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DOSSIER DE PRESSE du 18 juillet 2008

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DOSSIER DE PRESSE du 18 juillet 2008

EQUIPEMENT D’AGGLOMERATION L’heure des choix pour la salle de spectacle

Au terme de 2 années de diagnostics et réflexions (1) - dont les études sur la faisabilité d’un Zénith par le cabinet Alphaville ou l’évaluation du projet Arena par le Centre National des Variétés - et après avoir balayé les différents volets de ce dossier dans le cadre d’un séminaire de travail organisé le 15 juillet dernier, le Conseil de Communauté est appelé à se prononcer sur trois points :

- l’opportunité de réalisation d’une salle de spectacle de grande capacité sur le territoire de la Cub, dans le contexte de I3x 2013,

- l’approbation d’une localisation de cet équipement sur la ZAC des quais à Floirac,

- l’adhésion au projet Arena de Montecristo Développement qui s’appuie sur une maîtrise d’ouvrage privée de cette opération.

Zénith ou Arena

Un consensus se dégage aujourd’hui pour la réalisation d’une salle pouvant accueillir environ 10 000 spectateurs (Arena pouvant aller au-delà).

. Dédiés à la diffusion de spectacles de variétés, les Zéniths s’appuient sur un cahier des charges spécifique adossé à un label de qualité. Les jauges comprises entre 3 000 et 6 000 spectateurs constituent le cœur de cible de ce type d’équipement. Pour réaliser cette salle en maîtrise d’ouvrage publique, la Communauté urbaine doit au préalable acter une prise de compétence culturelle limitée à cet équipement, ce qui implique un allongement des délais de réalisation (toutes les communes de la Cub doivent également délibérer). La mise en service d’un Zénith est envisageable en mai 2014, pour un coût d’environ 50 M€ HT (54,5 M€ s’il est construit à Floirac), qui reste entièrement à la charge de la collectivité.

. Réalisé sur la base d’un partenariat public / privé, le projet Arena est compatible avec le calendrier de I3x 2013. La livraison est même annoncée pour l’été 2012.

Arena est basé sur un concept novateur de polyvalence, type Paris Bercy - cette salle pourrait par exemple accueillir des événements sportifs - mais n’atteint pas en théorie tout à fait le même niveau de performance acoustique ou visuelle qu’un Zénith. Les promoteurs du projet assurent toutefois avoir intégré les critères techniques du cahier des charges Zénith et tablent sur l’organisation de 110 événements par an, avec une priorité au spectacle vivant et une inscription de la salle dans le circuit des grandes tournées de variétés internationales. La construction de cet équipement serait adossée à la réalisation de 28 000 m² commerciaux - en majorité dédiés à l’ameublement et à la décoration – auxquels il faut ajouter 1 500 m² de commerces de proximité et impliquerait une participation de la Cub de l’ordre de 17 M€, correspondant pour l’essentiel au rachat de places de parking.

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Bordeaux, Bruges ou Floirac

Concernant les implantations possibles et la question de l’accessibilité, les projets sont au coude à coude. En termes de projet urbain et d’enjeux de rééquilibrage des équipements rive droite / rive gauche, Floirac a néanmoins plus d’atouts dans sa manche.

- Le site de Bordeaux Lac, qu’il s’agisse de Bruges - à l’ouest du parc des expositions - ou de Bordeaux - parking des Floralies - abrite d’immenses parkings et sera prochainement desservi par le tramway. Développement urbain aidant, ce quartier ne devrait toutefois pas être épargné par les problèmes de saturation de la circulation.

- Le site de Floirac propose un plus en termes d’intégration urbaine et se place en cohérence avec la dynamique de développement du projet

« Euratlantique » sur la rive gauche de la Garonne et du franchissement Jean-Jacques Bosc, autres moteurs d’une refonte complète de toute l’entrée sud de l’agglomération. Il faut y ajouter la perspective d’une desserte à moyen terme de ce site par un transport en commun en site propre.

1. Les différentes pièces de ce dossier sont en ligne sur le blog des projets de la Cub (www.cub-projets.info).

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DEPLACEMENTS

Etudes de troisième phase du tramway

Le Conseil décide d’attribuer les études d’extension des lignes A, B et C, ainsi que la coordination générale des différentes réflexions au groupement piloté par Systra (lot 5). De son côté, EGIS RAIL travaillera sur le lot 1, à savoir l’étude de création de la future ligne D. Le coût global de ces études est supérieur à 25 M€ :

- lot 1, création de la ligne D : études préliminaires sur le tronçon à créer entre le centre de Bordeaux et les boulevards (1,8 km), plus les études des branches boulevards - Cantinolle, en limite d’Eysines / Le Taillan-Médoc (7,4 km) ou boulevards - carrefour Jean Mermoz en limite d’Eysines / Le Haillan, qui permet de son côté de desservir Bordeaux Caudéran et Saint- Médard-en-Jalles (7,1 km),

- lot 2, extension de la ligne A jusqu’à Mérignac-les-Pins et la rocade (3,1 km),

- lot 3, extension de la ligne B au sud ouest, jusqu’au carrefour de l’Alouette (3,6 km) - via les sites hospitaliers du Haut-Lévêque, de Xavier Arnozan et la gare de l’Alouette - et au nord, jusqu’au pôle d’activité de Bordeaux Nord (1 km),

- lot 4, extension de la ligne C vers le sud jusqu’au futur lycée Terre Sud (3,8 km) et la rocade, vers le nord jusqu’au parc des Expositions (3,7 km), - lot 5, études générales, transversales et coordination de l’ensemble (études

de fréquentation, stratégies d’exploitation, dimensionnement du matériel roulant…

tbc révise ses prix

Les élus communautaires entérinent une augmentation de 3 % en moyenne des tarifs pratiqués sur le réseau tbc. Une hausse justifiée par le contexte de l’amélioration du service, avec notamment l’achèvement de la livraison de la phase 2 du tramway, et d’une politique tarifaire des plus avantageuses, le comparatif avec les prix pratiqués par les réseaux de taille similaire tournant à l’avantage des usagers tbc. Cette hausse devrait rapporter quelques 655 000 €, elle ne permet même pas un rattrapage de l’inflation puisque l’évolution des tarifs est gelée depuis juillet 2006 :

- le prix du tickarte 1 voyage passe à 1,40 €, - le tarif parc relais est porté à 3 €,

- le prix des tickartes 5 et 10 voyages évolue de 1 % (5,05 € et 10,10 €), - l’abonnement hebdomadaire est revalorisé de 2,6 % (9,70 €), de même que

le Pass Jeune mensuel (27,20 €),

- le Pass Jeune annuel augmente de 3,2 % (14,70 €) et le Cité Pass mensuel de 1,6 % (38,20 €).

Accompagnement du tramway : « La maison aux personnages » bientôt en chantier

Le chantier de « La maison aux personnages », conçue par Ilya et Emilia Kabakov, va pouvoir démarrer place Amélie Rabat Léon à Bordeaux : Aquitaine Travaux Publics est chargée des aménagements de voirie, alors que DV construction se voit confier la réalisation du bâtiment et des installations intérieures. Coût total : 639 000 € HT.

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FINANCES

Le budget supplémentaire adopté

Le budget supplémentaire 2008 permet de diminuer le recours à l’emprunt de plus de 25 M€ et entérine environ 22 M€ de dépenses nouvelles, provenant pour l’essentiel de l’excèdent dégagé au compte administratif 2007. A relever, parmi les principales rallonges de crédits : 2,4 M€ pour réduire les discontinuités cyclables, 2 M€ en sus pour la constitution de réserves foncières, 9 M€ pour la réhabilitation de la décharge de Labarde à Bordeaux, 2,8 M€ au profit du projet de Bioparc, 6 M€ pour poursuivre l’effort sur le terrain de la lutte contre inondations, 80 000 € au titre des premières études sur le franchissement JJ.

Bosc…

DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE

L’économie sociale et solidaire à l’heure d’un premier bilan

Depuis 2006, la Cub a parfaitement intégré les opportunités de développement du secteur de l’économie sociale et solidaire. L’occasion de dresser un premier bilan des multiples actions mises en oeuvre :

- à l’échelle de l’agglomération, l’économie sociale et solidaire regroupe 2 185 établissements et plus de 55 000 emplois,

- l’intégration de clauses sociales dans les marchés publics de la Cub donne des résultats encourageants puisqu’en novembre 2007 - un nouveau bilan sera établi cette année - 230 personnes avaient bénéficié de ces dispositifs pour un total de 71 000 heures d’insertion comptabilisées,

- un partenariat avec la Chambre Régionale de l’Economie Sociale et Solidaire d’Aquitaine a permis de diagnostiquer l’offre et la demande au niveau régional, de mettre en réseau les acteurs locaux et de promouvoir des actions communes,

- la restructuration de l’Hôtel de Communauté s’annonce enfin comme un des plus gros chantiers avec clauses sociales en France. Cette opération devrait démarrer avant la fin 2008, 25 000 heures insertion y sont prévues.

L’Aéroparc a son plan guide

L’Aéroparc doit son émergence à l’existence d’un tissu industriel de premier plan, avec des entreprises comme Dassault, Thales, Safran, TAT, EADS, SNPE… Le projet est à fois séduisant et riche d’opportunités de développement : 5 000 à 8 000 emplois escomptés dans les 10 à 15 ans à venir, 100 ha immédiatement disponibles et aménageables à court et moyen terme...

Le Conseil valide le plan guide d’aménagement sur lequel a planché l’A’urba.

Concernant le volet programme, ce document précise la vocation générale de chacun des sites, ainsi que la localisation des services et programmes à haute valeur ajoutée… Sur le registre des aménagements, il définit les typologies des espaces publics, l’organisation globale des déplacements et les principes de viabilisation de ce secteur…

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URBANISME

Appel d’offres pour la construction de la maison des jardiniers

Avec le futur parc Saint-Michel comme point d’ancrage, la maison des jardiniers a été conçue par Michel Corajoud. Elle devrait englober une aire de stockage, un hangar à matériel, des bureaux et abriter les équipes chargées de l’entretien de l’ensemble des espaces verts nouvellement aménagés le long des quais rive gauche à Bordeaux. Le Conseil lance l’appel d’offres relatif à la construction de cet immeuble, pour un montant estimatif de travaux de plus de 1 M€ TTC

DEVELOPPEMENT DURABLE Le Plan Climat en chantier

C’est une des premières mesures tangibles découlant du Plan Climat acté en 2007.

Une consultation d’entreprises va être lancée, en vue de la réalisation d’une thermographie aérienne du territoire communautaire. En clair, une caméra infrarouge embarquée à bord d’un avion ou d’un hélicoptère permet d’établir une cartographie qui pointe les déperditions thermiques des bâtiments et donc la qualité de l’isolation de ces derniers. Cette opération estimée à 350 000 € HT, va s’étaler sur 3 ans. La commune de Bordeaux, dont le territoire a déjà bénéficié d’une étude à l’initiative de la Jeune Chambre Economique, n’est pas concernée.

Toujours dans le cadre du plan Climat, la Communauté urbaine décide de s’engager dans une démarche ambitieuse de maîtrise de ses consommations énergétiques et de promotion des énergies renouvelables. Un projet qui sera développé en concertation avec les multiples acteurs locaux concernés, au premier rang desquels on trouve les communes de la Cub...

Le dispositif d’apprentissage à l’éco citoyenneté relancé

La Cub développe depuis 2001 un dispositif original et exemplaire de sensibilisation à l’éco-citoyenneté. Cette année, plus de 7 000 écoliers de la Cub ont ainsi été impliqués dans différentes actions pédagogiques centrées sur les enjeux du développement durable. Ces nombreuses actions sont menées sur la base d’une convention de partenariat avec l’inspection académique et l’Association Départementale des Pupilles de l’Enseignement Public de la Gironde. Pour l’année scolaire 2008 - 2009, la prise en charge de ce dispositif par la Communauté urbaine représente un investissement de 109 000 €.

Dans un registre pas très éloigné, la Cub apportera son écot (25 000 €) aux organisateurs de la Conférence Internationale sur l’Education pour un développement durable qui se tiendra au Palais des Congrès à Bordeaux, fin octobre prochain.

Références

Documents relatifs

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