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Comment évaluer un impact écologique avec l’empreinte carbone ?

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Academic year: 2022

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Chapitre 1.4 : Energie, choix de développement et futur climatique Activité 2 : Empreinte carbone et impact écologique

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La pollution apparente d’un appareil est souvent trompeuse : elle est parfois réduite une pollu on visi le ou simplement n r e par son u lisa on au lieu d'être calculée de manière globale en prenant en compte le cycle de vie de chaque appareil.

Comment évaluer un impact écologique avec l’empreinte carbone ?

Doc. 1 Energie grise et empreinte carbone

L’empreinte carbone orrespond la masse de CO2 produite par un objet, un objet, une activité ou une personne.

L’énergie grise se définit, dans le as d’un appareil, omme l’énergie consommée tout au long de son cycle de vie (production, fonctionnement, transport, entretien, destruction ou recyclage).

Il est important de bien prendre en compte tous ces paramètres afin d'estimer l’impa t écologique.

Doc. 2

Besoins énergétiques du numérique

Le numérique ne n re pas de pollu on visi le omme les voitures, mais onsomme de l’énergie pour refroidir les systèmes électroniques qui chauffent par effet joule. Cette énergie provient du réseau électrique qui lui-même émet du CO2

pour produire de l’ le tri ité. En France, 1 kW⋅

n re environ 53 g de CO2.

Doc. 3

Cycle de vie d’un objet

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Chapitre 1.4 : Energie, choix de développement et futur climatique Activité 2 : Empreinte carbone et impact écologique

Page 2 sur 2 Questions :

1. Comparer les émissions liées aux formats numérique et physique.

2. Calculer la masse de CO2 rejet e par l’usa e du num rique en Fran e aque ann e.

3. omparer l’empreinte ar one du num rique elle des v i ules par uliers (72 Mt de CO2 en 2015) en France et déterminer la source la plus polluante.

4. Proposer des ypot ses pour expliquer omment aque tape du y le de vie d’un o jet influen e son empreinte carbone.

5. Lister des points de vi ilan e lors de l’a at d’un o jet afin de limiter son empreinte ar one.

6. Dis uter l’affirmation suivante : « Le numérique est toujours une solution écologique. » Vidéo : la voiture électrique est-elle vraiment plus écologique ?

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