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Texte intégral

(1)

1 Canadien sur 2

vit du stress et de la fatigue, en grande partie à cause de

la pandémie.

Pour la première fois, les gens considèrent la distraction au volant comme un plus grand risque pour la sécurité routière que l’alcool au volant.

1 Canadien sur 3

reconnaît avoir conduit malgré la fatigue au cours de la

dernière année.

La moitié des automobilistes éprouvent de la fatigue et du stress

et cela se répercute sur nos routes et nos collectivités.

INFLUENCE DES PROCHES Près de 1 répondant sur 4 mentionne

que des conseils de leurs proches les amèneraient à cesser d’être

distraits en conduisant.

Apprenez-en plus au sujet du sondage annuel de Desjardins sur la sécurité routière et découvrez

d’autres conseils sur desjardins.com/securite-routiere

Faits saillants du sondage sur la sécurité routière 2021

Qu’est-ce qui stresse les Canadiens?

Quels impacts ont le stress et la fatigue sur les automobilistes?

32 %

isolement social

31 %

insécurité liée à la pandémie

31 %

problèmes personnels

31 %

problèmes financiers

27 %

problèmes professionnels

Qu’est-ce qui distrait les automobilistes du Canada?

54 %

environnement externe

40 %

changement des réglages de

la console dans leur voiture

38 %

téléphone cellulaire

32 %

nourriture et boissons

30 %

autres passagers,

dont les enfants

Qu’est-ce qui convaincrait les automobilistes de cesser de conduire en étant distraits?

42 % 23 % 18 %

collision

conseils des proches

augmentation des amendes

40 %

admettent « être dans la lune » en conduisant

13 %

reconnaissent s’être endormis au volant

1 sur 20

confie avoir été impliqué dans une collision parce qu’elle avait la tête ailleurs

Au moins

1 Canadien sur 2

vit du stress (50 %) ou de la fatigue (53 %). Plus de la

moitié (54 %) mentionne que la pandémie a nui à

leur santé mentale.

Pour la première fois, les gens considèrent la distraction comme étant pire que l’alcool pour la sécurité routière, l’environnement externe

(54 %) arrivant au premier rang des causes

de négligence.

L’influence des proches sur l’adoption de saines habitudes de conduite

semble avoir doublé depuis les années précédentes. En effet, près de 1 personne sur 4 les écouterait s’ils voulaient les convaincre

de ne plus conduire en étant distraits.

Le tiers des répondants

(33 %) admettent avoir conduit sous l’emprise de la fatigue au cours

des 12 derniers mois, 13 % d’entre eux s’étant endormis au volant à au

moins une reprise.

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