30 juin 2017. Dossier de presse Protection digues / Risque inondations - Page 1/3
DOSSIER DE PRESSE du 30 juin 2017
Bordeaux Métropole engage les premiers travaux de restauration des digues sur la rive droite
Bordeaux Métropole vient de lancer les travaux de confortement des digues situées sur la rive droite de la Garonne, sur les communes de Bouliac, Floirac et Bordeaux. Ce chantier constitue la première phase du PAPI - Programme d’Action de Prévention des Inondations - qui prévoit la restauration des digues sur les secteurs urbains vulnérables, ainsi que la restauration du réseau de ressuyage des marais de la presqu’île d’Ambès. Au total, quatre grandes opérations sont prévues qui concernent la réhabilitation d’un linéaire de 36 km de digues.
Une première phase de travaux à hauteur de 15 M€
Dans le cadre de cette première phase de travaux, Bordeaux Métropole a prévu d’investir 15 M€, afin de pérenniser les ouvrages de protection existants, sur un linéaire de 10 km, de la limite Bouliac - Latresne à la limite Bordeaux - Lormont. L’événement de référence pris pour dimensionner les digues est la tempête de 1999, il intègre également une possible élévation du niveau des océans de 20 cm. Jusqu’en septembre 2018, plusieurs types de travaux sont programmés en fonction de la configuration des berges : mise en place de « rideaux » de palplanches et de pieux métalliques sous-fluviaux (au pied des berges), aménagement du « corps » des digues existantes incluant notamment la réparation des fissures et réalisation d’aménagements paysagers qui implique une recolonisation végétale afin de conforter les berges naturelles.
Ces travaux de prévention du risque d’inondation fluviomaritime sont d’autant plus essentiels qu’ils intéressent directement 26 000 habitants et 14 000 emplois localisés sur ces territoires de la rive droite, ce secteur possédant par ailleurs un fort potentiel de développement économique et urbanistique. Les travaux ont été confiés à deux groupements d’entreprises : le groupement NGE Génie Civil, entreprise mandataire, ETPO et Le Duc pour les travaux de confortement des talus sous-fluviaux, de génie civil et travaux de restauration des berges et le groupement Eiffage Génie Civil, entreprise mandataire, Eiffage Route pour les travaux d’aménagements paysagers et VRD (voirie et réseaux divers).
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L’estuaire de la Garonne constituant un espace naturel exceptionnel, classé Natura 2 000, les équipes travaillent à partir de pontons nautiques afin de préserver les milieux naturels et de limiter l’impact écologique sur les berges.
Plus de 70 M€ de travaux à l’échelle du PAPI
Le coût total du PAPI porté par le SMIDDEST (Syndicat Mixte pour le Développement Durable de l’Estuaire de la Gironde) s’élève à 70,6 M € TTC pour la partie girondine, Il bénéficie notamment de la participation financière de Bordeaux Métropole (25 M€), de l’Etat (23 M€), du SPIPA (16 M€) et de l’EPA Bordeaux-Euratlantique (3,3 M€). L’ensemble des travaux devraient être achevés à l’horizon 2021.
Le périmètre concerné s’étend de l’embouchure de l’estuaire de la Gironde jusqu’aux communes de Cadujac et Latresne sur la Garonne et Saint- Vincent-de-Paul et Cubzac-les-Ponts sur la Dordogne. Sur le territoire métropolitain, 4 grandes opérations sont prévues qui intéressent 36 km de digues : rive droite sud, Bègles/Villenave d’Ornon, Bordeaux Nord et la presqu’île d’Ambès comprenant les trois bourgs de Saint-Louis-de- Montferrand, Saint-Vincent-de-Paul et les zones industrielles d’Ambès et Bassens.
Contacts presse
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