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Academic year: 2022

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NORD LE MENSUEL DES NORDISTES // 11

OCTOBRE 2018

RÉINVENTONS

LA ROUTE !

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nord_departement

@lenord

departement.du.nord

RETROUVEZ-NOUS SUR

N°11 - Octobre 2018

Magazine distribué gratuitement aux Nordistes.

Pour être ajouté à la liste de diffusion, contactez-nous : 03 59 73 85 29 - diffusionnord@lenord.fr

Tirage : 1 194 498 exemplaires. Tous droits de reproduction réservés • ISSN : 2557-3276 (imprimé) 2557-4280 (en ligne).

Dépôt légal : octobre 2018.

Directrice de la publication : Valérie Menault • Rédacteur en chef : Pierre-François Decourcelle • Responsables de création  : Magda Guennadi, Pierre-Loïc Malhaprez

• Rédaction : Perrine Delporte-Lénart, Gaëlle Leplat, Isabelle Quilbé Da Silva, Arnaud Raes • Secrétariat de rédaction : Emmanuelle Lemaître • Conception graphique et réalisation : Barbara Brassart, Coralie Lambriquet, Joan Ryckeboer, Patricia Wissocq • Photographes : Dominique Lampla, Philippe Houzé, Cédric Arnould - Photothèque du Département du Nord • Service iconographique : Barbara Bonny • Photogravure : Angelini • Impression : Lenglet Imprimeurs Contact rédaction : magazine@lenord.fr - 03 59 73 83 50 51, rue Gustave-Delory 59047 Lille Cedex

Couverture : Photo © P. Houzé

bit.ly/59secondes Organisé le 2 septembre dernier par l’Aéro-club «  Louis-Blériot  » à Niergnies, le meeting aérien

« Le Temps des As » a connu un immense succès populaire. Une météo très favorable a permis aux spectateurs de profiter d’un show à couper le souffle. Après les vieux coucous, Fokker, Spad, Nieuport, ils ont pu admirer les voltiges du Corsair (popularisé par la série les Têtes brûlées), du Rafale, toujours très prisé, du A400M, de la Patrouille Red Devils belge, et bien sûr, de la toujours très attendue Patrouille de France.

youtube/NordLeDepartement

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Jean-René LECERF

Président du Département du Nord

ÉDITO

« Faire plus pour ceux qui ont moins », tel est le cap que le Président de la République a fixé pour son plan de lutte contre la pauvreté.

Je l’approuve sans réserve. La véritable égalité ne consiste pas à traiter chacun uniformément mais à faire de la différence des situations la mesure de la différence des politiques. Lacordaire n’écrivait-il pas déjà au 19ème siècle qu’« entre le riche et le pauvre, c’est la liberté qui opprime et la loi qui affranchit » ?

J’éprouve cependant une double inquiétude.

D’une part, l’aide aux plus fragiles relève aujourd’hui largement des départements. Les charger davantage, par exemple en leur imposant avec une contrepartie dérisoire d’assumer la responsabilité trois années de plus des enfants de l’aide sociale à l’enfance et des mineurs étrangers isolés, conduirait à exiger plus de ceux qui ont le moins.

D’autre part, l’asphyxie financière des départements conjuguée au risque de les voir dépossédés en 2020 de leur chef de filât de l’action sociale laisse présager, si ce n’est leur disparition, du moins leur « dévitalisation ». La même menace pèse aujourd’hui sur cette armée de maires des communes moyennes, petites, rurales, qui sont les nouveaux hussards de la République avec pour principal salaire, et encore pas toujours, la reconnaissance de leurs administrés. Or il n’existe aujourd’hui aucune alternative féconde ni pour les uns ni pour les autres.

Je ne doute pas de la bonne volonté et de la sincérité du Président mais nous devons, de toute urgence, le convaincre que le succès de cette politique essentielle passe aussi et surtout par le rééquilibrage de son partenariat avec les territoires.

07

DOSSIER

Réinventons la route !

« Faire plus pour ceux qui ont moins »

On en parle Libre expression

Le Nord comme on l’aime 360° Nord

Agenda Ils font le Nord

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4 I ON EN PARLE

DOUAISIS

La Maison des associations achève sa mue

Après neuf mois de rénovation, la maison des Associations de Douai est devenue la maison de proximité Camille- Guérin. Cette nouvelle appellation reflète la mission de cet établissement créateur de lien et de solidarité entre les générations. La maison accueille en effet une douzaine d’associations, dont une halte-garderie, un foyer pour personnes âgées et la mission locale des jeunes. Ce projet a été co-financé par l’État, la communauté d’agglomération du Douaisis et le Département du Nord.

CAMBRÉSIS

Redécouvrez l’abbaye de Vaucelles autrement

Un nouveau parcours de visite est proposé aux visiteurs de l’abbaye de Vaucelles, près de Cambrai, depuis la mi- septembre. Des panneaux ludiques permettent, grâce à des dessins et à des images d’archives, de retracer l’histoire du lieu et d’imaginer les édifices tels qu’ils furent à leur fondation au XIIe siècle. Le Département, propriétaire de l’abbaye depuis 2017, travaille au lancement de fouilles archéologiques pour lever certains mystères qui entourent encore ce patrimoine commun à tous les Nordistes.

lenord.fr/panneaux-vaucelles

AVESNOIS

L’Ideas Box, un outil nomade contre l’illettrisme

L’Ideas Box est une sorte de médiathèque en kit, initiale- ment conçue par Bibliothèques sans frontières pour répondre à des situations d’urgence. Son contenu est adapté aux besoins des territoires et se décline en plusieurs modules dédiés à la lecture, au numérique, au cinéma ou encore aux jeux de loisir. Avec le soutien du Département, l’as- sociation Mots & Merveilles a prévu de faire voyager cet outil dans plusieurs communes rurales de l’Avesnois, afin d’amener la culture au plus près des habitants.

lenord.fr/pourlalecture

PF. Decourcelle

C. Arnould

C.Arnould

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OCTOBRE 2018 MAGAZINE LE NORD I 5

VALENCIENNOIS

Vers un nouveau " chez soi "

La construction de la " Maison’Âge " à Prouvy, un ensemble de 23 logements adaptés pour des personnes à la mobilité parfois réduite, vient de démarrer. La pose de la première pierre a eu lieu le 8 septembre dernier. Soutenu par le Département, ce projet innovant d’habitat inclusif est destiné à des personnes en perte d’autonomie. Les locataires seront accompagnés dans leur quotidien via une palette de services diversifiés. Des actions seront également mises en place pour renforcer le lien social entre locataires et avec le quartier.

lenord.fr/maisonage

MÉTROPOLE

Collèges : changements de noms

Cet été, pas moins de trois collèges lillois ont changé de nom. Le collège de Moulins s’appelle désormais Miriam- Makeba, chanteuse originaire d’Afrique du sud. Le collège Henri-Matisse, situé à Saint-Maurice-Pellevoisin a été rebaptisé Martha-Desrumaux, résistante et grande figure du militantisme féminin née à Comines. Le collège de Wazemmes est lui devenu le collège Nina-Simone, chanteuse et militante des droits civiques aux États-Unis.

lenord.fr/collegeslillois

DUNKERQUOIS

À Bailleul, des collégiens bien abrités

Cet hiver, les collégiens de Maxime-Deyts seront bien couverts. L’établissement, qui accueille près de 850 élèves, a été équipé pendant la pause estivale d’un nouveau préau, beaucoup plus grand et mieux insonorisé que le précédent.

Les élèves disposent désormais d’un espace abrité de 400 m2 dans la cour située à l’arrière du collège. Un meilleur confort en cas d’intempéries ou de fortes chaleurs !

D. Lampla D. Lampla

P. Houzé

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Depuis quelques semaines, trois Nordistes en situation de handi- cap, expérimentent un bras articulé et robotisé, le Jaco.

Installé sur un fauteuil roulant électrique, le Jaco est doté de six axes correspondant à l’épaule, au coude et au poignet. Il permet 16 mouvements différents et est muni de trois doigts articulés permettant une prise facile d’objets.

Noémie Nolleau, qui l’expérimente depuis un an à Nantes, est venue témoigner dans le Nord en juillet : « Ce n’est pas une baguette magique, mais je suis beaucoup plus autonome aujourd’hui. J’ai pu prendre le train seule, je peux remonter mes lunettes, boire, manger, allumer l’ordinateur, sans aide humaine. On se sent moins dépendant d’autrui. »

Fabriqué au Canada pour un coût de 50 000 euros, le Jaco n’est pas accessible à tous… C’est pourquoi, le Département a entamé cette expérimentation afin d’évaluer le potentiel de ce nouvel outil d’aide à l’autonomie. AFM Téléthon, partenaire du projet, s’investit au côté du Département du Nord dans le suivi de cette expérience, la compensation de la perte de mobilité des membres supérieurs étant à ce jour peu développée.

lenord.fr/brasarticule C’était un engagement de Jean-

René Lecerf : le taux départemental sur le foncier bâti a baissé à 19,29%.

Les propriétaires, particuliers ou entreprises, pourront le constater sur les avis d’imposition envoyés courant septembre.

Fiscalité

59 000 mercis ! Vous êtes désormais plus de 59 000 à suivre et à animer par vos commentaires la page Facebook du Département du Nord. Derrière l’écran, l’équipe d’animation vous a préparé pour l’occasion une petite surprise…

59 000 mercis !

Un vrai papa poule qu’on retrouve régulièrement sur la chaîne du Département, pour parler de votre vie quotidienne. Récemment, il s’est intéressé à l’entretien des routes…

Abonnez-vous pour recevoir ses der- niers tutos !

Lui, c’est Nordep

AUTONOMIE

L’innovation au service de trois Nordistes

6 I ON EN PARLE

Ergo Diffusion La Nantaise Noémie Nolleau a été la première à expérimenter ce bras robot.

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P. Houzé / C.Arnould

LE MOT

Durable

Une route respectueuse de l’environnement, au service des territoires.

LE CHIFFRE

60 500 € / km

investis en moyenne pour l’entretien.

10% du réseau est rénové chaque année.

L’INNOVATION

Démarche qualité

Pour le confort des usagers, de Fourmies à Dunkerque.

RÉINVENTONS LA ROUTE !

DOSSIER

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8 I DOSSIER RÉINVENTONS LA ROUTE !

Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. Cette célèbre maxime a conduit le Département à investir dans une machine innovante : la Bagela.

C’est seulement le 2e exemplaire à l’œuvre au Nord de Paris. Le Département du Nord est la première collecti- vité en France a en être équipée. Son principe est simple : utiliser les déchets produits lors du rabotage des routes.

Grâce à la Bagela, ceux-ci sont réutilisés sur place. Chauf- fés à 180° C dans une sorte de tambour, l’ancien enrobé retrouve un nouvel usage, il peut combler les nids-de- poule, revêtir des parties de route dégradées ou des îlots directionnels.

RECYCLER LA ROUTE, IL FALLAIT Y PENSER !

Retrouvez la Bagela en vidéo sur lenord.fr/bagela million de m2

d’enrobés posés chaque année par le Département pour entretenir et rénover ses routes.

1,5

La Bagela peut produire jusqu’à 5 tonnes d’enrobé par heure. Huit agents ont été formés à son maniement dans le cadre d’une expérimentation menée sur les 1 200 km de route du Dunkerquois.

Entretien à coût zéro

« Auparavant, on achetait de l’enrobé neuf, à 60 € la tonne.

Avec le recyclage sur site, cela ne nous coûte plus rien », explique Gilles Vandaele, responsable adjoint de l’Agence routière départementale de Dunkerque. En prévoyant de recycler 300 tonnes d’enrobés par an, il faudra seulement trois années pour que la machine devienne rentable.

L’acquisition de la Bagela est une concrétisation du volet routier du PRID, le Plan de recherche et d’inno- vation départemental, piloté par Patrick Valois, Vice- président en charge de l’Environnement et de la Ruralité.

Ce service spécialisé développe des innovations utiles aux différentes compétences assumées par le Départe- ment du Nord (lire aussi p.6).

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OCTOBRE 2018 MAGAZINE LE NORD I 9

CONNAISSEZ-VOUS

LES CHAUSSÉES-RÉSERVOIR ?

Leur structure permet de stocker les eaux pluviales et de recréer le cycle naturel de l’eau en favorisant son infiltration dans les sols et donc le rechargement des nappes phréatiques. En évitant d’engorger les cours d’eau, le risque d’inondation est réduit. Le Département a déjà mené plusieurs projets dans le Douaisis, territoire pionnier en la matière.

DES FOSSÉS ENTRETENUS NATURELLEMENT

Le Nord expérimente le bio-traitement des fossés à l’aide de bactéries.

Cette solution permet de dépolluer les sédiments accumulés dans les fossés et d’en réduire le volume sans intervention mécanique. Les résidus, auparavant évacués en décharge, pourront être réutilisés dans des champs. Une solution économique et utile, elle-aussi, dans la lutte contre les inondations.

DE L’ÉNERGIE EN BORD DE ROUTE En Flandre, l’herbe fauchée au bord de la chaussée est ajoutée au lisier d’une exploitation porcine pour pro- duire du méthane. L’expérimentation porte sur 110 km de routes départe- mentales. Le gaz alimente un géné- rateur dont l’électricité est envoyée dans le réseau EDF local. Le digestat constitue un excellent engrais natu- rel épandu dans les champs.

NOS DÉLAISSÉS DE VOIRIE ONT DE L’AVENIR !

Des conventions ont été signées pour valoriser les délaissés de voirie, ces espaces verts qui jouxtent routes départementales et ouvrages d’art.

Les associations de chasseurs seront notamment mises à contri- bution. Le Département travaille aussi à l’installation de ruches, pour favoriser le développement des abeilles.

QUAND LA ROUTE, SE MET AU VERT...

illustrations ©iStock

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10 I DOSSIER RÉINVENTONS LA ROUTE !

EN ROUTE…

VERS LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

Les aménagements routiers portés par le Département sont aussi pen- sés pour favoriser le développement de nos entreprises, et donc l’emploi local. À travers les grands chantiers qu’il entreprend, le Département en a fait une priorité.

Avant son ouverture, le chantier du contournement du Cateau-Cambrésis avait déjà permis d’injecter 27,7 millions d’euros dans l’économie régionale. Un an plus tard, des effets positifs induits se font également sentir dans plusieurs entreprises du territoire. Le groupe SASA Demarle, 220 salariés, leader mondial en supports de cuisson en fait partie. « Ce contournement a amélioré la sécurité en permettant à nos camions de ne plus traverser la ville. Il simplifie et fluidi- fie aussi les échanges avec nos partenaires : nous exportons dans toute l’Europe  ! rappelle Pascal Leduc, directeur géné- ral délégué du groupe. À terme c’est une

vraie opportunité de développement écono- mique. »

À l’instar de la situation observée au Cateau, les zones d’activité du nord de l’agglomération de Valenciennes attendent avec impatience le futur contournement Nord. Cet investisse- ment stratégique permettra de fluidifier l’accès à la zone industrielle de Saint- Saulve, ou à des sites tels que Poléco ou Europe-Escaut.

Ce chantier sera complété dans un second temps par le doublement de la RD 70 au niveau de Petite-Forêt (entre l’A23 et la RD 169). Cette route des- sert notamment les sites de Renault et d’Alstom. Le projet sera réalisé conjoin- tement avec Valenciennes Métropole et l’aménageur du centre commercial qui souhaite se développer. À la clé, un par- tenariat gagnant-gagnant en faveur de l’emploi !

Le chantier du contournement Nord de Valenciennes générera plus de 14 803 heures d’insertion.

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OCTOBRE 2018 MAGAZINE LE NORD I 11

Ce matin d’été, une équipe du centre d’entretien routier de Sars-Poteries est à pied d’œuvre. Elle pose de l’enrobé à chaud à la sortie de Saint-Rémy-du-Nord. Devant ces travaux d’entretien quotidiens, l’automobiliste de passage ne se doutera pas que « chaque étape répond à des règles définies, de la préparation à la réalisation », précise Patri- cia Caron, de la direction voirie du Département. « Cela permet à toutes les activités d’entretien (fauchage, balayage, marquage au sol, etc.) d’être menées avec la même qualité sur les 4 500 km du réseau, mais aussi d’optimiser les moyens », témoigne Fabienne Vandestienne, responsable adjointe de l’agence routière d’Avesnes.

Des demandes priorisées

Cette démarche qualité favorise aussi la réactivité. Ainsi, lorsque les équipes de la voirie ou un usager repèrent un problème, la demande est étudiée, priorisée puis suivie.

Pour votre sécurité, un travail spécifique est mené sur les risques naturels : en cas d’inondations ou de coulées de boue, les points noirs sont désormais cartographiés afin de pouvoir agir au plus vite.

Retour à Saint-Rémy-du-Nord, où les travaux d’enrobés ont laissé la place au marquage de la route - création de bandes blanches, là encore selon des délais et des cir- cuits prédéfinis. Entre deux, les équipes interviendront aussi pour répondre à des urgences : nettoyage de la chaussée après un accident ou réparation d’un nid-de- poule… « Nous sommes un peu les pompiers de la route », conclut Hubert Moulin, technicien de l’agence.

DE DUNKERQUE À FOURMIES, UNE MÊME QUALITÉ DE SERVICE

« Dès que nous le pouvons, nous inscrivons les voiries départe- mentales dans des projets d’aménagements plus vastes, pensés avec les communes. Nous envisageons en effet la route comme un véritable outil de développement des territoires. »

ARNAUD DECAGNY,

Vice-président du Département du Nord en charge des Infrastructures et des Transports

lenord.fr/interview-adecagny

Les agents du Département s’affairent toute l’année pour entretenir les routes du Nord.

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12 I DOSSIER RÉINVENTONS LA ROUTE !

DE NOUVEAUX SAVOIR-FAIRE POUR UN PONT CENTENAIRE

Le Nord compte 80 ponts à structure métallique.

Comment évoquer notre patrimoine routier sans parler de nos célèbres secteurs pavés, redoutés par les cyclistes ? Chaque année, les agents du Département veillent pour entretenir la légende.Il faut en moyenne une journée pour remplacer 8 à 10 mètres de section pavée. Une délibération sera proposée prochainement aux élus départementaux pour renforcer l’entretien de ce patrimoine emblématique.

Retrouvez notre reportage sur lenord.fr/paves Innover pour une route durable,

c’est aussi être capable d’entretenir des techniques traditionnelles, moins onéreuses que des construc- tions neuves. À Coudekerque- Branche, un pont de 1927 retrou- vera bientôt une seconde jeunesse.

Les ouvriers s’affairent sous une tente blanche, à l’abri des regards. Le pont Saint-Georges et sa structure rivetée  - qui n’est pas sans rappeler celle de la Tour Eiffel  -  enjambent le canal de Bergues depuis plus de 90 ans. « La corrosion rendait ces

travaux nécessaires. 3  000 rivets seront changés d’ici avril prochain et nous appli- querons une nouvelle peinture protec- trice », explique Frédéric Élisabeth, responsable du service Ouvrages d’art départemental. Un à un, chaque rivet est chauffé à blanc puis intro- duit dans des plaques métalliques percées. En refroidissant, les pièces d’acier se solidifient, formant un nouveau squelette qui prolongera la vie de ce pont de 30 à 40 ans. « Trois acteurs seulement en France maîtrisent aujourd’hui cette technique, c’est l’une des particularités de ces chantiers »,

poursuit Fréderic Élisabeth. Pour être efficaces, les techniciens dépar- tementaux aussi se forment, l’un d’eux notamment à l’école des Ponts et Chaussées à Paris. Jusqu’en 2001, c’est l’État qui assurait la maîtrise d’ouvrage de ces chantiers atypiques.

Aujourd’hui, le Nord compte 80 ponts métalliques sur les 1  300 ouvrages d’art entretenus par le Département.

lenord.fr/pontsmetalliques

Un pavé bichonné

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SEPTEMBRE 2018 MAGAZINE LE NORD I 13OCTOBRE 2018 MAGAZINE LE NORD I 13

Les agents de la voirie sont sur tous les fronts. Voici quelques-unes des opérations réalisées, en cours ou à venir, menées en 2018.

Sur les routes, près de chez vous,

WALLERS Les abords

du collège Jean-Moulin bénéficient de travaux de sécurisation.

VALENCIENNES

Sur ce chantier de grande envergure, les travaux sur la trémie Jean-Jaurès et la construction d’un giratoire dénivelé sont en cours.

FEIGNIES

L’aménagement d’un giratoire sur la RD 649 permettra de désenclaver les zones des Longenelles Nord et Sud fin 2018.

DOIGNIES La RD 34 sera entièrement repensée et réaménagée en fin d’année.

RD 34

BEAUDIGNIES L’ouvrage dit

“ Pont du ruisseau Saint-Georges ” a été remplacé durant l’été.

CAPPELLE-LA-GRANDE, COUDEKERQUE- BRANCHE, COUDEKERQUE-VILLAGE Carrefour des 7 planètes : les travaux ont eu lieu durant l’été afin de sécuriser cet important nœud routier.

AUBY

Déviation : Les travaux de contournement sont en cours avec la déviation de la RD 120.

CAUDRY, BERTRY

ET MONTIGNY-EN-CAMBRÉSIS Une piste cyclable bidirectionnelle va être aménagée en fin d’année pour sécuriser les déplacements doux entre ces communes.

GONDECOURT

Des aménagements de sécurité auront lieu en fin d’année sur la RD 39, notamment à hauteur du collège Hergé.

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Luc Monnet / Bruno Ficheux

Co-présidents du Groupe Union pour le Nord

Charles Beauchamp

Président du Groupe communiste, républicain, citoyen et apparentés

Didier Manier

Président du Groupe socialiste, radical et citoyen

GROUPE UNION POUR LE NORD GROUPE COMMUNISTE,

RÉPUBLICAIN, CITOYEN ET APPARENTÉS GROUPE SOCIALISTE,

RADICAL ET CITOYEN

14 I LIBRE EXPRESSION

La voirie départe- mentale : une gestion en bon père de famille

Gestionnaire de plus de 4 500 km de routes, le Département du Nord agit chaque jour pour les rendre plus sûres et plus confor- tables.

En ayant adopté cette année en- core un budget de 65 M€ à la hauteur des enjeux en matière de voirie, dont 30 M€ consacrés à l’entretien des routes et ouvrages d’art, nous avons fait de la sé- curité sur nos routes départe- mentales, une de nos priorités majeures.

En matière d’investissement, après la mise en service du contournement du Cateau- Cambrésis en 2017, la réalisa- tion du contournement Nord de Valenciennes attendu depuis plus de 30 ans et engagé il y a une année par notre majorité dépar- tementale, avance à grand pas.

Enfin, le Département du Nord chef de file des solidarités terri- toriales, a souhaité intensifier son accompagnement auprès des communes et intercommu nalités dans leurs projets d’amé- nagements routiers, en y allouant une enveloppe de plus de 10 mil- lions d’euros.

La route n’est pas le seul moyen de transport, mais elle est parfois l’unique moyen de mobilité pour certains de nos Nordistes, elle se doit donc d’être à la hauteur de leurs besoins et de leur sécurité.

Mobilité-transports : quelle feuille de route ?

En 2013, la majorité départemen- tale de gauche avait lancé le Schéma Mobilité Liberté 2030 adopté à l’unanimité après concertation avec les associations et les citoyens dans tous les territoires nordistes.

Plusieurs priorités avaient été identifiées  : améliorer l’inter- modalité, les dessertes en milieu rural, transport à la demande, nouvelle tarification volonta- riste, création d’une instance de coopération entre collectivités pour travailler, notamment, sur la thrombose routière dans l’ag- glomération lilloise ou encore lancement d’un plan cyclable dé- partemental.

Quelles sont les avancées depuis 2015 et le changement de majori- té au Conseil départemental ? Sur le réseau Arc-en-Ciel, 550 courses ont été supprimées, 137 courses ont vues leur pério- dicité réduite et 42 courses ont été fusionnées. Se sont ajoutées la disparition de la gratuité du trans- port scolaire pour les collégiens en zone urbaine et l’augmentation des tarifs du réseau. Les comités d’usagers ont été supprimés. Les reculs et les désengagements se sont succédés au nom des écono- mies budgétaires.

Quel projet pour améliorer la mo- bilité dans le Nord ?

Copie blanche, la majorité dé- partementale de droite n’a jamais eu de véritable stratégie pour l’accès de tous à la mobilité et le désenclavement des territoires : un comble au regard des enjeux d’emploi, de qualité de vie et de transition écologique !

Refuser l’offensive antisociale

En cette rentrée et avec la prépa- ration du budget 2019 par le gou- vernement, toutes les orientations montrent qu’Emmanuel Macron entend continuer à s’attaquer sans relâche au modèle social français.

La volonté affichée est, notam- ment, de s’en prendre au pouvoir d’achat des familles et des retraités, de s’attaquer à l’assurance chô- mage et une nouvelle fois aux em- plois aidés.

Et la liste n’est hélas pas exhaus- tive.

L’attaque la plus franche concerne bien évidemment le pouvoir d’achat : hausse plafonnée à 0,3%

des prestations sociales en 2019 et 2020, ce qui équivaut à une baisse compte tenu de l’inflation, désin- dexation des retraites combinée à la hausse de la CSG et début des pourparlers concernant la dégres- sivité des allocations chômage ! La fonction publique sera aussi la cible de ces attaques par les sup- pressions de postes dans tous les secteurs : administration fiscale, audiovisuel public, fonctions pu- bliques territoriales et hospita- lières… !

Alors, plus que jamais, la rentrée sociale doit être celle de toutes les luttes, pour défendre notre modèle social et pour que ce gou- vernement cesse de nous imposer de manière autoritaire toutes ces réformes ultra-libérales désas- treuses.

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SAINT-HUBERT, CHASSEUR PÉNITENT

Né en Aquitaine vers 660, Hubert est un aristocrate assez peu porté sur la religion. Hubert est surtout un chasseur impénitent. La chasse, il l’aime tellement que l’histoire raconte qu’un jour de Vendredi Saint, il sécha la messe pour s’en aller chasser. Seul dans les bois, il rencontre un cerf portant sur la tête un crucifix auréolé d’une lumière intense. Effrayé, Hubert fait pénitence de ses péchés et se convertit avant de devenir évêque.

Mort en 727, il a été canonisé le 3 novembre 743. La culture populaire a fait de Saint-Hubert le patron des chasseurs et des forestiers. Il est aussi devenu le protecteur des chiens et des chevaux. On le fête le 3 novembre.

Cette fête est notamment célébrée au Mont des Cats et à l’abbaye de Vaucelles, dans le Cambrésis.

Celle-ci l’honorera le dimanche 28 octobre, avec à 12 h une bénédiction des chevaux et à 13 h un rallye équestre.

L’abbaye de Vaucelles organisera aussi du 17 au 19 mai 2019 le second salon « Saison de chasse ».

www.abbayedevaucelles.com

OCTOBRE 2018 MAGAZINE LE NORD I 15

Au son du cor, les chasseurs fêtent la Saint-Hubert à Vaucelles.

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Au XVIIe siècle, Sébastien Le Prestre plus connu sous le nom de Vauban, élabore le concept de Pré carré.

Cette double ligne de villes fortifiées est destinée à protéger les frontières géographiques de l’actuel Nord. Les vestiges de ces fameux bastions, pour certains encore très complets, constituent de belles occasions de balades, du nord au sud du dépar- tement.

La première ligne du Pré carré relie Dunkerque à Maubeuge. Elle passe notamment par Bergues (photo n°2), Lille et Condé-sur-Escaut où le pro- meneur peut déambuler le long des murailles d’origine médiévale amé- liorées par Vauban (photo n°3). Autre place forte de cette première ligne  : Le  Quesnoy. La ville a conservé sa structure du XVIIe siècle avec sa cita- delle aux 8 bastions et 4 portes, dont la célèbre Porte Fauroeulx (photo n°4).

La deuxième ligne du Pré Carré s’étend de Gravelines à Avesnes- sur-Helpe, en passant par Cambrai.

Gravelines a conservé ses remparts en forme d’étoile (photo n°1) dont on peut faire le tour complet en bateau.

lenord.fr/villesfortifiees

P. Houzé / C. Arnould

16 I 360° NORD DANS LE PRÉ CARRÉ DE VAUBAN

DANS LE PRÉ CARRÉ

DE VAUBAN

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Partagez vos plus belles photos de fortifications avec #ViveLeNord ou en participant au concours organisé par l’Association des Espaces fortifiés des Hauts-de-France sur sitesfortifies.com

OCTOBRE 2018 MAGAZINE LE NORD I 17

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18 I AGENDA 18 I AGENDA

lenor d.f r/agenda AGENDA

EXPO

Gaspar de Crayer En son temps, Gaspar de Crayer fut considéré comme un artiste éminent avant d’être oublié par le XIXe siècle. Son style fut pourtant comparé à la splendeur picturale de Rubens et à l’extrême distinc- tion de Van Dyck.

L’exposition témoigne de son talent en présentant des œuvres issues de collections prestigieuses.

JEU AU MUSÉE

Les 10 enquêtes du Nord

Avec l’aide de la société nordiste Contre-enquêtes, spécialisée dans la création de scénarios à énigmes, le Département vous propose une découverte inédite de ses équipements culturels. Jusqu’en novembre, une affaire exclusive vous sera proposée dans chacun de ces lieux. Dans la peau de l’inspecteur Nordot, saurez-vous faire émerger la vérité ? Chaque enquête dure environ une heure. Participation gratuite pour les visiteurs munis d’un billet d’entrée (accès gratuit à la médiathèque départementale).

Lille - 12 et 13 oct. 2018

Médiathèque départementale du Nord 03 59 73 09 50

mediathequedepartementale.lenord.fr Les Rues-des-Vignes - 20 et 21 oct. 2018 Abbaye de Vaucelles

03 27 78 50 65

abbayedevaucelles.com Bavay - 27 et 28 oct. 2018

Forum antique, musée archéologique du Département du Nord 03 59 73 15 50

forumantique.lenord.fr

Informations sur lenord.fr/10enquetes

EXPONouveaux regards

sur le Trésor des bronzes de Bavay

Découvert en 1969, le Trésor des bronzes de Bavay constitue aujourd’hui la pièce majeure de la collection permanente du musée.

Mais il demeure encore mystérieux à bien des égards… Associée à une nouvelle scénographie dans le parcours permanent, l’exposition présente le résultat des divers échanges et des regards croisés de l’ensemble des expertises.

FESTIVAL

Live entre les livres Pour sa 6ème édition, ce festival de musiques actuelles initié par la Médiathèque départementale du Nord et l’association Dynamo, vous propose des concerts, des ateliers et des conférences entre les rayonnages de livres. Autant d’occasions de belles rencontres avec des musiciens régionaux, pour certains sélectionnés aux INOUÏS du Printemps de Bourges. Gratuit et ouvert à tous.

FESTIVAL

Tourcoing Jazz Festival La programmation de cette 32e édition sera notamment l’occasion d’entendre Flavio Boltro, l’un des plus éminents représentants de la trompette jazz en Europe, Émile Parisien, nouvelle star du saxophone soprano, Lionel Suarez, l’une des plus grandes figures de l’accordéon, le légendaire pianiste cubain Chucho Valdes ou encore le musicien britannique Charlie Winston.

Tourcoing et Roubaix Du 13 au 20 oct. 2018 03 20 76 98 76

tourcoing-jazz-festival.com

Médiathèques du Nord Jusque fin dec. 2018 www.liveentreleslivres.fr

mediathequedepartementale.

lenord.fr

Cassel

Jusqu’au 4 nov. 2018

Musée départemental de Flandre 03 59 73 45 59

museedeflandre.lenord.fr

Bavay

Jusqu’au 9 janv. 2019

Forum antique, musée archéolo- gique du Département du Nord 03 59 73 15 50

forumantique.lenord.fr

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ILS FONT

LE NORD

Lan Expérience est le principal orga- nisateur d’événements de jeux vidéo au Nord de Paris. Ils sont notamment les artisans de la Valenciennes Game Arena qui a réuni plus de 650 joueurs et 8  000 spectateurs l’an dernier.

« Cette année, la 2e édition représente une étape officielle du championnat de France du jeu League of Legends », précise Alexandre Haution, président de la structure. Un championnat  ? Officiel ? Oui, car le e-sport draine au- jourd’hui des équipes professionnelles, des sponsors et beaucoup d’argent…

Les principales rencontres sont suivies en direct sur Internet par des centaines de milliers de fans !

Profitant de l’engouement autour de ce secteur, les 80 bénévoles de l’as- sociation recevront bientôt l’aide d’un premier salarié. Depuis le Pôle numé- rique de l’agglomération Maubeuge- Val de Sambre, la start-up porte haut les couleurs de son territoire. « Notre choix de rester dans l’Avesnois est en grande partie dû au soutien du Dépar- tement », souligne Alexandre Haution.

Sensible aux sujets d’actualité, tels que la féminisation ou la prise en compte du handicap, Lan Expérience travaille désormais à la réalisation d’événe- ments accessibles à tous.

LanExperience

DEPUIS L’AVESNOIS, ILS FONT BOUGER LA PLANÈTE E-SPORT !

Retrouvez sur Facebook le reportage complet de Lan Expérience

P. Houzé

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Références

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