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Formation historique et géographique – 6TQ – J. Evrard Cours à distance : semaine du 16 mars 2020 Proposition de solutions

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Academic year: 2022

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Formation historique et géographique – 6TQ – J. Evrard

Cours à distance : semaine du 16 mars 2020 Proposition de solutions

Situez et localisez l’autoroute A601 à l’aide de la « technique du zoom ». Votre description contiendra une distance par rapport au centre d’Herstal, ainsi que des coordonnées géographiques.

L’autoroute A601 se trouve en Europe Occidentale, dans l’est de la Belgique, en province de Liège. Cette portion d’autoroute se trouve à environ 4km au nord-ouest d’Herstal. Elle assure une jonction entre la E313 et la E40/E42/E25. Ses coordonnées géographiques (approximatives) sont 50°41’N 5°35’E.

Réalisez un croquis cartographique permettant de situer : la A601, les autres axes autoroutiers liés, les principales localités avoisinantes, les occupations du sol.

Réalisez un tableau AFOM à propos de la réouverture de cette portion d’autoroute.

ATOUTS de la A601 actuellement

 Le tracé existe déjà. Ce n’est pas une extension, mais « juste » un entretien à effectuer.

 Ce trajet est une économie de 4km, utilisée (jusqu’en 2014) par 13.500 véhicules par jour.

FAIBLESSES de la A601 actuellement

 Cette portion « enferme » le village de Milmort.

 Autoroute très vétuste, il faudrait 10 millions d’€

pour la réhabiliter. (Surcoût de reconvertion lié à la forte dégradation du site).

 La zone est aujourd’hui appropriée par les riverains qui la jugent intéressante pour créer un espace vert, une « autoroute à vélo ».

OPPORTUNITES : retombées positives présumées liées à la réouverture de la A601

 Permettrait de désengorger l’échangeur de Vottem.

 Permettrait une économie de CO2, puisque cette portion permettrait d’économiser des kilomètres.

 Possibilité de création d’une desserte locale vers le zoning avoisinant.

MENACES retombées négatives présumées liées à la réouverture de la A601

 Cet axe pourrait induire l’extension du zoning des Haut-Sarts. Ce projet est contré par les riverains et les agriculteurs. (Opposition citoyenne locale).

 Crainte d’urbanisation et donc de « mordre » encore sur les terres agricoles (dont une partie est inscrite en « zone agricole » sur le plan de secteur). (Risque de renforcer l’étalement urbain).

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