EXTENSION DU POLE TOURISTIQUE DE LA SEINE-SAINT-DENIS
A L’AXE DU CANAL DE L’OURCQ
DIAGNOSTIC, ENJEUX ET AXES DE TRAVAIL
Février 2009
EXTENSION DU POLE TOURISTIQUE DE LA SEINE-SAINT-DENIS
A L’AXE DU CANAL DE L’OURCQ
DIAGNOSTIC, ENJEUX ET AXES DE TRAVAIL
Février 2009
Etude réalisée par le Comité Départemental du Tourisme de la Seine-
Saint-Denis dans le cadre de sa mission d’animation du pôle touristique
régional.
SOMMAIRE
Introduction p 6
Première partie : Diagnostic p 8
I. Les caractéristiques du territoire p 9 A. Une extension pertinente du pôle de la Seine-Saint-
Denis p 12
1. Des caractéristiques similaires entre le pôle initial et son
extension p 12
2. La révélation des potentialités liées à l’eau p 12 3. Des complémentarités avec le pôle initial sur lesquelles il
convient de jouer p 13
B. De la ville dense aux territoires ruraux p 13
C. Un territoire en profonde mutation urbaine p 14
1. Le canal et son territoire, objets d’études particulières p 14 2. L’axe canal – RN3, territoire de projets p 16 3. Des projets de transports en commun p 224. De grands équipements en projet p 25
II. L’offre touristique p 27
A. Une offre tournée principalement sur les loisirs p 28
1. L’ouest du pôle : des équipements culturels d’envergureautour du spectacle vivant p 28
2. Des espaces de loisirs de plein air p 29
3. Des circulations douces p 33
4. Le canal, espace de loisirs de proximité p 35
5. Des loisirs liés à l’eau p 35
6. Un patrimoine singulier p 37
B. Une activité affaires de différente nature et
concentrée vers Paris p 41
1. Sur terre p 42
2. Sur l’eau p 42
C. L’hôtellerie et la restauration P 42
1. L’hôtellerie P 42
2. La restauration P 44
D. Le réseau d’accueil touristique P 45
E. Une offre touristique appelée à se développer p 45
1. Un réel intérêt pour les activités nautiques et les projetsen bordure du canal p 45
2. De futurs espaces verts et de loisirs p 46
3. Des liaisons douces en projet p 48
4. De nouveaux équipements d’envergure p 50
5. Une activité affaires renforcée p 51
F. Des expériences d’événements touristiques et de
loisirs prometteuses p 51
1. Une ré appropriation festive du canal et de l’eau par les
communes p 51
2. L’opération L’été du canal – L’Ourcq en fêtes p 52
Deuxième partie : Enjeux et problématiques du
développement touristique du territoire p 55
I. Les enjeux du développement touristique du
territoire p 56
A. Un apport certain au pôle initial p 56
B. Un développement touristique selon deux grands
axes géographiques tracés par le relief p 56
C. Valoriser la situation géographique charnière du pôle et développer des relations avec les espaces
touristiques voisins p 57
D. Valoriser les potentialités liées au canal p 57
1. Des paysages singuliers en cours de valorisation p 57 2. La présence de l’eau en pleine ville p 58 3. Des bassins aux dimensions exceptionnelles p 58 4. Le canal, vecteur potentiel de mouvement et de diffusiondes visiteurs p58
5. Des ouvrages de franchissement insolites p 59
E. Faire de l’axe canal – RN3 la porte d’entrée sur tout
un territoire p 59
II. Axes de travail pour le développement touristique p 61
A. Une positionnement original qui contraste avec
l’offre traditionnelle p 61
B. Les publics cibles p 62
1. La population locale p 62
2. Les touristes d’agrément p 62
3. La clientèle affaires p 63
C. Principales lignes de force pour le développement
touristique p 64
1. L’eau, le « tourisme fluvial » et les activités nautiques p 64
2. Les liaisons douces p 64
3. L’événementiel lié à la voie d’eau p 65 4. Le développement des équipements culturels et de
loisirs p 65
5. La signalétique et les aménagements de voirie p 66
6. La mise en réseau des sites p 66
7. Les sites d’activités et savoir-faire originaux p 67
8. Le patrimoine p 68
9. L’hébergement p 68
10. La restauration p 69
CONCLUSION
p 70
Introduction
Le schéma régional de développement du tourisme et des loisirs, approuvé en 2000 pour une période de 10 ans, ne considère pas uniquement le tourisme sous l’angle des
équipements prestigieux et de la compétitivité internationale mais également comme un facteur d’aménagement du territoire régional, de développement local, de répartition des richesses et de création de lien et d’identité. Il affirme la volonté régionale de mutualiser les atouts touristiques de Paris et du reste de la région en développant une offre
complémentaire dans les départements franciliens. Dans ce cadre, il propose de
« concentrer les moyens d’intervention publics sur un nombre limité de pôles régionaux considérés comme prioritaires par les collectivités locales concernées. (…) La stratégie de la Région en matière de soutien aux pôles touristiques se traduit par une aide au
démarrage de projets de développement de pôles ou de filières touristiques en appuyant les initiatives locales et départementales portées par des structures professionnelles privées ou publiques. Cette aide porte sur les investissements immatériels (études préalables, mission d’animation et de développement, qualification des acteurs…) et sur des interventions en « dur » ayant un effet direct sur le développement touristique (création ou développement de structures d’accueil ou d’hébergement touristique, parcours touristiques, signalétique…). Elle est dégressive et limitée dans le temps. »
Dans ce cadre, l’Etat, la Région et son CRT, le Département et son CDT, ont dessiné en 2001, un pôle autour du réseau des grands sites de tourisme d’agrément et de tourisme d’affaires implantés en Seine-Saint-Denis et sur le site de la Villette.
En effet, si la Seine-Saint-Denis n’a pas a priori une réputation touristique, il apparaît cependant que dans les trois grands champs qui intéressent le monde du tourisme et des loisirs, celui du tourisme d’agrément1, celui du tourisme d’affaires2 et celui des loisirs de proximité3, elle peut faire valoir une offre consistante qui contribue à une activité
touristique bien réelle (qu’il s’agisse de l’activité hôtelière ou de l’émergence de nouveaux éléments d’attraction touristique, notamment événementiels et culturels).
Ainsi, non seulement ce département n’est pas à l’écart, loin s’en faut, des flux
touristiques qui placent Paris et l’Ile-de-France en tête des destinations touristiques du monde, mais il participe également, de par son offre singulière, à « moderniser » et
« rajeunir » l’image de la destination.
Si le pôle, tel qu’il avait été initialement défini en 2001, témoigne de la plus grande réalité touristique du département, d’autres espaces en Seine-Saint-Denis ne sont pas dépourvus de potentiel. Ainsi, le territoire de Neuilly-sur-Marne, Noisy-le-Grand et Gournay-sur-Marne est associé au pôle des Boucles de la Marne animé par le CDT du Val- de-Marne. Et, indépendamment des pôles touristiques reconnus en 2001, l’axe canal de l’Ourcq - RN 3 amorce une vocation forte dans le domaine des loisirs. Au-delà de l’intérêt intrinsèque de la voie d’eau et de ses berges, de nombreux espaces verts et forestiers
1 déplacement de plus de 24 heures dans un but de loisirs
2 déplacement de plus de 24 heures dans un but professionnel
3 pratique d’activités de même nature que celles des touristes par les populations locales
(dont la future base régionale de loisirs de la Corniche des forts et le parc forestier de la Poudrerie) côtoient des équipements dédiés aux loisirs et à la culture (Parc de la Villette, Centre national de la danse…).
En 2007, les partenaires du pôle, Région, CRT, Département et CDT, ont ainsi décidé d’étendre le pôle touristique de la Seine-Saint-Denis à l’axe canal de l’Ourcq-RN3, depuis le bassin de la Villette jusqu’aux limites départementales. Dans le cadre de sa mission d’animation du pôle, le CDT a été chargé d’établir un diagnostic général de ce nouveau territoire ainsi qu’un plan d’action.
Tel est l’objet du présent document qui a été élaboré au terme d’une cinquantaine d’entretiens avec des personnalités représentatives du monde professionnel du tourisme et des loisirs ainsi que des institutions et collectivités actrices du développement du territoire.
Que tous soient ici remerciés pour leur contribution qui est à la source de ce rapport.
Le territoire concerné par l’extension du pôle constitue un territoire aux enjeux multiples et très actuels : enjeux d’aménagement, enjeux économiques, enjeux d’environnement….
De nombreux acteurs ont engagé des réflexions sur son devenir. Compte-tenu des multiples études en cours sur le canal de l’Ourcq, le présent document se concentre principalement sur la question du développement touristique et des enjeux
d’aménagement qui lui sont liés. Il présente en première partie, le diagnostic du territoire concerné par l’extension du pôle (caractéristiques du territoire et offre touristique). La deuxième partie présente les enjeux et problématiques et dessine les axes de travail susceptibles de structurer le développement touristique du territoire. Enfin, le plan d’action proprement dit fera ultérieurement l’objet, après validation du diagnostic, d’une troisième partie.
Première partie
Diagnostic
Première partie : Diagnostic
I. Les caractéristiques du territoire
Le territoire concerné par l’extension du pôle touristique de la Seine-Saint-Denis prend appui sur le bassin de la Villette à Paris et le Parc de la Villette - point d’articulation avec le pôle initial- et il s’étire vers l’est du département, jusqu’aux limites de la Seine-Saint- Denis, à la frontière de la Seine et Marne et du pôle touristique voisin Marne, Ourcq et Morins.
Il est desservi par de grandes voies telles que l’autoroute A3 (permettant la connexion avec l’A1) et la A86 (connexion avec l’A4 au sud et l’A1 au nord) ouvrant vers le territoire français et européen et le boulevard périphérique.
Les transports en commun (ligne 5 du métro, RER E, T1, T4) desservent relativement bien ce territoire dans sa partie proche de Paris mais de façon moins satisfaisante au fur et à mesure qu’on s’éloigne de la capitale vers l’est. Par ailleurs, les voies routières (A86, RN3) et ferrées (train, RER, métro), tout comme le canal de l’Ourcq constituent
d’importantes coupures.
Les caractéristiques du territoire ouvre la possibilité d’une approche touristique articulée autour de deux lignes de force parallèles et modelées par le relief :
- l’axe de développement lié au canal de l'Ourcq et à la RN 3 qui le longe et qui est une importante voie d’accès à la capitale4. Le paysage est inscrit dans une plaine avec des secteurs qui ont longtemps eu une vocation industrielle et commerciale (centrales à béton le long de la grande section du canal, usines, grandes surfaces commerciales et magasins de meubles le long de la nationale). Cet axe présente des séquences paysagères différenciées, évoluant de paysages de villes denses à des territoires péri-urbains puis pavillonnaires et enfin, forestiers. A partir de Bondy, la RN 3 s’éloigne du canal.
- plus au sud, sur les hauteurs, une seconde ligne de force se dessine depuis les reliefs de la corniche des Forts jusqu’à celui des coteaux de l’Aulnoye, composé de vastes espaces verts (future base de loisirs…), forestiers (forêt de Bondy) et ruraux (coteau de l’Aulnoye).
Au total, une quinzaine de communes sont concernées par le territoire d’extension du pôle, de part et d’autre du canal et sur les coteaux, rassemblant aujourd’hui quelque 500 000 habitants et accueillant environ 40 000 salariés. L’ensemble de l’axe central est- ouest de la Seine-Saint-Denis est ainsi intéressé par l’extension du pôle touristique.
A l’échelle régionale, le territoire autour du canal est identifié comme l’un des « secteurs de densification préférentielle » du projet de nouveau SDRIF et constitue un « élément fédérateur du projet spatial régional ».
4 historiquement cette nationale reliait Paris à Meaux, la Lorraine et l’Allemagne
Carte de la desserte en transports en commun
(source : Daquin et Ferrière architecture et urbanisme / SODEDAT 93 / Samarcande – Schéma directeur des implantations portuaires et des activités de loisirs du canal de l’Ourcq)
Carte du relief
(source : Daquin et Ferrière architecture et urbanisme / SODEDAT 93 / Samarcande – Schéma directeur des implantations portuaires et des activités de loisirs du canal de l’Ourcq)
A. Une extension pertinente du pôle de la Seine-Saint-Denis
1. Des caractéristiques similaires entre le territoire initial du pôleet son extension
Avec des traits qui lui sont propres, le territoire concerné par l’extension du pôle Seine- Saint-Denis présente plusieurs éléments de personnalité et des caractéristiques qui le rapprochent du territoire initial et permettent d’appréhender le pôle comme un ensemble.
Tous deux vivent la même proximité immédiate de Paris. Historiquement, cette partie nord-est de la banlieue s’est construite en opposition au centre sans lequel elle n’existe pourtant pas ; périphérie pour des activités non désirées elle rassemble des populations non désirables. A ce titre, malgré une personnalité qui leur est propre, les deux
territoires du pôle souffrent d’une image trop souvent dévalorisée.
Simultanément, ces territoires de Seine-Saint-Denis ne peuvent être réduits au rôle de réceptacles de ce que Paris a rejeté. Ils accueillent des équipements d’importance nationale, contribuent au développement économique de la région et sont partie prenante de la fonction capitale. A ce titre, ils contribuent au développement de la première destination touristique du monde et peuvent en tirer partie pour leur propre développement .
Tous deux sont des territoires populaires. Si la figure de l’ouvrier ne tient plus lieu de référence, la population d’aujourd’hui reste dans ces territoires majoritairement
composée de couches sociales modestes. Et le mélange des origines et des cultures, le métissage, caractérise toujours cette population.
Tous deux sont des territoires en mutation. Si l’architecture industrielle marque encore les paysages et si la mémoire ouvrière reste très présente, ces territoires connaissent une rupture avec leur passé industriel. Ils sont aujourd’hui tous deux en pleine transformation. Les transformations de la Plaine Saint-Denis, de la Plaine de France comme les multiples opérations d’aménagement engagées et en gestation le long du canal de l’Ourcq témoignent de leur renouveau.
2. La révélation des potentialités liées à l’eau
L’un des atouts essentiels de l’extension du pôle touristique est la présence du canal de l’Ourcq. Ce canal intéresse tout l’espace central du département alors que les autres voies d’eau de Seine-Saint-Denis (la Seine et la Marne) concernent essentiellement les parties nord et sud du département. Quant au canal Saint-Denis, si sa présence
représente l’un des atouts du pôle initial, il n’est pas au cœur de la stratégie de valorisation touristique qui s’est appuyée avant tout sur la présence de grands sites (Stade de France, Puces de Saint-Ouen, Basilique de Saint-Denis, Musée de l’Air et de l’Espace, Parc de la Villette, Parcs d’expositions de Paris Nord Villepinte et du Bourget).
Aujourd’hui, la valorisation des potentialités liées au canal de l’Ourcq en matière de loisirs nautiques, d’activités fluviales et « fluvestres », peut entraîner des actions sur l’ensemble du pôle et impulser une dynamique nouvelle sur le canal Saint-Denis. Avec le canal de l’Ourcq, l’eau devient un élément fédérateur aux
Canal de l’Ourcq au Parc de la Poudrerie – Sevran © CDT 93
Canal de l’Ourcq à Pantin © CDT 93
deux territoires du pôle qui s’articulent sur le Parc de la Villette et s’ouvrent sur un haut lieu du nouveau Paris, le Bassin de la Villette et le canal Saint-Martin. Des actions concernant les deux territoires du pôle peuvent ainsi se développer, dans une cohérence à l’échelle globale du pôle.
3. Des complémentarités avec le territoire initial du pôle sur lesquelles il convient de jouer
La stratégie touristique du pôle initial prenait appui sur la mise en réseau de grands sites.
Si le territoire concerné par l’extension du pôle dispose d’équipements majeurs (la
Villette, le centre national de la danse, la MC93…), il comprend en revanche assez peu de grands sites déjà connus ou reconnus. En revanche, l’une de ses particularités est
d’intégrer des territoires plus « verdoyants » et un relief contrasté de plaine et de corniches. La stratégie globale du pôle peut ainsi s’appuyer sur les caractéristiques complémentaires de chaque partie du pôle (paysages de ville / paysages naturels, type et nature des équipements, relief, paysages…). Ces complémentarités permettent
d’impulser des actions diversifiées élargissant l’offre touristique et de loisirs ainsi que les publics du pôle initial.
De plus, des sujets communs peuvent être valorisés sur les deux parties du pôle permettant de développer des actions concernant le pôle dans son ensemble. Citons notamment la présence de l’eau et des canaux, mais également les Cités-Jardins (Stains, Le Pré Saint Gervais, Les Lilas, Pantin), les artisans (notamment pôle Equal sur Plaine Commune et pôle artisanal de Pantin), les savoir-faire de pointe prenant le relais des anciennes activités industrielles, etc.
B. De la ville dense aux territoires ruraux
Le territoire concerné par l’extension bénéficie d’une position particulière, trait d’union entre Paris, les communes denses de première couronne, celles où les pavillons prennent le pas sur les immeubles et les derniers espaces de campagne en Seine-Saint-Denis qui s’ouvrent sur les territoires ruraux du pôle seine-et-marnais Marne, Ourcq et Morins. Le territoire joue ainsi un double rôle de porte d’entrée : porte d’entrée dans la ville
lorsqu’on vient depuis le nord de la Seine-et-Marne vers Paris et porte d’entrée sur des territoires verts permettant de s’évader depuis la capitale.
C. Un territoire en profonde mutation urbaine
Le territoire est à une période charnière de son développement. Les villes ont longtemps tourné le dos au canal de l’Ourcq voué principalement au transport de marchandises et soumis à des règles d’urbanisme contraignantes. Aujourd’hui, cette voie d’eau, qui est un élément d’identité des cités qu’elle traverse, tend à devenir un facteur important
d’attractivité. Au cœur de multiples enjeux, le territoire d’extension du pôle fait l’objet de diverses études et de nombreux projets. Toutes les communes baignées par le canal aspirent à se réapproprier la voie d’eau pour en faire un axe fort de leur développement et de leur cadre de vie. Tout le long du canal, elles développent des programmes
d’aménagement marqués par la mixité. Cette mutation est maintenant engagée bien que peu visible encore sur le territoire.
Le Conseil Général s’implique fortement sur cette dynamique d’aménagement qui constitue un enjeu majeur pour le développement du cœur du département, comme en témoigne le schéma directeur d’aménagement du canal de l’Ourcq en cours d’élaboration.
Neuf communes (Bagnolet, Bobigny, Bondy, Noisy-le-Sec, Pantin, Les Lilas, Le Pré Saint- Gervais, Montreuil, Romainville) ont engagé une réflexion sur l’hypothèse d’une
intercommunalité. Les contours que cette intercommunalité pourrait prendre influenceront l’échelle et la conduite des projets.
1) Le canal et son territoire, objets d’études particulières
Au delà des études menées par chacune des communes dans le cadre de ses opérations d’aménagement et au-delà des études plus générales conduites sur le territoire de la Seine-Saint-Denis, l’axe canal de l’Ourcq – RN 3 suscite un intérêt particulier et fait l’objet de nombreuses études d’aménagement, paysagères, économiques, touristiques….
lancées par les collectivités locales. Citons les études en cours simultanément à la présente étude :
- Le schéma directeur des implantations portuaires et de loisirs du canal de l’Ourcq : engagé fin 2006 à l’initiative du Département et de la Ville de Paris. Cette étude s’inscrit dans une démarche plus globale visant à terme à couvrir l’ensemble des voies d’eau de schémas directeurs ou de plans de référence. Elle est réalisée par un groupement de bureaux d’études comprenant l’atelier Daquin – Ferrière, la
Sodedat93 et Samarcande. L’objectif est d’aider à la reconnaissance des différents usages du canal et d’aboutir à la définition, séquence par séquence, de la vocation et de l’affectation des espaces permettant l’accueil des diverses fonctions liées au canal (ports de fret, ports de plaisance / déplacements utilitaires / installations culturelles, activités de loisirs et de tourisme / activités économiques, accueil de logements / espaces paysagers, espaces de respiration pour l’agglomération centrale). Le schéma directeur devrait se terminer en septembre 2009.
- Canal de l’Ourcq, une assistance à la conférence métropolitaine des canaux : étude inscrite au programme de travail 2008 de l’APUR. L’objectif est d’étudier la question du paysage le long de la grande section du canal de l’ourcq. Non pas dans une analyse par séquence mais avec une vision sur le grand paysage. Il s’agit d’étudier les questions du recollement et de la coordination des projets (concilier notamment
les implantations portuaires et l’amélioration du paysage) et d’aborder les questions liées à la réglementation des constructions (droits à construire, question des
ouvertures et vues sur les berges…) et aux contraintes de fonctionnement des canaux.
- Paris – Pantin : relations dans le cadre du tramway Est et Nord : étude inscrite au programme de travail 2008 de l’APUR. L’arrivée du tramway sur la limite communale séparant Paris et Pantin rapproche les deux villes et oblige à coordonner les projets urbains de part et d’autre du périphérique. Autre enjeu lié à l’arrivée du tramway : l’aménagement du passage d’une commune à l’autre le long du canal, passage qui constituera à terme l’une des entrées principales sur le site de la Villette.
- Etude économique IAURIF : analyse stratégique des vocations économiques du canal.
L’étude comprendra un diagnostic portant sur les activités, le rôle territorial du site et son positionnement dans le contexte régional ainsi que la proposition d’une stratégie de positionnement à court, moyen et long termes, à partir de l’activité actuelle et des évolutions en cours. Il s’agit également de nourrir un débat avec les acteurs du site.
Les conclusions de l’étude devraient être rendues pour début 2009.
- Etude de valorisation touristique et de loisirs du canal de l’Ourcq : financée dans le cadre des deux pôles touristiques Seine-Saint-Denis et Marne, Ourcq et Morins par la Région, les Départements de Seine-Saint-Denis et Seine et Marne ainsi que par la Ville de Paris, cette étude, dont la maîtrise d’ouvrage a été confiée au CDT93, est réalisée par le cabinet Rambøll. Les objectifs sont : de réaliser un diagnostic de la demande actuelle et potentielle ; de tirer les enseignements d’expériences de valorisation de canaux dans des territoires aux problématiques similaires (Londres, Berlin et la Belgique) ; d’établir des recommandations pour le développement du tourisme et des loisirs (sur et le long du canal de l’Ourcq) adaptées aux spécificités des territoires concernés et enfin, d’identifier les conditions de mise en œuvre de ces actions.
- Etude TC par voie d’eau : le Conseil Général de la Seine-Saint-Denis envisage d’engager une étude sur les conditions de mise en place d’une navette fluviale régulière sur le canal de l’Ourcq, liaison dont le principe est inscrit au projet de
SDRIF. L’étude porterait sur l’estimation des besoins quotidiens d’une navette fluviale au regard de l’offre de transport existante (ligne 5), l’étude du matériel « flottant » à utiliser et l’estimation des coûts.
- Mission d’étude pour la définition des techniques de franchissement routier, cyclable et piétonnier des canaux parisiens (Ourcq, Saint-Denis, Saint-Martin) : mission lancée par le Service des canaux de la Ville de Paris et dont l’objectif est de préciser, pour chaque type de franchissement, les contraintes de construction et d’exploitation, et d’établir des préconisations techniques, architecturales et paysagères pour les futurs ouvrages.
- Etude sur la gestion des investissements liés au canal : lancée par le service des Canaux de la Ville de Paris et confiée à la SETEC. L’objectif de l’étude est de proposer une nouvelle gouvernance concernant les travaux de confortement des berges et leur entretien.
2) L’axe canal – RN3, territoire de projets
L’axe ouest–est constitué par le canal de l’Ourcq et la RN 3 est le support à de
nombreuses et ambitieuses opérations d’aménagement. L’ensemble de ces projets fait du territoire concerné par l’extension du pôle touristique un territoire en restructuration complète. Les communes souhaitent redonner au canal une position centrale dans la ville. Des PLU ont été modifiés, comme à Pantin, afin de modifier la vocation des zones économiques et de leur permettre d’accueillir du logement. Tout le long du linéaire, sont développés des programmes d’aménagement marqués par la mixité et bénéficiant le plus souvent d’une double façade urbaine sur la RN3 et sur le canal.
Le tableau et les cartes ci-après détaillent les différentes opérations d’aménagement, leur programmation et leur localisation.
Ce sont à terme plus de 800 000 m² de logements, de bureaux et d’activités qui verront le jour, ainsi que de nombreux équipements. Le paysage du canal sera modifié et la voie d’eau traversera de véritables quartiers urbains, transformant totalement son rôle et son intégration dans la ville ainsi que la perception que l’on en a. L’arrivée de très nombreux habitants et salariés5 induira de nouveaux usages et de nouvelles attentes en matière de loisirs mais
également de restauration voire d’hôtellerie. C’est pourquoi, la renaissance du canal se manifeste également par la redécouverte des loisirs liés à l’eau, comme en témoigne en juillet 2008 l’ouverture de la halte de plaisance dans le bassin de la Villette. Plusieurs collectivités s’interrogent sur l’opportunité d’intégrer des infrastructures de loisirs
nautiques dans leurs projets.
Chantier des grands moulins à Pantin © CDT93
5 Citons pour seul exemple, l’arrivée prochaine de 3 200 salariés sur le site des Grands moulins de Pantin dans les locaux du siège de la BNP – Paribas
Les différents projets d’aménagement dans les communes du pôle
Commune Projet Programmation Calendrier
Paris Parc de la Villette
4ème travée Cité des Sciences
Espace de 25 000m² dédié à la culture et aux loisirs avec un cinéma multiplexe (16 salles cinéma numériques),
commerces. Réalisation groupe APSYS
2010
Paris Parc de la Villette
Philharmonie de Paris
Salle de concert de 2 400 places, conservatoire supérieur de musique et de danse de Paris, commerces, espaces
d’exposition
2012
Paris Parc de la Villette Entrée canal Halle aux cuirs
Réflexion en cours sur la liaison depuis le tramway vers le canal qui constituera la troisième grande entrée dans le parc de la Villette.
Paris en limite de Pantin
Pont Projet de pont dédié au tram et aux piétons Paris en limite
de Pantin
Port Serrurier Restructuration des activités existantes (centrales à béton) et intégration dans le paysage
Pantin Rive nord
ZAC Les grands moulins de Pantin
50 000 m² bureaux (transformation bâtiments existants + constructions neuves). Installation du siège social de BNP Paribas. Arrivée de 3 200 salariés.
Livraison Sept.
2009 Pantin
Rive nord
Blanchisserie Elis
Déménagement de la blanchisserie sur le grand bassin. A l’emplacement : extension de la ZAC de la Mairie avec construction de logements
Déménagement 2010
Pantin Rive sud
Réserve foncière
Création d’une salle de 600 places dédiée à la danse (équipement national), en complémentarité avec le CND
Aucune échéance Pantin
Rive sud
Hermès Construction de 28 000m² pour des bureaux, show room, ateliers…
Livraison avril 2012
Pantin Rive sud
Prog. Menier et Icade
250 logements + 250 logements + une école à construire (maternelle et primaire)
Pantin Rive sud
Zac du centre- ville
115 logements + 28 000m² activités + requalification des espaces publics : une place pour le marché + un jardin + un parking public
Pantin Rive nord
Emprise SNCF Urbanisation des emprises SNCF (20 ha). Programmation non définie.
Aucune échéance Pantin
Rive nord
Implantation d’entreprises (Chanel…)
Installation d’entreprises notamment sur l’emplacement de l’ancien théâtre Au Fil de l’Eau (dont le centre de recherche de Chanel)
Pantin Rive sud
ZAC du Port Bassin de Pantin
Reconversion des deux bâtiments industriels de la CCIP, continuité de la promenade, 500 à 600 logements + des équipements publics (reconstruction de l’école de musique et de danse, médiathèque, école), réflexion sur la création d’une base nautique, liaison vers la RN3
Dossier de réalisation avril 2008
Pantin Rive nord
Réinstallation de Elis
Au bord du canal, à côté du pont Delizy 2011
Pantin Projet de passerelle
A étudier, en continuité du mail Charles de Gaulle permettant de relier le métro Eglise de Pantin au secteur nord.
Romainville ZAC de l’horloge (entre BPAL et RN3)
Locaux tertiaires + 700 logements + axe commercial sur le site des écuries (20 000 m² commerces de sports,
jardinerie…) + Hôtellerie – restauration + pôle Sciences du Vivant « Biocitech » : installation de laboratoires de recherche sur le site du pôle de recherche de Sanofi Aventis + pôle éco- filières : usine de méthanisation (transformation des ordures ménagères en méthane afin de produire de l’énergie, avec un volet pédagogique notamment visites scolaires) reliée au port de Bobigny par un tunnel sous la RN3 +projet d’une passerelle piétons et vélos
2020
2012
Commune Projet Programmation Calendrier Romainville Eco parc Etablissement de soins de suite + Péri parc (parc d’activités
artisanales – dimension environnementale -16 000m²-)
2009 Romainville Base de loisirs
Corniche des forts
Itinéraires de promenade + divers équipements sportifs et de loisirs (centre équestre, piste skate, centre d’escalade, piste luge…) et lieux d’accueil du public
ouverture de la traversée est- ouest mi-2009 et réalisation échelonnée sur les années ultérieures Bobigny
Rive Sud
ZAC Eco cité / canal de l’Ourcq
Port urbain de fret pour le transport de marchandises en conteneurs par la voie d’eau, d’une capacité de 350 000 tonnes / an (espace de manutention portuaire en lien avec le site du) comprenant :
- un espace portuaire 5 000 m² -quai et portique-
- un hôtel d’activités 13 000 m² pour les entreprises utilisant le transport fluvial
- un espace de transit pour transporter les déchets en conteneur issus du SYCTOM à Romainville (tunnel sous la RN3 pour relier les 2 sites)
- des bureaux
- un chemin de halage ouvert à la circulation piétonne le week-end
+ 1 200 logements + école + Ecoparc : 145 000 m² d’activités (dont 25 000 m² dédiés aux éco-filières) + un nouveau franchissement bus et piétons
Début des travaux : mi 2009
Mise en service du port urbain de fret : 2013
Bobigny Rive Nord
Extension Parc de la Bergère
Démolition programmée de la cité administrative et extension du parc sur 3,5 ha.
Bobigny Rive Nord
Pôle multimodal de la Folie
Gare de la Folie (métro, tangentielle) + Extension du parc de la Bergère + 800 logements
2017 : mise en service de la tangentielle sur Bobigny Noisy-le-Sec ZAC Territoire
de l’Ourcq
Rive sud (site Engelhard + ports) et rive nord (site La Madeleine) : programme en cours de définition qui pourrait inclure un pôle loisirs nautiques (club d’activités nautiques : canoë kayak ou aviron)
Bondy Rive Nord
ZAC du canal de l’Ourcq
ZAC 4 ha. Projet de recréer le port de Bondy : restructurer les activités existantes, les recentrer sur 11.000 m² (obliger les 2 centrales à béton et l’entreprise de valorisation des matériaux à utiliser le canal). Programmation mixte : 15 000m² activités, logements + collège + commerces + espace public 4 000m² dédié aux activités de loisirs et de restauration.
Rénovation et extension de l’hôpital Jean Verdier.
Création automne 2008
Bondy PRU multisites Rénovation de la passerelle. Mise en relation de 5 quartiers de part et d’autre du canal.
Les Pavillons- sous-Bois Rive Nord
ZAC de la Poudrette
projet ANRU = repositionner une école (16 classes) et des logements qui sont en zone polluée aujourd’hui sur les bords du canal.
+ 2 ha pour le développement d’activités économiques en lien avec la voie d’eau + 250 logements + un équipement sportif + un espace public d’environ 3 000m² + projet de maison des associations dans les locaux de Contraste (ancienne colonie de La Villette).
Les Pavillons- sous-Bois Rive Sud
Péniche Le chat qui pêche
Installation à quai d’une péniche culturelle Le Chat qui Pêche 2009
Les Pavillons- sous-Bois Rive Sud
Requalification de l’entrée de ville
Réaménagement carrefour de la Fourche sur la RN3 + valorisation des 2 pavillons de garde chasse en cours de réhabilitation + développement commercial + projet paysager Aulnay-sous-
Bois
Réflexion sur la création d’une
En bord de canal, réflexion sur la création d’une guinguette
Commune Projet Programmation Calendrier Bois création d’une
guinguette
guinguette
Sevran Rive Sud
Projet Kodak Parc urbain avec activités sportives et de loisirs au bord du canal – 14ha (7ha parc + 7ha pour les équipements) A l’est du parc : un bassin intercommunal de rétention des eaux pluviales + un plan d’eau (sans activité) + reconstruction du gymnase + création d’un boulodrome de dimension régionale + un conservatoire végétal - serres municipales ouvertes au public (avec des ateliers et des animations autour du végétal), tête de réseau des jardins familiaux qui seront créés dans 3 opérations ANRU sur la ville- + une base de canoë – kayak pour l’Ourcq Can’Ohé Club Sevranais, club existant + une petite activité de restauration (une pause, lieu de détente et services pour ceux qui viennent de Paris en vélo)
Au centre du parc : des terrasses qui descendent vers le canal. Kiosques et salles de réunions pour les animations.
A l’ouest du parc : une zone d’activités tertiaire HQE (10 000m² SHON)
Réflexion sur l’intégration du parc au canal.
2009 : début travaux 2009 (en attente arrêté dépollution), 2010 : livraison du parc Après 2010 : équipements
Villepinte – Tremblay - Vaujours
Réaménagmt Pôle gare Vert Galant
Aménagement d’une gare routière, réorganisation du stationnement, création d’un passage sous les voies entre le parvis de la gare et le canal de l’Ourcq
2009
Tremblay Rive Sud
Reconversion d’une annexe de collège en pôle équipements publics (MJC + maison des associations)
Villepinte – Tremblay – Vaujours Villeparisis Rive Sud
Réflexion sur la transformation d’une ancienne voie ferrée appartenant à Placoplâtre en coulée verte, enjambant le canal
Vaujours – Coubron Rive Sud
Acquisitions foncières
L’Agence des Espaces Verts se porte acquéreur des terrains, au fur et à mesure de la fin de leur exploitation par
Placoplâtre.
Source : entretiens CDT avec les différents services des villes
Carte des secteurs de projets
(source : Daquin et Ferrière architecture et urbanisme / SODEDAT 93 / Samarcande – Schéma directeur des implantations portuaires et des activités de loisirs du canal de l’Ourcq)
Carte des projets
(source : Daquin et Ferrière architecture et urbanisme / SODEDAT 93 / Samarcande – Schéma directeur des implantations portuaires et des activités de loisirs du canal de l’Ourcq)
3) Des projets de transports en commun
L’axe canal de l’Ourcq – RN3 est desservi par diverses lignes de transports en commun (voir carte page 10) :
- la ligne de métro 5 Place d’Italie - Bobigny dessert les stations Stalingrad, Jaurès, Laumière, Ourcq, Porte de Pantin, Hoche, Eglise de Pantin (11 000 passagers / jour), Raymond Queneau (6 600 passagers /jour) et Bobigny Pablo Picasso, en longeant le canal de l’Ourcq ;
- le RER E – Haussmann Saint-Lazare / Chelles Gournay dessert les gares de Pantin, Noisy-le-sec et Bondy ;
- le RER B dessert Aulnay-sous-Bois, Sevran - Livry et Villepinte (Vert Galant) ; les deux gares de Sevran – Livry et du Vert Galant étant très proches du canal et du parc de la Poudrerie ;
- le tramway T4 relie Aulnay-sous Bois (gare RER B) à Bondy ;
- le tramway T1 relie Saint-Denis à Noisy-le-Sec en passant notamment par Bobigny et le Pont de Bondy (5 500 voyageurs / jour) ;
- la ligne de bus 147 mobilien intégré au réseau régional suit la RN 3 de l’Eglise de Pantin jusqu’à Sevran où elle quitte la RN3 pour rejoindre les gares RER B de Sevran – Livry et Sevran Beaudottes ;
- la ligne de bus 105 (mobilien) va de la Porte des Lilas à Pavillons-sous-Bois.
Par ailleurs, un certain nombre de projets de transports en commun devraient voir le jour à court ou moyen terme :
- le prolongement du tramway des Maréchaux, baptisé T3 Est, reliera la porte d'Ivry à la porte de la Chapelle, avec une correspondance cours de Vincennes.Sa mise en service est prévue pour fin 2012. Le T3 passera en limite immédiate de la ville de Pantin, permettant une interconnexion avec la gare RER E de Pantin et les lignes 5 et 7 du métro aux portes de Pantin et de la Villette ;
- un projet de transport en commun en site propre sur la RN 3 jusqu’à Livry-Gargan, inscrit au SDRIF constitue une des priorités définies par le Conseil général qui a décidé de prendre l’initiative d’engager très rapidement les études en vue d’une mise en service rapide ;
- le prolongement du tramway T1 jusqu’à Montreuil (correspondance avec le RER E à la gare de Noisy-le-Sec ainsi qu’avec plusieurs lignes d’autobus);
- le « décrochement » du T4, au niveau de Livry-Gargan vers Clichy Montfermeil et Noisy-le-Sec (interconnexion avec le T1) est inscrit au CPER et au SDRIF et fait l’objet de discussion relatives à son tracé exact.
- Par ailleurs, la création de l’axe nord-sud à Bobigny permettra de relier la RN3 à la Préfecture (station Pablo Picasso).
D’autres projets, dont les études sont inscrites dans les documents de planification, pourraient voir le jour à plus long terme :
- la tangentielle nord Epinay – le Bourget est inscrite au contrat de plan 2007 - 2013 et au SDRIF. Son prolongement jusqu’à Noisy-le-Grand, passant notamment par Bobigny
(interconnexion avec la ligne 5 de métro et éventuellement avec Arc Express au pôle multimodal de la Folie) et Noisy-le-Sec, est inscrit dans le SDRIF et mentionné en phase d’étude dans le CPER. Objectif de réalisation : 2015-2016.
- le prolongement de la ligne de métro 11 (Châtelet – Mairie des Lilas) jusqu’à Rosny- sous-Bois (interconnexion avec le RER E) desservira notamment Romainville et Noisy- le-Sec. Ce prolongement inscrit au SDRIF est mentionné en phase études dans le CPER 2007-2013 ;
- l’étude du projet Arc express est inscrite dans le CPER et le projet est inscrit dans le SDRIF. Arc Express pourrait effectuer l’interconnexion avec le projet de tangentielle Nord et le métro ligne 5 à Bobigny ;
- Un projet de navette fluviale sur le canal doit faire l’objet d’une étude conduite par le Conseil Général.
Notons par ailleurs qu’une réflexion est envisagée par la ville de Romainville autour d’une desserte par téléphérique de la base de loisirs.
A long terme, l’accessibilité globale du territoire devrait se trouver nettement améliorée et certains pôles d’interconnexion joueront un rôle important tels que le pôle multimodal de la Folie (qui relie Bobigny, Romainville et Noisy-le-Sec), le pôle gare T3 à Pantin et le pôle gare à Noisy-le-Sec (interconnexion RER E, tangentielle, T1 et T4). Toutefois, les améliorations concerneront essentiellement la partie ouest du pôle.
Carte des projets de transport
(source : Daquin et Ferrière architecture et urbanisme / SODEDAT 93 / Samarcande – Schéma directeur des implantations portuaires et des activités de loisirs du canal de l’Ourcq)
4) De grands équipements en projet
Au delà des opérations d’aménagement urbain, des projets d’équipements attractifs viennent d’être livrés ou devraient prochainement voir le jour dans l’aire d’influence du territoire du pôle :
• le CENTQUATRE, établissement artistique de la ville de Paris qui vient d’ouvrir ses portes rue d’Aubervilliers dans le 19ème arrondissement, sur le site des anciennes pompes funèbres. Projet phare de la Ville de Paris, d’envergure internationale, le CENTQUATRE est un lieu de résidences et de rencontres pour les artistes français et étrangers, ainsi qu’un laboratoire de nouvelles formes de transmission au public des pratiques artistiques6.
© CDT 93 L’idée est de permettre au public d’aller directement à la rencontre des artistes et de les voir à l’œuvre dans des disciplines telles que : arts du spectacle, peinture,
sculpture, théâtre, danse, création de costumes et de décors, stylisme…
• la Philharmonie de Paris, futur auditorium symphonique parisien (2400 places) situé au Parc de la Villette, entre la Cité de la musique et le périphérique. Cet
équipement devrait permettre à Paris de figurer, en 2012, au rang des capitales
mondiales de la musique et au Nord Est Parisien de devenir un véritable pôle régional de musique (Cité de la Musique, Philharmonie). Le bâtiment sera également le lieu de résidence permanente de plusieurs formations musicales dont l’Orchestre de Paris. Il sera doté d'un pôle pédagogique ouvert aux professionnels de la musique, aux étudiants des conservatoires comme au public scolaire et aux amateurs, et d'espaces réservés à de grandes expositions liées à la programmation musicale (comprenant également le jazz, la chanson et les musiques du monde). Le bâtiment a été conçu par l’architecte Jean Nouvel comme une colline entre le parc de la Villette et le
périphérique, colline sur laquelle on pourra monter et lire le paysage entre Paris et la banlieue.
• la 4ème travée de la Cité des Sciences, dont le volume est aussi important que la totalité du Centre Pompidou, devrait, à l’horizon 2010, proposer le premier multiplexe de France entièrement équipé de systèmes de projection numérique (16 salles), un pôle multimédia mêlant des enseignes high-tech et un espace dédié aux jeux vidéo nouvelle génération, un pôle restaurants et boutiques, et enfin une scène ;
6 Sur 35 000 m², le CENT QUATRE propose 16 plateaux de travail pour les artistes, des espaces d’exposition et de salons (3 000 m²), deux salles de spectacles et concerts (de 200 et 400 places), une pépinière d’entreprises et de nombreux commerces (bars, restaurants, laverie, cyber-café…).
• La base de loisirs) de la corniche des forts, 12ème base régionale située en partie sur une ancienne carrière et en zone très urbanisée, à 500m du canal de l’Ourcq. Elle s’étendra sur 64 ha sur le territoire des communes de Romainville, Les Lilas, Noisy et Pantin. Espace
sauvage et boisé, sans plan d’eau du fait d’un dénivelé impressionnant, il offre des vues panoramiques depuis la ligne de
crête. En cours d’aménagement, cette nouvelle base de loisirs sera accessible au public à partir de 2009, et les activités proposées seront adaptées à son profil. Les prévisions de fréquentation font état d’un million de visiteurs annuels sur la BPAL, avec des pointes à 12 000 visiteurs.
Ces équipements d’envergure renforceront l’attractivité du pôle et constitueront de véritables points d’appui à la valorisation touristique du secteur.
Le diagnostic du territoire montre à quel point ce secteur est en pleine transformation et constitue un secteur porteur d’enjeux forts dépassant à la fois le tourisme et le territoire du pôle.
Il apparaît ainsi que l’extension du pôle du Nord Est Parisien à l’axe canal de l’Ourcq – RN3 arrive à un moment opportun, à la fois pour encourager la prise en compte des loisirs et du tourisme dans les opérations d’aménagement mais également, pour
permettre au tourisme et aux loisirs de jouer le rôle de levier possible du développement urbain et économique du territoire.
II. L’offre touristique
Aujourd’hui, la véritable accroche touristique du territoire est constituée par l’ensemble du site de la Villette comprenant le parc de la Villette qui draine des publics très
importants venus pour la promenade ou pour une activité précise, la grande halle, la Cité des Sciences, la Géode, le Zénith, la Cité de la musique, le Cabaret sauvage… mais également le bassin de la Villette.
Le bassin de la Villette, plus grand plan d’eau artificiel de Paris (700 m de long sur 70 m de large), est en pleine renaissance et le quartier qui l’environne est en train de devenir un nouveau quartier touristique parisien. Il accueille déjà :
- un complexe cinématographique MK2 original avec des cinémas (2 fois 6 salles) de part et d’autre du bassin, reliés par un passeur de rives électrique Zéro de conduite ;
- de nombreux cafés et restaurants, des péniches spectacles (péniches
Demoiselle, Opéra et Adélaïde –programmation musicale-, péniche théâtre Antipode - destinée particulièrement aux spectacles pour enfants-…) ;
- la nouvelle halte de plaisance du bassin de la Villette ouverte en juillet 2008, en extension du Port de l’Arsenal qui comprend 24 anneaux pouvant accueillir des bateaux allant jusqu’à 15 m de long7 et qui comprendra, dans les prochains mois une capitainerie flottante. Cet équipement est susceptible de créer réellement du lien et du mouvement vers les territoires de Seine-Saint-Denis ;
- le départ des croisières sur les voies d’eau proposées par les deux sociétés implantées au bassin de la Villette, Paris canal et Canauxrama ;
- la base nautique municipale de la Ville de Paris ; - la nouvelle auberge de jeunesse Saint
Christopher’s et le nouvel hôtel 3
étoiles « Express By Holiday Inn - canal de l’Ourcq »8 (tous deux installés, avec des ateliers d’artistes et un restaurant, dans le bâtiment remplaçant l’un des deux bâtiments des Magasins Généraux détruit par un incendie en 1990) ;
©CDT 93
7 La halte comprend 120 m linéaires de ponton équipés de 10 catways et 4 passerelles dont deux passerelles coulissantes automatisées et rétractables pendant la nuit afin de limiter l’accès des pontons aux seuls usagers et assurer ainsi la sécurité des biens et des personnes.
8 144 chambres et un restaurant
- la rotonde de Nicolas Ledoux devrait prochainement abriter un restaurant accueillant des activités culturelles ; - - des sociétés de location de vélos
(association d’insertion « Cyclopousse » qui emploie des personnes en difficulté9 et
« Vélos et chocolat », salon de thé - boutique de vente et location de vélos10.) - - sans oublier depuis 2007, les animations
de Paris Plages qui rencontrent un vif succès au bassin de la Villette…
Il apparaît ainsi que le bassin de la Villette et le parc de la Villette représentent une accroche touristique de première importance pour l’ensemble du territoire du pôle et singulièrement pour son extension dont l’offre est, pour le moment, principalement tournée vers les loisirs.
A. Une offre tournée principalement sur les loisirs
1. L’ouest du pôle : des équipements culturels d’envergure autour duspectacle vivant
Au-delà des équipements culturels de dimension locale et régionale, présents dans toutes les villes, le territoire du pôle présente quelques sites qui ont déjà un rayonnement large tels que :
- le centre national de la danse situé au bord du canal à Pantin, établissement public national dédié à la danse sous toutes ses dimensions11. Le CND accueille et organise plus de 100 spectacles par saison, des colloques, des séminaires, des conférences, ateliers, projections, expositions, archives... Il possède également une cafétéria et 11 studios de répétitions. ;
© CDT 93 - la MC93 à Bobigny (lieu de création, de production et de diffusion artistiques du
spectacle vivant au niveau national et international, alternant spectacles classiques et contemporains de danse, musique et théâtre)12.
9 L’objectif de l’association est de créer de l’emploi autour de la bicyclette. L’association loue des vélos à des particuliers et travaille avec de nombreuses collectivités, dont notamment la ville de Pantin dans le cadre de la semaine de la mobilité. L’association dispose d’une remorque spéciale « l’hémicyclus » adapté aux fauteuils handicapés.
10 Avec l’arrivée de Velib, Vélos et Chocolat abandonne petit à petit l’activité de location de bicyclettes qui n’est plus économiquement rentable.
Ces équipements constituent, avec la Cité de la musique à la Villette (pôle de référence national et international entièrement dédié à la musique - 250 concerts par an-
comprenant le musée de la musique (120 000 entrées par an) aux collections rares, une médiathèque et une offre pédagogique riche et variée13), le Parc de la Villette et la Grande Halle (dont les manifestations culturelles en 2007 ont attiré plus de 254 000 spectateurs)14, la Cité des sciences et de l’industrie (plus de 3 millions de visiteurs par an), la Géode et la future Philharmonie, un pôle culturel majeur, situé à l’ouest de territoire d’extension du pôle touristique.
2. Des espaces de loisirs de plein air
L’axe canal de l’Ourcq – RN3 est parsemé d’espaces verts de loisirs qui attirent un vaste public. Parmi eux, d’ouest en est :
- Le parc de la Villette, plus vaste espace vert urbain parisien (35 ha) où culture et architecture sont étroitement mêlées. Indépendamment de son ambitieuse
programmation culturelle, le parc propose, de part et d’autre du canal de l’Ourcq, des espaces verts de détente dans différentes ambiances, divers jardins thématiques15 dont les jardins passagers (jardins pédagogiques ouverts à la promenade et supports à des ateliers pédagogiques pour les enfants et à des promenades commentées16). Le parc accueille plus de 10 millions de visiteurs chaque année.
- Le parc départemental de la Bergère à Bobigny, parc urbain ouvert proposant aux promeneurs un cadre agréable, bordé par la piste cyclable du canal de l’Ourcq. Le parc attire chaque année 220 000 visiteurs dont 200 000 de Bobigny. L’accès au parc est difficile (signalétique inexistante, nécessité de franchir les coupures ferrées et routières par des tunnels, proximité mais liens difficile avec le centre-ville et les
11 Le centre national de la danse oriente ses actions selon 4 grands objectifs :
- contribuer au développement de la culture chorégraphique (importante médiathèque spécialisée en danse ouverte à tous gratuitement -15 000 visiteurs en 2006-, soutien à la recherche, programmation éditoriale, organisation d’expositions, de colloques et de rencontres…) ;
- favoriser l'essor de la création et la diffusion d'œuvres chorégraphiques, dans la diversité de ses créateurs (à travers notamment la mise à disposition de studios de répétition, la programmation de spectacles « en les murs » à Pantin ou « hors les murs »…)
- offrir aux artistes chorégraphiques et aux enseignants de la danse un environnement pédagogique de haut niveau tourné vers la recherche, l'expérimentation et l'accès aux répertoires.
- apporter un soutien personnalisé aux professionnels de la danse dans l'exercice de leurs métiers, en matière d'emploi, de formation, de droit social, de santé, de reconversion.
12 Créée en 1974, la MC93 comprend notamment 3 salles de spectacles (866, 220 et 128 places), un atelier de fabrication de costumes, un atelier de construction de décors…
13 La Cité de la musique accueille les artistes internationaux les plus en vue. En association avec de prestigieuses salles européennes, elle favorise la création musicale et la promotion des jeunes talents européens. Elle coproduit également des expositions avec des musées étrangers et diffuse son expertise et son savoir-faire dans le monde.
14 Les grands axes de la programmation du Parc de la Villette sont notamment : le renouveau des arts populaires -cirque, cabaret, arts de la rue, cinéma de plein air –84 000 spectateurs en 2007-, marionnettes etc. - ; la reconnaissance de nouvelles formes d'expression, comme le hip-hop -danse, rap, tag, slam…- et la connaissance des autres cultures à travers leurs œuvres et leurs créateurs, qu'elles soient plastiques, musicales, théâtrales…
15 Le jardin des voltiges, le jardin des dunes et des vents, le jardin du dragon, le jardin des bambous, le jardin des miroirs, le jardin des équilibres, le jardin de la treille, le jardin des frayeurs enfantines et le jardin des îles.
16 Les jardins passagers présentent des plantes originaires des 4 coins de la planète cultivées par les enfants dans des parcelles surélevées ainsi que des fleurs de friche, des légumes et fruits extraordinaires, des arbres à papillon, une mare, des ruches...
transports en commun et absence d’appel depuis le parc vers le canal…). Aux beaux jours, la Maison du parc organise des expositions sur des thèmes variés en lien avec l’écologie (Natura 2000, l’eau, les graffitis le long du canal de l’Ourcq…). Le parc propose des aires de jeux pour enfants et des parcours santé. Il est également un lieu d’accueil des événements organisés par la ville de Bobigny (notamment la fête annuelle de la ville, les festivités du 14 juillet ainsi que la manifestation Bobigny-sur- Ourcq).
- Le Parc forestier de la Poudrerie englobe les bois départementaux de la Tussion et des Sablons pour constituer un poumon vert de 137 ha, de part et d’autre du canal à l’est du pôle, sur les communes de Sevran, Villepinte, Livry-Gargan et Vaujours. Il est installé sur l’ancien site de la Poudrerie Impériale puis Nationale de Sevran-Livry17. Les terrains appartiennent au ministère de l’écologie (115 ha) et au Département (22 ha) et l’ensemble du site, aujourd’hui classé, est administré par l’Agence des Espaces Verts (AEV)18. Le parc abrite le musée des poudres (géré par une association
d’anciens poudriers). Différentes associations proposent des animations sur le parc : jardins familiaux, poney-club, animations culturelles avec l’association Les amis du Parc, animations naturalistes avec le CORIF installé sur place… Plus de 100
événements y sont organisés chaque année. La question de l’entretien et de l’usage des différents bâtiments de la Poudrerie Nationale (appartenant au ministère de la défense) se pose aujourd’hui de façon cruciale.
- La forêt régionale de Bondy (170 ha) située sur un plateau d'une centaine de mètres de hauteur dominant le pays de l’Aulnoye, sur les communes de Clichy-sous-bois, Coubron et Monterfermeil. Comprenant un réseau d'étangs, de mares et de fossés, la forêt de Bondy forme un milieu humide et offre de l'espace pour des activités de loisirs (randonnées pédestre, équestre ou VTT) ainsi que pour des activités pédagogiques, des expositions temporaires et des animations thématiques.
Progressivement acquise par la Région Île-de-France depuis 1968 et gérée depuis 1999 par l’AEV, la Forêt régionale de Bondy est devenue un maillon important de la ceinture verte de Paris.
Le parc de la Poudrerie et la forêt régionale de Bondy sont des vestiges de l’ancienne forêt de Bondy qui s'étendait sur une part importante du pays de l’Aulnoye19. Le massif forestier a été exploité au XIXème siècle pour son bois et son gypse20. De l'ancienne forêt, il ne reste aujourd'hui que 400 hectares au total, dont notamment la
17 La Poudrerie Impériale puis Nationale de Sevran-Livry fonctionna de 1873 à 1973. Elle compta jusqu'à 3300 ouvriers et produisit jusqu'à 28 tonnes de poudre par jour.
18 La gestion du parc devrait prochainement être transférée à un syndicat mixte regroupant les communes et le conseil général.
19 Cette ancienne forêt avait une très mauvaise réputation, liée notamment à la présence légendaire de nombreux brigands. Les légendes qui l'entouraient ont inspiré Victor Hugo qui y situe la ferme des Thénardiers dans Les Misérables.
20 L’exploitation du gypse se faisait dans de grandes carrières et a été facilitée à partir de 1813 par le canal de l’Ourcq puis par l’arrivée des lignes de chemin de fer (Paris – Soissons puis Paris – Strasbourg, la gare du Raincy – Villemomble – Montfermeil et celle de la ligne des Coquetiers). Le gypse était transformé en plâtre, matériau de construction traditionnel de la région parisienne.
forêt régionale de Bondy, le Bois des Couronnes, le Bois de Livry-Gargan (dit réserve de Chelles), le bois de Bernouille, le Parc de la Poudrerie de Sevran et le parc de la Fosse-Maussoin.
La forêt régionale de Bondy et le parc de la Poudrerie accueillent chacun environ un million de visiteurs par an (la fréquentation atteignant jusqu'à 2 000 visiteurs par heure et 11 200 par jour). Ils font partie des sites labellisés Natura 2000 de Seine- Saint-Denis, ce qui est rare en Europe dans les milieux densément peuplés.
- Le Golf de la Poudrerie, situé en bordure du parc de la Poudrerie de Sevran et du canal de l’Ourcq. Le golf (9 trous compact) est un équipement départemental dont l’animation et la gestion sont déléguées à l’UCPA. Ses missions sont orientées sur la formation (nouveaux golfeurs) et l’ouverture sur les jeunes (notamment les
scolaires). Sa clientèle est composée essentiellement de joueurs de proximité (environ 2 000 personnes sont adhérentes dont 80 % provenant de la Seine-Saint- Denis, le golf accueille en tout plus de 9 000 visiteurs annuels). Le golf est un équipement ni vraiment ouvert sur le Parc de la Poudrerie ni sur le canal de l’Ourcq.
Carte des grands espaces verts (source : Daquin et Ferrière architecture et urbanisme / SODEDAT 93 / Samarcande – Schéma directeur des implantations portuaires et des activités de loisirs du canal de l’Ourcq)
