Correction de l’activité 2 / chapitre 4 : Qualité de l’air et santé
Savoir-faire :
À partir de documents épidémiologiques, identifier et expliquer les conséquences sur la santé de certains polluants atmosphériques, telles les particules fines résultant de combustions.
Idées clés :
Idée clé n°1 => La production d’une voiture électrique présente un impact très important lors de sa construction mais un impact faible à l’utilisation.
Argumentation : Une voiture électrique nécessite de nombreux minéraux différents pour la fabrication du moteur ou de la batterie (Cobalt, graphite, manganèse, lithium, nickel…). L’extraction et la purification de ces minéraux ont un impact important sur l’environnement (6,7 tonnes éq.
CO2). A l’usage, elle ne produit que le CO2 nécessaire à la production de l’électricité (en moyenne 2,34 tonnes éq. CO2)
Idée clé présente OUI NON
Argumentaire présent
OUI NON
Idée clé n°2 => Une voiture thermique a un impact lors de sa construction mais le plus important est à l’utilisation.
Argumentation : Lors de sa construction, elle émet 3,74 tonnes éq. CO2).
Une voiture thermique émettra du CO2 et d’autres polluants toute sa vie (18,26 tonnes éq. CO2).
Idée clé présente OUI NON
Argumentaire présent
OUI NON
Idée clé n°3 => La voiture électrique a donc un impact plus important à la production mais la voiture thermique elle, a un impact plus important à l’utilisation.
Idée clé présente OUI NON
Idée clé n°4 => Après 3 ans d’utilisation en moyenne, c’est le véhicule électrique qui a l’impact le plus faible.
Argumentaire : Il faut entre 30 000 et 40 000 km pour que le bilan carbone entre les deux s'équilibre. Sachant que les Français parcourent en moyenne 13 000 km par an, il faut donc jusqu'à trois ans pour qu'une voiture électrique pollue moins qu'une voiture thermique.
Idée clé présente OUI NON
Argumentaire présent
OUI NON
Idée clé n°5 => produire de l’électricité sans émettre de CO2 / Améliorer le recyclage des composants du véhicule / Améliorer l’extraction des matériaux.
Idée clé présente OUI NON
Organisation cohérente par
rapport à la question posée et toutes les grandes
idées sont présentes
Organisation assez cohérenteettoutes les grandes idées sont présentes
Ou
Organisation cohérenteettoutes les grandes idées ne sont pas présentes
Organisation insuffisamment cohérente par rapport à la question posée (la question n’est que partiellement traitée,
toutes les grandes idées ne sont pas présentes
Réponse incohérente par son organisation ou son contenu.
(La question n’est pas traitée, je récite mon cours sans lien avec la question).
Des éléments argumentatifs (expériences observations,…) complets et exacts
et bien mis en relation
Des connaissances et des éléments
argumentatifs (expériences observations,…)
complets et exactset organisation assez
cohérente
Des connaissances et des éléments argumentatifs (expériences observations)incomplets
et exacts etorganisation
cohérente
Des éléments argumentatifs (expériences observations,…) incomplets mais
exacts
Des éléments argumentatifs (expériences observations,…) incomplets et avec
des erreurs
Quelques rares connaissances et
éléments argumentatifs
(expériences observations,…)
exacts (issus ou non du ou des documents)
Aucun élément pour répondre à la question
Très bonne maitrise
Maitrise satisfaisante Maitrise fragile Maitrise insuffisante
Correction de l’activité 2 / chapitre 4 : Qualité de l’air et santé
Savoir-faire :
À partir de documents épidémiologiques, identifier et expliquer les conséquences sur la santé de certains polluants atmosphériques, telles les particules fines résultant de combustions.
Idées clés :
Idée clé n°1 => La production d’une voiture électrique présente un impact très important lors de sa construction mais un impact faible à l’utilisation.
Argumentation : Une voiture électrique nécessite de nombreux minéraux différents pour la fabrication du moteur ou de la batterie (Cobalt, graphite, manganèse, lithium, nickel…). L’extraction et la purification de ces minéraux ont un impact important sur l’environnement (6,7 tonnes éq.
CO2). A l’usage, elle ne produit que le CO2 nécessaire à la production de l’électricité (en moyenne 2,34 tonnes éq. CO2)
Idée clé présente OUI NON
Argumentaire présent
OUI NON
Idée clé n°2 => Une voiture thermique a un impact lors de sa construction mais le plus important est à l’utilisation.
Argumentation : Lors de sa construction, elle émet 3,74 tonnes éq. CO2).
Une voiture thermique émettra du CO2 et d’autres polluants toute sa vie (18,26 tonnes éq. CO2).
Idée clé présente OUI NON
Argumentaire présent
OUI NON
Idée clé n°3 => La voiture électrique a donc un impact plus important à la production mais la voiture thermique elle, a un impact plus important à l’utilisation.
Idée clé présente OUI NON
Idée clé n°4 => Après 3 ans d’utilisation en moyenne, c’est le véhicule électrique qui a l’impact le plus faible.
Argumentaire : Il faut entre 30 000 et 40 000 km pour que le bilan carbone entre les deux s'équilibre. Sachant que les Français parcourent en moyenne 13 000 km par an, il faut donc jusqu'à trois ans pour qu'une voiture électrique pollue moins qu'une voiture thermique.
Idée clé présente OUI NON
Argumentaire présent
OUI NON
Idée clé n°5 => produire de l’électricité sans émettre de CO2 / Améliorer le recyclage des composants du véhicule / Améliorer l’extraction des matériaux.
Idée clé présente OUI NON
Organisation cohérente par
rapport à la question posée et toutes les grandes
idées sont présentes
Organisation assez cohérenteettoutes les grandes idées sont présentes
Ou
Organisation cohérenteettoutes les grandes idées ne sont pas présentes
Organisation insuffisamment cohérente par rapport à la question posée (la question n’est que partiellement traitée,
toutes les grandes idées ne sont pas présentes
Réponse incohérente par son organisation ou son contenu.
(La question n’est pas traitée, je récite mon cours sans lien avec la question).
Des éléments argumentatifs (expériences observations,…) complets et exacts
et bien mis en relation
Des connaissances et des éléments
argumentatifs (expériences observations,…)
complets et exactset organisation assez
cohérente
Des connaissances et des éléments argumentatifs (expériences observations)incomplets
et exacts etorganisation
cohérente
Des éléments argumentatifs (expériences observations,…) incomplets mais
exacts
Des éléments argumentatifs (expériences observations,…) incomplets et avec
des erreurs
Quelques rares connaissances et
éléments argumentatifs
(expériences observations,…)
exacts (issus ou non du ou des documents)
Aucun élément pour répondre à la question
Très bonne maitrise
Maitrise satisfaisante Maitrise fragile Maitrise insuffisante
