2022 C A T A L O G U E P R O D U I T S

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2022

C A T A L O G U E P R O D U I T S

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INTRODUCTION

HISTOIRE

Créée en 1952, la société PANARACER a commencé à fabriquer des pro- duits en caoutchouc pour une multitude d’applications commerciales et de consommation. Depuis cette date, nous nous consacrons exclusivement à la production de pneus de vélo afin de pouvoir nous concentrer sur la produc- tion des meilleurs pneus disponibles aujourd’hui. PANARACER est le dernier fabricant japonais à produire encore des pneus de vélo au Japon. Nous pensons que le maintien de notre production nationale nous permet de main- tenir notre contrôle de qualité au plus haut niveau.

Notre personnel est composé d’ingénieurs experts en R&D qui effectuent des recherches permanentes sur les composés, les sculptures et la tech- nologie des carcasses. En parallèle, l’accent est mis sur le développement de la bande de roulement et des profils par CAO. Cette première étape poussée de la création de pneus nous permet de faire progresser rapidement la conception de nouveaux pneus et le développement de produits. Nous améliorons également en permanence nos moules et nos chambres à air, deux outils importants pour la production de produits en caoutchouc fiables et à la pointe de la technologie.

Pour la production de pneus, nous utilisons uniquement les meilleures matières premières sélectionnées à la main pour créer nos enveloppes et nos composés. Lorsque ces choix de matériaux sont combinés à notre technol- ogie brevetée, le résultat final est un pneu de la plus haute qualité que vous pouvez utiliser pour la course, le tourisme, le cyclisme urbain et tout-terrain.

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FORME DU PNEU

PROTECTION

Les crampons 3D sont conçus pour performer de façon multidirectionnelle sur les flancs des pneus.

Ils sont positionnés dans plusieurs directions pour aider à maintenir la traction et la durabilité pen- dant que l’on roule sur les crampons latéraux.

Les crampons multi-hauteurs sont moulés à différentes hauteurs. Ils permettent aux pneus de répon- dre à une multitude de conditions, du plus dur au plus mou. Les gros crampons courts sont conçus pour offrir un excellent rendement.

La forme du profil a été optimisée pour obtenir une adhérence maximale du compound.

Une structure qui augmente la résistance à la perforation en utilisant du taffetas de nylon pour for- mer un bouclier complet.

PR Belt est une ceinture résistante à la perforation placée sous la bande de roulement. Elle est légère et utilise une large composition de fibres pour garantir sa résistance à la perforation.

La bande de roulement super résistante et la couche intérieure colorée du TourGaurd Plus combi- nent la meilleure protection contre les crevaisons et de grandes performances de roulage.

Lorsque vous voyez le logo ASB, cela signifie que le pneu possède une bande de caoutchouc anti-rebond près de la tringle qui réduit le risque de crevaison de 40 % en moyenne !

Tourguard est une ceinture en fibre d’aramide placée sous la bande de roulement pour améliorer la résistance à la crevaison sans augmenter le poids du pneu ni sacrifier ses performances.

Une toile de taffetas en nylon est utilisée sur les côtés pour augmenter la résistance à la perforation.

PR Wall permet de limiter les coupures et les perforations latérales.

Un supplément de renforcement ultra résistant qui assure une résistance élevée à la perforation est apporté à la bande de roulement. Renforce la résistance structurelle de la carcasse pour augmenter la résistance à la crevaison.

Cette technologie protège l’ensemble du pneu grâce à un supplément de renforcement ultra résis- tant qui assure une grande résistance à la crevaison. Renforce la résistance structurelle de la carcasse pour augmenter la résistance à la crevaison.

Un matériau résistant aux crevaisons protège l’ensemble du pneu, avec un matériau de renforcement ultra résistant qui recouvre les bandes de roulement pour offrir une protection supplémen- taire contre les coupures latérales ainsi que les crevaisons dues à des jantes endommagées ou à des trous

Réduit le risque de crevaison à toutes les vitesses en renforçant le pneu aux endroits critiques comme la tringle, où des pincements peuvent facilement se produire.

Un renfort anti-crevaison sur l’ensemble du pneu améliore la résistance aux coupures et aux pincements.

Cette enveloppe incroyablement résistante est conçue en trois dimensions pour offrir une excellente sensation de conduite tout en vous protégeant des objets qui pourraient couper vos pneus.

CARCASSE

TECHNOLOGIES

STRUCTURE DES PNEUS

BANDE DE ROULEMENT

La bande de roulement étant la partie du pneu qui entre en contact avec le sol, ses performances varient en fonction de la forme de la bande de roulement et du composé utilisé. Conçus à partir d’une formulation spéciale, des matériaux tels que le caoutchouc et les produits chimiques sont utilisés pour fabriquer des composés qui répondent aux exigences spécifiques du pneu.

Technologie : COMPOSÉ, FORME DE LA BANDE

ÉPAULEMENT

L’épaulement est une couche de fibres qui protège la zone du talon en contact avec la jante.

Technologie : PROTECTION

TRINGLE

La tringle est faite de matériaux tels que l’acier et l’aramide pour aider à fixer le pneu à la jante

CARCASSE

Composée de fibres de nylon, la carcasse forme la base du pneu. La durabilité et la résistance à la crevaison varient en fonction de l’épaisseur du cordon, de la densité du fil et de l’utilisation ou non d’une technologie de protection.

Technologie : CARCASSE, FIL, PROTECTION

ZSG Cross Compound provides incR000 REDible grip in wet or dry road conditions and superi- or handling performance.

Haute performance d'adhérence pour résister aux exigences des courses d'enduro et de pilotage intense. Le composé de base, puis deux autres composés souples sont utilisés sur la partie centrale et latérale, offrant une adhérence optimale à chaque virage.

Ce composé est spécialement élaboré pour vous donner une adhérence inégalée et une durabil- ité améliorée par rapport aux autres composés adhérents grâce à un composé unique deux en un qui accroche les pneus sans usure.

Composé spécial développé pour les boyaux et les coureurs professionnels. Le Dual Compound est similaire au ZSG Dual dans son concept. Plus résistant au centre pour l'usure et le rendement, et plus adhérent sur les côtés.

Composé de longue durée. Plus durable que nos autres composés, mais sans la dureté des com- posés utilisés par d'autres concurrents, le Mile Cruncher vous fera parcourir les kilomètres qui vous séparent de votre destination.

Grip pour les virages et plus résistant au centre. Vous le trouverez sur les pneus utilisés dans les grands tours, les classiques et les épreuves Pro-Tour. Le ZSG Dual Compound offre le meilleur des deux mondes en matière de performance des pneus.

Le ZSG Ultima Compound offre une adhérence incroyable sur route sèche ou mouillée et des performances de tenue de route optimales.

Ce composé a la même faible résistance au roulement que le composé premium. Sa résistance accrue à l'usure en fait le pneu idéal pour un entraînement de longue durée avec un excellent rendement.

L'ajout de composés de silice aux bandes de roulement des pneus améliore considérablement la durée de vie, la durabilité et l'adhérence des pneus. Selon l'utilisation du pneu, des quantités dif- férentes de silice sont ajoutées pour équilibrer l'usure et les performances du pneu.

Nous utilisons ce composé breveté dans nos chambres à air pour optimiser les avantages naturels du butyle. Le résultat est une chambre à air qui présente le meilleur équilibre entre le poids et la ré- sistance tout en offrant une sensation de roulage remarquable.

Composé de pneu avec une résistance au roulement plus faible avec le même niveau élevé d’adhérence.

ICÔNES TECHNOLOGIES

COMPOUND - COMPOSÉ

La technologie 400D Cord accroît la résistance aux coupures latérales de nos pneus tout en améliorant la stabilité dans les virages. Ce renforcement de la carcasse permet de protéger la chambre à air des crevaisons sans ajouter de poids au pneu.

Le fil de polyamide 800D est presque deux fois plus résistant que le fil utilisé dans les pneus classiques. Il améliore la rigidité, la protection contre le pincement et les coupures latérales. Ce renforcement de la carcasse aide à protéger la chambre à air contre les crevaisons.

La technologie AX utilise un fil extrêmement étroit qui est tressé à une très haute densité dans l’enveloppe pour plus de légèreté et de souplesse. Cette densité accrue améliore la résistance aux coupures et aux abrasions.

FIL

Le Reflective Tape est une bande réfléchissante qui est apposée sur le flanc du pneu pour rendre les cyclistes plus visibles de côté lorsqu’ils se déplacent à vélo au crépuscule ou la nuit.

SÉCURITÉ

TYPE DE PNEU

BOYAU

Un pneu qui est cousu fermé autour de la chambre à air

COMPATIBLE TUBELESS

Un pneu Compatible Tubeless est un pneu qui peut être utilisé comme un pneu sans chambre à air lorsqu’il est utilisé

avec un produit d’étanchéité

Un pneu qui utilise une chambre à air PNEU

et qui est le type de pneumatique le plus courant

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Pour les cyclistes en quête de nouvelles aventures

Inspiré par le succès du Gravelking standard et du Gravelking SK - deux pneus de pointe dans la catégorie Gravel - Panaracer a développé la nouvelle génération de pneusGravel avec le Gravelking SS.

TECHNOLOGIES

Un matériau résistant aux crevaisons protège l’ensemble du pneu, avec un matériau de renfort ultra résistant qui recouvre les bandes de roulement pour offrir une protection supplémentaire contre les coupures latérales ainsi que les crevaisons dues à des jantes abîmées ou des trous. Un composé de pneu avec une excellente durabilité et résistance à l’usure, pour une tranquillité d’esprit sur les pistes Gravel accidentées.

Composé & Fil & Protection GravelKing Plus

La carcasse offre une protection supplémentaire contre les coupures latérales et les jantes abîmées, avec un composé de pneu qui offre une excellente durabilité et une résistance à l’usure pour affronter les sentiers les plus difficiles. Comprend un fil léger et résistant aux chocs pour un véritable pneu Gravel haute performance.

Composé & Fil & Carcasse GravelKing

-GravelKing-

STRUCTURE DE LA BANDE DE ROULEMENT

Conçu pour s’adapter à toutes les pratiques Gravel.

GravelKing : Mélange de motifs minimalistes qui s’adapte également au cyclisme sur route.

GravelKing SemiSlick : Le SemiSlick présente un tout nouveau dessin de bande de roulement composé d’un centre plus lisse, en forme de diamant, avec des pavés latéraux plus agressifs.

GravelKing SK : Les crampons de la bande de roulement ont été adoptés pour offrir de bonnes performances.

GravelKing AC : De longs crampons verticaux spécialement conçus et un profil bas permettent un transfert optimal de la boue tout en maintenant un équilibre idéal entre la résistance au roulement et l’adhérence.

GravelKing EXT : Bande de roulement conçue pour une utilisation extrême, adaptée pour fonctionner au mieux dans des conditions boueuses et peu glissantes.

GravelKing GravelKing Plus

GravelKing SK GravelKing SK Plus GravelKing SemiSlick GravelKing SemiSlick Plus

GravelKing EXT GravelKing EXT Plus GravelKing AC

※

La série Plus est conçue avec des performances optimisées en matière de résistance à la perforation. Pour plus de détails, consultez les informations sur le produit concerné.

TARMAC GRAVEL BOUE

GRAVEL

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RÉFÉRENCE TAILLE ETRTO TRINGLE COULEUR COULEUR FLANC POIDS TPI VERSION PPI*

PANPN030013 700x26C 26-622 Souple K000 BLACK K000 BLACK OU N001 BROWN 270 g 120 TUBE

59,99

^€

PANPN030013 700x28C 28-622 Souple K000 BLACK K000 BLACK OU N001 BROWN 310 g 120 TUBE

59,99

^€

PANPN030002 700x32C 32-622 Souple K000 BLACK K000 BLACK OU N001 BROWN 330 g 120 TLC

59,99

^€

59,99

^€

59,99

^€

Gravier et terre. Structure rugueuse et lisse.

La version la plus résistante de la série “GravelKing”.

GravelKing Plus

ZSG Natural Compound ProTite Shield Plus AX-Alpha Cord

Notre personnel compte cinq ingénieurs de recherche et développement à plein temps qui étudient en permanence les composés, les sculptures et la technologie des carcasses.

En outre, l’accent est mis sur le développement de la bande de roulement et des profils par CAO. Cette première étape avancée de la création de pneus nous permet de faire progresser rapidement la conception de nouveaux pneus et le développement .de produits. Nous avons récemment investi massivement dans de nouveaux équipements pour une usine à la pointe de la technologie

TECHNOLOGIE MONDIALE DU PNEUMATIQUE ENTRE VOUS ET LA ROUTE

ALL DAY COMFORT AND PROTECTION ON DIRT AND GRAVEL

Une condition plus sèche, un pneu qui est prêt pour le jour de la course et rapide.

GravelKing SemiSlick Plus

ZSG Natural Compound Anti-Flat Casing AX-Alpha Cord

※ 32C/35C/38C/43C/1.90 Only

PANPN030018 27.5x1.90 (650Bx48) 48-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK 540 g 120 TLC

64,99

^€

PANPN030018 27.5x1.90 (650Bx48) 48-584 SOUPLE NOIR N001 BROWN 540 g 120 TLC

64,99

^€

PANPN030018 700x32C 32-622 SOUPLE NOIR K000 BLACK 320 g 120 TLC

59,99

^€

PANPN030018 700x32C 32-622 SOUPLE NOIR N001 BROWN 330 g 120 TLC

59,99

^€

59,99

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59,99

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59,99

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59,99

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64,99

^€

64,99

^€

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Gravier, terre battue ou chaussée rugueuse.

La version la plus résistante de la série “GravelKing SK”.

GravelKing SK Plus

※ 32C/35C/38C/43C/50C/1.90/2.10 Only

PANPN030014 700x28C 28-622 SOUPLE NOIR K000 BLACK OU N001 BROWN 310 g 120 TUBE

59,99

^€

PANPN030007 700x32C 32-622 SOUPLE NOIR K000 BLACK OU N001 BROWN 370 g 120 TLC

59,99

^€

59,99

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59,99

^€

64,99

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64,99

^€

PANPN030007 27.5x1.90 (650Bx48) 48-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK OU N001 BROWN 590 g 120 TLC

64,99

^€

64,99

^€

ZSG Natural Compound Anti-Flat Casing AX-Alpha Cord Gravier et terre. Structure rugueuse et lisse.

GravelKing

※ 32C/35C/38C/1.50/1.75/1.90 Only

49,99

^€

49,99

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49,99

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49,99

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49,99

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49,99

^€

49,99

^€

PANPN030001 27.5 x 1.90 (650Bx48) 48-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK OU N001 BROWN 520 g 120 TLC

49,99

^€

Gravier et terre, modèle pour les conditions boue/mauvaise état.

Meilleure résistance à la crevaison tout en conservant le superbe équilibre entre légèreté et adhérence.

GravelKing EXT Plus

59,99

^€

59,99

^€

59,99

^€

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GravelKing SemiSlick

Une condition plus sèche, un pneu qui est prêt pour le jour de la course et rapide.

※ 32C/35C/38C/43C/1.90 Only

PANPN030019 27.5x1.90 (650Bx48) 48-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK 590 g 120 TLC

49,99

^€

PANPN030019 27.5x1.90 (650Bx48) 48-584 SOUPLE NOIR N001 BROWN 590 g 120 TLC

49,99

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49,99

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49,99

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49,99

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49,99

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49,99

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49,99

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49,99

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49,99

^€

Gravier, terre battue ou chaussée rugueuse.

GravelKing SK

※ 32C/35C/38C/43C/50C/1.75/1.90/2.10 Only

PANPN030011 700x26C 26-622 SOUPLE NOIR K000 BLACK 270 g 120 TUBE

49,99

^€

49,99

^€

49,99

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49,99

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49,99

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49,99

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54,99

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49,99

^€

49,99

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54,99

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Gravier et terre, modèle pour les conditions boue/mauvaise état.

GravelKing EXT

49,99

^€

49,99

^€

49,99

^€

Pari-Moto

Modèle Gravel & Urbain - PACENTI

ON ROAD OFF ROAD

PANPN030010 27.5x1.50 (650Bx38) 38-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK OU N001 BROWN 310 g 60

39,99

^€

En plus de 50 ans, nous nous sommes exclusivement concentrés sur la conception de pneus de vélo et avons créé certains des pneus les plus révolutionnaires jamais utilisés par les cyclistes. Smoke and Dart est un exemple de cette histoire. Ces modèles ont laissé une marque si indélébile sur les performances des pneus de VTT qu’ils sont toujours en production aujourd’hui en raison de leur demande populaire continue et de leurs performances qui définissent les tendances. Toujours à l’avant-garde, nous avons entamé une collaboration pour le développement de pneus de VTT avec Cedric Gracia, un athlète de reconnu dans cette discipline.

TECHNOLOGIE MONDIALE DU PNEUMATIQUE

ENTRE VOUS ET LA ROUTE

Gravier et terre, modèle toutes conditions.

GravelKing AC

49,99

^€

49,99

^€

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ROAD

De nouveaux pneus de course parfaitement équilibrés

avec une adhérence et une résistance à la crevaison incroyables.

“Race”, la série de pneus de course à l’équilibre parfait, a une histoire de piste magnifique dans d’innombrables courses, et est maintenant sortie avec un nouveau composé et une nouvelle forme de bande de roulement. Présentation de l’”Evo4” amélioré pour offrir des performances de pilotage accrues.

Composé & Protection TECHNOLOGIES

La forme du profil a été optimisée pour obtenir une adhérence maximale du compound. Le design a été amélioré avec “Evo4”.

Forme du pneu

All Contact Tread Shape

Une machine spéciale à microbilles produit un motif de microfile (lisse) pour améliorer la force de traction ou notre motif traditionnel de bande de roulement mixte améliore la sécurité même sur des surfaces incertaines.

Structure de la bande de roulement

Mixed Pattern Microfile

Pattern Il se compose d’un composé ayant une résistance au

roulement plus faible avec la même adhérence supérieure, et d’un ajout de renforcement ultra-résistant pour une excellente protection contre les crevaisons afin d’offrir un équilibre parfait entre la protection contre les crevaisons et les performances de conduite.

Depuis plus de cinquante ans, Panaracer a consacré toutes ses ressources à la fabrication des meilleurs pneus de vélo pour tous les types de conduite.

Que vous soyez un débutant ou un professionnel expérimenté, nous avons un pneu pour chaque besoin.

Nos pneus offrent des performances de haut niveau et une sécurité à tous les niveaux qui vous aident à rester concentré sur votre vélo.

TECHNOLOGIE MONDIALE DU PNEUMATIQUE ENTRE VOUS ET LA ROUTE

Race A Evo4

RACING TRAINING URBAN

Anti-Penetration Flat Anti-Pinch Flat Anti-Sidewall Cut Microfile Pattern

Pneu polyvalent conçu pour tous les scénarios de course avec un équilibre parfait entre la résistance et la souplesse.

AX-Alpha Cord ProTite Shield

ZSG Advanced Compound All Contact Tread Shape

PANPN010015 700x23C 23-622 SOUPLE NOIR K000 BLACK 200 g 120

49,99

^€

49,99

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49,99

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*For clincher (TUBED) tire only Race D Evo4 Race A Evo4 Race C Evo4

Grip Comfort

Anti-Pinch Anti-Penetration Flat Flat

RR

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Pneu à haute résistance à la crevaison, adapté aux routes accidentées sujettes aux crevaisons, et pour prévenir les crevaisons sur les longs trajets.

Race D Evo4

Anti-Penetration Flat Anti-Pinch Flat Anti-Sidewall Cut Microfile Pattern

ProTite Belt ZSG Advanced Compound

3D Casing All Contact Tread Shape

PANPN010017 700x23C 23-622 SOUPLE NOIR K000 BLACK OU N001 BROWN 220 g 60

49,99

^€

49,99

^€

49,99

^€

Race C Evo4

Anti-Penetration Flat Anti-Pinch Flat Anti-Sidewall Cut Mixed Pattern

Pneu à haute résistance à la crevaison, adapté aux routes accidentées sujettes aux crevaisons, et pour prévenir les crevaisons sur les longs trajets.

AX-Alpha Cord

ZSG Advanced Compound

ProTite Belt

PANPN010016 700x23C 23-622 SOUPLE NOIR N032 AMBER 200 g 125

49,99

^€

49,99

^€

49,99

^€

Closer Plus

Modèle léger de course/entraînement avec bande anti-crevaison.

Anti-Penetration Flat Anti-Pinch Flat Anti-Sidewall Cut

Microfile Pattern

34,99

^€

34,99

^€

34,99

^€

PANPN010012 700x23C 23-622 SOUPLE BLEU K000 BLACK 210 g 60

34,99

^€

PANPN010013 700x23C 23-622 SOUPLE ROUGE K000 BLACK 210 g 60

34,99

^€

PANPN010014 700x23C 23-622 SOUPLE BLANC K000 BLACK 210 g 60

34,99

^€

Créée en 1952, Panaracer a une longue histoire de production d’excellents pneus de vélo fabriqués à la main.

Le fait d’avoir leur propre usine assure le meilleur contrôle de qualité possible”.

FABRIQUÉ AU JAPON ENTRE VOUS ET LA ROUTE

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MTB

-Driver&Romero&Aliso-

Haute performance d'adhérence pour résister aux exigences des courses d'enduro et de pilotage intense. Le composé de base, puis deux autres composés souples sont utilisés sur la partie centrale et latérale, offrant une adhérence optimale à chaque virage.

Composé & Protection TECHNOLOGIES

Performances légères, rapides et complètes.

DriverPro

HARD SOFT

*1 *1 *2

*1

PANPN070002 26x2.10 54-559 SOUPLE NOIR K000 BLACK 560 g 60 TLC

49,99

^€

PANPN080003 27.5x2.22 56-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK 580 g 60 TLC

49,99

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49,99

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ASB Chafer PR Shield Pilote mieux protégé contre les crevaisons.

DriverPro PR

HARD SOFT

PANPN080004 27.5x2.22 56-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK 640 g 60 TLC

54,99

^€

54,99

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CG XC

Cédric Gracia a contribué au développement de ce pneu.

HARD SOFT

PANPN070003 26x2.10 54-559 SOUPLE NOIR K000 BLACK 640 g 60 Tube

49,99

^€

54,99

^€

CG All Condition AM

Cedric Gracia a participé au développement de ce pneu.

HARD SOFT

54,99

^€

Neo-Moto

Modèle PACENTI toutes conditions.

HARD SOFT

PANPN080013 27.5x2.10 54-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK 640 g 60 Tube

54,99

^€

PANPN080013 27.5x2.30 58-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK 730 g 60 Tube

54,99

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Quasi-Moto

Modèle PACENTI plus rapide et pour condition sèche.

HARD SOFT

PANPN080015 27.5x2.00 51-584 SOUPLE NOIR K000 BLACK 560 g 60 TUBE

54,99

^€

626 I

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PANPN070014 26x2.10 50-559 RIGIDE NOIR K000 BLACK 710 g 30 TUBE

34,99

^€

PANPN070004 26x2.10 50-559 SOUPLE NOIR K000 BLACK 620 g 60 TUBE

44,99

^€

PANPN070005 26x2.10 50-559 SOUPLE ROUGE K000 BLACK 620 g 60 TUBE

44,99

^€

HARD SOFT

FireXCPro

Pneu Cross-Country, pour tout type de terrain.

PANPN070019 26x2.10 50-559 RIGIDE NOIR B000 BLUE 800 g 30 TUBE

19,99

^€

19,99

^€

PANPN070019 26x2.10 50-559 RIGIDE NOIR R000 RED 800 g 30 TUBE

19,99

^€

PANPN070019 26x2.10 50-559 RIGIDE NOIR Y000 YELLOW 800 g 30 TUBE

19,99

^€

HARD SOFT

FireXCPro Wire TH

Pneu Cross-Country, pour tout type de terrain.

49,99

^€

PANPN070015 26x2.10 50-559 SOUPLE NOIR N032 AMBER 620 g 60 Tube

49,99

^€

HARD SOFT

Smoke Classic

Les véritables pneus arrière.

Smoke TH

19,99

^€

PANPN070021 26x2.10 50-559 RIGIDE NOIR N032 AMBER 800 g 30 TUBE

19,99

^€

HARD SOFT

Les véritables pneus arrière.

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SpeedBlaster TH

Idéal pour remplacer vos vieux pneus usés de VTT.

19,99

^€

HARD SOFT

Dart Classic

Les véritables pneus avant.

PANPN070010 26x2.10 50-559 SOUPLE NOIR K000 BLACK 580 g 60 TUBE

49,99

^€

PANPN070010 26x2.10 50-559 SOUPLE NOIR N032 AMBER 600 g 120 TUBE

49,99

^€

HARD SOFT

Dart TH

Les véritables pneus avant.

19,99

^€

PANPN070020 26x2.10 50-559 RIGIDE NOIR N032 AMBER 790 g 30 TUBE

19,99

^€

Cinder TH

Idéal pour remplacer vos vieux pneus usés de VTT.

19,99

^€

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URBAN/TOURING

Composé & Protection & Fil TECHNOLOGIES

-RiBMo-

ProTite offre une résistance à la perforation supérieure de 24 % à celle de notre technologie PT.

Combinez cela avec le Mile Cruncher Compound résistant tout en étant souple et vous obtenez le meilleur pneu urbain pour chaque besoin.

800D Strong Cord ProTite Shield

Mile Cruncher Compound

RiBMo

Un pneu urbain rapide et parfaitement protégé.

PANPN100008 26x1.25 32-559 RIGIDE NOIR K000 BLACK 410 g 30

37,99

^€

37,99

^€

37,99

^€

PANPN100008 27.5x1.50 (650x38B) 38-584 RIGIDE NOIR K000 BLACK 540 g 30

37,99

^€

PANPN100008 700x23C 23-622 RIGIDE NOIR K000 BLACK 360 g 30

37,99

^€

37,99

^€

37,99

^€

37,99

^€

37,99

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42,99

^€

42,99

^€

42,99

^€

42,99

^€

42,99

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ProTite Belt ZSG Natural Compound

T-Serv

Pneu urbain/ville à grande performance.

44,99

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44,99

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Faites plus de vélo !

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Pasela ProTite

Protection contre la perforation.

PANPN100006 26x1.25 32-559 RIGIDE NOIR N032 AMBER 300 g 60

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PANPN100006 27.5x1.75 (650Bx42) 42-584 RIGIDE NOIR N032 AMBER 540 g 60

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PANPN100006 27x1 25-630 RIGIDE NOIR N032 AMBER 310 g 60

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PANPN100006 27x1-1/4 32-630 RIGIDE NOIR N032 AMBER 410 g 60

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PANPN100006 27x1-1/8 28-630 RIGIDE NOIR N032 AMBER 330 g 60

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PANPN100006 650X28C (571) 28-571 RIGIDE NOIR N032 AMBER 300 g 60

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PANPN100006 700x23C 23-622 RIGIDE NOIR N032 AMBER 270 g 60

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PANPN100005 26x1.75 42-559 SOUPLE NOIR N032 AMBER 460 g 60

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PANPN100005 27.5x1.75 (650Bx42) 42-584 SOUPLE NOIR N032 AMBER 480 g 60

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PANPN100005 27x1 25-630 SOUPLE NOIR N032 AMBER 250 g 60

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PANPN100005 27x1-1/8 28-630 SOUPLE NOIR N032 AMBER 370 g 60

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PANPN100015 16x1-3/8 35-349 RIGIDE NOIR K000 BLACK 390 g 22 TUBE

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PANPN100015 16x1-3/8 35-349 RIGIDE NOIR K347 BLACK/REFLECTIVE 390 g 22 TUBE

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PANPN100015 20x1.50 38-406 RIGIDE NOIR K347 BLACK/REFLECTIVE 550 g 22 TUBE

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PANPN100015 700x28C 28-622 RIGIDE NOIR K000 BLACK 500 g 22 TUBE

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PANPN100015 700x28C 28-622 RIGIDE NOIR K347 BLACK/REFLECTIVE 500 g 22 TUBE

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Cross Town

Pneu urbain avec une résistante à la crevaison accrue.

Bande réfléchissante en option.

Cross Town Sport

Pneu urbain idéal pour remplacer vos pneus usés.

PANPN100014 16x1-3/8 35-349 RIGIDE NOIR K000 BLACK 350 g 22 TUBE

12,99 €

630 I

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CYCLO CROSS

Une véritable compatibilité Tubeless

pour les cyclo-cross -Albit&CG CX-

TECHNOLOGIES

Albit : Le composé naturel ZSG a la même faible résistance au roulement que le composé premium. Sa résistance accrue à l’usure en fait un pneu d’entraînement de longue durée avec une excellente tenue de route.

CG CX : ZSG Cross Compound offre une adhérence incroyable sur route sèche ou mouillée et des performances de conduite supérieures.

Composé Fil

La technologie AX utilise un fil extrêmement fin qui est tressé à une très haute densité dans la carcasse pour plus de légèreté et de souplesse. Cette densité élevée améliore la résistance aux coupures et aux abrasions.

ZSG Natural Compound

AX-Alpha Cord

Albit

Le pneu cross compatible tubeless qui a été développé pour être performant au plus haut niveau dans toutes les conditions.

Short Knob

PANPN020001 700x33C 33-622 SOUPLE NOIR K000 BLACK 330 g TLC

59,99

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CG CX

Pneu Cyclo Cross “CG CX” Tubeless Compatible, offrant une sensation de conduite souple et une adhérence supérieure.

ZSG Cross Compound

AX-Alpha Cord

CG Tread Pattern

*1 *2 *1

PANPN020002 700x33C 33-622 SOUPLE NOIR K000 BLACK 360 g TLC

59,99

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Chambre à air de course légère, souple et flexible. Chambre à air résistante

R’AIR

Le ruban de jante Poly-Lite est un bouclier fin et résistant qui protège votre chambre à air de la jante et des écrous de rayon.

Excellente assurance contre les crevaisons. Pourquoi prendre le risque que votre chambre à air soit endommagé par la jante elle-même.

Vous pouvez fixer et retirer des noyaux de valve de la longueur de valves Presta en deux pièces à l’aide de l’outil pour noyaux de valve. Le Valve Core Tool peut être utilisé comme un bouchon de valve. Il est disponible en 5 couleurs.

Noir, or, bleu, rose, argent.

Le liquide préventif Seal Smart associe du latex hypoallergénique à des coquilles de noix pour faciliter la coagulation du produit.

Celui-ci est plus sûr pour les utilisateurs souffrant d’allergies cutanées et assure une excellente étanchéité lorsqu’il est utilisé avec des pneus compatibles Tubeless.

Poly-Lite Rim Tape

Outil pour obus de valve Liquide Préventif DH Super Tube

RÉFÉRENCE TAILLE (G1) VALVE (G2) POIDS PPI*

PANCB010002 700x18/23C PRESTA 34mm 65 g

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^€ PANCB010002 700x18/23C PRESTA 48mm 66 g

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RÉFÉRENCE TAILLE (G1) VALVE (G2) POIDS PPI*

PANCB040002 26x2.10/2.50 PRESTA 34mm 420 g

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^€ PANCB040002 26x2.10/2.50 SCHRADER 35mm 420 g

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RÉFÉRENCE SPECIFICATIONS POIDS PPI*

PANRO080003 26x15mm 22 g

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PANRO080003 27,5x15mm 22 g

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PANRO080002 Silver/Black/Gold/

Blue/Pink 10 g

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RÉFÉRENCE CAPACITÉ PPI*

PANPE060001 1000 ml

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PANPE060001 500 ml

26,99

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PANPE060001 120 ml

8,99

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ACCESSOIRES

Elasticity

STANDARD BUTYL TUBES R’AIR

Le revêtement du pneu FlatAway est une bande légère de fibre d’aramide qui protège contre les crevaisons extérieures. Elle est excellente pour les applications touristiques ou urbaines. Placez- la entre votre carcasse et votre chambre à air et roulez avec plus de sécurité.

Un kit de réparation Tubeless développé spécifiquement pour la réparation des pneus tubeless VTT. Tout est inclus pour réparer les pneus sur le sentier ou dans votre garage. Réparez, gonflez et partez sur la piste.

Ne quittez pas la maison sans en avoir un.

Vous pouvez allonger la longueur des valves Presta 2 pièces en utilisant le prolongateur de valve. Vous pouvez fixer et retirer des noyaux de valve en utilisant l’outil pour noyaux de valve. Le Valve Core Tool peut être utilisé comme un bouchon de valve.

FlatAway Kit de réparation Tubeless Prolongateur de valve

PANRO080004 MTB 40mm for 26” 35 g

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PANRO080004 ROAD 30mm 25 g

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PANRO080006 Préventif 8cc, Ciseaux, Patch en caoutchouc

75x50mm 15 g

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PANRO080001 20mm 25 g

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PANRO080001 50m 25 g

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