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TD – SLCI : étude des systèmes fondamentaux du 2nd ordre

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Academic year: 2022

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CPGE – PTSI Mr Pernot

TD – SLCI : étude des systèmes fondamentaux du 2nd ordre

TD – SLCI : étude des systèmes fondamentaux du 2nd ordre page 1/2

Q1.

Après avoir recopié sur la copie le schéma bloc ci-dessus, inscrire dans les cases l’expression des fonctions de transfert.

Après passage dans le domaine de Laplace des équations du moteur électrique seul, on arrive à la fonction de transfert suivante pour Hm(p) = ῼm(p) / Um(p) :

Q2.

Montrer que Hm(p) peut se mettre sous la forme d’un système de 1er ordre dont vous déterminerez Km et

m

km ke.km + RJp Hm(p) =

(2)

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TD – SLCI : étude des systèmes fondamentaux du 2nd ordre page 2/2

Q3.

Déterminer wm(t) lorsque um(t) est un échelon de tension d’amplitude U0. Exprimer ce résultat en fonction de Km,

m et U0. Préciser la valeur de wm(t) à l’origine, la pente de la tangente à l’origine et la valeur finale atteinte par wm(t) quand t tend vers l’infini, en fonction de Km,

m et U0.

Q4.

Déterminer la fonction de transfert H(p) = r(p) / c(p). Montrer que cette fonction peut se mettre sous la forme :

Déterminer les constantes K,  et w0 en fonction de Km,

m, A et B.

La réponse temporelle r(t) à un échelon unitaire est donnée sur la figure suivante :

Q5.

Déterminer, en expliquant la démarche utilisée, les valeurs numériques de K,  et w0

Sans préjuger du résultat trouvé dans la question précédente, on prendra, pour la suite : K=1 , =0,5 et w0=15 rad.s−1 .

Q6.

Déterminer, en expliquant la démarche utilisée, le temps de réponse à 5%. Conclure quant la capacité du radar à vérifier le critère de rapidité de la fonction FS1.

K

1+(2/w0).p + p2/w02 H(p) =

1 2

.

0 1 1

1

1 ( ) .

) ( ) ( 100

(%)

 

 

e

K E

D s

s t s D R D

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