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SommaireN°69 du 1er mal~) 2007
Evénement
14 Airbus distend les liens franco-allemands
JacquesChiracet AngelaMerkelont misle dossieraumenudeleurtraditionnelsommet
Avant-j:uemières
3 ConfidentielAlbertFrère,bouclierdelafarge, 5 PolitiqueSarkozymusclesagarderapprochée, 7 Médias Lessitesweb,diversificationrecherchée, 9 BourseNosconseilsde la semaine, 11 GraphiqueLesmic,c'est plusqu'un minimum,
Evénement
14 Pourquoi les Allemands ont dit nein
Lassés de l'attitude des Français, les Allemands ont arraché des conditions plus favorables dans le plan Power8. Loin de là, Boeing récolte les fruits de sa révolution.
Têtes d'affiche
22 RencontreHenrideCastries(Axa),le26février, à Paris,Lesbruits du village
24 Duo de choc Fred(Raillard)et Farid(Mokart),co fondateursde FFLCome-backJean-LucAllavena, associédufondsApollo,Ils ont dit
26 RévélationOlivierDeiRizzo,déléguéCGT d'iPMartLIl l'a dit, l'a-t-IIfalt?Pierre-JeanBozo:
" 20 Minutesatteindrala rentabilitéenannée pleine en 2006.
.
Patrons plus et patrons moins 28 L'Interview JeanArthuis,sénat~ur:. L'urgencec'est deréduirela dette,' Lecarnet
Analyses
30 Distribution QuelavenirpourCarrefour?
Tentative de réponse en cinq points, A suivre 32 EnergieEDF-GazdeFrance,uneimpossibleunion,
Portrait
66 FrançoisHollande"
Monsieur Loyal
Il fa~ siennela campàgnedesa compagne,
32 TélécomsBouyguesest-ilprèsderaccrocher?
34 BourseL'impactdel'électionprésidentielle sur lesmarchés,selonla Sociétégénérale- 35 l'économiste Michel Pébereau.La conjoncture 36 PolitiqueBayrou,unpèrela rigueur?
37 le bloc-notesde Jean.MarieColombani
-~
International
38 A l'étranger, UMP et PS mobilisentleurspartisans, Levotedesexpatriéspourraitfaire ladifférence, Aux Pays-Bas,l'ouverture du marché dutravail est limitéepourévitertout dumpingsocial.
40 Notre sélection de The Economist Aux Etats-Unis, Condie perd sa crédibilité, Au Japon, du high-techpourcontrerl'alcoolisme, 42 En Israël,Gaydamaktroubleun peupluslejeu
politiqueavecJusticesociale,A suivre 43 L'éditorialiste PascalBoniface,Laconjoncture 44 Le livre N'enterrezpasla France,deJean-Pierre
Jouyetet PhilippeMabille,
45 lecteurs Courrier.Forum:posezvosquestions,
RELATIONSABONNÉS Challcll(}'cs
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uotoo",oo,Objeldumol",j"'",_co""erto,,,
En couverture
46 Sp1endcllrset misères
des grands chefs étoilés
MarcVeyratadûvendresontrois-€toiles.
En couverture
46 La folle course aux étoiles, Pas de recette miracle!
Pour se distinguer dans le Michelin, il faut investir.
L'exercice exige des chefs de savoir manier avec autant de talent finances et casseroles, 48 AYannick Alleno Le Meurice ne peut rien refuser.
50 AlainDucasses'adosseà deschaîneshôtelières.
52 Anne-Sophle Pic assure la relève des générations, 53 Héléne Darroze nourrit l'imaginaire des médias, 54 Alain Senderens a préféré changer de constellation, 56 Doléances d'un goumlet, par Philippe Couderc
Stratégies
58 Wlkipedia ne vaut rien", et ça lui convient 61 Panasonic cadre mieux la France, 62 Les 4x4 surmontenties réticences, 64 Glbson joue surtoutes les cordes, 65 Nexans accélère le débit
Coulisses
66 Portrait François Hollande, premier secrétaire du PS,
70 La vérité sur l'impect des 35 heures sur l'emploI.
Personnel
,
72 Carrière Adhérer au réseau idéal. Le coach:
74 Argent Les conseils d'experts sur Challenges.!r.,
76 A recommander, Courrier. Marché de l'art 78 Consommation Des cartsbles de première classe, , 80 Tendances, par Vincent Monnier. l"auto, par Eric i Bergerolle, Le vin, par Hélène Piotj 81 Destination Puymlrol, par Philippe Couderc, d S2 Doubleje, dePatrickFauconnieretAiry Routier.
Avant-propos
Par VincentBeaufils
Airbus victime de
la jeune génération 1'"", .
'«
L
a rclatioJ(jroncoc.a(lemandeest telle la rose: quand lajleur e:mbeUÜ, 'tes épin8$ 'piô;spèrent"
Peut-être Louis Gallois avait-il )!n tête;~i soir~
Muniçh,cetteTéfiexion de Konrad Adenauer, le chan.'relierquii.'aifp~a1'ec le général de Gaulleles fils de l'amitié entre,CAlIemagneetla1<Tàhde,~ c'e~tune véritable couronne d'épines quele président d'Airbus a portée depuis le Min allemand à son plan de sauvetagedu constructern:eurqp~q., forrtmlé brutalement le 18février à Paris,jusqu'à l'accord « à l'u';ûf(;jmi/6 » obtenu à Munich le 26, et présenté aux syndicats le 28.Même surmontée, cette crise ne peut pas être rangéeparmi les péripéties ordinaires de la vie d'un couple cinquantenairequi en a vu d'autres (lire page 14).
Car il n'y apas que les dirigeants allemands d'EADS,l'actionnaire d'Airbus, quise lâchent L'opinion publique en rajoute outre-Rhin, y compris danslesjournaux lesplus influents,« Liberté, égalité,
supériorité", atitrésur une pleine pagele Finaneial Times Deutschland,
reprenant les griefs d'équipesallemandesexaspéréespar le mépris des élites françaisesqui pilotent desprojets communs, pas seulement àAirbus- « On commencedans une relation deconfia""eàdeux, et puis lesFrançais élargissent leur zone d'influence pendant que lesAUemandsccmtinuent derêve.-aux idéaux d'un manage:ment collectif",résume le quotidien desmilieux d'affaires,
,Laviolence des réactions auplan PowerStraduit donc aussiunefmme derébellion d'un pays déçu et décomplexé, et qui compte plus de travailieurs dansses usinesAirbus quela France. Cenouveau comportement, cette rancœur si peu voilée creusent un fossé entre les deux partenaires que deux hommes coniribuent à élargir: Thomas Enders, le co-président allemand d'EADS,qui attise constammentle feu;
et Amaud Lagardère,l'actiolUlaire français, qui, faute d'intérêt pour Airbus, ne sait pas comment l'éteindre, Une remarque qui n'est pas anodine: ils ont respectivement 48 et 45 ans,Néstous les deux largement après la SecondeGuerremondiale, baignésde culture américaine - Enders est diplômé de l'Université de Californie quand Lagardère a passéquatre annéesaux Etats-Unis~, ils n'affichent ni la responsabilité ni la fierté d'être dépositairesd'un héritage qui, sur la base
de l'industrie de deux nations elUlemies,a construit le leader mondial de l'aéronautique, Car c'est bien cela le miracle.AToulouse et à Hambourg, il s'assemblera,cette annéeencore, davantagedejets commerciaux quedans les usinesde Boeing à Seattle,
.
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CHAQUEJOURIP 7H50 LESCOULISSES DESENTREPRISES LEJEUDIf> DE 9H À 10H L'ACTUALITÉET LA« UNE"
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1" MARS2007
