• Aucun résultat trouvé

Mathématiques Financières Prof : M. Redouaby Séance du Lundi 18 Mai 2020 Chapitre 4 Les Emprunts Indivis - Fin

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Partager "Mathématiques Financières Prof : M. Redouaby Séance du Lundi 18 Mai 2020 Chapitre 4 Les Emprunts Indivis - Fin"

Copied!
22
0
0

Texte intégral

(1)

Mathématiques Financières

Prof : M. Redouaby

Séance du Lundi 18 Mai 2020

C hapitre 4

Les Emprunts Indivis - Fin

(2)

Etude de Cas

Exemple 2

de Tableau d’amortissement

Cas particulier :

Les annuités sont constantes

(3)

Exemple

On emprunte un capital de 76000 DH au taux

annuel 10% pour 5 ans. Les

remboursements se font à la fin de chaque année par annuités constantes

(4)

Corrigé

On commence par calculer le montant a de l’annuité :

a a a a

D0=Va

10%

0 1 2 3 4 5

le montant D0 de l’emprunt est égal à la valeur actuelle « à la Date 0 » des 5 annuités

a

(5)

i ) i 1 (

1 n

0 a

D

+ -

= ´ -

Rappel : Chapitre 3 (annuités)

) n

i 1 ( 1

i

D

0

a -

+ -

´

=

Cas particulier des annuités

constantes

(6)

Ainsi, dans notre exemple :

Le montant de chaque annuité est :

61 ,

20048

n 5

1 , 1 1

1 , 76000 0

) i 1 ( 1

i

D

0

a =

-

=

- - ´

+ -

´

=

montant de l’annuité

(7)

On complète le Tableau d’Amortissement de proche en proche, c’est-à-dire ligne par

ligne : on commence par compléter la 1

ère

ligne, ensuite on complète la 2

ème

ligne,

jusqu’à la dernière ligne.

Comment compléter le Tableau

d’Amortissement ?

(8)

1)

1

ère

ligne :

Le capital dû en début de la 1ère période est :

Pendant la 1ère période, cette somme produit un intérêt en DH, égal à :

Ainsi, pour notre exemple :

Intérêt de la 1ère période

76000

D

0

=

7600

1 , 0 76000

i D

I

1

=

0´

=

´

=

(9)

L’annuité fin de la 1

ère

période est :

A

1

= 20048,61

DH

,

de sorte que l’amortissement en

DH

de cette première période est :

Amortissement de la 1

ère

période

61 ,

12448

7600 61

, 20048

1 1

1

A I

M =

-

= - =

(10)

2)

2

ème

ligne :

Le capital dû en début de la 2ème période est :

Pendant la

2

ème période, cette somme produit un intérêt en DH, égal à :

On a ainsi complété la 1

ère

ligne, on passe alors à la 2

ème

ligne :

Intérêt de la 2

ème

période

39 ,

63551

61 ,

12448 76000

1 0

1

D M

D = - = - =

14 ,

6355

1 , 0 39

, 63551

i D

I

2

=

1´

=

´

=

(11)

L’annuité fin de la 2

ème

période est :

A

2

= 20048,61

DH

,

de sorte que l’amortissement en

DH

de cette 2

ème

période est :

Amortissement de la 2

ème

période

47 ,

13693

14 ,

6355 61

, 20048

2 2

2

A I

M =

-

= - =

(12)

période

Capital dû

en début de période

Intérêts

de la période

Amortissement de la période

Annuité

de la période

1 76000 7600 12448,61 20048,61

2 63551,39 6355,14 13693,47 20048,61

3 49857,92 4985,80 15062,82 20048,61

4 34795,10 3479,51 16569,10 20048,61

5 18226 1822,6 18226 20048,61

En répétant ce qu’on a fait pour la 2

ème

période, on complète ligne par ligne et

on obtient le Tableau suivant :

(13)

1)

Amortissements

Ø On peut relier l’amortissement d’une période à l’amortissement de la période précédente :

Remarque Importante

1 p p p

1

p

( 1 i ) M A A M

+

= + +

+

-

« formule vraie dans le cas général »

Les annuités sont quelconques

(14)

Cas particulier des annuités constantes :

Conséquences

1 p p p

1

p A M ( 1 i ) M

A

+

= Þ

+

= +

Ø Dans un emprunt par annuités constantes, les amortissements sont en progression

géométrique de raison

1

+

i

:

1 p

p

( 1 i ) M

M

+

= +

(15)

Ainsi :

Dans notre exemple, on peut remarquer que les amortissements (voir colonne ammortissemnts) sont

en progression géométrique de raison 1+i = 1,1 En effet :

Ø

M

2 = 1,1x

M

1

Ø

M

3 = 1,1x

M

2

Ø

M

4 = 1,1x

M

3

Ø

M

5 = 1,1x

M

4

Ø Ce qui nous permet de remplir rapidement la colonne des amortissements

(16)

A retenir

Dans un emprunt par annuités constantes, les

amortissements sont en progression géométrique de raison 1+i

(17)

Remarque

2)

Coût de l’emprunt

Ø La somme totale remboursée est la somme de toutes les annuités (versements) :

a

+

a

+

a

+

a

+

a

=

5 a

La somme empruntée au début est

D

0

Le coût

de l’emprunt est donc :

C

=

5 a

D

0

= 24243,05

Dans notre exemple

5 fois

(18)

Remarque

2)

Coût de l’emprunt

Ø

On peut également faire la somme des intérêts (somme de la colonne intérêts) :

Le coût

de l’emprunt est donc :

C

=

I

1 +

I

2 +

I

3 +

I

4 +

I

5

= 7600 + 6355,14 + 4985,80 + 3479,51 + 1822,60

= 24243,05

(19)

Ø Nous avons traité ici le cas la plus fréquent, celui du remboursement par annuités constantes. D’autres procédures de remboursement sont également utilisées :

v La procédure des amortissements constants

v La procédure du remboursement final avec constitution d'un fonds d'amortissement

Remarque

Voir série d’exercices corrigés

(20)

Ø La meilleure procédure de remboursement pour un emprunteur est celle dont le coût de l’emprunt (somme des intérêts) est le plus faible

A retenir

(21)

Exercices d’application

Voir

« S érie d’exercices corrigés »

(22)

Fin du Cours

Références

Documents relatifs

ligne : on commence par compléter la 1 ère ligne, ensuite on complète la 2 ème ligne,. jusqu’à la

Ø Le prêteur peut mettre à la disposition de l’emprunteur la somme convenue en une ou plusieurs fois.

Ø Calculer la valeur acquise par ce capital 2 ans après le dernier versement sachant que le taux d’intérêts annuel est 10%..

précédentes comportent chacune quatre inconnues (variables), la connaissance de trois variables permet de calculer la quatrième. ( sauf pour i … voir série

Lorsqu’on parle de semestrialités, mensualités, etc., il faut utiliser les taux d’intérêts équivalents

Ø Calculer la valeur acquise par un capital de 50 000 DH placé à intérêts simples pendant. 10 ans et 6 mois aux conditions

Si tout cela vous intéresse (qu’ont dit Marx et Engels, etc.), si vous allez faire de la biologie l’année prochaine, si vous êtes simplement curieux… je vous conseille

Une étude a permis de révéler que le retard d’un train, en minute, peut être modélisé par une variable aléatoire X qui suit une loi normale d’espérance 5. 10 % des trains ont