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(1)

PURIFICACIÓN t APROVECHAMIENTO

DE LAS AGUAS FECALES DE MADRID(l)

FIJACIÓN DKL PRECIO DEL METRO CÚBICO DE ASUA T DEL CANON

POR HECTÁREA

Precio del metro cúbico.—El precio del metro

cúbico de

agua tiene que estarcomprendido dentro

de los límites

que

le fijan el

valor totalque determinan los elementos

fertilizantes

que

contie¬

ne yelprecio á que cuesta puesto

sobre el

terreno.

El valor deun metro cúbico de sewage, por los elementosque

encierra, le hemosdeterminado en otrocapítulo y

resulta

ser

de

0,06pesetas.

Para determinar elprecio de coste del metro

cúbico de

sewage,

tenemos que hacer los cálculos

separadamente

para

el líquido

transportadopor elcanal de Atocha yel

transportado

por

el

ca¬

nal genera!, pues comohemos

indicado precedentemente, consti¬

tuyen dos canales, con entera

independencia

uno

de otro,

yque pueden ser explotados hasta por

distintas

empresas.

Losgastos anualesen el canal de

Atocha

son

los siguientes:

Pesetas.

Interés al 5 por 100 de 360.384 pesetas que

importan

las obras 18.019

Amortización yconservación

3.000

Gastosdedireccióny administración

8.000

Idem de guardería y limpieza

7.000

Idem de distribución de aguas

10.000

Imprevistos

2.000

Total 48.019

(l) Véate la pég.300deeate tome.

(2)

460 GACETA AGRÍCOLADEL MINISTERIO DEFOMENTO

Repartida esta cantidadentrelos 4.832.820metroscúbicosque gastará anualmenteel canal deAtocha, corresponde como precio de costeácada metro cúbicola cantidad de 0,0099 pesetas.

*

« 4:

Losgastos anuales enelcanal general son:

Pesetas.

Interésobras delal 5 porcanal100 de562.061 pesetasqueimportan las

general(1) 28.103

AmortizaciónGastos de direccióny conservaciónyadministración 10.0005.000

Idem de guardería ylimpieza 10.000

Idem de distribución deaguas 15.000

Imprevistos 3.000

Total 71.103

Repartida estacantidad entrelos 6.899.595metroscúbicos que gastará anualn'enteel canal general, corresponde como precio de

costede cada metro cúbico lacantidad de 0,01 peseta.

El precio de coste de unmetro cúbico se ve quees aproxima¬

damente igual en ambos canales yque es de un céntimo de pe¬

seta.

El precio en ventadel metro cúbico de agua estará compren¬

dido entreun céntimoy seis céntimos; pero puede, desde luego,

decirse que elprecio más corriente será el de dos céntimos, que

esel que mejor armoniza los intereses delos cultivadores yde los explotadores de las aguas. El Ayuntamiento podrá fijar, como

precio máximo, elde cuatro céntimos metro cúbico.

Catwnporhectárea.—Al precio de dos céntimos metro cúbico,

y vertiendo sobre cada hectárea el volumen de 8.000 metroscú¬

bicos quehemoscalculadonecesitan, portérminomedio, los cul¬

tivos,resulta un p.-ecio anual parael riego deuna hectárea de 160 pesetas.

(ij Nose cargasobre el precio delaguael costede la construcción delaalcan¬

tarillacolectora,porqueésta tieneunobjeto exclusiTamente urbanoindependientede losriegos.

(3)

APROVECHAMIENTODE LAS AGUAS FECALESDE MADRID 461 La ventade agua suponemos se ha de efectuar del modo más

equitativoy racional, por metros cúbicos, dejandoá los cultiva¬

dores lalibertadde demandar, con la debidaanticipación, elnú¬

mero demetros cúbicosque necesiten; por esto la fijación del

canonpor hectárea quehemos hechono tiene más fin que el de determinarlo queaproximadamentecostará el riego de una hec¬

tárea.

DISTRIBUCION DE LAS AGUAS

En el proyecto nofigura el trazado de los canales de deriva¬

ción para el riego, porquelazona de terrenoregable es unafaja estrecha, situada á lo largo de los canalesprincipales,yéstos po¬

drán hacer al mismo tiempo el oficio de canalesrepartidores.

Los brazalesque componganlared de diatribuciónseiránpro¬

yectando y construyendoá medidaque las demandasde riegolos

vayanhaciendo precisos. Estos brazales se construirán,en cuanto

sea posible, siguiendo la dirección de las líneas culminantes de la

zona regable, ó sea la de las pequeñas divisorias que separenlas

cuencas parciales de último orden.

En algunoscasos en quela configuracióny declive delterreno lo permitan, resultará económicohacer la distribución por zonas

independientes ó en cascada; esto es, estableciendo una red de brazales para el abastecimiento de la parte más elevada de la zona, haciendo pasar por esta red no sólo el caudal necesario para regar esta zona, sino además la dotación para regar otras extensiones situadas más abajo; de este modo, el agua sobrante

del riego de la parte superior pasará á los azarbes ó escurridores delaprimera zona, los cuales han de servir á su vez como bra¬

zales de distribución en lazona inferior, y así sucesivamente si hubiesezonas másinferiores.

Estosdos sistemasde brazales podránutilizarseindistintamen¬

te, según las disposiciones delos terrenos.

En la construcción de los brazales habráque teneren cuenta lassiguientes reglas:

La velocidad delas aguas quetransportenno hade exceder de

un metro por segundo.

El eje hidráulicoha depoderseelevar á 0,50 metros por enci-

(4)

462 GVCETA AGRÍCOLA DEL MINISTERIO DE FOMENTO

ma de todos los puntos que respectivamente debende abastecer,

teniendo encuenta la p"eparación que haya desufrir la superfi¬

ciedelterreno parael piauteamiento del cultivo deregadío.

La distancia entrelos brazales no debe exceder de 400 metros.

La red de escurridoresó azarbes, complemento indispensable,

seha de ajustaráreglas inversas. Su trazado seguirá, en cuanto

seaposible, las arroyadas y depresiones naturales de la superfi¬

cie,al menos mientras no se conviertanen distribuidoresde las

zonasmás bajas.

Las demandas de agua, según hemos indicado enel capítulo anterior, deberán hacerlas los cultivadores, expresadasen núme¬

ro demetros cúbicos. El reparto de las aguas solicitadas se hará

por medio del módulo inventado por el ingeniero Sr. Rivera,

quehoy se emplea en la acequia deiivada delcanal de Lozoya y queporserde todos conocido nodescribimos.

Losmódulosseestablecerán en la embocadura de los brazales de distribución.

PRECAUCIONES HIGIÉNICAS QUE HAY QUE OBSERVAR EN LOS RIEGOS

Estas precauciones serán objeto deunareglamentacióncuando, realizadaslas obras, los riegos vayaná efectuarse.

Aquíno haremos másque indicar aquellas quepor su impor¬

tancia se harán de todo punto precisas imponer, como son las

que ácontinuación exponemos.

Losriegos no se realizarán, aunqueexistanterrenos aptospara ellos, dentro del término de lapoblación, y debe dejarse entre el

límitemarcado paraésta y elque debe corresponderá los terre¬

nos regados una faja de terreno sinregar, cuya anchuraes dis¬

crecional, y queen la actualidad, por nollegar las construcciones

allímite asignado á la población, puede reducirse á 200 metros.

Este límite paralos riegos no debe dársele carácter definitivo,

porque estaráen relación con el ensanche de la población.

No debe verterse sobre los terrenos mayor cantidad de agua que aquellaque sean capacesde purificar. Esta prescripción,como tiene su fundamento enla naturaleza de los terrenos, al director de losriegos corresponderá determinarlaparacada caso particu¬

lar,ajustándose á las condiciones de permeabilidad que reúnan.

(5)

APROVECHAMIENTO DE LAS AGUAS FECALESDE MADRID 463

El precio del aguahárá seguramente innecesaria la prescripción.

No se permitirá niuguna suerte de estancamientos ó encharca-

mientes de las aguas, lo mismo en las regueras que en los te¬

rrenos.

Los brazales de repartición ylosazarbes ó escurridores estarán siempre limpios y enbuen servicio, para quelas aguas se repar¬

tan y seexpulsen con facilidad.

Después de cada riego los cultivadores serán obligados á prac¬

ticar una labor para quetodas las materiasquehayan depositado

las aguas se entremezclen bien con el terreno y con el airey dé principio

el fenómeno de la nitrificación.

Y, por último, los riegos se practicarán siempre de pie yte¬

niendo la precaución, cuando setratede hortalizas, de que las

aguas no lleguen á la parte de la planta que se ha de-utilizar, precaución que servirá parala buena presentación de la plantay para evitar que se desarrollen aquellas enfermedades. ,

PENDIENTES,REVESTIMIENTOS Y SECCIONES DE LOS CANALES Pendientes.—Las pendientes que hay queasienar á los canales

sonaquellas que proporcionen álas aguas velocidad de 0,65 me¬

tros porsegundo, que es la que las informaciones inglesas han

considerado la más convenientepara que las aguas sean traspor¬

tadasá los terrenos donde seutilicen, sin que eneltrayectohaya

habido desprendimiento degasesamoniacales.

Laspendientes que se han asignado á los canales proyectados

son las siguientes:

r, 1 j A4. V. S Primertrozo, 0,0015 metros por metro.

Canal deAtocha..

j

^ 0.0005 id. id.

1 Primer trozo, alcantarilla colectora, 0,001 Canal general....< metro pormetro.

(

Segundoy cuarto trozo, 0,0005 id. id.

*

* *

Revestimientos.—Las velocidades del fondo á las cuales empie¬

zan áser arrastrados losterrenos en-que están construidos los

canales son las siguientes:

(6)

464 GACETA AGRÍCOLA DEL MINISTERIO DEFOMENTO Metros.

Ardilla Arena gruesa

0,08 0,22 Gravadel gruesodeun granode anís.... 0,11

Idem id. id. de guisante. 0,15

Piedras de un grueso de 0,027 metros... 0,65

De estasindicadones se deduce que, dadala velocidadcon que

vaná marcharlas aguas de que nos ocupamos, no pueden los

canales quedar sin revestir, porlo cual seproyecta darles un re¬

vestimiento deladrillo recocho, tomado en lasjuntas con cal hi¬

dráulica durante todoeltrayecto de canal abierto.

Secciones.—Para calcular las secciones de loscanales, dispone¬

mos de los datos delgasto de agua yde las pendientes ó pérdi¬

das de carga, con los cualespuede resolverse el problema deter¬

minando las secciones yla velocidad.

Como elgastode agua es distintoenlos dos canales quehemos proyectado, los cálculos tienen quehacerse para ambos separa¬

damente.

Secciones del canal deAtocha.—Elgasto de agua de este canal

hemos dichoes de 153,56 litros por segundo en circunstancias normales, pues en casode avenidas por tormenta ú otras causas, el sobrante saltarápor la presa de toma de aguas y marchará

por el arroyo quehoy conducetodas lasaguasal Abrofiigal.

Pkimeb TROZO. Tubería.La pendiente en esie trozo es de 0,0015metros por metro. Lasección circularque por el cálcu¬

lo hemos determinado como más convenientees la de 0,322 me¬

tros cuadrados, ósea la de una circunferencia de 0,65 de diáme¬

tro. Una tubería que tengade luz esta sección, y conla pendien¬

teindicada, es capaz de transportar 223 litrosporsegundo, gasto

que essuperior al hoy existente en la alcantarilla, pero que nos conviene considerar, contando con aumentos futuros que el ere.

cimiento do la poblacióny del servicio de agua hacen esperar.

Por tanto, el diámetro quenecesita la tubería del primer trozo es de 0,65 metros de luz.

(7)

aprovechamiento de las aquas fecales de madrid 465

Sequndo y cuarto trozo. Canal abierto.—La forma que se

adoptará para el canal abierto es la de un trapecio quesea la mi¬

taddeun exágono regular, el que tendrá por tanto tres lados iguales, formando los dosquehacen de taludes un ángulo de 30*

con la vertical.

Esta forma adoptada es la más conveniente, porque sesabe

quelos polígonos regulares son los que presentan áigualdad de

secciónmenosperímetro mojado.

Hechos los cálculos conducentes ádeterminar la sección, par¬

tiendo de los datosdel gasto de agua de 223 litrospor segundo y de la pendiente de 0,0005 por metro, resulta una sección de 0,3362 metros cuadrados. El lado del medio exágono que hemos

considerado tiene una longitdd de 0,51 metros; la altura dela

capa de agua en el canal con el gasto indicado será de 0,4417

metros. El perímetro mojado x=3 1=1,53 metros. Paraque el

agua no rebasenunca el canal ni se aproxime siquiera al nivel del suelo, se pone á ambos lados del canaly en toda su longitud

una hiladade ladrilloá sardinel, lo que aumenta en 0,28 metros la longitnd de los taludes, aumentando también por tanto la

sección.

La velocidad de las aguas en estecanal es de 0,633 metros por

segnndo.

Tercer trozo. Sifón.—Elsifón se construirá, como ya seha indicado, contubos de hierro fundido que tendráun diámetro de 0,70 metros.

Las pérdidas de carga expresadas por la fórmula ¿—h ti®^

es igual á 0,03965 metros, y la debida á los rozamientos expre- l) lu®

sados por la fórmula =0,3148 metros. La pérdida total de

carga es, pues, de 0,35445 metros. En las fórmulas anteriores, v

representa la velocidad en el canal abierto, óseaá la entrada del sifón,y u, la velocidad en éste.El valor de v hemos dicho es de 0,663, metrospor 1"; el deuresulte de 0,581 metros.

Secciones del canalgeneral.—Primer trozo. Alcantarilla colec¬

tora.—La forma que se dará á la sección del canal que marchará

por

centro de la alcantarilla colectora (descrita en otro lugar)

es la de un trapecio que tenga susdos taludes con una inclina-

30

(8)

466 gacbta

agrícola

del

ministerio de fomento

ción de conla vertical, aproximándose por

tanto á la forma de

un rectángulo. Lalínea que

representa la solera del canal no será

recta, sino que estará

formada

por

dos rectas

que

formen entre

un ángulo de 172°,

hallándose el vértice

en

el centro del canal,

cuyopunto será

el más bajo de la solera.

Aunque el gasto

actual

que

corresponde á este canal es de

218.781 litros por 1% calculamos

la sección

para un

gasto de 350

litros. La pendiente que

asignamos

es

la de 0,001

por

metro.

Calculada la sección del canalcon estos

datos, resulta

ser

de

0,4802 metros cuadrados.

Los elementos del canal tienen las si¬

guientes

dimensiones: los dos taludes, 0,49 metros; la línea que

representa la solera,

0,98 metros. La velocidad es de 0,729 metros

por 1', suficientepara

evitar la formación de depósitos.

Segundo y cuabto trozos. Canal abierto.—La

forma de este

canal será lamismaindicada parael

canal de Atocha. El único

elemento quela diferencia es

el del gasto

que en

este canal es de

350litros por 1". Hechos

los cálculos

en

la forma antes indicada,

resultaparaeste

canal

una

sección

con una

área de 0,4835 me¬

tros cuadrados; loselementas

del trapecio

son:

los tres lados igua¬

les, conuna longitudde 0,61 metros;

el perímetro mojado x=l,83

metros; laaltura delagua en

el canal, 0,528 metros,

y

la veloci¬

dad, 0,724 metros por

1".

Tercer trozo. Sifón.—Los tubos que lo

forman tienen

un

diámetro de 0,80 metros equivalente áuna

sección circular de

0,503 metros

cuadrados. La velocidad dentro de la tubería será

de0,6958 metrospor 1", y la

pérdida de

carga

producida

es

de

0,75 metros.

descripción de las obras de fábrica

Al hacer eltrazado hemos procurado ceñir cuanto

ha sido posi¬

blela línea del trazado álasondulaciones del terreno,

consiguien¬

dodeesta manera la granventaja de

hacer casi insignificantes

las obras de fábrica.

Por lasencillez de las obrasproyectadas y por su

semejanza

conlas deotros proyectos de

igual índole

que

el presente,

no

ha-

(9)

aprovechamiento delas aguas fecales de madrid 467

remos de ellas más que una ligera reseña que bastará para que

conlainspección, de los dibujos que figuran en la hoja de deta¬

llesse forme idea cabal de suforma ycondiciones.

canal de atocha

Tomadeaguas.—Suponemos que cuando las obras deestepro¬

yectose ejecuten, la alcantarilla estará prolongada hasta 162me¬

tros ó más de laboca actual.

El puntodetoma se halla álos 161,90metros déla actual boca

de salida de la alcantarilla;en él construiremos un muro de 0,70

dealtura y0,56 deespesor en sucoronación; la base deestemuro

sehalla limitada porlíneas curvas; el paramento exterior será inclinado yreforzado, y el interior vertical yenlucido conmorte¬

ro hidráulico.

En elcentro de este muro se colocará una compuertalevadiza

de dos metros de ancho con elobjeto de darpasoálasaguas álo largo de la alcantarilla; se colocaráotra compuerta giratoria á la

entrada de la tuberíapara cortarla entrada del agua en ella en

casos especiales.

Antes de laentrada deltubo se colocaráen la alcantarilla una

rejillacribatoria inclinadapara evitar que penetrenen la tubería objetos quepudieran obstruirla.

En el puntode tomase construiráun pozo de registro de 0,84

metrosde luz, revestido de ladrillo recocho de 0,14 deespesor; el

buzóny tapa de este pozo serán de piedra berroqueña.

Tubería.—Los tubos que sehan de emplear en el primertrozo

del canal son de hierro de0,65 de diámetro, y sulongitud 2,50-

El espesorde sus paredesesde 0,019 metrosysu uniónde enchu¬

fe y cordón, rellenando elespacioque queda primero concuerda

embreada bien comprimidaysobre ella arcilla plástica, dejando

un pequeño espacio porel que se echará plomo fundidoá fin de

rellenarloshuecos que hayan quedadoentre los dos tubos.

Canal abierto. Explanación.—Se ha procurado en todos los

trozos en que ha sido dividido el canalcompensar en cuanto ha

sido posiblelos desmontes y terraplenes para evitarlas excava¬

ciones ydepósitos que de otramanera hubiera habido necesidad

dehacerá loslados de la línea; en los casos en quelacompensa-

(10)

468 gaceta agrícola del ministerio de fomento ción DO ge pueda lograr exactamente, las tierrasque se

depositen

en unos puntos ylas que se tomen de otros se

distribuirán de

modo quecontribuyan á allanar el terreno y

dejarlo

en

disposi¬

ción másfácil para serregado.

Los terraplenes se construirángradualmenteporcapas

de

poco

espesor, apisonando bien latierra de

cada

capa antes

de adicio¬

narlasiguiente.

Mesillas.—Á cada lado del canal,y á 0,10 sobre losbordes,

habrá una mesilla de un metro de anchura en el canal de Ato¬

cha, yde 1,50 en elgeneral.

Estas mesillas sirven enlos terraplenesparaformar la caja del

canal y darle consistencia; en los

desmontes

para

evitar

que

las

tierras desprendidas de lostaludes caigan

al

agua, y en

ambos

casos parapasode guardas y

servicio de riegos.

En los taludes que seanalgo elevados se

construirán,

en su punto medio, mesillas ó bermas de

0,40

ó

0,50 de anchura, difi¬

cultando más de estemodo la caídade las tierras.

En laparte superiordel terreno, junto

á los bordes de la

exca¬

vación, se abrirán zanjas ócunetas proporcionales

al

agua qu^

han de recoger.

Taludes.—Lainclinación de lostaludes depende mucho de la

clase de tierraen que sohaga la excavación; en este caso,en que elterreno tiene unaconsistencia media, se puede dar álos talu¬

desen desmonte 1 de base por 2 de altura, y enlos

terraplenes

1 de base por 1 de altura.

Revestimientos.—En otrocapítulodeesteproyecto

hemos ad¬

vertido que las aguas que los canales en

cuestión han de trans¬

portar tienenque estar

animadas de

gran

velocidad

para

evitar

deestemodo la formación de depósitosv el desprendimiento

de

gasesamoniacales.

Esta velocidadobligaá quetoda la caja

del canal

sea

revestida

confábrica deladrillo recocho; el empuje horizontal

del

agua es casinulo, y por tanto

queda suficientemente contenido

conun

revestimienfo de 0,14 metrosde espesor, pues el

principal objeto

de éste esevitar las degradaciones de los

taludes

y

de la solera.

Los ladrillos,tanto en el fondo como en las paredes, se

coloca¬

rán ásoga, exceptola hilada

de los bordes superiores de los talu¬

des, que irá á sardinel.

(11)

APROVECHAMIENTO DE LAS AGUAS FECALES DE MADRID 469

Paso bajoferrocarril.—En el punto

de

cruce

del ferrocarril

se

construirá un paso para el canal,reforzando

los

muros

de

reves¬

timiento, que tendrán 0,28 deespesor,

sobre los

que se

construi¬

unarco de bóveda en medio punto del mismoespesor.

El radiode intradóses de0,66metros, yel de trasdós de 0,94.

En este canalhay un paso bajo el

ferrocarril de Zaragoza.

Paso bajo caminovecinal.—Hemos

procurado al hacer el

traza¬

do cortartodos los caminos que hemos cruzado por

debajo de

ellos, para evitar lospasos

superiores, siempre

muy

costosos.

Los pasos inferiores bajo caminos

vecinales

so

construirán

re¬

forzando los muros de revestimiento de los taludes, que tendrán

en esta parte 0,28 metros de espesor; y

sobre ellos

se

construirá

una bóveda del mismo espesor y rebajada, cuyos

radios

serán

el

de la curva de intradós 0,80 metrosy el de la curva de trasdós

1,08metros.

Sifón.—Paraevitar el elevado

precio

que supone

la constrnc-

ción deun acueducto de fábrica, hemos adoptado para salvar la depresión del terreno que existe en

la

cuenca

del

arroyo

Abrofii-

galy parapasar el mismo arroyo

el sistema de sifones invertidos,

hoytan generalizadoy de tanexcelentes

resultados én toda esta

suertedeobras. Elsifónseconstruirácontubosde hierro fundido.

Enotrolugarde este proyecto hemos

calculado

ya

la sección

del tuboy lavelocidad con que las aguas correrán por

él; aquí

solamente nos ocuparemos delasobras que

hay

que

ejecutar

para

su colocación.

Los tubos son de0,70 metros de diámetro y la unión de los

tubosesla mismaque enla tubería ó primer trozo; en

la entrada

ysalida del sifón se colocarán

los tubos

con

la misma pendiente

que tiene el canal abierto,

colocando después

un

tubo

encurva, y

los demás seguiránparalelos á

la línea

que

forman las tierras

en

losdos terraplenes, ajustándose estos

tubos á las sinuosidades del

terreno, abriendo paraestounazanjacon

profundidad de 1 metro

á 1,50, enla que se colocaránlos

tubos.

El tubo del sifón bajaráenterrado á

2,50

de

profundidad

en

los terraplenes, cubriendo éstos con grava ymortero en sus

fal¬

das, para evitar que hayadesprendimiento

de

tierras; con

el mis¬

mo objeto seconstruirá alrededor

de

estos

terraplenes

un muro

de contención deun metro dealtura.

(12)

470 gaceta agrícola del ministerio defomento Lacaja del canal en la embocadura del sifónseconstruirácon

piedra berroqueña, así como su frente en que va

enchufado el

tubo.

A la entrada del sifón se colocaráuna rejilla cribatoria y se ro¬

deará esta partecon una barandilla de hierro.

canal colector general

Alcantarillacolectora.—Laalcantarillaproyectada es deuntipo análogo álas de Madrid, con algunasvariaciones

tomadas de los

colectores de París.

Sus dimensiones totales son; 4,80metros de ancho por4,55 de

alto. ,

Laalcantarillaestá formadapor^dosmuros de

ladrillos ligera¬

menteinclinados, de 1,10 deespesor en su basey 1 metro con el punto de arranque de labóveda; á

lo largo de la alcantarilla

y 0,60 metros másalto que la solera se construirán

dos

aceras

de

0,80 metros de ancho, marchando porel centro el canal, que

tendráunaformaaproximada áunrectángulo de 1metro

de base

por 0,60 de altura.

La bóveda esde medio punto, reforzada,formada de dos capas concéntricas de 0,28y 0,42 de espesor, cuyos radios son

1,40,

1,68y 2,10, yotracapa formada por un arco

de circunferencia

cuyocentro sehallamás bajoque

el de los anteriores, á fin de dar

másespesor álos extremos dela

bóveda

que á

la clave.

Elmaterial de que seconstruirá estaalcantarilla será

de ladri¬

llo, menos lasolera delcanal, que seráde piedra

berroqueña de

0,14metrosde espesor.

Canalgeneral,—Lasobras

de fábrica

que

tienen

que

efectuarse

en este canal son análogas álas descritas en elcanal de

Atocha,

y sus condiciones lasmismas, porlo cual

la descripción allí hecha

sirvetambién para estelugar. Las dimensiones

de las obras

van expuestas en otro'lugar de este proyecto, y su

forma

y

condicio¬

nes pueden verse en lashojas de detalles que

figuran al final de

este libro.

Sergio de Novales.

(13)

SECCIÓN DE NOVEDADES

Fotografías de color natural.

Lossabios del mundo entero vienen, desde hace muchos años,

tratando dedescubrir unprocedimiento que haga desaparecer de

los retratos el color terroso, sustituyéndolo con los coloresnatu¬

rales de las personas6 de las cosas quese fotografían.

Muchos de

losque con tanto afán se han dedicado á esa

ardua

tarea

han lo¬

grado unéxito parcial, y algunos han

conseguido reproducir los

coloresnaturales más ó menos claros, pero casi siempre de corta

duración. Parece que la suerte de descubrir el

deseado procedi¬

miento estaba reservada para Mr. R. D. Gray, de esta

ciudad,

quien hainventado un método por medio del cualno

sólo

sere¬

producen los colóres, sino que no se

pierden ni

las

más delicadas

sombras, y se conservanfielmente los detalles de la

formación

y

de los contornos. Dicho inventordió hace poco unaexhibición,por medio del estereóptico, de los resultados de su descubrimiento.

El éxito fué completo en todos respectos. Se proyectaronsucesi¬

vamente sobreun lienzocincuenta vistasdiferentes, muchas de las

cuales representaban árboles fotografiados enpleno verano, cuan¬

do estaban vestidos de todo su verde follaje; otras representaban

árbolesfotografiados en el otoño,cuando las hojas habían tomado

los tintes rojizo yamarillento propios de la estación. Otras de las

vistas representaban cestas de frutas, ramilletes de flores,

paisa¬

jes, especialmente variadasvistas del pintoresco Valle Yosemita.

tLamanera como obtengo los cobres, dijo Mr. Gray al hacer

la exhibición, esla siguiente: En la armadura tengo tres placas,

todas desarrolladas de distinta manera, aunque representando el

mismo objeto. Detrás de. la objetiva hay otras tres placas

de vi-

(14)

472 GACETA AGRÍCOLA DEL MINISTERIO DEFOMENTO

drio de color. Una de éstas es roja, otraes azuly la otra verde, estando arregladas por este mismo orden. Cuando se aplica la luz de calcio, se proyectala vista de las placas sobre los vidrios de color,y enseguida sobre el lienzo. Aquellas partes cuya base es el

color rojo vienen primero, yluego siguen las de color azul y las verdes. Con lacombinación de estos tres colores se producen di¬

versos tintes que forman porúltimo un paisaje tal comolo vemos al natural.

En la impresión fotográfica de los colores se sigue el mismo principio con algunas variaciones en los detalles,tal como el de

imprimircon gelatina en vez de usar paraello la piedra litogràfi¬

ca. De esta maneralas impresiones se hacen tan económicamen¬

te como por el procedimientolitográfico, y elresultado es mucho mejor desdeel punto de vistaartístico. Dos añoshace que vengo

trabajando con el mayor empeño para perfeccionar el procedi¬

miento; pero hasta que hace poco descubríla manera depreparar tintespara los vidrios no mehabía sido posible reproducirlosco¬

lorescon la exactitedqueahora salen. Desde hace mucho tiempo

he tenido grandeafición álafotografía; perohasta hace dos años

no me había preocupadopoco ni mucho de la reproducción foto¬

gráfica de los colores. Sin embargo, á fuerza dé leer lasj,discusio-

nesque este asunto ha motivado, empecé á interesarme en^éEy

pronto me decidí á hacer algunos experimentos pormí mismo. Al principio todos me daban resultados negativos; repetidas veces

dedidí desistir de mi empeño; mas la esperanza deque acaso pu¬

diera llegar á descubrirlo que buscaba, me daba nuevos ánimos para seguir.

Fáltame todavía[hacer varias mejoras en el mecanismo del aparato; sin embargo, el principio está ya sentado. Todo lo que resta es construirun aparatoquefacilite laaplicación deese prin¬

cipio. Esto es sólo cuestión de habilidad mecánica, de la cual no carecemos en elpaís.>

Una de las fotografías de colores exhibidasporMr. Greyrepre¬

sentauna cestadefrutas colocada sobreuna mesacubierta con un

tapete depaño bordado. Del centrode la mesasobresale unapiña

tan al natural que parece se puede coger conla mano. Sus colo¬

res están reproducidos conla mayor exactidad.

(15)

NOVEDADES 473

Tabla de la composición media de las principales plantascul¬

tivadas y de las materiasfertilizantes del comercio,pordon

Mariano Capdevila yPujol, Ingeniero industrial, pensiona¬

do de la Excma. Diputación provincial de Barcelona.

Esta interesante tabla, publicada por el Instituto Agrícola de

San Isidro de dicha ciudad, ha de prestar un gran servicio á los agricultoresy átodoslos interesadosen losprogresos de la agri¬

cultura áquienes especialmente se recomienda, pues con suauxi¬

lio, al mismo tiempo que les facilita las operaciones, hará que éstasse hagan, no por rutina como se hacen generalmente, sino

de unmodo racional, y que porlotanto se saque el mayor prove¬

cho posible de las mismas.

Registro indicador comercial éindustrial.

Conobjeto de noticiar á los agricultores loscentrosdondepue¬

denadquirir abonos, máquinasyaparatos, semillas, aperos de la¬

branza, sementales y cuanto necesiten para su industria, inserta¬

mosel siguiente indicador, en que incluiremos cuantos datos co¬

mercialesé industriales, fábricasy razonessociales con lasquete¬

nemosó tengamosrelaciones les convenga conocer, debiendoma¬

nifestarlesque aceptamos con gusto cualquier cometidoquefacili¬

te sus propósitosylas consultas que nos hagan con este fín.]

Abonos.

I.yI. Allitrt, Gracechurch Street,

17,London,E.C.—Fosfato Tho¬

mas, abonos concentrados para

lavioa, árboles frutales, legum¬

bres yflores.

7ibrleadt fosfatas solubles 7 abonos minerales La Cantábrioa, Bilbao.

—Oficinas calle de laLotería, 8 79.—Abonos de todas clases7 para todos los cultivos, última

fórmtda de M. Georges Ville, precios económicos. Sefacilitan

prospectos.

La Ceres.Fábrica de abonos mine¬

rales de Francés 7 Compafiía,

establecidaen Haro. Represen¬

tanteenlas provincias de Zara¬

goza, Madrid, Toledo, Ciudad Real, Albacete, Cuenca7Córdo¬

ba, D. Mariano Díaz 7 Alonso, Ingeniero agrónomo, SanVicen¬

te, 4, Toledo. Abonos para to-

(16)

474 GAGETA AGRÍCOLA DEL MINISTERIO DE FOMENTO dos los cultivos y especialespara

remolacha.

Vacunaspara'elganado.

Vacunasíasteur para preservará los ganados lanar, cabrio, vacuno y caballar del carbunco ómal de bazo y á los cerdos del mal rojo.

La mortalidadse reduce á me¬

nos de I por roo. Société du

VaccinCharboneux, ruedes Py¬

ramides, 14,Paris.Dirigirlospe¬

didos al Dr. Dosset, Mayor, 9, farmacia, Zaragoza, queremitirá

también tarifas é instrucciones á los señores veterinarios ygana¬

deros quelassoliciten. Interesan¬

teálosganaderos.

Máquinas sgricolas.

álbtrtoÀhles, paseode la Aduana, 15, Barcelona.—Gran surtido y depósito de maquinaria agrícola de todogénero del paísydelex¬

tranjero; aparatos de tracción y

pulverizadores,bombas de trasie¬

go, alambiques, filtros, calderas para estufas, artículosparala da- boración y comercio de vinos, básculas, etc. Sefacilitan catálo¬

gos ilustrados.

A. F. Abrahamson,paseode Recole¬

tos, 16,Madrid.—Máquinasagrí¬

colas é industriales,bombas ale- toriasprivilegiadasde cuádruple

efecto paratrasiego, agotamien¬

tos, etc.

Jolius 9. NsTille, Alcalá, 18 (Equi¬

tativa), Madrid.—Maquinaria agrícola é industrial. Bombasá

vaporyá mano.Motores deva¬

por, eléctricos, hidráulicos yde

viento.—Pídansecatálogos.

Compañía Auglo-Navarra de Uaqui-

narlaAgrícola.—Depósitoytalle¬

res:Paseo delPrado,34,Madrid.

JaimeBacho, plaza del Angel, 18,

Madrid.—LÂ Maquinaria Ingle¬

sa.—Especialidades enmaquina¬

ria parariegos, trilladoras, moto¬

res á vapor y gas, molinos de viento, bombas á mano ypara caballería. Pídanseprecios.

SturgessyPoley.—Despacho, Alcalá,

52; depósito, Claudio Coello, 43, Madrid.—Máquinas agrícolas, id»

nícolaséindustriales. Motores de vapor, de vientoy de caballería.

Bombas á vapor yá mano. Se facilitancatálogos.

Aparatos destilatorios.

Deroy PilsAlné, 73, 75 y 77, mede

Theatre (Grenell), París.—Apa¬

ratosde destilaciónde todasda-

sesyprecios,nuevos alambiques privilegiados,alambiquepequeño paraaficionadosy para ensayos, gulaparala destilacióndeaguar¬

dientes, ücoholes yesencias. Se

facilitan catálogos ilustrados en

español, gratis.

Bgrot, ingeniero constructor, me Mathis, 19, 21, 23,París.—Alam¬

biques parala destilación de vi¬

nos, orujos, sidras, frutos, gra¬

nos, flores, etc. Aparatos de va¬

por para fábrica de licoresyja¬

rabes, productos farmacéuticos,

confiterías y conservas alimenti¬

cias. Se facilitan catálogosilus¬

trados ypredos.

Maquinaria.

Dinamo-Turbina deLAVAL.—Lamá¬

quina de vapor rotativa de Gus¬

tavo deLaval, también llamada Turbina de vapor, ofrece, sobre

las máquinas devaporordinaria¬

menteconocidas hastahoy,con¬

siderables ventajas por susenci¬

llez, marcha uniforme ysuave, y porelpoco gasto en vapor,ma¬

nejo y emplazamiento, etc.—SIe

facilitan prospectos por el Re¬

presentantegeneralparaEspaña,

A. F. Abrahamson.—Paseo de Recoletos, 16, Madrid.

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