300 350 400 450 500 550 600
2°
Quadr 1999
3°
Quadr 1999
1°
Quadr 2000
2°
Quadr 2000
3°
Quadr 2000
1°
Quadr 2001
2°
Quadr 2001
3°
Quadr 2001
1°
Quadr 2002
2°
Quadr 2002
3°
Quadr 2002
1°
Quadr 2003
2°
Quadr 2003
3°
Quadr 2003
1°
Quadr 2004
2°
Quadr 2004
3°
Quadr 2004
1°
Quadr 2005
-8,6 % sur les 12 derniers mois
Piétons Bicyclettes Cyclomoteurs Motocyclettes Véhicules légers et camionnettes Poids lourds
Transports en commun Autres
161 70 273 161 913 44 20 21
12 1 6 11 49 1 3 0
6 -1 0 -1 -27 1 3 -2
ns ns ns ns -36%
ns ns ns
154 70 270 163 654 6 49 6
-35 14 -59 2 -62 -6 40 0
ns ns ns 1%
-9%
ns ns ns -24
10 -50 -2 -138 -16 -9 -5
-13%
17%
-15%
-1%
-13%
ns ns ns
accidents tués blessés
nombre(1) différence(2) % nombre différence % nombre différence(2) %
Le nombre d'accidents en agglomération stagne par rapport au troisième quadrimestre 2004, après quatre années de décroissance régulière. La réduction du nombre d'accidents et de victimes constatée en Pays de la Loire au premier quadrimestre 2005 concerne surtout la rase campagne (-1/3 d'accidents, -30% de tués, -1/4 de blessés , par rapport au premier quadrimestre 2004).
les chiffres indiqués correspondent aux valeurs cumulées des 12 derniers mois
ns = non significatif
(1) = nombre d’accidents impliquant au moins 1 piéton, 1 bicyclette, etc...
(2) = différence par rapport à la même période de l’année précédente
ns = non significatif
accidents en agglomération
victimes par catégories d’usagers
Région Pays de la Loire
Piétons Bicyclettes Cyclomoteurs Motocyclettes Véhicules légers et camionnettes Poids lourds
Transports en commun Autres
4 394 1 120 3 778 4 609 22 091 1 396 414 466
199 34 82 189 953 32 8 10
32 1 4 14 -14 11 7 0
19%
3%
5%
8%
-1%
ns ns ns
4 370 1 053 3 851 4 509 16 814 344 426 203
-130 -49 -597 355 -752 14 214 69
-3%
-4%
-13%
9%
-4%
ns ns ns -89
-57 -598 372 -1 154 89 -21 53
-2%
-5%
-14%
9%
-5%
7%
-5%
13%
accidents tués blessés
nombre(1) différence(2) % nombre différence % nombre différence(2) %
France
2801 2733 29762939
3122 3230 34813386
3580 3583 36313666
3685
26102500 2498 3469 3551
2000 2500 3000 3500 4000
2°
Quadr 1999
3°
Quadr 1999
1°
Quadr 2000
2°
Quadr 2000
3°
Quadr 2000
1°
Quadr 2001
2°
Quadr 2001
3°
Quadr 2001
1°
Quadr 2002
2°
Quadr 2002
3°
Quadr 2002
1°
Quadr 2003
2°
Quadr 2003
3°
Quadr 2003
1°
Quadr 2004
2°
Quadr 2004
3°
Quadr 2004
1°
Quadr 2005
16, rue Gaëtan Rondeau BP 90409
44204 Nantes cedex 2 téléphone : 02 40 67 28 81 télécopie : 02 40 67 28 28 mél : DRE-pays-de-la- loire@equipement.
gouv.fr
évolution du 1 quadrimestre de 2000 à 2005
erdivision Infrastructures
12
derniers mois : mai 2004 avril 2005
Loire-Atlantique Maine et Loire Mayenne Sarthe Vendée Région
accidents 1 341 1 017 165 732 485 3 740
93 74 28 62 62 319
1 670 1 245 197 995 640 4 747 -14,6 %
-5,7 % -5,2 % -7,8 % -3,4 % -9,2%
-16,2 % 1,4 % -12,5 % 0,0 % -35,4 % -14,7 %
-14,2 % -8,1 % -7,9 % -1,4 % 2,4 % -7,8 %
tués blessés
vente de carburants
super carburant gazole
total
Pays de la Loire
-4,25 % 3,55 % 1,35 %
France
-5,69 % 1,42 % -0,78 %
évolution de la circulation et de la consommation des carburants
(par rapport au 1 quadrimestre 2004)er
circulation sur le réseau national en France : + 1,1 % (autoroutes et routes nationales) Par rapport à la période allant de mai 2003 à avril 2004, les indicateurs sont à la baisse dans les cinq départements de la région sur les douze derniers mois. On observe cependant une stagnation du nombre de tués en Maine-et-Loire, du nombre de tués et de blessés dans la Sarthe, et du nombre de blessés en Vendée.
conception et réalisation :
direction régionale de l’Équipement - Pays de la Loire Observatoire régional de sécurité routière
Pôle géomatique régional
réf. : 1 quad 05 sécurité routière N° 56 - mars 2006.cdr 1846
1621 1545
1240 1203
1065
0 500 1000 1500 2000
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Accidents corporels
138 114 104 83
2408 2126 1940
1506 1478 1372
151 129
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Tués Blessés