• Aucun résultat trouvé

DOCUMENTATION

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Partager "DOCUMENTATION"

Copied!
4
0
0

Texte intégral

(1)

LA HOUILLE BLANCHE

87

D O C U M E N T A T I O N

Les méthodes modernes de construction de barrages

L ' e m p l a c e m e n t , le m o d e d e r é a l i s a t i o n , l e t y p e d ' u n barrage d é p e n d e n t du rôle d u b a r r a g e , d e l a c o n f i g u r a t i o n d e s l i e u x , des ressources l o c a l e s d u s o l , d e s p o s s i b i l i t é s d'accès.

Si le barrage a p o u r o b j e t d e c o n s t i t u e r . s i m p l e m e n t u n e réserve d'eau, on c h e r c h e à u t i l i s e r u n b a s s i n n a t u r e l a v e c u n barrage de faible h a u t e u r . Si l ' o n v e u t a c c u m u l e r d e l'énergie h y d r a u l i q u e , sa h a u t e u r e s t a u c o n t r a i r e i m p o r t a n t e .

Quand o n d é v i e u n e p a r t i e d ' u n cours d ' e a u , l ' o u v r a g e e s t géné- ralement p e u i m p o r t a n t , m a i s s e s f o n d a t i o n s d o i v e n t résister a u x afl'ouillements p r o d u i t p a r l e c o u r a n t d e l ' e a u . P o u r faire v a r i e r la hauteur de r e t e n u e , o n a recours a u x barrages à é l é m e n t s m o b i l e s (Stoney, à s e g m e n t , à r o u l e a u , e t c . ) .

D a n s l ' é t u d e d ' u n b a r r a g e , l e p r e m i e r s o i n e s t de s'inquiéter d e l'imperméabilité d u sol d a n s l a p a r t i e n o y é e . L ' é t u d e g é o l o g i q u e du sous-sol d a n s t o u t e l ' é t e n d u e d u b a s s i n s ' i m p o s e e n premier chef.

Le rôle d u b a r r a g e e t l a c o n f i g u r a t i o n d u sol c o n d u i s e n t a u c h o i x du t y p e de b a r r a g e . L e s b a r r a g e s f i x e s s o n t e n m a ç o n n e r i e , en béton a r m é o u n o n , e n e n r o c h e m e n t s o u e n terre.

La m a ç o n n e r i e n ' e s t p l u s e m p l o y é e a c t u e l l e m e n t . E l l e a é t é rem- placée p a r le b é t o n a r m é o u n o n . O n d i s t i n g u e d e u x t y p e s d e bar- rages e n b é t o n : l e s b a r r a g e s - p o i d s q u i r é s i s t e n t p a r leur m a s s e à la p o u s s é e d e l ' e a u ; l e s b a r r a g e s - v o û t e s f o r m é s d'arcs super- posés.

La r e c t i o n l a m e i l l e u r e p o u r u n b a r r a g e - p o i d s e s t l a r e c t i o n triangulaire q u i e s t à l a fois celle d u c a l c u l e t l a p l u s é c o n o m i q u e . Chaque t r a n c h e e s t s o u m i s e à d e u x forces : s o n p o i d s p r o p r e e t l a résultante d e s p r e s s i o n s d e l ' e a u . Il f a u t e n c o r e t e n i r c o m p t e des sous-pressions d u e s a u x i n f i l t r a t i o n s d'eau.

Pour d i m i n u e r l a m a s s e d e l ' o u v r a g e c a p a b l e de r é s i s t e r à ces sous-pressions, o n d i s p o s e d e s draîns d a n s t o u t e l a m a s s e pour éviter t o u t e m i s e e n c h a r g e d e s e a u x d ' i n f i l t r a t i o n .

Le barrage d u C h a m b o n e s t u n e x e m p l e de b a r r a g e - p o i d s . D e s - tiné à r é g u l a r i s e r l e d é b i t d e l a R o m a n c h e , il e s t s i t u é dans u n étranglement d e l a v a l l é e e n t r e L a G r a v e e t le F r e s n e y - d ' O i s a n s . Sa c a p a c i t é sera d e 6 0 m i l l i o n s d e m3. R é g u l a r i s a n t l a R o m a n c h e jusqu'à s o n c o n f l u e n t a v e c le D r a c , il assurera p o u r l a d é n i v e l l a - tion t o t a l e u n e énergie d e 1 0 0 m i l l i o n s d e K \ v h e u r e s .

Sa h a u t e u r e s t d e 1 2 5 m . a u - d e s s u s d e s f o n d a t i o n s e t de 90 m . au dessus d u l i t d e l a r i v i è r e , s a l o n g u e u r à l a crête d e 2 9 5 m.

Le c o u r o n n e m e n t a u r a 6 m . d e l a r g e e t s e r v i r a d e p a s s a g e à la route de G r e n o b l e à B r i a n ç o n . S o n v o l u m e a t t e i n d r a 3 0 0 . 0 0 0 m*

de b é t o n . S e s j o i n t s d e d i l a t a t i o n p r é s e n t e n t d e s i n d e n t a t i o n s de façon à assurer a u x s e c t i o n s v o i s i n e s u n e c e r t a i n e s o l i d a r i t é t o u t en p e r m e t t a n t le libre j e u d e s d i l a t a t i o n s . P o u r a v o i r u n e f o n d a t i o n sûre, o n d u t d e s c e n d r e à 3 0 m . d e p r o f o n d e u r , ce q u i d o n n e à l'ouvrage u n p a r a f o u i l l e i m p o r t a n t .

Le b é t o n e m p l o y é à s a c o n s t r u c t i o n c o m p o r t e d e s d o s a g e s diffé- rents p o u r l e s d i v e r s e s p a r t i e s d e l ' o u v r a g e . C'est u n b é t o n c y c l o - pléen c o m p r e n a n t d e gros b l o c s n o y é s d a n s l a m a s s e . L e dosage le plus riche e n c i m e n t e s t celui d u p a r e m e n t a m o n t , p o u r assurer son é t a n c h é i t é . Celle-ci sera c o m p l é t é e p a r u n e n d u i t c é m e n t g u n à la partie inférieure d u m u r e t à l ' é v é o l à l a p a r t i e supérieure.

L ' a l i m e n t a t i o n e n b é t o n se f a i t p a r d e s g o u l o t t e s . L e c i m e n t provient d u B o u r g - d ' O i s a n s a u m o y e n d ' u n t é l é f é r i q u e d e 11 k m . de longueur. L e s m a t é r i a u x d ' a g l o m é r a t i o n p r o v i e n n e n t d'une

carrière p r o c h e d u c h a n t i e r e t c o n c a s é s au v o i s i n a g e de l'usine à b é t o n . L e g â c h a g e d u b é t o n se f a i t d a n s d e u x b é t o n n i è r e s de 1.300 l i t r e s . D e s g o u l o t t e s m o b i l e s de 4 0 c m . de d i a m è t r e distri- b u e n t le b é t o n . D e u x b l o n d i n s p e r m e t t e n t le t r a n s p o r t d e s b l o c s c y c l o p é e n s ou du b é t o n .

L e barrage d u S a u t e t e s t du t y p e v o û t e , s i t u é près d e Corps sur le D r a c . Il e s t d o u b l e : u n p r e m i e r barrage de 130 m . d e h a u t e u r e s t s u i v i e n a v a l d ' u n d e u x i è m e barrage de 3 7 m . d e h a u t e u r , d o n t l a contre p r e s s i o n f a c i l i t e l ' é t a n c h é i t é des f o n d a t i o n s . D ' u n e c o n - t e n a n c e de 130 m i l l i o n s de m3, il régularise le d é b i t d u D r a c . D e p l u s , u n e usine h y d r o - é l e c t r i q u e c o n s t r u i t e a u p i e d , u t i l i s e r a l'énergie ainsi a c c u m u l é e . L'énergie t o t a l e d u S a u t e t à G r e n o b l e sera de 110 m i l l i o n s d e K w h e u r e s .

Le v o l u m e t o t a l des d e u x barrages n'est q u e de 6 2 . 0 0 0 m3. D e s p r é c a u t i o n s spéciales o n t d û être prises p o u r é v a c u e r les crues par- t i c u l i è r e m e n t v i o l e n t e s d u D r a c , q u i p e u v e n t a t t e i n d r e 8 0 0 ma/ s e c . d e u x galeries d ' é v a c u a t i o n c o n d u i r o n t ces e a u x à l ' a v a l d u d e u x i è m e barrage.

L ' u s i n e h y d r o - é l e c t r i q u e , e n forme de p o n t , e s t e n c a s t r é e à ses e x t r é m i t é s dans les d e u x p a r o i s .

L o r s q u e le sol ne p e r m e t p a s d e s f o n d a t i o n s s u f f i s a n t e s , o n a recours a u x barrages à e n r o c h e m e n t , q u i s ' a c c o m m o d e d e s défor- m a t i o n s é v e n t u e l l e s d u t e r r a i n . L a d i f f i c u l t é d'un t e l barrage r é s i d e d a n s s o n é t a n c h é i t é . O n d o i t p r é v o i r u n m a s q u e s i n o n a b s o l u m e n t , d u m o i n s p r a t i q u e m e n t é t a n c h e . Ce m a s q u e e s t , s o i t sur le p a r e m e n t a m o n t , s o i t n o y é clans l a m a s s e c o m m e dans l e barrage d e l ' O u e d K é b i r , d e s t i n é à a l i m e n t e r e n e a u l a v i l l e de T u n i s .

D ' u n e h a u t e u r de 3 5 m . e t d'une l o n g u e u r de 3 5 0 m . , s a l a r g e u r d'assise e s t d e 90 m . L e m a s q u e f o r m é de v o û t e s d e 2 m . 2 0 d e p o r t é e s a 2 m . de largeur a u c o u r o n n e m e n t e t 9 m . à l a b a s e . U n m a s s i f a v a l reçoit l a p o u s s é e d u e a u x e n r o c h e m e n t s e t à l ' e a u . L a r e t e n u e d'eau e s t d e 2 6 m i l l i o n s d e m3.

M. P e n a B œ u f a u t i l i s é p o u r le barrage de D é n i a u n t y p e à v o û t e s i n d é p e n d a n t e s c o m p o s é d'une s u c c e s s i o n d ' a n n e a u x hori- z o n t a u x é l a s t i q u e m e n t i n d é p e n d a n t s l ' u n de l'autre. P o u r 50 m . d e h a u t e u r , ce barrage n ' a q u e 3 m . d ' é p a i s s e u r à l a b a s e , alors q u ' u n barrage n o r m a l e n a u r a i t 1 4 .

L o r s q u e l e sol e s t p e r m é a b l e , o n d o i t construire le barrage s u r radier. Il n e f a u t p a s q u e les i n f i l t r a t i o n s s o u s le radier a i e n t u n e v i t e s s e t r o p g r a n d e , s i n o n elles s e r a i e n t d a n g e r e u s e s , s o i t p a r l e s s o u s - p r e s s i o n s q u ' e l l e s créeraient, s o i t p a r l ' e n t r a î n e m e n t des par- t i c u l e s fines d u t e r r a i n . P o u r réduire c e t t e v i t e s s e , o n p e u t e m p l o y e r d e s écrans v e r t i c a u x .

L e barrage de N a g H a m m a d i sur le N i l e s t d e ce t y p e . L o n g d e 8 2 2 m . , i l c o m p o r t e 1 0 0 p a r t i e s d e 6 m . d ' o u v e r t u r e . L e radier a u n e l o n g u e u r d e 1 0 3 m . 5 0 . E n a m o n t e t e n a v a l d u radier rigide se t r o u v e u n radier s o u p l e f o r m é de b l o c s d e b é t o n j o i n t i f s , d e 4 . 5 0 0 k g . D e u x p a r a f o u i l l e à l ' a m o n t e t à l ' a v a l e t 6 é c r a n s v e r - t i c a u x s o n t d i s p o s é s s u r t o u t e l a l a r g e u r d u f l e u v e .

L a d i s t r i b u t i o n d e s m a t é r i a u x é t a i t assurée p a r cinq b l o n d i n s d o n t l e s câbles d e 9 1 5 m . de l o n g é t a i e n t s u p p o r t é s p a r d e u x t o u r s de 5 4 m . d e h a u t e u r . L e s v a n n e s S t o n e y s o n t d o u b l e s . L e u r m a - n œ u v r e se f a i t au m o y e n d'un p o r t i q u e q u i se d é p l a c e s u r l a crête d u barrage.

L é o n DUFOUR, La Technique Moderne, 15 a v r i l 1 9 3 3 .

Décongélation par l'électricité

Des baisses d e p r e s s i o n a y a n t é t é o b s e r v é e s d a n s l a d i s t r i b u t i o n de gaz de l a S o c i é t é H a n o v r e - B r u n s w i c k , l a c a u s e d e ce p h é n o m è n e fut attribué a u f a i t q u e , s o u s l ' e f f e t d e s f o r t e s chaleurs d e l'été dernier, l ' e n d u i t p r o t e c t e u r à b a s e d ' a s p h a l t e , q u i r e v ê t a i t l'inté- rieur des c o n d u i t e s , a v a i t f o n d u e t s ' é t a i t r a s s e m b l é d a n s les parties basses de l a c a n a l i s a t i o n d e s t i n é e s à p u r g e r l e s c o n d u i t e s de l'eau, et o b s t r u a i t e n g r a n d e p a r t i e l a c o n d u i t e . Cet e n d u i t é t a i t trop visqueux p o u r q u ' i l p u i s s e être p o m p é . A p r è s a v o i r déterré l a con- duite, a u t o u r d e s p o t s d e p u r g e , o n e s s a y a v a i n e m e n t d e liquéfier

le résidu a u m o y e n de l a m p e s à s o u d e r . F i n a l e m e n t , o n e u t recours à u n p r o c é d é é l e c t r i q u e . A 5 m . de p a r t e t d ' a u t r e d u p o t de p u r g e , o n p l a ç a u n e bride raccordée a u s e c o n d a i r e d ' u n t r a n s f o r m a t e u r d e 2 K w . e t l ' o n fit p a s s e r d a n s l a c o n d u i t e u n c o u r a n t d e 4 0 0 A m p . s o u s 7 v o l t s . Celle-ci de 80 m / m d e d i a m è t r e e t de 3 , 5 m / m d ' é p a i s - seur, f u t p o r t é e r a p i d e m e n t à u n e t e m p é r a t u r e de 70 degrés suffi- s a n t s p o u r p e r m e t t r e le p o m p a g e d e l ' a s p h a l t e .

FRUCHT, Elekirizitalswirlschaft, 3 1 mars 1 9 3 3 .

Article published by SHF and available athttp://www.shf-lhb.orgorhttp://dx.doi.org/10.1051/lhb/1933015

(2)

8 8 L A H O U I L L E B L A N C H E

Locomotives Diesel pour trains de voyageurs

L a l o c o m o t i v e d e m a n o e u v r e i d é a l e e s t l a l o c o m o t i v e D i e s e l - é l e c - t r i q u e : elle a, e n effet, l ' a v a n t a g e d ' u n gros effort de d é m a r r a g e , d ' a c c é l é r a t i o n s é l e v é e s , d'une faible c o n s o m m a t i o n e t d'une mise e n s e r v i c e r a p i d e .

J u s q u ' à p r é s e n t , l ' e m p l o i d e s l o c o m o t i v e s D i e s e l - é l e c t r i q u e s'est p e u g é n é r a l i s é s u r l e s r é s e a u x . L e s l o c o m o t i v e s l e s p l u s p u i s s a n t e s n e d é p a s s e n t p a s 1 . 7 0 0 CV. Mais des é t u d e s très p o u s s é e s e n v i s a g e n t d e s u n i t é s d e 4 . 0 0 0 CV.

D a n s u n e é t u d e é c o n o m i q u e d ' e x p l o i t a t i o n , o n c o n s t a t e q u e , j u s q u ' à u n t o n n a g e d é t e r m i n é , l a t r a c t i o n à v a p e u r e s t p l u s éco- n o m i q u e , p u i s a u - d e l à de ce chiffre e t j u s q u ' à u n e v a l e u r déter- m i n é e , c'est le D i e s e l q u i l ' e m p o r t e . E n f i n , a u - d e l à , r é l e c t r i f i c a t i o n p r e n d l ' a v a n t a g e . P o u r récupérer les frais c o n s i d é r a b l e s d ' i n s t a l l a - t i o n q u e d e m a n d e l a t r a c t i o n é l e c t r i q u e , il e s t , e n effet, nécessaire d'avoir u n trafic m i n i m u m .

L a l o c o m o t i v e D i e s e l - é l e c t r i q u e e s t i n t é r e s s a n t e p o u r l a m a - n œ u v r e e t les trains d e b a n l i e u e e t p o u r l e s t r a i n s l o u r d s à grands p a r c o u r s , car elles n e d e m a n d e n t à être c h a r g é e s e n c o m b u s t i b l e q u ' à i n t e r v a l l e s é l o i g n é e .

L ' e m p l o i de t r a n s m i s s i o n é l e c t r i q u e e t d e c o n t r ô l e à u n i t é s m u l - t i p l e s d o n n e l a m ê m e s o u p l e s s e q u e l a t r a c t i o n é l e c t r i q u e . L e trafic de b a n l i e u e p e u t être a s s u r é p a r a u t o m o t r i c e s i s o l é e s , p a r rames d ' a u t o m o t r i c e s o u p a r l o c o m o t i v e .

P o u r l a m a r c h e à u n i t é s m u l t i p l e s , t o u t se p a s s e c o m m e p o u r la t r a c t i o n é l e c t r i q u e à c e l a près q u e l e s r é s i s t a n c e s de d é m a r r a g e sont s u p p r i m é e s , car c'est l a t e n s i o n m ê m e d u g r o u p e g é n é r a t e u r qui e s t p r o p o r t i o n n é e à l a v i t e s s e d e m a r c h e du t r a i n .

L ' e x p é r i e n c e d u B u e n o s - A y r e s Great S o u t h e r n R a i l w a y ( B . A . G . S a m o n t r é qu'il é t a i t p l u s é c o n o m i q u e p o u r l e s trains de b a n l i e u e d ' e m p l o y e r d e s t r a i n s d e 8 a u t o m o t r i c e s c o m p o r t a n t 1.000 places a s s i s e s , d'une p u i s s a n c e d e 1.700 CV. q u e d e s t r a i n s de 5 a u t o m o - t r i c e s d e 5 4 4 p l a c e s a s s i s e s , d'une p u i s s a n c e d e 1.200 CV.

L e s 1.700 CV d u t r a i n s o n t p r o d u i t s d a n s l a l o c o m o t i v e généra- trice d e t ê t e répartis e n d e u x g r o u p e s D i e s e l - é l e c t r i q u e s q u i d é - b i t e n t s u r l e s 2 b o g i e s m o t e u r s d e l a l o c o m o t i v e e t s u r l e s 16 roues m o t r i c e s d e s 8 v o i t u r e s a c c o u p l é e s .

L a l o c o m o t i v e e s t c o m p o s é e d e d e u x d e m i - u n i t é s s y m é t r i q u e - m e n t d i s p o s é e s . E l l e e s t d u t y p e B 2 + 2 B . C h a q u e d e m i - u n i t é c o m p r e n d u n m o t e u r D i e s e l d e 8 5 0 CV. e n t r a î n a n t u n e génératrice de 5 7 0 k w - 7 5 0 v o l t s . L a l o n g u e u r d e s d e u x d e m i - u n i t é s a c c o u p l é e s e s t d e 19 m . 8 1 .

L e s m o t e u r s D i e s e l c o n s t r u i t s p a r les E t a b l i s s e m e n t s Sulzer s o n t d e s 4 t e m p s à i n j e c t i o n , 8 c y l i n d r e s , 5 5 0 t o u r s - m i n u t e . C h a q u e c y - l i n d r e p o s s è d e sa p o m p e à c o m b u s t i b l e .

L e r e f r o i d i s s e m e n t d e l ' e a u e t d e l ' h u i l e e s t a s s u r é p a r d e s radia- t e u r s d i s p o s é s s u r les d e u x c ô t é s d e l a v o i t u r e . U n ventilateur a s p i r e l'air à t r a v e r s le r a d i a t e u r e t l e refoule sur l a t o i t u r e .

E n p l u s de l a d y n a m o p r i n c i p a l e c o n s t r u i t e p a r B . B . C , se t r o u v e u n e g é n é r a t r i c e a u x i l i a i r e à e x c i t a t i o n i n d é p e n d a n t e .

L e d y n a m o p r i n c i p a l sert é g a l e m e n t à l a m i s e e n m a r c h e du m o t e u r D i e s e l a u m o y e n d'une b a t t e r i e d ' a c c u m u l a t e u r s .

L e s d e u x g r o u p e s D i e s e l p e r m e t t e n t d ' a l i m e n t e r l e s m o t e u r s de t r a c t i o n répartis e n d e u x g r o u p e s i n d é p e n d a n t s d e f a ç o n que le t r a i n p u i s s e f o n c t i o n n e r a v e c u n s e u l g r o u p e . Il n ' y a p a s de cou- p l a g e s é r i e - p a r a l l è l e , l e s v a r i a t i o n s d e t e n s i o n d u g r o u p e généra- t e u r s u f f i s a n t .

L'effort de t r a c t i o n a u d é m a r r a g e p o u r l ' e n s e m b l e d u t r a i n est de 2 7 t o n n e s ; l e s a c c é l é r a t i o n s s o n t d e l ' o r d r e . d e 0 , 4 5 m/see., la v i t e s s e m a x i m a d e 1 1 2 k m . / h .

L e freinage se f a i t a u m o y e n d'une p o m p e à v i d e . E n f i n , l e mani- p u l a t e u r p r i n c i p a l c o m p o r t e l e d i s p o s i t i f d e « l ' h o m m e m o r t ».

L e B . A . G. S . v i e n t d e m e t t r e e n e s s a i p o u r l e s g r a n d s express u n e l o c o m o t i v e D i e s e l - é l e c t r i q u e d e 1 . 7 0 0 CV., d o n t l a disposition r e s s e m b l e b e a u c o u p à l a p r é c é d e n t e .

C h a q u e d e m i - u n i t é e s t s u p p o r t é e p a r d e u x b o g i e s ; l e bogie e x t é r i e u r a, s e u l , s o n e s s i e u i n t é r i e u r m o t e u r ; l e b o g i e intérieur a ses d e u x e s s i e u x m o t e u r s . L e s 6 m o t e u r s d e t r a c t i o n s o n t répartis e n 2 g r o u p e s d e t r o i s , a l i m e n t é s c h a c u n p a r u n g r o u p e .

P a r r a i s o n d ' é c o n o m i e , o n a e s s a y é d e réaliser l'interchangeabi- l i t é d e s l o c o m o t i v e s à v o y a g e u r s e t d e s l o c o m o t i v e s à marchan- d i s e s , e n c h a n g e a n t s i m p l e m e n t l e r a p p o r t d ' e n g r e n a g e s . L e s ré- s u l t a t s o b t e n u s s o n t e n c o u r a g e a n t s .

P o u r réaliser des l o c o m o t i v e s p u i s s a n t e s , d e u x s o l u t i o n s s o n t en p r é s e n c e : a c c o u p l e r p l u s i e u r s u n i t é s o u réaliser u n e s e u l e locomo- t i v e très p u i s s a n t e .

L a c o m m a n d e à u n i t é s m u l t i p l e s offre u n e très g r a n d e souplesse, m a i s p r é s e n t e l ' i n c o n v é n i e n t d e l a c o m p l e x i t é . P a r c o n t r e , l a réa- l i s a t i o n d e l o c o m o t i v e s d e 3 . 0 0 0 o u 4 . 0 0 0 CV. p o s e d e s problèmes t r è s d é l i c a t s .

L a l o c o m o t i v e D i e s e l a u n e c o n s o m m a t i o n r é d u i t e . A v e c 8 tonnes de c o m b u s t i b l e , u n e l o c o m o t i v e d e 4 . 0 0 0 CV p e u t parcourir 1.250 k m . à 90 k m . / h . d e v i t e s s e m o y e n n e . C'est le t y p e préconisé p o u r l e T r a n s s a h a r i e n . U n t r a i n d e 6 0 0 t o n n e s , r e m o r q u é p a r une l o c o m o t i v e d e 3 . 0 0 0 à 4 . 0 0 0 CV. à l a v i t e s s e d e 90 k m . / h , pourrait e f f e c t u e r l e p a r c o u r s C o l o m b - B é c h a r - T o m b o u e t o u e n 2 2 heures.

L e c o m b u s t i b l e e m p o r t é s e r a i t d e 15 t o n n e s .

E . SPIEN, Les Chemins de fer et les Tramways. A v r i l 1933

Note sur la forme des joints de contraction dans les barrages à gravité

L e s grands barrages, c o n s t r u i t s d e p u i s 1 9 1 4 e n c i m e n t p l a s - t i q u e , se c o m p o s e n t d e t r a n c h e s v e r t i c a l e s i n d é p e n d a n t e s , l i m i t é e s p e r p e n d i c u l a i r e m e n t à l ' a x e l o n g i t u d i n a l d u b a r r a g e p a r d e s sur- f a c e s à rainures, o b t u r é e s p a r d e s j o i n t s s u f f i s a m m e n t é l a s t i q u e s p o u r p e r m e t t r e l e s d i l a t a t i o n s e t c o n t r a c t i o n s d e s d i v e r s e s t r a n c h e s . M. A . R e n a u d , d a n s u n e é t u d e p a r u e d a n s l e s Annales des Ponts et Chaussées, n u m é r o de j a n v i e r - f é v r i e r , c r i t i q u e c e t t e d i s p o s i t i o n à l a q u e l l e il f a i t trois o b j e c t i o n s :

lr e objection : E f f o r t d e c o m p r e s s i o n d û à l a d i l a t a t i o n . Les f a c e s d e s j o i n t s e n c o n t a c t p a r t e n o n s e t m o r t a i s e s p e u v e n t s'appli-

q u e r m o i n s c o m p l è t e m e n t l'une c o n t r e l ' a u t r e q u e d e s f a c e s rigou- r e u s e m e n t p l a t e s .

2e objection : F i s s u r a t i o n l o n g i t u d i n a l e d u e a u x r e d a n s . Toute d i s c o n t i n u i t é d'une f a c e d ' u n b l o c d e b é t o n p l a s t i q u e e s t suscep- t i b l e d ' a m o r c e r l a f i s s u r a t i o n p a r r e t r a i t du b é t o n .

3e objection i F i s s u r a t i o n p a r c i s a i l l e m e n t . L e s t e n o n s constituent à l ' e x t é r i e u r d e l a m a s s e p r i n c i p a l e d e s b l o c s , d e s m a s s e s secon- daires e x p o s é e s à l a f i s s u r a t i o n p a r c i s a i l l e m e n t .

L ' a u t e u r p r é c o n i s e p o u r l a face d e s j o i n t s d e c o n t r a c t i o n une f a c e u n i e s a n s r e d a n s .

Projet d'usine hydro-électrique

L a p r e s q u ' î l e d e K o l a p o s s è d e de riches g i s e m e n t s d ' a p a t i t e dont l ' e x t r a c t i o n pourra a t t e i n d r e 4 . 0 0 0 . 0 0 0 t o n n e s p a r a n . U n e v i l l e de 4 0 . 0 0 0 h a b i t a n t s s ' e s t f o n d é e . L ' u s i n e d e Chibini e s t a c t u e l l e - m e n t a l i m e n t é e e n énergie é l e c t r i q u e p a r u n e c e n t r a l e t h e r m i - q u e d e 5 . 0 0 0 k w .

C e t t e p u i s s a n c e e s t i n s u f f i s a n t e e t l ' o n a e n v i s a g é l ' a m é n a g e - m e n t d e l a N i v a . B i e n q u e l a q u a n t i t é a n n u e l l e de p l u i e s o i t faible, l a r é g i o n d e K o l a p o s s è d e d e n o m b r e u x l a c s . Celui d ' I m a n d r a a

7 0 0 k m2 d e s u p e r f i c i e e t se t r o u v e à 1 2 0 m . d ' a l t i t u d e . On a d o n c

au nord du cercle polaire

e n v i s a g é d e f r a c t i o n n e r c e t t e d é n i v e l l a t i o n e n t r e l e l a c e t l a mer B l a n c h e e n t r o i s c h u t e s d e 1 8 , 4 0 e t 6 2 m . , ce q u i d o n n e r a une p u i s s a n c e d e 1 5 0 . 0 0 0 k w .

C'est l a d e u x i è m e c h u t e qui e s t e n ' c o n s t r u c t i o n . U n barrage en t e r r e , d e 15 m . d e h a u t e u r p e r m e t d ' a l i m e n t e r 4 groupes de 1 5 . 0 0 0 k w . E l l e d o i t f o n c t i o n n e r à l a f i n de c e t t e a n n é e .

L e s d e u x a u t r e s c e n t r a l e s s e t r o u v e r o n t , l ' u n e e n t r e le lac I m a n d r a e t le l a c P i n e r o s o : ce sera u n e c e n t r a l e d e p o i n t e ; l'autre p r è s d e l a m e r . Engineering, a v r i l 1 9 3 3 .

(3)

LA HOUILLE BLANCHE 89

Les projets d'électrification

Le réseau b e l g e d e c h e m i n s d e fer d e g r a n d e s c o m m u n i c a t i o n s a u n e l o n g u e u r d e 4 . 8 0 0 k m . : il e s t e x p l o i t é p a r l a S o c i é t é N a t i o - nale des C h e m i n s d e fer b e l g e s . U n r é s e a u de l i g n e s s e c o n d a i r e s , d'une l o n g u e u r de 4 . 6 0 0 k m . a p p a r t i e n t à l a S o c i é t é N a t i o n a l e des Chemins d e fer v i c i n a u x .

Les premiers p r o j e t s d ' é l e c t r i f i c a t i o n d e s C h e m i n s d e fer d a t e n t d'avant guerre. Grâce à l a m u l t i p l i c i t é d e v o i e s d e s s e r v a n t t o u t e s les localités d e q u e l q u e i m p o r t a n c e , l a c o n c u r r e n c e d e l a r o u t e ne s'est p a s b e a u c o u p f a i t s e n t i r .

La première l i g n e é l e c t r i f i é e sera celle de B r u x e l l e s - A n v e r s . L a ligne e s t e n p a l i e r e t l e s 4 4 k m . d u p a r c o u r s s o n t a c t u e l l e m e n t franchis e n 3 6 m i n u t e s . L ' é l e c t r i f i c a t i o n n e fera g a g n e r q u e 6 m i - nutes.

Les c h e m i n s de fer v i c i n a u x o n t s u b i d a v a n t a g e l a concurrence automobile. P o u r p o u v o i r l u t t e r o n a e u recours a u x a u t o m o t r i c e s à essence o u à l ' é l e c t r i f i c a t i o n , q u i p e r m e t t e n t d e s t r a i n s p l u s fré- quents, r a p i d e s e t c o n f o r t a b l e s .

Les r é s u l t a t s o b t e n u s s u r p l u s d e 1.000 k m . électrifiés à 6 0 0 v o l t s ont é t é s u f f i s a m m e n t e n c o u r a g e a n t s p o u r q u e l ' o n p u i s s e e n v i s a g e r également l ' é l e c t r i f i c a t i o n d e s l i g n e s d e g r a n d e c o m m u n i c a t i o n .

E n 1 9 3 1 , f u t i n a u g u r é e u n e l i g n e d e 15 k m . d e s s e r v a n t l a b a n - lieue de B r u x e l l e s e t a l l a n t j u s q u ' à T e r v u e r e n ; l a t e n s i o n e s t d e

1.500 v o l t s c o u r a n t c o n t i n u . L e s r é s u l t a t s d ' e x p l o i t a t i o n d é p a s - sèrent n e t t e m e n t l e s p r é v i s i o n s . L e n o m b r e d e v o y a g e u r s t r a n s p o r t é augmenta c o n s i d é r a b l e m e n t .

Ce r é s u l t a t e t c e l u i d e s C h e m i n s d e fer v i c i n a u x firent s o n g e r à la création d e t r a i n s l é g e r s r a p i d e s . D e p u i s 3 a n s , s u r q u e l q u e s lignes à f a i b l e m o u v e m e n t o n a r e m p l a c é l e s t r a i n s l o u r d s e t p e u fréquents p a r d e s a u t o m o t r i c e s à m o t e u r s D i e s e l . L e n o m b r e de voyageurs a u g m e n t a c o n s i d é r a b l e m e n t .

On e n v i s a g e a d o n c d'électrifier c e r t a i n e s g r a n d e s l i g n e s d o n t Bruxelles-Anvers e t B r u x e l l e s - A r l o n .

des chemins de fer belges

L a l i g n e B r u x e l l e s - A n v e r s t r a v e r s e M a l i n e s . L a d i s t a n c e e s t d e 4 4 k m . L e s d e u x v o i e s p r i n c i p a l e s s o n t p a r c o u r u e s p a r l e s t r a i n s i n t e r n a t i o n a u x , les t r a i n s d i r e c t s e t d e m i - d i r e c t s . D e u x v o i e s l e n t e s s o n t d e s t i n é e s a u x trains o m n i b u s e t a u x t r a i n s d e m a r c h a n d i s e s . L a l i g n e B r u x e l l e s - A r l o n , o u « l i g n e d u L u x e m b o u r g », a u c o n - traire d e l a l i g n e p r é c é d e n t e q u i e s t e n palier, e s t c o n s t i t u é e p a r u n e s u c c e s s i o n d e r a m p e s d o n t u n e d e 13 k m . à 16 mm/m ¿ ne

c o m p r e n d trois services :

B r u x e l l e s - O t t i g n i e s (30 k m ) , s e r v i c e d e b a n l i e u e : à trains l é g e r s . B r u x e l l e s - N a m u r (61 k m . ) e t B r u x e l l e s - A r l o n (198 k m ) , a v e c b i f u r c a t i o n p o u r L i è g e : s e r v i c e i n t é r i e u r à t r a i n s d i r e c t s , s e m i - d i r e c t s e t o m n i b u s .

O s t e n d e o u A m s t e r d a m - B r u x e l l e s - L u x e m b o u r g - B â l e , s e r v i c e i n t e r n a t i o n a l .

U n g r a n d n o m b r e de b i f u r c a t i o n s se t r o u v e n t sur le parcours d e c e t t e l i g n e d o n t l a c a p a c i t é se t r o u v e r a i t i n s u f f i s a n t e si l a crise d i s p a r a i s s a i t .

A p r è s é t u d e e t d e v i s , le p r i n c i p e d e l ' é l e c t r i f i c a t i o n d e s d e u x v o i e s r a p i d e s B r u x e l l e s - A n v e r s a é t é a d o p t é , a v e c o b l i g a t i o n d e t e r m i n e r les t r a v a u x a v a n t l ' o u v e r t u r e d e l ' E x p o s i t i o n i n t e r n a - t i o n a l e de B r u x e l l e s e n 1935.

L e s y s t è m e choisi e s t l e c o u r a n t c o n t i n u , 3.000 v o l t s . L e c h o i x d e c e t t e t e n s i o n n e se j u s t i f i e guère s u r la l i g n e B r u x e l l e s - A n v e r s , c a r l e p r i n c i p a l a v a n t a g e d u 3.000 v o l t s s u r l e 1.500 v o l t s e s t d e p e r m e t t r e u n é l o i g n e m e n t p l u s g r a n d d e s s o u s - s t a t i o n s . L a d i s - t a n c e f a i b l e ( 4 4 k m , ) e n t r e B r u x e l l e s - A n v e r s n e p e r m e t q u e d e p r é v o i r d e u x s o u s - s t a t i o n s , t a n d i s qu'il e n f a u d r a i t 3 à 1.500 v o l t s .

C e t t e t e n s i o n e s t u n i n d i c e d ' u n p r o g r a m m e d ' é l e c t r i f i c a t i o n p l u s é t e n d u , e t il e s t v r a i s e m b l a b l e q u e l ' é l e c t r i f i c a t i o n d'une n o t a b l e p a r t i e du r é s e a u e x p l o i t é p a r l a S o c i é t é N a t i o n a l e des C h e m i n s d e fer B e l g e sera e x é c u t é e d a n s u n a v e n i r p e u é l o i g n é .

M. POPLIMONT, La Traction Elcclriqe, février 1933.

Centrale à béton au barrage Hoover

La «construction clc c e t o u v r a g e d e m a n d e r a 2 . 6 0 0 . 0 0 0 m3 de béton. Il f a u d r a d e u x a n s e t d e m i e d e c o u l é e s a v e c u n d é b i t a t t e i - gnant j u s q u ' à 3 8 5 m3 à l ' h e u r e . L a c e n t r a l e à b é t o n se d é p l a c e r a suivant l ' é t a t d ' a v a n c e m e n t d e s t r a v a u x . L e b é t o n e s t t r a n s p o r t é par c a m i o n s , s u r u n e r o u t e s p é c i a l e m e n t c o n s t r u i t e , a u x quatre tunnels de 17 m . d e d i a m è t r e q u i s e r v i r o n t à d é v i e r l e s e a u x du Colorado d o n t le d é b i t p e u t a t t e i n d r e 5 7 0 m3 s e c . L ' é p a i s s e u r de la couche d e b é t o n d a n s l e s t u n n e l s v a r i e de 0 m . 6 0 à 1 m . 8 0 . L e

volume de b é t o n c o u l é d a n s l e s t u n n e l s e s t d e 3 0 5 . 0 0 0 m3. Le sable e t l e g r a v i e r e s t t r a n s p o r t é p a r c a m i o n s , d e s i n s t a l l a - tions de l a v a g e e t d e t r i a g e à l a c e n t r a l e à b é t o n . Sotis l e s t r é m i e s circulent d e u x t r a n s p o r t e u r s à courroies d e 1 m . e t d e 1 6 0 m. de longueur, q u i é l è v e n t l e m a t é r i e l à 4 5 m .

Le c i m e n t arrive e n v r a c a u c h a n t i e r . Il e s t d é c h a r g é p a r d e u x pompes m o b i l e s q u i l e d é b i t e n t p a r l ' i n t e r m é d i a i r e d ' u n t u y a u de 1 m. 25 d e d i a m è t r e .

Le dosage d u b é t o n e s t r é a l i s é e n t i è r e m e n t a u t o m a t i q u e m e n t , grâce à des t r é m i e s m e s u r e u s e s q u i d é c h a r g e n t s u r u n e courroie transporteur de 1 m . l e s a b l e e t l e g r a v i e r . L e c i m e n t e s t c o n d u i t

d a n s s a t r é m i e m e s u r e u s e p a r à Un t r a n s p o r t e u r à v i s . L e s v a n n e s de d é c h a r g e d e s t r c m i s s o n t c o m m a n d é e s p a r é l e c t r o - a i m a n t s .

U n enregistreur d o n n e u n g r a p h i q u e de l a c o n s i s t a n c e de b é t o n , d u t e m p s de m é l a n g e , e t d e s p o i d s des différents m a t é r i a u x e m - p l o y é s . L a p r é c i s i o n a t t e i n t 1 % d a n s les p o i d s d e c i m e n t e t 2 % p o u r le- gravier.

A p r è s 28 j o u r s , le b é t o n d o i t a v o i r u n e r é s i s t a n c e à l a c o m p r e s - s i o n d e 1 7 5 k g / c m2 p o u r l a m a s s e d e s barrages e t d e 2 5 0 k g / c m2

p o u r les p l a q u e s , p o u t r e s , e t c .

L a q u a n t i t é d'eau e s t a j o u t é e p o u r t e n i r c o m p t e des v a r i a t i o n s de l ' h u m i d i t é c o n t e n u e dans le s a b l e . L e t e m p s de m é l a n g e s o n t les s u i v a n t s :

M é l a n g e u r d e 1 m3 53 1 m i n u t e

— 2 m3 3 2

— 3 m3 0 5 2 — 1/2

— 3 m3 8 3 2 — 3/4

— 4 m3 6 3 —

I L FLEMING, Pierres et Minerais, Mai 1 9 3 3 .

Exécution de la percée du lac de Caillaonas

Le l a c de C a i l l a o u a s a f a i t l ' o b j e t d ' u n p r e m i e r a m é n a g e m e n t e n 1898, par l e s S e r v i c e s du M i n i s t è r e d e l ' A g r i c u l t u r e , e n v u e de la régularisation d u d é b i t d e l a N e s t e .

E n 1 9 3 2 , l a S o c i é t é h y d r o - é l e c t r i q u e d u Midi a entrepris de percer le l a c 5 0 m è t r e s e n d e s s o u s d e l a p e r c é e e f f e c t u é e e n 1 8 9 8 . Dans le n u m é r o m a r s - a v r i l d e s Annales des Ponts et Chaussées, M. J. L e d e r e d u S a b l o n , i n g é n i e u r d e s P o n t s e t C h a u s s é e s , direc- teur de l a S o c i é t é h y d r o - é l e c t r i q u e d u M i d i , décrit l e s t r a v a u x exécutés e n v u e d e c e t t e p e r c é e .

En v u e d ' o b t e n i r l e m a x i m u m d e s é c u r i t é , l a s o l u t i o n a d o p t é e

f u t celle d e l a v i d a n g e f r a c t i o n n é e p a r p o m p a g e , c h a q u e galerie a u x i l i a i r e de v i d a n g e é t a n t p e r c é e à s e c e t s e r v a n t a u p o m p a g e de l a t r a n c h e s u i v a n t e .

H u i t p o m p e s f u r e n t i n s t a l l é e s sur d e u x r a d e a u x e t r e f o u l a i e n t c h a c u n e 5 0 0 1/sec s o u s 19 m . C h a q u e r a d e a u c o m p r e n a i t 1 2 c y - l i n d r e s e n t ô l e de 1 m . 5 0 d e d i a m è t r e s u r 4 m . d e l o n g u e u r . L e s t u y a u x s o u p l e s é t a i e n t e n c a o u t c h o u c a r m é d e 0 m . 6 0 d e d i a - m è t r e .

L ' a r t i c l e décrit l e s m é t h o d e s e m p l o y é e s p o u r effectuer ce p o m - p a g e e t l e p e r c e m e n t d e s d i v e r s e s g a l e r i e s .

(4)

9 0 LA HOUILLE BLANCHE

Le barrage de la Severn

Ce barrage se t r o u v e r a à E n g l i s h S t o n e s , e n d r o i t o û l e s m a r a i s a t t e i g n e n t d e g r a n d e s a m p l i t u d e s . P o u r r e m é d i e r a u x t r o p grandes*1

v a r i a t i o n s d e d é b i t d e l a S e v e r n q u i a u r a i e n t d i m i n u e considéra^

b l e m e n t , l e r e n d e m e n t de l a c e n t r a l e h y d r o - é l e c t r i q u e , o n a e n v i - s a g é l a c r é a t i o n d ' u n s e c o n d barrage à T i e l l o c k G r a n g e , 1 2 k m . en.

a m o n t d u c o n f l u e n t d e la S e v e r n e t de l a W y e .

L e b a r r a g e d ' E n g l i s h S t o n e s aura c o m m e p r o p r i é t é s e c o n d a i r e de l i m i t e r l a q u a n t i t é d'eau s ' é c o u l a n t d a n s l e c a n a l d e B r i s t o l à.

c h a q u e m a r é e . L a c e n t r a l e comprendra- 7 2 t u r b i n e s r é p a r t i e s e n

8 g r o u p e s d e 9 - t u r b i n e s . L a p u i s s a n c e t o t a l e i n s t a l l é e sera de 7 7 7 . 6 0 0 k w . P a r s u i t e de l a f a i b l e h a u t e u r d e c h u t e , q u i n ' e s t que de 1 2 m . , l e s t u r b i n e s a u r o n t d e s d i m e n s i o n s i m p o r t a n t e s : l a roue m o b i l e , e n p a r t i c u l i e r , aura 7 m . d e d i a m è t r e .

L e barrage d u c ô t é de l a c e n t r a l e a u r a 1.500 m . d e longueur, 11 se t r o u v e r a p a r a l l è l e à T a x e de l a rivière. Perpendiculairement à l u i , se t r o u v e r a u n barrage c o m p o r t a n t 1 3 0 v a n n e s d e 13 m, d ' o u v e r t u r e . Trois é c l u s e s p e r m e t t r o n t l e p a s s a g e d e s n a v i r e s .

The Engineer, m a r s 1 9 3 3 .

L'usine hydro -électrique de Narva (Esthonie)

Le f l e u v e N a r o w a , é m i s s a i r e du l a c P é i p o n s , a u n d é b i t i m p o r - t a n t e t s o n cours e s t c o u p é de n o m b r e u s e s c h u t e s e t r a p i d e s . La) d e n s i t é ^e l a p o p u l a t i o n e s t faible e t n e j u s t i f i e r a i t p a s l ' a m é n a - g e m e n t r a t i o n n e l d e ce f l e u v e . C e p e n d a n t , les g i s e m e n t s i m p o r t a n t s de s c h i s t e o l é a g i n e u x d e m a n d a i e n t p o u r leur e x p l o i t a t i o n de l'é- nergie é l e c t i i q u e .

C'est l a c e n t r a l e d e N a r w a , s i t u é e à 75 k m . d e d i s t a n c e q u i fournit c e t t e énergie. Il e x i s t a i t u n e a n c i e n n e c e n t r a l e d e 9 0 0 CV., pro- p r i é t é d e l a M a n u f a c t u r e d e C o t o n d e K r a h n h a l m , q u i f u t trans- f o r m é e e n u n e c e n t r a l e d e 5 . 0 0 0 CV., e n l ' e s p a c e d e d i x m o i s , s a n s i n t e r r o m p r e le f o n c t i o n n e m e n t de l ' a n c i e n n e u s i n e .

Il f a l l u t élargir e t affermir le c a n a l d ' a m e n é e e t l e c a n a l d e fuite e t r é a d a p t e r l e b â t i m e n t de l'usine. L e s t r a v a u x d u canal d'amenée n e p u r e n t a i n s i être e f f e c t u é s q u e de n u i t , à l'aide d ' u n b a t a r d e a u d o n t l e s p a l p l a n c h e s é t a i e n t m i s e s e t e n l e v é e s c h a q u e jour. L e t r a v a i l f u t c o n s i d é r a b l e m e n t g ê n é p a r l ' a c c u m u l a t i o n d e l a glace.

L e s t r a v a u x d u b â t i m e n t d e l ' u s i n e f u r e n t c o n d u i t s s a n s i n t e r r u p - t i o n j o u r e t n u i t .

P o u r p e r m e t t r e le f o n c t i o n n e m e n t de l ' a n c i e n n e t u r b i n e restée e n s e r v i c e , o u d u t réserver u n c h e v a l d a n s l e c a n a l d e f u i t e p e n d a n t l e s t r a v a u x .

L a n o u v e l l e u s i n e comprend* d e u x t u r b i n e s à a x e v e r t i c a l e d e 2 . 4 0 0 c h e v a u x a b s o r b a n t 2 5 m3 s e c s o u s 8 , 4 m . d e c h u t e . L'une

e s t u n e t u r b i n e à h é l i c e q u i f o u r n i t l a p u i s s a n c e d e b a s e ; l'autre e s t u n e t u r b i n e K a p l a n q u i d o n n e l a p u i s s a n c e de p o i n t e .

L e s v a n n e s d ' a d m i s s i o n s o n t c o m m a n d é e s à d i s t a n c e depuis le t a b l e a u de l'usine. P o u r é v i t e r le g e l , les grilles s o n t chauffées é l e c t r i q u e m e n t a u m o y e n d ' u n t r a n s f o r m a t e u r f o u r n i s s a n t l e cou- r a n t d e c h a u f f a g e q u i a t t e i n t 1.100 A m p .

L e s d e u x a l t e r n a t e u r s à a x e v e r t i c a l o n t u n e p u i s s a n c e de 2 . 2 0 0 k w . s o u s 6.000 v o l t s . L e u r v i t e s s e e s t d e 2 1 4 tours/minute, L e s rotors o n t 28 p ô l e s . U n p o s t e e x t é r i e u r é l è v e l a t e n s i o n à 50 kw.

L e s s o u s - s t a t i o n s o n t , e n g é n é r a l , u n t r o i s i è m e e n r o u l e m e n t à l 6 k w p o u r l ' a l i m e n t a t i o n é v e n t u e l l e d e s c a m p a g n e s .

L a l i g n e , à c a u s e d e s r é g i o n s m a r é c a g e u s e s , d u t s u i v r e l a ligne d e c h e m i n de fer R e v e l - L é n i n g r a d . P o u r é v i t e r l e s perturbations s u r l e s n o m b r e u x c i r c u i t s t é l é p h o n i q u e s q u i l o n g e n t l a v o i e , on f u t o b l i g é d ' a v o i r recours à d e s c i r c u i t s s é l e c t i f s , d e s transforma- t e u r s i s o l a n t s * d ' u n s c h é m a a n t i - i n d u c t e u r à t r a n s p o s i t i o n .

L e s s u p p o r t s de l a l i g n e s o n t d e s p o t e a u x b o i s i m p r é g n é s à l'huile de g o u d r o n ; s e u l s , les p y l ô n e s d e t r a n s p o s i t i o n e t d'arrêt sont en t r e i l l i s m é t a l l i q u e s . L a p o r t é e e s t d e 95 m , , l a s e c t i o n d e s fils de 5 5 m / m2. L e s i s o l a t e u r s s o n t d e s c h a î n e s d e s u s p e n s i o n ,

M . W . H A E N S E L , Revue Siemens, 5° année, n° 1, 1 9 3 3 .

I N F O R M A T I O N S

L'ORGANISATION INTERNATIONALE D E LA DOCUMENTATION CHIMIQUE

L e s q u e s t i o n s r e l a t i v e s à l a d o c u m e n t a t i o n o n t p r i s , a u cours d e ces derniers terrïps, d e p l u s e n p l u s d ' i m p o r t a n c e . L e s d o c u m e n t s s c i e n t i f i q u e s e t t e c h n i q u e s se m u l t i p l i e n t d e t o u t e p a r t e n u n n o m b r e t e l qu'il d e v i e n t t o u j o u r s p l u s difficile d'en t i r e r l a subs- t a n c e u t i l e à l ' i n t e n t i o n d e s c h e r c h e u r s . B e a u c o u p d ' i n s t i t u t i o n s s ' o c c u p e n t d'une f a ç o n p e r m a n e n t e d e l ' e n r e g i s t r e m e n t , d u clas- s e m e n t e t d e l a d i f f u s i o n d e l a d o c u m e n t a t i o n . L a c o o r d i n a t i o n des a c t i v i t é s r e s p e c t i v e s d e ces i n s t i t u t i o n s sur u n e b a s e inter- i i a t i o n a l e e s t d e v e n u e n é c e s s a i r e p o u r leur p e r m e t t r e de rester e n m e s u r e d'assurer leur t â c h e .

E n ce q u i c o n c e r n e l e d o m a i n e c h i m i q u e u n p a s e n a v a n t a é t é f a i t e n 1 9 3 2 , sur l e p l a n s c i e n t i f i q u e e t t e c h n i q u e , p a r l'entrée e n a c t i o n d e VOffice international de Chimie, créé p a r c o n v e n t i o n i n t e r n a t i o n a l e e t d o n t l e siège e s t à P a r i s .

S o n p r e m i e r a c t e a é t é l a c o n v o c a t i o n d'une conférence d'ex- p e r t s , q u i r é u n i s s a i t les p e r s o n n a l i t é s s u i v a n t e s : MM. F . D o n k e r D u y v i s , m e m b r e d u Conseil d e s b r e v e t s , L a H a y e ; P . D u t o i t , p r o f e s s e u r à l ' u n i v e r s i t é d e L a u s a n n e ; F . H a b e r , directeur du K a i s e r W i l h e l m - I n s t i t u t fur P h y s i k a l i s c h e C h e m i e u n d E l e k t r o - c h e m i e , B e r l i n ; E . H a u s e r , m e m b r e de l ' A c a d é m i e d e si S c i e n c e s , M a d r i d ; Ch. Marie, secrétaire général d u C o m i t é i n t e r n a t i o n a l d e s T a b l e s a n n u e l l e s d e C o n s t a n t e s , P a r i s ; N . P a r r a v a n o , a c a d é - m i c i e n d ' I t a l i e , p r é s i d e n t d u C o m i t a t o N a z i o n a l e di Chimica,

R o m e ; G. P e n y , p r é s i d e n t d e l a F é d é r a t i o n d e s I n d u s t r i e s chimi q u e s d e B e l g i q u e , B r u x e l l e s ; J . - C , P h i l i p , p r o f e s s e u r à F Imperia College of S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y , L o n d r e s .

L e s t r a v a u x d e c e t t e conférence d ' e x p e r t s o n t a b o u t i à Pàclop- t i o n d'un c e r t a i n n o m b r e d e r e c o m m a n d a t i o n s f i x a n t l e s trois t â c h e s p r i n c i p a l e s d e l'Office :

Io R e n d r e a c c e s s i b l e à t o u s l e s i n t é r e s s é s l a documentation d é j à e x i s t a n t e e t a c c u m u l é e d a n s l e s divers c e n t r e s d e documen- t a t i o n , d é p ô t e t c o l l e c t i o n s .

2 ° Canaliser l a d o c u m e n t a t i o n c h i m i q u e e n cours d e produc- t i o n , d a n s d e s v o i e s f a c i l i t a n t s o n e n r e g i s t r e m e n t , sa conserva- t i o n e t s a d i f f u s i o n , p a r l e s m é t h o d e s r e c o n n u e s l e s m e i l l e u r e s .

3° A s s u r e r l a c o o r d i n a t i o n e n t r e l a d o c u m e n t a t i o n relative à l a c h i m i e e t celle c o n c e r n a n t les a u t r e s c o n n a i s s a n c e s scientifi- q u e s , d a n s l e c h a m p d e l a d o c u m e n t a t i o n u n i v e r s e l l e .

Grâce à ces d i v e r s e s a c t i o n s , l e s u s a g e r s d e l a documentation v e r r o n t se réaliser s y s t é m a t i q u e m e n t e t p r o g r e s s i v e m e n t dans l e m o n d e , u n e o r g a n i s a t i o n p r a t i q u e e t r a t i o n n e l l e d e l a docu- m e n t a t i o n c h i m i q u e , s u s c e p t i b l e de s ' a d a p t e r d e m i e u x e n mieux à l e u r s b e s o i n s .

L'AGRICULTURE AU 3 1e CONCOURS L É P I N E

S o u s l e h a u t p a t r o n a g e d u P r é s i d e n t d e l a R é p u b l i q u e , du Gou- v e r n e m e n t , d u Conseil M u n i c i p a l d e P a r i s , d u Conseil Général de

Références

Documents relatifs

Machine de traction..

Entrée de l'azote dans le tube inférieur.. Chambre de dépôt pour

Les changements qu'on observe sont dus probablement à la superposition de deux variations de sens contraire, dont l'une ou l'autre est prépondérante suivant la teneur ; vers hi

Ces mesures pliotométriques, dans lesquelles on compare l'iulcnsUé d'une radiation monooliromatiquc (jaune, verte ou violette) avec celle d'un étalon à flamme (lampe îlefner),

Les enroulements secondaires de ce transformateur étaient formés de trois bobines de 2/10 spires de faible section ; fe- r-apport de transformation était donc r : 1 0 , réduisant

L'installation hydraulique fut exécutée tout de suite pour la pleine puissance de la chute, et l'on construisit une première station comportant deux turbines à axe horizontal de

Quant au bassin de la Seine, avec douze départements, ii compte en chiffres ronds, 1 /joo 000 hectares de bois, mieux tenus que dans ^. a subi la grande bois dont encore

1 500 000 tonnes de trafic, et que la simplicité d u système,et son petit encombrement,en font le système par excellence adaptable en souterrain et sous les ouvrages d'art; enfin