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Quantité de mouvement et propulsion

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Academic year: 2022

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Texte intégral

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T S TP n°10 : Quantité de mouvement et propulsion - Chapitre 5 Page 1/3

TP n°10

Terminale S

Quantité de mouvement et propulsion

COMPRENDRE

Chapitre 5 Lycée Jean d’Alembert / Chili

C

OMPÉTENCES EXIGIBLES

 Définir la quantité de mouvement p d’un point matériel.

 Mettre en œuvre une démarche expérimentale pour interpréter un mode de propulsion par réaction à l’aide d’un bilan qualitatif de quantité de mouvement.

I- C

ONSERVATION DE LA QUANTITÉ DE MOUVEMENTS

1. P

RÉSENTATION

On considère un système constitué de deux mobiles autoporteurs attachés ensemble par un fil. L’un des mobiles est équipé d’un dispositif à ressort qui, une fois le fil cassé, expulse l’autre mobile.

On lance le système sur la table avec une vitesse v0. 1. Rappeler le principe de la table à coussin d’air.

2. Déterminer la résultante des forces appliquées au système.

3. Que peut-on en déduire ?

2. É

TUDE DE L

ENREGISTREMENT DU DOCUMENT

1

4. Pour une même date, avant que le fil ne se casse, tracer les vecteurs quantité de mouvement p et p1 respectivement 2 du mobile M1 de masse m1 = 1200 g et du mobile M2 de masse m2 = 600 g.

5. Tracer alors le vecteur quantité de mouvement p = p + p1 du système composé des deux mobiles attachés. 2 6. Au bout de combien de temps après la première trace le fil casse-t-il ?

7. Tracer les vecteurs p et p1 pour une date quelconque après que le fil ait cassé. 2

8. Tracer alors le vecteur quantité de mouvement p = p + p1 du système composé des deux mobiles séparés. 2 9. Montrer alors à l’aide de la deuxième loi de Newton que le système est bien pseudo-isolé.

II- P

ROPULSION ET QUANTITÉ DE MOUVEMENT

1. P

RÉSENTATION

On considère un système composé d’un patineur de masse m = 65,3 kg et d’un gros glaçon parallélépipédique de masse m’. Le système se trouve au milieu d’une patinoire parfaitement horizontale. On négligera toutes les forces de frottements. Le patineur initialement immobile et accroupi tient le glaçon. À la date t = 0 il pousse ce dernier sur la patinoire. On observe alors la chronophotographie du document 2.

10. Rappeler le principe d’une chronophotographie.

11. Le système est-il pseudo-isolé ? Justifier.

2. É

TUDE DE L

ENREGISTREMENT DU DOCUMENT

2

12. Que vaut le vecteur quantité de mouvement du système avant que le patineur ne pousse le glaçon ?

13. Pour une date t prise après que le patineur ait lancé le glaçon, tracer le vecteur quantité de mouvement p du patineur.

14. En déduire le vecteur quantité de mouvement p' du glaçon. Le tracer.

15. Retrouver alors la masse m’ du glaçon.

Mobile 1

Mobile 2 Fil

Dispositif à ressorts App, Réa

App, Réa

(2)

T S TP n°10 : Quantité de mouvement et propulsion - Chapitre 5 Page 2/3

III- D

ÉCOLLAGE D

UNE FUSÉE

A

RIANE

5

Quelques données sur la fusée Ariane 5 au décollage :

 Masse : 780 t

 Hauteur : 52 m

 3 moteurs activés :

 2 propulseurs à poudre (PAP)

 1 moteur Vulcain

Les PAP effectuent 90% de la poussée. Ils sont largués à une altitude de 60 km d’altitude après avoir fonctionné pendant 130 s et avoir consommé chacun 237 t de poudre.

Le moteur Vulcain brûle 158 t d’un mélange de dihydrogène et de dioxygène pendant 589 s.

Consommation c des propulseurs :

 PAP :

c = 1,82 tonnes/s par PAP gaz éjectés à v = 2 800 m/s

 Moteur Vulcain : c’ = 270 kg/s

gaz éjectés à v’ = 4 000 m/s

16. En simplifiant la situation, c’est à dire en supposant que le système {fusée – gaz éjectés} est pseudo-isolé, on peut appliquer la conservation de la quantité de mouvement.

À quoi peut-on alors assimiler les gaz éjectés et le « corps » de la fusée en comparant la situation à celle du patineur ? 17. À partir des données ci-dessus, évaluer la masse de gaz éjectée mgaz quand les PAP cessent de fonctionner. Quelle est

alors la masse de la fusée Mfusée ?

18. En utilisant la conservation de la quantité de mouvement du système {fusée – gaz éjectés}, calculer la vitesse V approximative atteinte par la fusée lorsque les PAP cessent de fonctionner.

19. En analysant les actions qui s’exercent entre les composants du système {fusée – gaz éjectés}, expliquer pourquoi on nomme ce mode de propulsion : « propulsion par réaction ».

Coiffe

Satellites

Etages

d’accélération à poudre (EAP)

Etage principal cryotechnique (EPC)

App, Ana

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T S TP n°10 : Quantité de mouvement et propulsion - Chapitre 5 Page 3/3

Document 1

Mobiles autoporteurs attachés ensemble par un fil Échelle : 1 cm  5 cm

t = 40,0 ms

Document 2 Patineur avec gros glaçon Échelle : 1 cm  1 m

t = 500 ms

Mobile 1

Mobile 2

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