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UN BON MONTEUR ?

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Academic year: 2022

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Texte intégral

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CURiUM SEPTEMBRE 2017

24

Les monteurs doivent couvrir un territoire de

1 667 km

carrés.

Trois fois la France ! On compte

34 000 km

de lignes à haute tension.

Panne de vacances

Les monteurs doivent parfois intervenir sur des lieux de villégiature parmi les touristes en vacances. Mais pas de trempette dans la piscine pour nos Rangers.

Ils sont en devoir... Tout pour la mission !

Meilleurs que les robots

La plupart des lignes sont équipées d’automatismes de pointe capables de détecter toute

anomalie

et de réagir au millième de seconde. Mais l’œil averti des monteurs est toujours requis.

L’homme de 735 000 volts

Un vêtement conducteur permet au monteur d’entrer dans le champ électrique en sécurité pour faire une réparation sans interruption de service.

On appelle cela « travailler au potentiel ».

Scanner le pylône

Le Linescan est un appareil portatif de détection aux

rayons X

.

Pratique pour inspecter l’intérieur des conducteurs d’électricité !

Kit de survie

Les cours de secourisme font partie de la formation de monteur.

Pas toujours des hôpitaux à proximité. En cas de

blessure

, ils doivent pouvoir donner les premiers soins.

Grasse matinée ?

Heu non. Debout à

6 h 00

s’il le faut.

Le devoir appelle sur la ligne.

Un outil apprécié des monteurs ? Google Earth !

Toutes les structures d’Hydro-Québec sont référencées.

Le monteur doit avoir un caractère exemplaire. Pourquoi ? Parce qu’il travaille essentiellement en équipe dans des endroits isolés ! Mais aussi parce qu’il est amené à travailler sur des terrains privés.

Conciliant, diplomate, souriant. Luminescent. (Ok, on exagère. Mais à peine !) Si une prise de courant

domestique est de

220 volts

, une ligne de tension peut aller jusqu’à

765 000 volts

. À faire

dresser les cheveux sur la tête, c’est le moins que l’on puisse dire !

La collègue fatigante du monteur ?

Dame Nature ! Le vent empêche certaines réparations en altitude.

Le

brouillard

rend la grimpe difficile. Le

verglas

coince les pinces de suspension qu’il faut aller dégager. Le soleil tape. La pluie, ben… C’est ça.

FERAIS-TU

UN BON MONTEUR ?

Claustro, les monteurs ?

Habitués d’être la tête au ciel, les monteurs doivent aussi travailler dans des circuits

souterrains

,

principalement dans les grandes villes comme Montréal. Des héros, on vous dit !

Moi, la physique, je comprends jamais rien.

Vous avez pensé à étudier en horticulture ? Pas pantoute. Les montagnes

russes, je fais ça les doigts dans le nez.

Chouette, vous allez grimper jusqu’à 175 mètres dans les pylônes.

Pas vraiment. Je me suis jamais vraiment posé la

question

Ouin.

Aviez-vous vraiment besoin de faire le test ? Je change pas mes

ampoules moi-même, j’aime pas les escabeaux.

Je pars jamais sans

mon petit sac brun. Mauvaise idée

Pas du tout.

Tant mieux ! Le monteur se déplace beaucoup ! En VTT, en motoneige, en porteur à chenilles, en hélicoptère…

Vous êtes accro

au WIFI ? Pas toute la journée, quand même ! Je ne vis pas sans

Facebook Live

Bon point. Le monteur travaille parfois en zone isolée. Et la grue peut mettre

une journée pour se rendre.

Heu, c’est vraiment petit, et, heu…

Vous pouvez changer la mini vis sur votre paire de lunettes ?

Oui, si j’ai le bon tournevis.

Allez, un peu de persévérance, que

diable !

Pour être monteur, il faut une très bonne dextérité manuelle.

Toron endommagé, membrure tordue, pinces de suspension

coincées… alouette.

Le phénomène d’induction, c’est…

Ça a un rapport avec la transmission de l’électricité ?

En tout cas, ça ne me fait pas peur.

Hydro-Québec vous veut dans son équipe.

Je ne sais pas trop, mais je veux savoir.

Bienvenue aussi chez Hydro.

Avez-vous mal au cœur en voiture ?

Réglons tout d’abord une chose essentielle : avez-vous peur des hauteurs ?

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