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électrique à faibles niveau vibratoire et sonore pour
véhicule électrique. Aspects ”contrôle - commande”
Mohammad-Waseem Arab
To cite this version:
Mohammad-Waseem Arab. Étude et conception d’un groupe motopropulseur électrique à faibles niveau vibratoire et sonore pour véhicule électrique. Aspects ”contrôle - commande”. Energie élec-trique. Université Paris Sud - Paris XI, 2015. Français. �NNT : 2015PA112231�. �tel-01374735�
̂ ̅ ̅
Position 4el4ectrique (/)
L 0 ph (% d e L 0 ph ;m a x )
⁄ ⁄ ⁄
( ) ( ) ( ) |
∫ ( ) ∫ ( ) ∫ ( ) ∫ ( ) ( ) ( ) ( ) | ( ) | ( ) ( ) ⁄
∮ ̅̅̅̅̅ ⁄ ̅̅̅̅̅ ̅̅̅̅̅
( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( )
( )
Position4el4ectrique 3e (/)
Courant de phase (% de iph;max)
F lu x d e p h a se (% d e ?p h ;m a x )
Courant de phase (% de iph;max)
F lu x d e p h a se (% d e ?p h ;m a x ) 3e= 180/ 3e= 0/
Position 4el4ectrique 3e(/)
F lu x d e p h a se (% d e ?p h ;m a x ) iph= 0 iph = 100 % de iph;max
Position4el4ectrique 3e(/)
Courant de phase (% de iph;max)
L 0 ph (% d e L 0 ph ;m a x )
Courant de phase (% de iph;max)
L 0 ph (% d e L 0 ph ;m a x ) 3e= 180/ 3e= 0/
Position 4el4ectrique 3e(/)
L 0 ph (% d e L 0 ph ;m a x ) iph= 100 % de iph;max iph= 0
( ) Position4el4ectrique 3e(/)
Courant de phase (% de iph;max)
E 0 ph (% d e E 0 ph ;m a x )
Courant de phase (% de iph;max)
E 0 ph (% d e E 0 ph ;m a x ) 3e= 180/ 3e= 0/
Position 4el4ectrique 3e(/)
E 0 ph (% d e E 0 ph ;m a x ) iph= 0 iph= 100 % de iph;max
( )
Position4el4ectrique 3e(/)
Courant de phase (% de iph;max)
Cp h (% d e Cm a x )
Courant de phase (% de iph;max)
Cp h (% d e Cm a x ) 3e= 90/ 3e= 270/ 3e= 0/
Position 4el4ectrique 3e(/)
Cp h (% d e Cm a x ) iph= 0 iph= 100 % de iph;max
( ) ( ) ( ) ( ) ( )
DC AC MRVDS MAS Variateur de vitesse DC AC Transformateur 20 k/400 V Auto transformateur Triphasé 0 → 500 V Triphasé 400 V Onduleur en demi-pont asymétrique Réducteur DC 0 → 700 V Triphasé 20 kV
̂ ̂ ( ) ∫ ( ) ̂ ( ) ∫ ( [ ] ) ̅ ̅ ̅ ̅
̂ ( ) ∫ ( ( ) ) iph(% de iph;max) uph(% de VDC) ?ph(% de ?ph;max), calcul EF
?ph(% de ?ph;max), mesures exp4erimentales
Position4el4ectrique 3e(/) F lu x d e p h a se (% d e ?p h ;m a x ) ?phcalcul EF
( ) ( ) ( ) Position4el4ectrique 3e (/) F lu x d e p h a se (% d e ?p h ;m a x ) ?phcalcul EF
Uph;1 (% de VDC) iph;1 (% de iph;max) 3e(rad) ?ph;1estim4e (% de ?ph;max) ?ph;1calcul EF (% de ?ph;max) Uph;1 (% de VDC) iph;1 (% de iph;max) 3e(rad) ?ph;1estim4e (% de ?ph;max) ?ph;1calcul EF (% de ?ph;max)
( ) ( ) Uph;1 (% de VDC) iph;1 (% de iph;max) 3e(rad) ?ph;1estim4e (% de ?ph;max) ?ph;1calcul EF (% de ?ph;max)
∫
% d e iph ;m a x iph;3 Temps (mS) % d e VD C uS1
Position4el4ectrique 3e (/) % d e ?p h ;m a x ?phS1 ?phS2 ?phS3 ?phEF
Position4el4ectrique 3e (/) % d e ?p h ;m a x ?phS1 ?phS2 ?phS3 ?phEF Position4el4ectrique 3e (/) % d e ?p h ;m a x ?phS1 ?phS2 ?phS3 ?phEF
( ) Position4el4ectrique 3e (/) % d e ?p h ;m a x ?phS1 ?phS2 ?phS3 ?phEF % d ei p h ;m a x
Position 4el4ectrique3e (/)
iph;1
iph;2
( )
( )
( )
Vitess m4ecanique (% de+max)
C o u p le (% d e Cm a x )
( )
( ) ( )
( )
( ) ∑ ∑ ( ) ∑ ( ) ( ) { ( ( )) ( ( )) ( ⁄ ) ( )
C o u p le (% d eC m a x ) C$ 1 C$ 2 C$ 3 C1 C2 C3 Ctotal C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3
C o u p le (% d eC m a x ) C$ 1 C$ 2 C$ 3 C1 C2 C3 Ctotal C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3
C o u p le (% d eC m a x ) C o u ra n t (% d ei p h ;m a x ) C1 C2 C3 Ctotal I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 C o u p le (% d eC m a x ) C o u ra n t (% d ei p h ;m a x ) C1 C2 C3 Ctotal I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x )
Ondulation de couple absolue (N.m), 'ond
Vitesse m4ecanique (% de +max)
Ondulation de couple absolue (N.m), 'rend
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x )
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x )
Rendement total machine/onduleur (%), 'ond
Vitesse m4ecanique (% de +max)
Rendement total machine/onduleur (%), 'rend
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x )
Rendement total machine/onduleur (%), 'rend! 'ond
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x )
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x ) Iref (% de Iph;max)
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x ) A(/)
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x ) 3p(/)
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x ) Iref(% de Iph;max)
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x ) A(/)
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x ) 3p(/) Ire f (% d e iph ;m a x ) 3p ( /) Couple (% deCmax) A ( /)
Ire f (% d e iph ;m a x ) Couple (% de Cmax) 8% de +max, 'ond 8% de +max, 'rend 50% de +max, 'ond 50% de +max, 'rend 100% de +max, 'ond 100% de +max, 'rend A ( /) Couple (% de Cmax) 8% de +max, 'ond 8% de +max, 'rend 50% de +max, 'ond 50% de +max, 'rend 100% de +max, 'ond 100% de +max, 'rend Couple (% de Cmax) 3p ( /) 8% de +max, 'ond 8% de +max, 'rend 50% de +max, 'ond 50% de +max, 'rend 100% de +max, 'ond 100% de +max, 'rend
Vitesse m4ecanique (% de +max)
C o u p le (% d e Cm a x )
Vitesse m4ecanique (% de+max)
C o u p le (% d e Cm a x )
Ondulation de couple absolue (N.m), Cmd. inst. - 'ond
'
rend
'
ond
"+
1"+
2Cmd
inst
Cref(% de Cmax) +m(% de+max) Ctotal(% de Cmax) T4 T1 T2 T3
Vitess mecanique (% de+max)
C o u p le (% d e Cm a x )
Ondulation de couple absolue (N.m), Cmd. inst. -'ond
T2
"+
1"+
2T4 T3
C o u p le (% d e Cm a x ) C o u ra n t (% d ei p h ;m a x ) Ctotal I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 T1 Ctotal I$ 1 I$ 3 I$ 2 i1 i2 i3 T2
( ) ( ) ( ) ̃ ( ) ⇒ ̃ ( ) ( )
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3 E1 E2 E3
Position4electrique 3e (/) % d e VD C E1 Position4electrique 3e (/) % d e VD C E1
( )
⇒ ⇒
( ) ̃ ( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
Marge de gain d B !n= 3000 rad/s !n= 3200 rad/s !n= 3400 rad/s !n= 3600 rad/s !n= 3800 rad/s !n= 4000 rad/s Marge de phase D eg r 4 ee Facteur d'amortissement 9 ( )
( ) ⁄ ( )
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) In d u ct a n ce s (% d e Lp h ;m a x ) L0 ph;1 L0 ph;2 L0 ph;3
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) In d u ct a n ce s (% d e Lp h ;m a x ) L0 ph;1 L0 ph;2 L0 ph;3 (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3 E1 E2 E3 (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3 U1 U2 U3 I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 i1 i2 i3
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal Ctotal I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 i1 i2 i3
( ) ( )
( ) ( ) ( ) | ( ) ( ) ( ) ( )
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) Mode phase 1 Mode phase 2 Mode phase 3 (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) Mode phase 1 Mode phase 2 Mode phase 3 (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) Mode phase 1 Mode phase 2 Mode phase 3 (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
̂ (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
̂ ̂ ( ) ̂
̂ ̂ ( ̂ ) ̂ ̂ ̂ ̂ ̂ ̂
( ) ⇒ ( ) C o u ra n t d e p h a se (% d e ima x ) T e n si o n d e p h a se (% d e VD C )
( ̂ ) ( ̂ ) ( ) ( )
⇒
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3 (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) 4Eta t r 4 eg u la te u r
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3 E1 E2 E3
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) 4Eta t r 4 eg u la te u r
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) I$ 1 i1(100% L0phet Eph) i1(115% L0phet Eph) i1(85% L0phet Eph) Ctotal(100% L0phet Eph) Ctotal(115% L0phet Eph) Ctotal(85% L0phet Eph) (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) I$ 1 i1(100% L0phet Eph) i1(115% L0phet Eph) i1(85% L0phet Eph) Ctotal(100% L0phet Eph) Ctotal(115% L0phet Eph) Ctotal(85% L0phet Eph)
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) I$ 1 i1(100% L0phet Eph) i1(115% L0phet Eph) i1(85% L0phet Eph) Ctotal(100% L0phet Eph) Ctotal(115% L0phet Eph) Ctotal(85% L0phet Eph) (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) I$ 1 i1(100% L0phet Eph) i1(115% L0phet Eph) i1(85% L0phet Eph) Ctotal(100% L0phet Eph) Ctotal(115% L0phet Eph) Ctotal(85% L0phet Eph)
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) T en si o n (% d e VD C ) U1 U2 U3 C o u ra n t (% d ei p h ;m a x ) Position 4electrique3e (/) iph iph;N+1 iph;N+2
C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) Position 4electrique3e(/) iph;k iph;N+1 iph;N+2
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ⁄ ( ) ⁄ ( ) ( ) ( )
( ) ⁄ ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )( )( )( ) [ ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ] [ ] [ ] ( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )( )( )( ) ( ) ( )( )( ) ( ) ⇒ ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( )
∑ ( ( ) ( ))
( ) ( )
F1;BO(L0ph;min) F1;BO(L0ph;moy) F1;BO(L0ph;max) F1;BF (L0ph;moy) F1;BO(L0ph;min) F1;BO(L0ph;moy) F1;BO(L0ph;moy)
( ) ( ) F2;BO(L0ph;min) F2;BO(L0ph;moy) F2;BO(L0ph;max)
F2;BO(L0ph;min) F2;BO(L0ph;moy) F2;BO(L0ph;max)
F1;BO(100% L0ph) F1;BO(115% L0ph) F1;BO(85% L0ph) F2;BO(100% L0ph) F2;BO(115% L0ph) F2;BO(85% L0ph)
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) I$ i1(100% L0phet Eph) i1(115% L0phet Eph) i1(85% L0phet Eph) Ctot(100% L0phet Eph) Ctot(115% L0phet Eph) Ctot(85% L0phet Eph) (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) I$ i1(100% L0phet Eph) i1(115% L0phet Eph) i1(85% L0phet Eph) Ctot(100% L0phet Eph) Ctot(115% L0phet Eph) Ctot(85% L0phet Eph)
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) I$ i1(100% L0phet Eph) i1(115% L0phet Eph) i1(85% L0phet Eph) Ctot(100% L0phet Eph) Ctot(115% L0phet Eph) Ctot(85% L0phet Eph)
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e (/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal (a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
(a) C o u ra n t (% d e iph ;m a x ) I$ 1 I$ 2 I$ 3 i1 i2 i3 (b) Position4electrique 3e(/) C o u p le (% d e Cm a x ) Ctotal
( ) ( )
( )
̈ ( ) ( ̇ ̇ ) ̈ ( ) ( ̇ ̇ ) ( ) ( ̇ ̇ ) ̈ ( ) ( ̇ ̇ ) ( ) ( ̇ ̇ ) ̈ ( ) ( ̇ ̇ ) ( ) ( ̇ ̇ ) ̈ ( ) ( ̇ ̇ ) ( ) ( ̇ ̇ ) ̈ ( ) ( ̇ ̇ )
̇ [ ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ ] [ ] ̇ ̇ [ ̇ ̇ ] ̈ [ ]
[ ] [ ] [ ] [ ]
[ ] [ ] [ ]
̇ ̇
̇ ̇ ̇ _ 3rotor=CM RV _ 3roue=CMRV
̇ ̇ Cv=CM RV Cv=Croue
̇ ̇ _ 3rotor=CM RV _ 3roue=CMRV
% d e CM R V ;m a x % d e +M R V ;m a x CM RV Cv _ 3rotor _ 3roue
% d e CM R V ;m a x jC M R V j (% d e CM R V ;m a x ) C$ pedal CM RV
% d e CM R V ;m a x % d e ,m a x , CM RV Croue
( ) ̇ ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ̇ ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) =F = 0 =F = 0:01 =F = 0:03 =F = 0:07
( ) ̇ ̈ ( ) ( )
( ) ( ) k = 0 k = 0:002; =c= 0:05 k = 0:006; =c= 0:05 k = 0:002; =c= 0:1 k = 0:006; =c= 0:1
( ) ( ) k = 0 k = 0:002; =c= 0:05 k = 0:006; =c= 0:05 k = 0:002; =c= 0:1 k = 0:006; =c= 0:1 ( ) k = 0 k = 0:002; =c= 0:05 k = 0:006; =c= 0:05 k = 0:002; =c= 0:1 k = 0:006; =c= 0:1
( )
( ) ( ) :
k =c
( ) ( )
( )
( ) % d e CM R V ;m a x % d e ,m a x , % d e _3ro t; m a x _ 3rot C$ pedale CM RV % d e CM R V ;m a x % d e ,m a x , % d e _3ro t; m a x _ 3rot C$ pedale CM RV
( ) % d e CM R V ;m a x % d e ,m a x , % d e _3ro t; m a x _ 3rot C$ pedale CM RV % d e CM R V ;m a x % d e ,m a x , % d e _3ro t; m a x _ 3rot C$ pedale CM RV
( ) % d e CM R V ;m a x C$ M RV CM RV Croue % d e ,m a x , % d e _3ro t; m a x _ 3rot % d e CM R V ;m a x C$ M RV CM RV Croue % d e ,m a x , % d e _3ro t; m a x _ 3rot
( )
( )
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) | ( )|
( )
% d e CM R V ;m a x % d e ,m a x C$ pedale
CM RV (commande instantan4ee)
CM RV (commande moyenne)
,(commande instantan4ee)
,(commande moyenne) jC M R V (f )j j, (f )j jC M R V (f )j j, (f )j
( )
( ) ( ) ( [ ]) ( ) [ ]
( )
Indices totals de Sobol, S1
krot frot kg1 fg1 kg2 fg2 kjt fjt kp fp Jv 0 0:1 0:2 0:3 0:4 0:5 0:6 0:7 0:8 0:9 1
Indices totals de Sobol, S2
krot frot kg1 fg1 kg2 fg2 kjt fjt kp fp Jv 0 0:1 0:2 0:3 0:4 0:5 0:6 0:7 0:8 0:9 1