OMr

a) Pré-collecte

Le SMRS étant en redevance incitative, tous les bacs sont munis d'une puce RFID qui permet d'identifier le propriétaire et les camions sont tous équipés du système de lecture de ces puces.

Responsable de Marché 1

Chef d'équipe 1

Assistante d'exploitation 1

Equipe ramassage OM/TRI

Chauffeurs 7

Equipiers de collecte 7

Maintenance Parc

Chef d'équipe 1

Règle de dotation

Figure 3 : Règle de dotation (SMRS)

Analyse de la dotation des bacs d’OMR

La collecte des OMR se fait une fois par semaine, le tableau suivant indique le nombre moyen nécessaire pour remplir chaque volume de bac.

Majoration surproduction 6%

Densité présentation

Nombre de collecte par an Figure 4 : Règle de dotation

On constate que les bacs sont surdimensionnés si on considère une collecte une fois par semaine (ces chiffres sont en accord avec le taux de présentation de 30%). Ainsi, si la fréquence est diminuée, la dotation ne devra pas nécessairement être modifiée.

En annexe, une fiche détaillant les calculs réalisés :ANNEXE - REGLE DE DOTATION b) Collecte

Organisation des collectes

4 équipages gèrent la collecte des OMr, ils circulent du lundi au vendredi. Pour gagner du temps et des kilomètres, le territoire a été divisée en 2, le Nord (en bleu et vert sur la carte) et le Sud (le reste). Deux équipages gèrent la partie Nord, les camions sont garés à la déchèterie d'Ingwiller et deux autres gèrent la partie Sud et sont garés au dépôt de Monswiller.

Figure 5 : Carte du SMICTOM

Chaque équipage a sa tournée habituelle. Les collectes débutent à 5h00 du matin - sauf cas exceptionnel (canicule, festivité…) - et elles sont maintenues les jours fériés pour éviter l’instauration d’un rattrapage et donc une possibilité d’oubli de la part des usagers plus accrue.

Le responsable d’exploitation m’a fait part que lorsque les jours de rattrapage sont réalisés, les BOM sortent pour rien, très peu de bacs sont présentés. Il est préférable de maintenir la collecte même les jours fériés (sauf pour Noël et le nouvel an).

Les données suivantes sont issues des chiffres collectés quotidiennement en 2016 par Eco.Déchets à l’aide des feuilles de route, on obtient la synthèse suivante :

Tableau 3 : Chiffres clés des collectes d'OMr

BILAN SAV1 SAV2 SAV3 SAV4 total

TPS COLLECTE PURE 23:58:20 21:30:40 23:52:00 26:11:00 95:32:00 TPS HLP 7:33:00 9:28:00 7:33:00 7:48:00 32:22:00 TPS COLLECTE TOTAL 31:31:20 30:58:40 31:25:00 33:59:00 127:54:00 TPS PAUSE 1:00:00 1:00:00 1:00:00 1:40:00 4:40:00 KM TOTAL 588,5 651,7 592,4 635,1 2467,7

TONNAGE 33,8 39,3 33,6 28,9 135,6

TEMPS IMPRODUCTIFS 3:00:00 3:00:00 3:00:00 3:40:00 12:40:00 TEMPS TOTAL 34:31:20 33:58:40 34:25:00 37:39:00 140:34:00

%HEURE SUP -1,37% -2,92% -1,67% 7,57% 0,40%

Rappel : Charge utile des BOM utilisé ≈ 12 t.

(*) SAV est le nom donné à toutes les tournées accolé d'un chiffre.

On constate que pour chacune des tournées, les BOM ne sont pas remplies au

maximum. Cependant, au niveau des heures des équipages, on constate qu’ils effectuent leur 35h de travail hebdomadaire et même que l'équipage SAV4 fait des heures supplémentaires.

Levées des bacs

De plus, à l’aide de l’extraction reçue de la part du SMICTOM retraçant toutes les levées effectuées en 2016, il a été possible d’analyser les fréquences des sorties de bac.

Les tendances sont les suivantes :

Graphe 2 : Nombre de ramassage bacs d'OMr - 2016

J’ai volontairement retiré les maximums sur les graphes précédents car, il y a certaines adresses qui concentrent plus de 100 ramassages, ce qui correspondrait principalement au fait qu'il y ait plus d'un bac par adresse donc plus d'un foyer.

De ce graphe, on conste que plus de 75% des foyers ayant un bac de 80 à 240 l le sorte moins d’une fois par semaine et en prenant comme exemple les foyers possédants des 80 l, si la collecte se faisait en C0.5, il y aurait peu de changement sauf si ce n’est connaître la semaine de collecte.

Les lieux dont la fréquence est supérieure à 1 fois par semaine sont répartis sur 62 communes mais les nombres les plus importants se situent sur les communes suivantes :

• Bouxwiller,

• Dettwiller,

• Dossenheim sur Zinsel,

• Ingwiller,

• Saverne,

• Marmoutier,

• Monswiller,

• Neuwiller les Saverne,

• Otterswiller,

Nombre de ramassage sur l'année 2016

On constate qu’à certaines adresses 500 bacs ont été collectés en 2016, ce qui correspond à 9-10 bacs collectés par passage. De ce fait, ces lieux correspondent pour la plupart à des habitats collectifs

Dans la même optique, de séparer certains points extrêmes, j’ai également identifié à l’aide des chauffeurs les habitats isolés qui nécessitent de faire un détour par rapport à la tournée pouvant aller jusqu’à plus de 20km

.

Figure 6 : Nombre de présentation des sites isolés

On constate que mis à part le château du Hunebourg et les maisons forestières du Haberacker que les usagers de ces lieux isolés sortent leur bac moins d’une fois par quinzaine.

Analyse des tournées actuelles

La collectivité étant en redevance incitative, tous les camions de collecte des OMr sont équipés d'un système MASTERNAUT permettant de suivre les camions en temps réel, de reporter toutes les anomalies apparues au cours de la collecte et les bacs collectés.

Ainsi, à travers l'extraction de ces données j'ai pu connaître les tendances sur le SMICTOM en 2016.

Tendance du tonnage des tournées :

Tableau 4 : Tendance des tonnages par tournée

Pop MIN 1Q MEDIANE 3Q MAX MOYENNE

Étiquettes de lignes 80 140 240 770 1100 Total général Commune ISOLES Distance Temps

CHATEAU DU HUNEBOURG 128 128 DOSSENHEIM SUR ZINSEL X 17 35

2 MAISON FORESTIERE DU HABERACKER 46 46 REINHARDSMUNSTER X 24 29

1 MAISON FORESTIERE DU HABERACKER 30 30 REINHARDSMUNSTER X 24 29

1 RUE JOHANNESBERG 24 24 ROSTEIG X 7 15

MAISON FORESTIERE DU LOOSTHAL 21 21 LA PETITE PIERRE X 12 20

HAMEAU THOMASTHAL 21 21 NEUWILLER LES SAVERNE X 2 5

4 LIEU DIT JOHANNISTHAL 15 15 NEUWILLER LES SAVERNE X

1 LIEU DIT IMSTHAL 13 13 LA PETITE PIERRE X

1 KINDSBRONNERTHAL 13 13 WIMMENAU X 2 6

4 RUE JOHANNESBERG 12 12 ROSTEIG X 7 15

6 RUE JOHANNESBERG 12 12 ROSTEIG X 7 15

10 LIEU DIT JOHANNISTHAL 11 11 NEUWILLER LES SAVERNE X

8 LIEU DIT JOHANNISTHAL 8 8 NEUWILLER LES SAVERNE X

MAISON FORESTIERE DU SCHWEITZERHOF 8 8 SAVERNE X 20 36

15 RUE RIEFELD 7 7 ROSTEIG X

LIEU DIT ETANG DU DONNENBACH 7 7 STRUTH X

1 ME 2724 4,7 5,3 5,8 6,3 7,3 5,8 1,5 0,5

2 JE 3287 2,5 4,2 5,6 6,6 8,9 5,7 3,3 0,9

2 LU 3515 3,2 6,6 7,2 8,0 10,2 7,2 3,1 0,9

2 ME 3467 4,2 5,7 6,4 7,2 9,0 6,4 2,6 0,8

3 JE 3030 3,7 5,7 6,2 6,8 8,4 6,2 2,3 0,6

3 LU 2691 1,2 4,9 5,6 6,1 7,5 5,6 1,9 0,5

3 MA 3473 4,3 5,9 6,7 7,4 9,5 6,6 2,9 0,8

3 ME 4240 6,0 7,5 8,3 9,3 10,9 8,3 2,6 0,9

3 VE 2611 3,8 5,8 6,5 7,2 8,7 6,5 2,2 0,7

4 JE 2870 3,2 4,9 5,5 6,1 7,8 5,5 2,3 0,6

4 LU 2877 2,1 4,4 5,0 5,8 7,4 4,9 2,5 0,9

4 MA 2741 1,6 4,7 5,4 6,2 8,1 5,3 2,7 0,9

4 ME 4143 0,5 6,4 7,5 8,3 9,9 7,5 2,3 0,8

4 VE 2634 2,3 4,1 4,7 5,5 6,8 4,7 2,1 0,8

SAVERNE 13014 0,6 15,4 18,5 20,0 24,2 18,5 5,6 1,4

MOYENNE HORS SAVERNE

3169,8 2,9 5,2 5,9 6,9 8,6 5,9 2,7 1,0

Ainsi, on constate que si on ne veut pas risquer la surcharge des BOM, il suffit de dimensionner les collectes à 9,3 t :

12 2,7 9,3

Temps de collecte pure par commune

Les temps de collecte par tournées sont obtenus grâce aux fiches de route complétées quotidiennement par les chauffeurs.

Le détail par commune est présenté dans la partie B.III.2.

Temps improductifs par collecte

On constate que pour la SAV3 et SAV4 qui gèrent la collecte du Nord du SMRS, les temps improductifs sont plus importants 2h02 et 2h21 contre 1h21 et 1h 54 pour les deux autres équipages. Ces données sont compréhensibles car, au Nord du SMICTOM les communes sont plus rurales et il y a beaucoup plus de route en forêt.

En annexe se trouve le détail des calculs des temps improductifs : ANNEXE - CALCULS DES TEMPS DE COLLECTE

En résumé, on constate qu’on peut optimiser le chargement des BOM, cependant il faudrait réussir à équilibrer les heures des différentes tournées pour que la SAV4 ne soit pas constamment en heures supplémentaires ou établir une rotation des équipages. Vu avec l'assistance RH, les heures effectuées par les employés sont lissées sur le mois. Ainsi, pour éviter des heures supplémentaires, tout en gardant cette organisation, la rotation des équipages

serait une solution. De plus, en s’attardant sur les taux de présentations des bacs, ces derniers sont souvent présentés 1 fois sur 3, sauf pour les lieux densément peuplés, le passage en C0,5 pourrait ne pas déranger la majeure partie de la population. Enfin, plusieurs adresses nécessitent un détour lors des tournées, il faudra également se pencher sur ces derniers afin d’optimiser les tournées.