That mental health services for children and youth be provided in the school setting by the school-based mental health teams

Considerando as visões de Lynch (1960), Jacobs (1961) e Rolnik (2000), o ambiente bem projetado que traz consigo usos múltiplos, democráticos e integradores levam à qualidade urbana, social e ambiental. O lazer está inserido neste contexto como uma forma de manutenção mental, a partir do momento em que proporciona às pessoas atividades agradáveis durante o tempo livre e que as desconectam momentaneamente da carga emocional estressante que o cotidiano urbano traz consigo.

Os elementos visuais que compõem a imagem de uma cidade carregam em si significados que despertam a memória e emoções nas pessoas que vivem no local, assim, torna-se importante propor intervenções que possam articular as diversas camadas temporais que a cidade possui, com vistas a possibilitar vínculos emocionais que mantenha viva a história do local e tragam a sensação de pertencimento ao indivíduo.

Quanto ao desenvolvimento da proposta de requalificação do espaço urbano, espera-se que com as diretrizes propostas para o complexo o local deixe de ser uma barreira física para tornar-se um elemento urbano integrador, propondo usos

Figura 160 - Perspectiva Noturna – Shows e Roda Gigante Fonte: Autoria própria

flexíveis, coerentes com a realidade do entorno e que possam fomentar o crescimento e desenvolvimento urbano, social, econômico, ambiental e cultural da região.

Este estudo concluiu que, de fato o aeroporto Campo de Marte, identificado como um vazio urbano subutilizado provocou durante anos diversos entraves relacionados ao desenvolvimento urbano, à segurança da população e qualidades ambientais, além disso, devido à ocupação do seu entorno a sua expansão se torna inviável, tornando-o limitado ao tipo de aeronave que pode pousar e decolar em sua pista, assim, o estudo leva à conclusão de que a desativação da operação do aeroporto para aeronaves de asa fixa, mantendo a operação da frota de helicópteros já existente pode contribuir para o desenvolvimento urbano, econômico e social da região.

Este estudo ainda proporcionou a compreensão de questões históricas e urbanas ligadas ao desenvolvimento urbano e as modificações na paisagem da cidade de São Paulo e da Zona Norte. Cita-se a extensa várzea do Tietê que conteve a expansão urbana e o desenvolvimento tardio da Zona Norte após a retificação do rio. Foi possível estabelecer significados históricos relacionados ao Campo de Marte e as revoluções da década de 1930. E ainda a influência do Anhembi para a promoção da imagem de São Paulo e do Brasil por meio das feiras internacionais e a importância do complexo construído para o desenvolvimento do setor de eventos e negócios na cidade.

Conclui-se também que, para o bom desenvolvimento do setor de turismo em uma cidade, é essencial que o ambiente urbano seja bem planejado, que possua qualidades visuais marcantes, mobilidade urbana, segurança e atrações que mantenham o turista entretido, que proporcione boas experiências, tornando-as memoráveis, possibilitando que o turista retorne outras vezes.

Com relação aos estudos de caso, as diferentes escalas urbanas abordadas nas propostas do trabalho e o tema pouco usual, como é o caso dos parques de diversão, levaram a utilização de projetos que contassem com as características necessárias para o entendimento dessas diversas escalas de intervenção.

A segunda etapa deste estudo teve como objetivo o desenvolvimento do projeto de um parque de diversões cujo intuito é propor uma infraestrutura de lazer diferenciada com relação aos parques urbanos já existentes na cidade, o qual

proporcionará emoções, diversão e entretenimento por meio de equipamentos mecânicos, espetáculos, espaços de conveniência e áreas temáticas, prezando pela integração com seu entorno, o conforto e segurança dos visitantes.

Conclusivamente, corrobora-se a hipótese de que a desativação do aeroporto e a implantação de um complexo de lazer podem contribuir para o desenvolvimento da região e seus moradores/frequentadores em diversos aspectos: econômicos, sociais, urbanos e psicológicos. Contribuindo para a vitalidade urbana do local por meio de um parque de diversões que se conecte à vida urbana com dinâmica e integração, alcançadas por meio de estratégias arquitetônicas que provocam tensões e reflexões acerca das relações entre o público e o privado, uso e desuso, cheios e vazios e a ocupação do espaço urbano em relação às pessoas que vivem e caminham pela cidade. Com isso, embasa-se o objetivo central a ser alcançado na proposta desenvolvida no Trabalho de Conclusão de Curso 2: a Requalificação da Paisagem Urbana do Aeroporto Campo de Marte: implantação de um parque de diversões e plano de ocupação de um complexo de lazer e turismo junto ao Anhembi em São Paulo/SP.

Por fim, durante o desenvolvimento deste trabalho, foram identificados temas que são pouco abordados ou não possuem profundidade em pesquisas e seguem como indicação para pesquisas futuras.

Neste caso, aprofundar estudos e análises sobre os impactos urbanos que os aeroportos causam nas cidades em que estão inseridos e a possível conversão do uso destes grandes equipamentos urbanos, como ocorreu no Aeroporto de Tempelhofer, podem facilitar a compreensão de fenômenos urbanos relacionados ao tema e contribuir para outras propostas futuras.

Indica-se também estudos a respeito do lazer e do turismo referente aos parques de diversão no Brasil e no mundo, em função do potencial turístico deste setor, ainda pouco explorado no país, estudos mais aprofundados podem contribuir para embasar novos trabalhos e com isso compreender melhor como desenvolver e promover este setor no país.

Foram escassos também estudos a respeito da preservação do patrimônio arquitetônico aeroportuário no país, em especial sobre o objeto de estudo deste trabalho, o Campo de Marte, um dos primeiros aeroportos do país.