Zoning By-law Amendment Proposal Summary
Owner: Belfast Holdings Ltd c/o Prism Construction Ltd (attn: Mr. Amin Rawji)
Applicant: Jeffrey Kelly (Novatech Engineers, Planners & Landscape Architects
Applicant Address: 240 Michael Cowpland Dr, Suite 200, Ottawa ON, K2M 1P6
Applicant E-mail: [email protected] Applicant Phone Number: (613) 254-9643 x 350
File No: D02-02-21-0144
Comments due date: January 5, 2022 Development Review Planner:
Jean-Charles Renaud
Ward: 13 – Rideau-Rockcliffe Ward Councillor: Rawlson King
Site Location
453 and 455 Coventry Road, as shown on Location Map
Applicant’s Proposal
The City of Ottawa has received a Zoning By-law Amendment application to rezone the subject site to Transit Oriented Development, Subzone 2 (TD2) to redevelop the site to construct one mixed - use mid-rise and three mixed-use high-rise buildings with a combined total of 574 parking spaces.
Proposal Details
The subject site is located on the north side of Coventry Road, east of the Coventry Road / Belfast Road intersection. The irregular shaped lot has an area of 12,123 square metres with 135.48 metres frontage along Coventry Road and a lot depth of 110.11 metres. The site is currently zoned Light Industrial Zone, Maximum Height of 11 metres (IL H(11)) and occupied by two commercial/industrial buildings and associated surface parking.
Within the site vicinity, the surrounding area is generally characterized by a wide variety of uses including light industrial, office, hotels, recreational facilities, and commercial and retail plazas. To the immediate north and west of the property is a Hydro One transformer station and transformer corridor. Further north are several parks and schools, and low-rise residential uses. Further west are low-rise light industrial and commercial buildings along Coventry Road. To the south of the property, across Coventry Road, are offices of the Royal Canadian Mounted Police, and further south across Hwy 417 is the Ottawa VIA rail station and Tremblay O-Train station. To the east are low-rise light industrial and commercial buildings along Coventry Road, with the St. Laurent Shopping Centre located further east.
The applicant seeks to rezone the site from Light Industrial Zone, Maximum Height of 11 meters (IL H(11)) to Transit Oriented Development Zone, Subzone 2 (TD2). The purpose of the proposed Zoning By-law Application is to accommodate redevelopment of the site to construct three mixed-use high-rise buildings and one mixed-use mid-rise building.
The proposed conceptual development consists of a 20-storey tower along the southeast side of the subject site, fronting onto Coventry Road, a 16-storey tower to the southwest, an 18-storey tower to the northwest, and a six-storey building to the northeast. The applicant is proposing a combined total of 574 parking spaces located at grade and within two levels of underground parking, with driveway access proposed from Coventry Road. A subsequent Site Plan Control application will be submitted to facilitate the development.
Related Planning Applications
N/A
Timelines and Approval Authority
The “On Time Decision Date”, the target date the Zoning By-law Amendment application will be considered by the City’s Planning Committee, is March 2022.
Submission Requirements
If a person or public body does not make oral submissions at a public meeting or make written
submissions to the City of Ottawa before approval is given, the person or public body is not entitled to appeal the decision of the Council of the City of Ottawa to the Ontario Land Tribunal.
If a person or public body does not make oral submissions at a public meeting or make written submissions to the City of Ottawa before approval is given, the person or public body may not be added as a party to the hearing of an appeal before the Ontario Land Tribunal unless, in the opinion of the Tribunal, there are reasonable grounds to do so.
Request to Post This Summary
If you have received this notice because you are the owner of a building within the area of the proposed development, and the building has at least seven (7) residential units, it is requested that you post this notice in a location visible to all of the residents.
Stay Informed and Involved
1. Register for future notifications about this application and provide your comments either by mailing the notification sign-up form in this package or by e-mailing me and adding File No. D02- 02-21-0144 in the subject line.
2. Access submitted plans and studies regarding this application online at ottawa.ca/devapps.
3. If you wish to be notified of the decision on the application, you must make a written request to me. My contact information is below.
4. Should you have any questions, please contact me.
Jean-Charles Renaud, Development Review Planner
Planning, Infrastructure and Economic Development Department City of Ottawa
110 Laurier Avenue West, 4th Floor Ottawa, ON K1P 1J1
Tel.: 613-580-2424, ext. 27629 [email protected]
Résumé de la proposition de modification du Règlement de zonage
Propriétaire : Belfast Holdings Ltd, att. : Prism Construction Ltd (att. : M. Amin Rawji)
Requérant : Jeffrey Kelly (Novatech Engineers, Planners & Landscape Architects
Adresse du requérant : 240, promenade Michael Cowpland, bureau 200, Ottawa (Ontario) K2M 1P6
Courriel du requérant : j.kelly@novatech- eng.com
No de tél. du requérant : (613) 254-9643, poste 350
No de dossier : D02-02-21-0144
Date limite des commentaires : 5 janvier 2022 Urbaniste : Jean-Charles Renaud
Quartier : 13 – Rideau-Rockcliffe Conseiller du quartier : Rawlson King
Emplacement
453 et 455, chemin Coventry, comme l’illustre la carte de localisation
Proposition du requérant
La Ville d’Ottawa a reçu une demande de modification du Règlement de zonage ayant pour objet d’attribuer à l’emplacement visé une désignation de Zone d’aménagement axé sur le transport en commun, sous-zone 2 (TD2), afin d’en permettre le réaménagement par la construction d’un immeuble polyvalent de hauteur moyenne et de trois immeubles polyvalents de grande hauteur, assortis au total de 574 places de stationnement.
Détails de la proposition
L’emplacement se trouve du côté nord du chemin Coventry, à l’est du croisement des chemins Coventry et Belfast. Ce lot de forme irrégulière, d’une superficie de 12 123 mètres carrés, présente une façade de 135,48 mètres sur le chemin Coventry et une profondeur de 110.11 mètres. Désigné Zone d’industrie légère, hauteur maximale de 11 mètres (IL H(11)), il est actuellement occupé par deux bâtiments commerciaux et industriels et leur aire de stationnement de surface.
Aux alentours, on retrouve diverses utilisations, notamment des industries légères, des bureaux, des hôtels, des installations de loisirs ainsi que des commerces et des centres commerciaux. Immédiatement au nord et à l’ouest, on retrouve un poste de transformation et un couloir de transport d’électricité
d’Hydro One. Plusieurs parcs et écoles ainsi que des habitations de faible hauteur s’étendent plus au nord. Plus à l’ouest, on retrouve des industries légères et des commerces de faible hauteur le long du chemin Coventry. Au sud de l’emplacement, de l’autre côté du chemin Coventry, on retrouve des
bureaux de laGendarmerie royale du Canada et, plus au sud de l’autre côté de l’autoroute 417, la gare VIA Rail d’Ottawa et la station Tremblay de l’O-Train. On peut observer des industries légères et des
commerces de faible hauteur à l’est, le long du chemin Coventry, et le centre commercial Saint-Laurent plus loin à l’est.
Le requérant souhaite faire passer la désignation de l’emplacement de Zoned’industrie légère, hauteur maximale de 11 mètres (IL H(11)) à Zone d’aménagement axé sur le transport en commun, sous-zone 2 (TD2). Cette modification du Règlement de zonage a pour objet de permettre le réaménagement de l’emplacement par la construction de trois immeubles polyvalents de grande hauteur et d’un immeuble polyvalent de hauteur moyenne.
L’aménagement conceptuel proposé serait composé d’une tour de 20 étages donnant du côté sud-est de l’emplacement, face au chemin Coventry, d’une tour de 16 étages au sud-ouest, d’une tour de 18 étages au nord-ouest et d’un immeuble de six étages au nord-est. Le requérant propose de créer au total 574 places de stationnement en surface et sur deux niveaux souterrains, dont les voies d’accès donneraient sur le chemin Coventry. Une demande de réglementation du plan d’implantation sera ultérieurement présentée pour permettre la réalisation de cet aménagement.
Demandes d’aménagement connexes
S.O.
Calendrier et pouvoir d’approbation
La « date de décision en temps voulu », c’est-à-dire la date limite à laquelle la demande sera examinée par le Comité de l'urbanisme de la Ville, est fixée au mois de mars 2022.
Exigences de soumission
Si une personne ou un organisme public ne présente pas d’observations orales lors d’une réunion publique ou ne présente pas d’observations écrites à la Ville d’Ottawa avant que l’approbation ne soit accordée, cette personne ou cet organisme public n’a pas le droit d’interjeter appel de la décision de la Ville d’Ottawa devant le Tribunal ontarien de l’aménagement du territoire.
Si une personne ou un organisme public ne présente pas d’observations orales lors d’une réunion publique ou ne présente pas d’observations écrites à la Ville d’Ottawa que l’approbation ne soit accordée, cette personne ou cet organisme public ne peut pas être joint en tant que partie à l’audition d’un appel dont est saisi le Tribunal ontarien de l’aménagement du territoire, à moins qu’il n’existe, de l’avis de ce dernier, des motifs raisonnables de le faire.
Demande d’affichage du présent résumé
Si vous recevez cet avis parce que vous êtes propriétaire d’un immeuble situé dans la zone de l’aménagement proposé et comptant au moins sept (7) unités d’habitation, vous êtes tenu d’afficher cet avis à la vue de tous les résidents de l’immeuble.
Restez informé et participez
Restez informé et participez
1. Inscrivez-vous pour recevoir des avis futurs au sujet de cette demande et transmettre vos observations soit en envoyant le formulaire d’inscription de cette trousse par la poste, soit en m’envoyant un courriel et en ajoutant le no de dossier D02-02-21-0144 dans la ligne objet.
2. Accédez en ligne aux études et aux plans présentés concernant la présente demande à ottawa.ca/demdam.
3. Si vous voulez être avisé de la décision concernant la demande, vous devez m’en faire la demande par écrit. Vous trouverez mes coordonnées ci-dessous.
4. Si vous avez des questions, veuillez communiquer avec moi.
Jean-Charles Renaud, urbaniste responsable des projets d'aménagement
Direction générale de la planification, de l’infrastructure et du développement économique Ville d'Ottawa
110, avenue Laurier Ouest, 4e étage Ottawa (Ontario) K1P 1J1
Tél. : 613-580-2424, poste 27629 [email protected]
