24 octobre 2008. Dossier de presse Conseil. Page 1/2
DOSSIER DE PRESSE du 24 octobre 2008
TRANSPORTS EN COMMUN
Une boîte à outils au profit des transports en commun
Création de bouts de couloirs bus, aménagements d’arrêts, réalisation d’aires de stationnement… Le Conseil valide le lancement d’un appel d’offres qui permettra de réaliser divers travaux courants de voirie au profit du développement des transports en commun. Une boîte à outils en quelque sorte qui permet de mobiliser une enveloppe de 8 M€ sur 4 ans. Elle sera utilisable au fur et à mesure des besoins.
Le tramway plus fréquent sur le domaine universitaire
Généralement mineures, diverses adaptations de lignes sont décidées à la faveur d’un premier bilan de la restructuration du réseau de bus. A cette occasion, le Conseil acte également le principe d’un renforcement de la desserte du campus en tramway, à l’heure de pointe. Deux rames étant actuellement disponibles puisque le tronçon de la ligne B récemment inauguré « bassins à flot - Claveau » n’a pas encore basculé sur un service normal, cette option est proposée jusqu’au mois de mars prochain. Elle permet d’assurer, via le tramway, une fréquence de desserte du domaine universitaire réduite à 4 mn. A relever : ce service est déjà opérationnel depuis quelques jours.
Transgironde au prix de tbc sur la Cub
Depuis 1997, les tarifs tbc sont applicables sur les lignes Transgironde, dans le périmètre de la Cub évidemment. Pour 2007, le nombre de voyages concernés s’établit à 61 500. Une nouvelle convention va être signée avec le Conseil Général de la Gironde, qui tient compte de la diminution du nombre d’arrêts Transgironde sur le réseau de transports urbains. La dépense restant à la charge de la Cub est du coup revue à la baisse : elle s’élèvera à 620 500 € HT / an.
POLITIQUE FONCIERE
Reconstruction du collège Cassignol à Bordeaux
C’est un accord qui débloque le dossier de la reconstruction du collège Cassignol à Bordeaux. La Communauté urbaine et le Conseil Général de la Gironde s’accordent sur le principe d’un échange sans soulte de deux ensembles immobiliers : la Communauté urbaine cèdera au département un terrain de 5 340 m² situé au 61 / 75 rue Laroche à Bordeaux, le département s’engageant de son côté à remettre à la Cub l’emprise de l’actuel collège Cassignol (2 680 m²), après la désaffectation de ce dernier.
24 octobre 2008. Dossier de presse Conseil. Page 2/2
ECONOMIE
Le pari de l’insertion pour réussir la restructuration de l’Hotel de Communauté
A ce jour, c’est incontestablement une des opérations les plus ambitieuses de France qui se prépare sur le terrain des clauses sociales dans les marchés publics.
La Communauté urbaine a, en effet, mis la barre très haut : pas moins de 25 000 heures « en insertion » sont prévues sur ce qui s’annonce comme un chantier emblématique de la mandature, à savoir la restructuration de l’Hôtel de Communauté.
Un chantier à hauteur de 38 M€, qui s’étalera sur 6 ans et permettra d’intéresser divers corps de métiers (maçons, menuisiers, plombiers, jardiniers…). Pour mener à bien cette opération, les services de la Communauté urbaine souhaitent mobiliser tous les acteurs concernés : concertation avec les partenaires emploi - insertion, mobilisation des structures de l’économie solidaire, aménagement d’un point d’information général sur ce dispositif…
TRAMWAY
Deux conventions avec le PAB liées à la réhabilitation des ponts des écluses
Bien que complètement distincts, ces deux dossiers sont liés au quasi achèvement de la réhabilitation des ponts mobiles des écluses à Bordeaux :
- une première délibération fixe le cadre d’intervention de la Cub et du PAB, pour ce qui concerne les manœuvres, la maintenance et l’entretien des ouvrages,
- une deuxième délibération porte sur la remise en état de l’alimentation électrique du site, indispensable aux manœuvres des écluses et aux rotations des ponts. Cette opération, d’un montant de 134 000 €, sera financée à parts égales par la Cub et le PAB.
Première phase : un accord pour la prise en charge des réparations de différents carrefours
L’opération s’est répétée place de la Victoire, place des Quinconces, place Bir- Hakeim et cours d’Albret… A chaque fois, la Communauté urbaine a du revoir ces carrefours, reprendre la plateforme du tramway et les équipements APS sérieusement endommagés par la circulation automobile. Ces différentes interventions, tantôt à la charge des entreprises, tantôt financées par la Cub représentent en cumulé près de 855 000 € de dépenses. Elles ont depuis fait l’objet d’expertises judiciaires, dont les conclusions se sont toutes avérées favorables à la Cub. D’où le protocole d’accord signé avec Alstom et le GET (Groupe d’Etudes du Tramway), qui entérine une prise en charge de ces travaux, à 90 %, par ces deux entités.
