Plan particulier d’urbanisme centre-ville
Rapport d’activité | Portes ouvertes du 15 juin
MISE EN CONTEXTE
La Ville de Brossard a entrepris la révision du Programme particulier d’urbanisme (PPU) pour le secteur TOD Panama Un processus participatif a été mis en œuvre au printemps 2021 pour s’assurer que le PPU et ses règlements reflètent les attentes de l’ensemble de la population.
La plus récente étape de la démarche s’est déroulée le 15 juin à l’occasion de portes ouvertes qui avaient lieu au centre
socioculturel Alphonse-Lepage.
OBJECTIFS DES PORTES OUVERTES
Présenter les orientations préliminaires du PPU.
Celles-ci ont été élaborées grâce aux données recueillies lors des activités consultatives précédentes (sondage, soirée
d’information et ateliers de cocréation)
Recueillir les commentaires des citoyens afin d’apporter les
ajustements nécessaires aux orientations proposées
Trois kiosques thématiques
Aménagement et architecture
Fonctions et usages
Mobilité
DÉROULEMENT DES PORTES
OUVERTES Une section informative
Démarche
Vision
Tendances et développement
Foire aux questions
Atelier de hauteur et densité
Construction par blocs pour illustrer la densité dans les différentes zones du territoire
Sondage de satisfaction
11 représentants de la Ville 4 employés d’Atelier urbain
Animation de kiosques
Échange avec les citoyens
Compilation de notes et commentaires
PARTICIPATION
8 élusde la Ville
Visite des installations
Échange avec les citoyens
281 participants
Voter sur les orientations illustrées
Partager leurs commentaires sur les thématiques
BILAN DES VOTES
FONCTIONS ET USAGES
Intérêt pour des habitations unifamiliale en rangée illustré sur des rues étroites et verdies
Fort intérêt pour équipements publics extérieurs (parcs et espaces verts) dans un quartier résidentiel avec services de voisinage
Intérêt partagé pour une grande compacité de vie urbaine avec service de quartier
Très fort intérêt pour des concentrations urbaines avec fonctions diversifiées (terrasses, illumination, animation culturelle)
Désintérêt pour des tours entourées de surfaces pavées et intérêt partagé pour des tours entourées de surfaces végétalisées
BILAN DES VOTES
AMÉNAGEMENT & ARCHITECTURE
Intérêt pour des maisons de ville en rangée avec marge avant verdie
Intérêt pour des plexs et des petits bâtiments et intérêt faible pour les cours intérieures entourées de bâtiment
Fort intérêt pour des bâtiments compacts en rangée avec de grands espaces verts et des sentiers actifs au sol
Très fort intérêt pour des espaces extérieurs de détente et des barres
d’habitation avec commerce et espace vert au sol avec surhauteurs en recul
Très fort intérêt pour des bâtiments de hauteurs modérées libérant des espaces publics et commerciaux animés, et faible intérêt pour une tour au design éclectique entourée de végétation
BILAN DES VOTES MOBILITÉ
Intérêt plus marqué pour un tramway que pour un service de bus rapide
Intérêt significatif pour de larges trottoirs et une zone tampon végétalisée pour séparer les modes de transport
Très fort intérêt pour la séparation claire des modes de transport le long des voies
Très fort intérêt pour une rue commerciale piétonne ou partagée
Forte préférence et grand intérêt pour des sentiers et parcours piétonniers végétalisés au centre-ville
BILAN DES VOTES MOBILITÉ
Très fort intérêt pour un tramway au sol
Très faible intérêt pour un système léger sur rails aériens
Fort intérêt pour un service rapide par bus
Été2022
Rédaction du PPU
Rédaction des règlements de mise en oeuvre
PROCHAINES
ÉTAPES Automne 2022
Adoption du PPU et des règlements par le conseil municipal
Hiver 2023
Assemblée publique sur le PPU et les règlements
Hiver 2023
Entrée en vigueur du PPU et des règlements
