LA LIGNE 3 - TRANSPORT A HAUT NIVEAU DE SERVICE
PRESENTATION EN CONSEIL
20 FEVRIER 2020
HISTORIQUE ET OBJECTIFS DE LA LIGNE 3
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Synthèse
GRANDES ETAPES DU PROJET THNS
• Délibération du 25 septembre 2014 , actant une 3ème ligne devant relier Hérimoncourt à Montbéliard, via Sochaux et Audincourt
• Refonte globale du réseau de transports urbains en avril 2019, intégrant les lignes THNS 1 et 2, et préfigurant la ligne THNS 3
• Etudes de maîtrise d’œuvre spécifiques à la ligne 3 à partir de début 2019
• Définition du projet de piste cyclable entre Audincourt et Hérimoncourt en juin 2019
• Présentation THNS 3 et Piste Cyclable en conseil du 22 novembre
2019
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Synthèse
OBJECTIFS
• Fiabilité des temps de parcours (actuellement très dépendant de la circulation, de 41 à 58 minutes)
• Confort des usagers
• Lisibilité
• Information en temps réel
• Budget optimisé
AVANCEMENT
• Bus BHNS au GNV, en service sur la ligne 3 depuis le 23/04/2019
• Etudes de maîtrise d’œuvre démarrées début 2019
• Rencontres avec communes concernées
• Comité de pilotage , qui a validé l’avant-projet le 23/09/2019
• Présentation de l’Avant Projet en Commission 6 (5/11/2019) et en Conseil d’Agglomération (22/11/2019)
• Présentation du Projet et validation en comité de pilotage
(28/01/2020)
Les actions
Mât Totem THNS
Borne d’information voyageur
Revêtement pavés Béton
Abris Bus THNS
Bordure quai Bus 18 cm
La lisibilité des stations La fluidité du trafic et la priorité bus aux carrefours
L’information en temps réel sur le quai
La vidéo surveillance (pôles
d’échanges et terminus)
PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU TRACE
ET DES AMENAGEMENTS
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LE RESEAU GLOBAL EVOLITY
Ligne 3 actuelle
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LA LIGNE 3 – Les secteurs desservis
Chiffogne et Mont Chevis
Terminus Horbourg
Seloncourt Centre
ville Sochaux
RD 437
Audincourt Marché
Terminus Bouloie Acropole
Zone nord PSA
Hérimoncourt
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Présentation des actions – Montbéliard La carte
Etuves Miémont
Thourot Boulloche Diderot
Renaud de Bourgogne Chiffogne
Route de laire
Gambetta
Prairie
Joffre
Chabaud Latour
Helvetie Acropole
Schliffe Ferrer
René Thom
Station Neuve
Station Neuve à planifier avec la ville Station déjà équipée
Station supprimée
Carrefour à feux avec Priorité Bus
Emplacement du Terminus à l’étude, suite à prise en compte des réclamations
de riverains
Axe Foch- Flamand : création des
stations simultanément
aux aménagements
de la Ville
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Présentation des actions – Sochaux La carte
Musée Peugeot
Eglise
Leclerc
Les Chênes
Station Neuve
Station Neuve à planifier avec la ville Station déjà équipée
Station supprimée
Carrefour à feux avec Priorité Bus
Citédo
Réaménagement des carrefours pour optimiser l’écoulement du trafic et prioriser
la ligne 3
Evoironnes : Sens unique sortant (Rue des
Chênes) et sens unique rentrant
(nouveau carrefour)
Sécurisation de l’arrêt CITEDO
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Présentation des actions – Exincourt La carte
La croisée CFAI Rue de Sochaux Station Neuve
Station Neuve à planifier avec la ville Station déjà équipée
Station supprimée Carrefour Priorité Bus
Amélioration des conditions de sécurité des bus
au départ de leur station
Mise en place de feux au droit du
giratoire et en sortie de la zone
commerciale
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Présentation des actions – Audincourt La Carte
Coteau 031_K5
Résidences
Saveurs
Ranchots
Square Dison Arbletier
Place du Marché
Station Neuve
Station Neuve à planifier avec la ville Station déjà équipée
Station supprimée Carrefour Priorité Bus
Carrefour Moloco:
optimisation du carrefour à feux pour améliorer la sortie de la RD34 vers la place du
marché
RD34 (rue de Seloncourt) Création des stations
simultanément aux aménagements urbains
(Ville) et après la rénovation de l’assainissement (PMA)
Création feu tricolore pour traversée cyclable
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Présentation des actions – Seloncourt La carte
539_K1 Maletière
8 Mai
Espérance
539_K3
Berne
Station Neuve
Station Neuve à planifier avec la ville Station déjà équipée
Station supprimée Carrefour Priorité Bus
Coordination des travaux THNS
avec ceux de l’enfouissement
(Ville) et de la piste cyclable
(PMA) Coordination des travaux THNS avec ceux de la
piste cyclable (PMA)
Maintien en l’état du giratoire RD34 /
Place Croizat
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Présentation des actions – Hérimoncourt La carte
Terre Blanche
Les Tilleuls
Terminus la Bouloie Montoille
Le Cercle
Vieux Moulin
Résidence
Grandjean
Station Neuve
Station Neuve à planifier avec la ville Station déjà équipée
Station supprimée Carrefour Priorité Bus
BUDGET ET PLANNING
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Budget Général de la ligne THNS 3
Programme initial (marché de maîtrise d’œuvre) : 4,817 M€ Hors Taxes
Montant suite à élaboration du Projet : 5,32 M€ Hors Taxes
Explications principales
Adaptations de carrefour sur Sochaux, nécessaires suite à diagnostic circulation Adaptations pour mise en sécurité des
arrêts de bus sur RD437 (tronçon voie rapide sur Exincourt)
Adaptations de projet rendues nécessaires par la création de piste cyclable sur RD34 (Piste Audincourt-Seloncourt-
Hérimoncourt)
Modification accès Hôtel Arianis à Sochaux
Création d’un carrefour à feux pour sécurisé la traversée de la piste cyclable PMA à Audincourt
Montant global Lignes 1+2 et Ligne 3 : 93 M€ HORS TAXES
voirie 3,66 M€
éclairage public 0,37 M€
signalisation lumineuse de trafic 0,44 M€
Bornes information voyageurs 0,85 M€
Autres travaux et fournitures (abris bus, topographie, sondages, raccordements électriques)
1,07 M€
Matériel Roulant (7 BHNS Crealis) 3,50 M€
Etudes 1,20 M€
Acquisitions 0,10 M€
Communication 0,20 M€
Divers (dont ressources humaines) 0,30 M€
TOTAL 11,70 M€
THNS - LIGNE 3 - MONTANTS EN EUROS HORS TAXES
Investissement
Travaux sous maîtrise d’œuvre externe
Fonctionnement
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