n°69
février 2011observatoire régional de sécurité routière des Pays-de-la-Loire
2e quadrimestre 2011
Au 2e quadrimestre 2011, le nombre d'accidents corporels diminue de -3% par rapport au 2e quadrimestre 2010, résultat moindre que celui de - 14% constaté à l'échelle national sur la même période.
Le nombre de tués diminue de -17% contre une diminution de -11% au niveau national. Le nombre de blessés hospitalisés (-11%) diminue tandis que celui des blessés non hospitalisés (+5%) augmente. Les tendances nationales sont de -15% pour les deux types de blessés. La gravité des accidents, notion impliquant tués et blessés hospitalisés, est toujours plus forte pour la région que pour l'ensemble de la France métropolitaine. Le nombre de tués a augmenté en Mayenne et en Sarthe ainsi que celui des blessés hospitalisés.
51 accidents et 69 victimes en moyenne chaque semaine
2er quadrimestre 2011 (mai à août)
accidents tués
blessés hospitalisés
(BH)
blessés non hospitalisés
(BNH)
total des victimes gravité
2e Quad
2011
variation 2011 / 2010
2e Quad
2011
variation 2011 / 2010
2e Quad
2011
variation 2011 / 2010
2e Quad
2011
variation 2011 / 2010
2e Quad
2011
variation 2011 / 2010
2e Quad
2011
Pays de la Loire 921 -24 -3% 97 -20 -17% 542 -33 -11% 597 +30 +5% 1 236 -54 -4% 69 France
métropolitaine 20 569 -3 331 -14% 1 330 -171 -11% 9 974 -12 -15% 16 027 -2 721 -15% 27 331 -4 585 -14% 55 Loire Atlantique 261 -53 -17% 34 -3 -8% 151 -33 -18% 163 -53 -25% 348 -89 -20% 71
Maine et Loire 298 -3 -1% 10 -12 -55% 119 -12 -9% 251 +30 +14% 380 +6 +2% 43
Mayenne 69 +14 +25% 13 +4 +44% 65 +12 +23% 15 +3 +25% 93 +19 +26% 113
Sarthe 177 +40 +29% 19 +4 +27% 103 +10 +11% 121 +52 +75% 243 +66 +37% 69
Vendée 116 -22 -16% 21 -13 -38% 104 -41 -28% 47 -2 -4% 172 -56 -25% 108
gravité : tués + blessés hospitalisés pour 100 accidents
évolution du 2e quadrimestre de 2006 à 2011
Par comparaison avec les 2e quadrimestres des années précédentes, le 2e quadrimestre 2011 enregistre une diminution du nombre des accidents et des blessés. Le niveau du nombre des tués est comparable à celui du 2e quadrimestre 2007.
1197
1042 988 945 921
1264
0 500 1000 1500 2000
2006 2007 2008 2009 2010 2011
accidents corporels
98 85 89 117 97
1643 1529
1346 1276 1173 1139
118 0 400 800 1200 1600 2000
2006 2007 2008 2009 2010 2011
tués blessés
direction régionale de l'environnement,
de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire service intermodalité, aménagement et logement
34 place Viarme BP 32205 44 022 Nantes cedex 1 www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr
évolution générale sur les 12 mois derniers mois
La courbe de tendance de l'année glissante considérée à la fin de chaque quadrimestre montre une diminution assez régulière du nombre d'accidents corporels mais elle est contrariée par le résultat du 1e quadrimestre 2011.
accidents sur 12 mois
3465 3778 3795
3650 3689 3665 3598
3295 3140
3015 3043 2989
2883
2763 2720 2704 2750 2726
2500 2700 2900 3100 3300 3500 3700 3900 4100 4300
3°
Q uad 2005
1°
Q uad 2006
2°
Q uad 2006
3°
Q uad 2006
1°
Q uad 2007
2°
Q uad 2007
3°
Q uad 2007
1er Q uad
2008 2°
Q uad 2008
3°
Q uad 2008
1er Q uad
2009 2°
Q uad 2009
3°
Q uad 2009
1er Q uad
2010 2e Q uad
2010 3e Q uad
2010 1e Q uad
2011 2e Q uad
2011
La courbe de tendance de l'année glissante montre que le nombre de tués diminue à nouveau depuis le 2e quadrimestre 2011.
tués sur 12 mois
314 313 315
300 298
278 282 274
261
241
262 266 273
250 278
261 267
247
230 250 270 290 310 330
3°
Q uad 2005
1°
Q uad 2006
2°
Q uad 2006
3°
Q uad 2006
1°
Q uad 2007
2°
Q uad 2007
3°
Q uad 2007
1er Q uad
2008 2°
Q uad 2008
3°
Q uad 2008
1er Q uad
2009 2°
Q uad 2009
3°
Q uad 2009
1er Q uad
2010 2e Q uad
2010 3e Q uad
2010 1e Q uad
2011 2e Q uad
2011
La courbe de tendance de l'année glissante montre que le nombre d'accidents corporels en agglomération est très légèrement en diminution. Le nombre d'accidents hors agglomération diminue aussi au 2e quadrimestre 2011.
accidents en agglomération sur 12 mois
2545 2499 2386
2468 2428 2355
2245 2139
2047
1965 1958 1919
1820 1716
1668 1683 1729 1724 1650
1750 1850 1950 2050 2150 2250 2350 2450 2550 2650 2750
3°
Q uad 2005
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Q uad 2006
2°
Q uad 2006
3°
Q uad 2006
1°
Q uad 2007
2°
Q uad 2007
3°
Q uad 2007
1er Q uad
2008 2°
Q uad 2008
3°
Q uad 2008
1er Q uad
2009 2°
Q uad 2009
3°
Q uad 2009
1er Q uad
2010 2e Q uad
2010 3e Q uad
2010 1e Q uad
2011 2e Q uad
2011
12 mois glissants ( septembre 2010 à août 2011) par départements
Le nombre d'accidents a stagné en région comparativement à la période précédente ; il n'a en effet diminué qu'en Loire-Atlantique et en Vendée. Le nombre de tués a généralement diminué, sauf en Mayenne et en Sarthe. Le nombre de blessés a beaucoup augmenté en Sarthe.
septembre 2009 à août 2010 accidents tués blessés
Loire Atlantique 801 -13,5% 69 -20,7% 1 027 -9,5%
Maine et Loire 942 +6,8% 37 -35,1% 1 180 -13,1%
Mayenne 164 +14,7% 29 +7,4% 180 0,0%
Sarthe 524 +22,1% 50 +38,9% 668 +31,5%
Vendée 288 -15,3% 59 -16,9% 345 -19,8%
Pays de la Loire 2 719 0,0% 244 -12,2% 3 400 +3,2%
victimes par catégories d'usager au 2e quadrimestre 2011
Pays de la Loire
accidents tués Blessés hospitalisés Blessés non hospitalisés
Nbre (1) Diff (2) % Nbre Diff % Nbre Diff % Nbre Diff %
piétons 102 +5 +5% 13 +3 ns 44 -3 -6% 47 +5 +12%
bicyclettes 111 +12 +12% 3 -5 ns 38 +3 +9% 70 +14 +25%
cyclomoteurs 186 -24 -11% 4 -2 ns 98 -14 -13% 99 -19 -16%
motocyclettes 177 -31 -15% 23 +3 ns 105 -35 -25% 61 -9 -13%
véhicules légers et camionnettes 758 +44 +6% 51 -17 -25% 247 -3 -1% 306 +39 +15%
poids lourds 40 -8 -17% 1 0 ns 5 -3 ns 2 -3 ns
transports en commun 8 -2 ns 0 0 ns 0 0 ns 4 -2 ns
autres 28 +2 +8% 2 -2 ns 5 -9 ns 8 +5 ns
ns : non significatif
(1) : accidents impliquant au moins un …
(2) : différence par rapport à la même période de l'année précédente
France métropolitaine
accidents tués Blessés hospitalisés Blessés non hospitalisés
Nbre (1) Diff (2) % Nbre Diff % Nbre Diff % Nbre Diff %
piétons 3 137 -421 -12% 131 0 0% 1 219 -137 -10% 1 913 -288 -13%
bicyclettes 1 646 -94 -5% 52 -12 -19% 552 -54 -9% 1 013 -41 -4%
cyclomoteurs 3 303 -876 -21% 87 -25 -22% 1 239 -419 -25% 2 188 -542 -20%
motocyclettes 5 473 -715 -12% 323 -36 -10% 2 395 -438 -15% 3 065 -342 -10%
véhicules légers et camionnettes 17 011 -2 717 -14% 694 -75 -10% 4 300 -571 -12% 7 433 -1 475 -17%
poids lourds 934 -175 -16% 19 -6 ns 99 -41 -29% 130 -27 -17%
transports en commun 327 +10 +3% 0 -3 ns 20 -11 -35% 157 +10 +7%
autres 468 -71 -13% 24 -14 ns 150 -22 -13% 128 -16 -11%
définitions et sources
accidents corporels provoque au moins une victime, survient sur une voie ouverte à la circulation publique, implique au moins un véhicule.
tué victime décédée sur le coup ou dans une période de 30 jours qui suit l'accident blessé hospitalisé victime dont l'état nécessite plus de 24 heures d'hospitalisation
blessé non hospitalisé victime ayant nécessité des soins médicaux, sans dépasser 24 heures d'hospitalisation
milieu urbain ensemble des réseaux situés à l'intérieur d'une agglomération (entre panneaux de début et de fin d'agglomération rase-campagne réseaux hors milieu urbain
gravité nombre de tués + blessés hospitalisés pour 100 accidents (nota : une définition différente peut exister dans d'autres documents) quadrimestre espace de 4 mois
sources fichiers départementaux d'accidents corporels et données du Portail Accidents
