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évolution du 1er quadrimestre de 2006 à 2011 1er quadrimestre 2011 observatoire régional de sécurité routièredes Pays-de-la-Loire n°68

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Texte intégral

(1)

n°68

novembre 2011

observatoire régional de sécurité routière des Pays-de-la-Loire

1er quadrimestre 2011

Au 1er quadrimestre 2011, le nombre d'accidents corporels augmente de +2% par rapport au 1er quadrimestre 2010, résultat nettement moins bon que celui de -11% constaté à l'échelon national.

Le nombre de tués augmente de +9% tandis que le nombre de blessés hospitalisés diminue de -3% contre une baisse respectivement de -1% et de -10% au niveau national. La gravité des accidents, notion impliquant tués et blessés hospitalisés, est toujours plus forte pour la région que pour l'ensemble de la France métropolitaine.

Le nombre d'accidents diminue uniquement en Loire-Atlantique et en Vendée. Le nombre de tués diminue seulement en Loire-Atlantique et en Maine-et-Loire ; il double presque en Sarthe. Le nombre de blessés hospitalisés augmente en Maine-et-Loire et en Sarthe.

47 accidents et 58 victimes en moyenne chaque semaine

accidents tués blessés hospitalisés (BH)

blessés non hospitalisés

(BNH)

total des

victimes gravité

1er Quad

2011

variation 2011 / 2010

1er Quad

2011

variation 2011 / 2010

1er Quad

2011

variation 2011 / 2010

1er Quad

2011

variation 2011 / 2010

1er Quad

2011

variation 2011 /

2010

1er Quad

2011

Pays de la Loire 802 +13 +2% 76 +6 +9% 453 -13 -3% 559 +58 +12% 1088 +5% 66 France

métropolitaine 17 910 -2 129 -11% 1 110 -13 -1% 7 808 -901 -10% 14 364 -1 990 -12% 23 282 -11% 50 Loire Atlantique 223 -48 -18% 16 -6 -27% 153 -4 -3% 153 -22 -13% 322 -9% 76

Maine et Loire 293 +38 +15% 15 -2 -12% 109 +8 +8% 255 +42 +20% 379 +15% 42

Mayenne 52 +5 +11% 10 +1 +11% 38 -13 -25% 13 -4 -24% 61 -21% 92

Sarthe 147 +27 +23% 17 +11 +183% 78 +7 +10% 111 +40 +56% 206 +39% 65

Vendée 87 -9 -9% 18 +2 +13% 75 -11 -13% 27 +2 +8% 120 -6% 107

gravité : tués+blessés hospitalisés pour 100 accidents

évolution du 1er quadrimestre de 2006 à 2011

Par comparaison avec le 1er quadrimestre 2010, le 1er quadrimestre 2011 enregistre une augmentation du nombre des accidents, des tués et des blessés.

1047

879 909

789 802 1082

0 500 1000 1500 2000

2006 2007 2008 2009 2010 2011

accidents corporels

79 72 93 70 76

1341 1276

1107 1135

967 1012

82 0 400 800 1200 1600 2000

2006 2007 2008 2009 2010 2011

tués blessés

direction régionale de l'environnement,

de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire service intermodalité, aménagement et logement

34 place Viarme BP 32205 44 022 Nantes cedex 1 www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr

(2)

évolution générale sur les 12 derniers mois

La courbe de tendance de l'année glissante considérée à la fin de chaque quadrimestre montre une diminution régulière du nombre d'accidents corporels, mais aussi une légère augmentation depuis la fin du 3e quadrimestre 2010.

accidents sur 12 mois

3598 3827 3778 3795

3650 3689 3665

3465 3291

3140

3015 3043 2989

2883

2763 2720 2704 2717

2500 2700 2900 3100 3300 3500 3700 3900 4100 4300

Q uad 2005

Q uad 2005

Q uad 2006

Q uad 2006

Q uad 2006

Q uad 2007

Q uad 2007

Q uad 2007

1er Q uad

2008

Q uad 2008

Q uad 2008

1er Q uad

2009

Q uad 2009

Q uad 2009

1e Q uad

2010 2e Q uad

2010 3e Q uad

2010 1e Q uad

2011

La courbe de tendance de l'année glissante montre que le nombre de tués augmente depuis la fin du 3e quadrimestre 2008.

tués sur 12 mois

317 314 313 315

300 298

278 282 274

261

241

262 266 273

250 278

261 267

230 250 270 290 310 330

Q uad 2005

Q uad 2005

Q uad 2006

Q uad 2006

Q uad 2006

Q uad 2007

Q uad 2007

Q uad 2007

1er Q uad

2008

Q uad 2008

Q uad 2008

1er Q uad

2009

Q uad 2009

Q uad 2009

1er Q uad

2010 2e Q uad

2010 3e Q uad

2010 1e Q uad 2011

La courbe de tendance de l'année glissante montre une diminution régulière du nombre d'accidents en milieu urbain et une légère augmentation depuis la fin du 2e quadrimestre 2010.

accidents en agglomération sur 12 mois

2610

2545 2499

2386

2468 2428 2355

2245 2139

2047

1965 1958 1919

1820

1716 1668 1683 1697

1650 1750 1850 1950 2050 2150 2250 2350 2450 2550 2650 2750

Q uad 2005

Q uad 2005

Q uad 2006

Q uad 2006

Q uad 2006

Quad 2007

Q uad 2007

Q uad 2007

1er Quad

2008

Q uad 2008

Q uad 2008

1er Q uad

2009

Q uad 2009

Quad 2009

1er Q uad

2010 2e Q uad

2010 3e Q uad

2010 1e Q uad

2011

(3)

12 mois glissants (mai 2010 à avril 2011) par départements

Le nombre d'accidents a baissé uniquement pour la Loire-Atlantique et la Vendée comparativement à la période précédente. Le nombre de tués augmente en Sarthe et en Vendée. Le nombre de blessés augmente en Maine-et-Loire et en Mayenne.

mai 2010 à avril 2011 accidents tués blessés

Loire Atlantique 854 -13,8% 72 -4,0% 1 112 -8,6%

Maine et Loire 948 +10,5% 50 -7,4% 1 164 +12,7%

Mayenne 152 +11,8% 27 -3,6% 168 +5,7%

Sarthe 452 0% 46 +24,3% 567 -0,7%

Vendée 311 -4,6% 72 +28,6% 389 -7,4%

Pays de la Loire 2 717 -1,7% 267 +6,8% 3 400 0%

victimes par catégories d'usager au 1er quadrimestre 2011

région des Pays de la Loire

accidents tués Blessés hospitalisés Blessés non hospitalisés

Nbre (1) Diff (2) % Nbre Diff % Nbre Diff % Nbre Diff %

piétons 119 +3 +3% 9 0 % 59 +5 +9% 57 -3 -5%

bicyclettes 78 +24 +44% 1 -1 ns 30 +9 +43% 47 +19 +68%

cyclomoteurs 151 -21 -12% 6 0 ns 62 -24 -28% 82 -9 -10%

motocyclettes 129 -3 -2% 11 2 ns 72 -14 -16% 55 +8 +17%

véhicules légers et camionnettes 669 +22 +3% 48 6 ns 225 +22 +11% 300 +38 +15%

poids lourds 32 +1 +3% 1 0 ns 0 -5 ns 8 +6 ns

transports en commun 11 0 0% 0 0 ns 2 +2 ns 0 -1 ns

autres 24 -15 -38% 0 -1 ns 3 -8 ns 10 0 0%

ns : non significatif

(1) : accidents impliquant au moins un …

(2) : différence par rapport à la même période de l'année précédente

France métropolitaine

accidents tués Blessés hospitalisés Blessés non hospitalisés

Nbre (1) Diff (2) % Nbre Diff % Nbre Diff % Nbre Diff %

piétons 3 550 -421 -11% 151 0 0% 1 247 -272 -18% 2 266 -192 -8%

bicyclettes 1 050 -50 -5% 27 -13 -33% 317 -15 -5% 682 +2 0%

cyclomoteurs 2 691 -455 -14% 54 0 0% 941 -194 -17% 1 797 -306 -15%

motocyclettes 4 051 -96 -2% 170 +7 +4% 1 547 +38 +3% 2 439 -97 -4%

véhicules légers et camionnettes 15 309 -1 980 -11% 668 -5 -1% 3 535 -441 -11% 6 787 -1 351 -17%

poids lourds 879 -80 -8% 23 +3 +15% 101 +1 ns 122 -1 ns

transports en commun 324 -50 -13% 0 -1 ns 15 -15 -50% 149 -43 -22%

autres 373 -42 -10% 17 -4 -19% 105 -3 -3% 122 -2 -2%

définitions et source

accidents corporels provoque au moins une victime, survient sur une voie ouverte à la circulation publique, implique au moins un véhicule.

tué victime décédée sur le coup ou dans une période de 30 jours qui suit l'accident blessé hospitalisé victime dont l'état nécessite plus de 24 heures d'hospitalisation

blessé non hospitalisé victime ayant nécessité des soins médicaux, sans dépasser 24 heures d'hospitalisation

milieu urbain ensemble des réseaux situés à l'intérieur d'une agglomération (entre panneaux de début et de fin d'agglomération rase-campagne réseaux hors milieu urbain

sources données du Portail Accidents

Références

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