Recherche des situations d'accidents mortels en milieu urbain en traversée de chaussée sur l'année 1996

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urbain en traversée de chaussée sur l’année 1996

Jacques Robin, Joëlle Chrétiennot

To cite this version:

Jacques Robin, Joëlle Chrétiennot. Recherche des situations d’accidents mortels en milieu urbain en traversée de chaussée sur l’année 1996. [Rapport de recherche] Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 1999, 160 p., tableaux. �hal-02162132�

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Recherche

des situations

d'accidents mortels

de

piéton

en milieu

urbain

en

traversée

de

chaussée

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Ministère de l'Équipement, des Transports et du Logement Centre d'études sur les réseaux, les transports,

l'urbanisme et les constructions publiques

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Publications proposant des informations inédites, analysant et explorant de nouveaux champs d'investigation. Publications susceptibles d'être amendées ou complétées ultérieurement.

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Notice analytique

Organisme commanditaire :

CERTU : centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques 9 rue Juliette Récamier - 69006 Lyon - Tél . : 04 72 74 58 00 - Fax : 04 72 74 59 00

Titre :

Recherche des situations d'accidents mortels en milieu urbain en traversée de chaussée

Sous titre :sur l'année 1996 Langue : Française

Date d'achèvement : Juin 1999 Organismes auteurs

CERTU : centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques

CETE de Lyon : centre d'études techniques de l'équipement Rédacteurs ou coordonnateurs : Jacques Robin Joëlle Chrétiennot Contrôle qualité : Jacques Robin Résumé

Le but de l'étude était de connaître les configurations et les situations des accidents mortels de piétons, en traversée de chaussée, en agglomération sur une année.

Configuration : présence de refuge central, accident en carrefour ou en section courante, avec ou sans feux tricolores.

Situation : le piéton a-t-il été heurté dans la première partie par un véhicule venant de gauche ou de droite.

Avec ces critères, les accidents ont été classés dans des cases, ceci permet de connaître le pourcentage de tués dans chaque type de situation.

Pour chaque accident, est produite en plus une synthèse avec les faits marquants.

Les données ont été extraites du fichier national constitué à partir des bulletins d'analyse d'accidents

corporels de la circulation (BAACC) établis par les servies de la Gendarmerie Nationale, de la police urbaine et de la préfecture de police de Paris.

Puis les Directions Départementales de l'Equipement et les villes ont fourni, sur notre demande, les copies des procès-verbaux, ou des renseignements permettant d'identifier la situation . Sur un total de 446 piétons recensés initialement en agglomération en traversée la chaussée, 438 ont été retenus pour l'étude : 8 ne correspondaient pas aux critères . Les renseignements suffisants pour l'étude (procès-verbaux, enquête réagir, schémas, plans) nous ont permis de classer 343 accidents . Une répartition globale a été de 274 piétons tués en carrefour ou en section courante dans des rues pourvues de passage-piétons et 69 piétons tués à plus de 50 m d'un passage piéton ou dans une rue sans passage-piétons . 54% ont été tués dans la

2ème _{partie de la traversée, 46% dans la première partie . A noter qu'aucun piéton tué en carrefour giratoire}

n'a été répertorié (sur les 446 initiaux des BAACC) Mots clefs : piétons, traversée de chaussée, passage-piétons, accidents . Diffusion : libre Nombre de pages : 160 pages Prix : 80 F Confidentialité Bibliographie non non

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sur les réseaux, les transports, l'urbanisme

et les constructions publiques

9, rue Juliette Récamier - t4% 1CO% Cedex D6

tél . : 04 72 74 58 00

Département Sécurité, Voirie, Espace public

Responsable de l'étude : Jacques Robin, chef du Département

Recherche des situations

d'accidents mortels

de

piétons

en milieu

urbain

en

traversée

de

chaussées

1 . NOTE DE PRÉSENTATION

Centre d'Études Techniques de l'Equipement de Lyon

25, avenue François Mitterrand - Case n°1

69674 BRON Cedex

(6)

1 .

Données

de base

Elles ont été extraites du fichier national constitué à partir des Bulletins d'Analyse

d'Accident Corporel de la Circulation (BAACC) établis par les services de la

Gendarmerie Nationale, de la Police Urbaine et de la Préfecture de Police de

Paris.

Ont été retenues les données concernant les accidents

n

_{survenus en 1996,}

n

en agglomération,

n

dans lesquels un (ou plusieurs) piéton a été tué,

n

en traversant une chaussée.

• La première

étape

a

consisté

à importer

les fichiers

pour

créer une

base de

donnée

sous ACCESS 7.

La base

est constituée

de :

13 508 enregistrements

dans la table Accidents,

14 116 enregistrements

dans la table Lieux

14 062 enregistrements

dans la table Piétons

(Table créée à partir de la table Usagers en sélectionnant uniquement les piétons à l'aide d'une requête)

27 806 enregistrements

dans la table Usagers

13809 enregistrements

dans la table Véhicules.

• La deuxième étape a consisté à faire un « nettoyage » de la base ; par

exemple supprimer les piétons portant une ceinture.

• La troisième étape a porté sur le contrôle des données .

Il

faut noter que le

code Aurore est absent dans toute la base et qu'il n'existe pas d'identifiant pour

définir chaque accident . Du fait de la structure des tables, il n'est pas possible

d'établir une clé permettant de réaliser des liens relationnels entre les fichiers.

Il existe des enregistrements doublons dont le contrôle ne peut être réalisé que

d'une façon visuelle . Suite à l'identification de ces doublons, le problème se

pose de savoir quel est celui qui est erroné . Il a été décidé de ne pas choisir et

de garder l'ensemble des enregistrements sachant que les faux pourront être

détectés ultérieurement avec les Procès verbaux papier . En accord avec le

CERTU, quelques caractéristiques ont été éliminées - car ne présentant pas a

priori d'intérêt pour l'étude - afin de faciliter le travail sur les fichiers et diminuer

le temps de traitement .

(7)

La quatrième étape a consisté à créer des tables Résultats à partir de

requêtes Création de Tables . Il n'est pas possible de répondre exactement aux

questions posées par le CERTU (voir les tableaux joints) car les différentes

données n'existent pas dans la base (1 èfe partie de la chaussée,

2eme

partie de

la chaussée, etc . . .) . Aussi, nous avons établi un récapitulatif le plus proche

possible avec les questions auxquelles nous pouvions répondre . 1I est joint et

comporte le nombre d'enregistrements que compte chaque traitement . A noter

qu'au total, le nombre de piétons tués est plus important à cause des doublons

restants . L'ensemble de la base contient 52 370 octets.

• La cinquième étape a permis de fusionner les tables Résultat en un seul

fichier

EXCEL

puisque les numéros de

PV,

le département de l'accident, le

code de l'unité, le code de l'organisme, la date et l'heure de l'accident sont

rapatriés dans chaque table Résultat. Visuellement tous les doublons ont été

éliminés . Des tris successifs ont ensuite abouti au classement par département

et par commune de tous les accidents mortels de piétons tués en traversant

une rue.

2.

_Données

de base de

l'étude

• Total : 446 piétons tués en 1996 en agglomération en traversant une chaussée

(numérotés de 1 à 446) dont

13

ajoutés au fichier national.

• Tués (et numéros) éliminés car, après examen détaillé, les accidents correspondants

ne satisfont pas aux critères de sélection retenus :

N° 30 : accident hors

agglomération

N° 37 :

piéton ne traversant

pas la

chaussée

N° 60 : chute du

piéton

(pas de collision

avec un véhicule)

agglomération

N° 367 accident hors

agglomération

N° 376 :

_piéton

non

tué (blessé légèrement)

soit 8 tués (8 numéros) et 8 accidents éliminés.

• Lors de 3 accidents,

2

_{piétons ont été tués simultanément.}

Ont été tués dans le même accident les piétons :

39 et 48 202 et 204 290 et 291

(8)

• En définitive, l'étude a porté sur : 438 piétons tués (446 - 8)

(9)

Les données complémentaires recueillies (rapports REAGIR, procès-verbaux, descriptifs, plan renseignés, croquis, schémas, photographies, . . .) ont permis de classifier selon les catégories d'accidents prédéterminées 343 accidents sur 435, soit 78,8 % du total . Ces accidents se répartissent comme suit :

Types de lieux Codes Nombres % % du total

Accidents en section courante

A C E F 54 29 55 138 69 26,1 14,0 26,6 . .66,7 33,3 15,7 8,5 16,0 40,2 20,1 Traversées • sur passage-piéton

• dans la zone contiguë au passage-piéton (<10m)

• dans les 10 à 50 m d'un passage-piéton

• à plus de 50 m d'un passage-piéton

Total en section courante 208 00 60,8

Accidents en intersection Traversées

G

14,9 • d'une voie bidirectionnelle

. en intersection à feux 51 37,5

. en intersection avec STOP 36 26,5 10,5

ou « Cédez le passage »

. en intersection à priorité à droite 29 21,3 8,4

---Sous total voie bidirectionnelle 116 85,3 33,8

• d'une voie à sens unique H

. sans couloir bus à contre sens 18 13,2 5,2 . avec couloir bus à contre sens 2 1,5 0,6

--- ---

---Sous total voie à sens unique 20 14,7 5,8

(10)

Types de rues traversées

Nombres

% total

. voies bidirectionnelles 189 91,3 55,1

. voies à sens unique 18 8,7 5,2

207 100,0 60,3

—---Accidents en intersection

. voies bidirectionnelles 116 85,3 33,8

. voies à sens unique 20 14,7 5,8

136 343

'100,0 39,7

100,0

Voies bidirectionnelles

Voies à sens unique

305

38

88,9

(11)

Localisation du choc par rapport à la traversée

ou ou Inconnue

1 efe file 26re file

Nombre _% % Nombre _% _% Nombre _% _%

voies bidirectionnelles 78 37,7 22,7 91 44,0 26,5 20 9,7 5,8

voies à sens unique 5 2,4 1,5 13 6,3 3,8 0 0,0 0,0

--- --- --- --- --- --- --- ---

---83 40,1 24,2 104 50,3 30,3 20 9,7 5,8

Accidents en intersection

voies bidirectionnelles 56 41,2 16,3 55 40,4 16,0 5 3,7 1,5

voies à sens unique 7 5,1 2,0 11 8,1 3,2 2 1,5 0,6

--- --- --- --- --- --- --- ---

---63 46,3 18,3 66 48,5 19,2 7 5,2 2,1

Voies bidirectionnelles 134 - 39,1 146 - 42,6 25 - 7,3

Voies à sens unique 12 - 3,5 24 - 7,0 2 - 0,6

(12)

Recherche des situations

d'accidents mortels de piétons

en milieu urbain

en traversée de chaussées

2 . PRINCIPAUX RESULTATS

(13)

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(14)

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(15)

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(16)

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(17)

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(23)

Lu Ô_r-- Ô_o Ôcc- ô a° Ô Ô N in cc 0 No oCO co o) g-' o a, r-, o .6E! co v- Ô °e 0 a). sr- cc) c)" o)-.- o N o ,-X D _ I-0 sr N in fOp N _N co o rr r) N Ô in .- ,-o Ni s-co _ IL= O' a, 0-co- ,-X a _ _ . sr sr ou r-- co _as c) o o o o u) 0 o- o- ci o a o o 0 0 N 0 O cu cr E m a ea z ci O N C o o o o ca _Ô _Ô o) co N co m c., a) ca- ci cr.) 9. M g.;_O) Ô_-a- _o Ô Ô-_si Ô .cu Ô- V NI m C 0 a) __ _ E N -au cr) N cr.) co N _Jr -0 t o ôM cu o) cr) g-'co 'c' Ô' Ô a) .c c Oci . o L. _Ln _)n Ô v ,Ôsr Ô' Ô'' Ô a -a) ca. ci s- ni ui O ~ ~ crM u) Ô a) _sr u) co uu in sr o in co-co m a) 2 _Ô _ _Ô _Ô'_ _Ô _ _ X -2 v.) co_ u) ()I ea g _{_ _}sr 0ou u-) o u) ev co .0 in ir) LE, N .L_ Ô' 0 .-- o o-EO v -co ai o-io -_ -_ eii _Ô Ô E > o) cu o o co cc; oi u-) s-- r--cri _ 2 sr o N sr c)_N _N _N ,- r.-_N ''' ! o a' ₂ _Ô Ô cc , a co r-: 0 uu- co- co c.r 10 •d d > g, t t Ô 4," Ô Ô' Ô-CC ea sr o _0. o 0 _O.-a)a)_,, cv _cti N N sr

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(24)

Recherche des situations

d'accidents mortels de piétons

en milieu urbain

en traversée de chaussées

3 . DESCRIPTION SYNTHETIQUE DES ACCIDENTS

LEGENDE

201 201 n° de l'accident

A

catégorie de l'accident

(25)

Liste des Fichesd'Analyse Qualitative 14/05/1999

1 G

• En intersection en T équipée d'un stop sur la voie secondaire.

• Traversée à gauche du carrefour, sur passage piéton, d'une voie bidirectionnelle de 6 m de large, par nuit sombre avec éclairage public et pluie légère.

• Piétonne, âgée de 72 ans avec un taux d'alcoolémie de 0,13, s'engageant sur passage piéton devant son domicile, heurtée en fin de traversée par l'avant droit d'une VP vert sombre

survenant sur sa droite. • Conducteur âgé de 32 ans.

Observations particulières : • Chaussée mouillée.

• Visibilité réduite : nuit sombre + pluie.

2 A

• En section courante d'une voie bidirectionnelle de 9 m de large avec stationnement bilatéral. • Traversée sur passage piéton de jour mais par forte pluie.

• Piétonne, âgée de 90 ans, traversant en trottinant tout en se protégeant le visage de la pluie, heurtée en 2ème partie de chaussée par VP rouge survenant sur sa droite.

• Conductrice âgée de 48 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

• Visibilité réduite en raison de fortes chutes de pluie. • Chaussée mouillée.

3 F

• En section courante d'une voie bidirectionnelle de 10,50 m de largeur avec marquage axial discontinu.

• Chaussée mouillée par pluie légère.

• Piétonne, âgée de 82 ans, traversant devant son domicile, heurtée en 1ère partie de chaussée par l'avant gauche d'une VP bleue survenant sur sa gauche.

• Conducteur âgé de 46 ans. • Pas d'alcoolémie.

(26)

Liste des Fichesd'Analyse Qualitative 14/05/1999 4 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle de 12 m de large avec stationnement bilatéral et TPC peint.

• Traversée à moins de 50 m d'un passage piéton, par nuit « noire » avec éclairage public et pluie légère, en utilisant un « trou » dans la haie bordant le trottoir opposé.

• Piétonne, âgée de 75 ans, portant des chaussures blanches et un parapluie clair, heurtée en 2ème

partie de chaussée par l'avant droit d'une VP noire.

• Conductrice âgée de 40 ans, perturbée par précédent accident matériel bénin et déclarant n'avoir absolument rien vu.

• Pas d'alcoolémie.

• En intersection cruciforme équipée de stop sur les branches secondaires.

• Traversée à gauche du carrefour hors passage piéton de la voie prioritaire bidirectionnelle à 3 voies, par temps éblouissant.

• Jeune garçon de 11 ans jouant devant la maison dans laquelle se trouvait sa famille et traversant brusquement en courant ; arrivé sur la 3eme voie, il est heurté par l'avant gauche

d'une VP rouge survenant sur sa droite.

• Conducteur âgé de 18 ans, ayant son permis depuis 4 mois et accompagné d'un camarade âgé également de 18 ans.

• Vitesse supérieure à 50 km/h (levier de vitesse en 4eme)

6

CI

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies avec marquage axial discontinu. • Traversée à moins d'une dizaine de mètres d'un passage piéton de nuit avec éclairage public

et chaussée mouillée.

• Piétonne, âgée de 85 ans, marchant lentement et vêtue de sombre avec une capuche ; après avoir déposé une poubelle sur le trottoir opposé, au retour vers chez elle, elle est heurtée en 2ème

partie de chaussée par l'avant gauche d'une VP gris métallisé, survenant sur sa droite.

(27)

Liste des Fichesd'Analyse Qualitative 14/0511999

• Chaussée légèrement mouillée.

• Eclairage « suffisant » renforcé par celui de la pharmacie (?).

7 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle de 5,70 m de largeur, sans trottoir d'un côté et sans marquage.

• Traversée à moins de 50 m d'un passage piéton, de nuit avec éclairage public allumé.

• Piétonne, âgée de 83 ans faisant un aller-retour en face de son domicile pour faire un achat chez un voisin ; au retour, elle est heurtée en 2eme partie de chaussée par l'avant droit d'un VUL de couleur blanche, circulant en milieu de chaussée et survenant sur sa droite.

• Conducteur âgé de 55 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

• 2 passages piéton sont implantés de part et d'autre du lieu de l'accident, l'un d'un côté à 43,85 m et l'autre, côté opposé, à 46,85 m (< 50 m).

• En section courante d'une voie bidirectionnelle. • Traversée à moins de 10 m d'un passage piéton.

• Jeune garçon, âgé de 10 ans, s'engageant derrière un véhicule en stationnement et heurté en

2eme

partie de chaussée par un VL survenant sur sa droite et conduit par un homme de 27 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

9 F

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies avec marquage axial discontinu. • Traversée à plus de 50 m d'un passage piéton, par forte pluie.

• Piéton, âgé de 30 ans, heurté en lere partie de chaussée, par tracteur routier avec semi

(28)

Liste des Fichesd 'AnalyseQualitative 14/0511999 Observations particulières : 10 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies avec marquage axial discontinu. • Traversée dans les 10 - 50 m d'un passage piéton, de nuit sans éclairage public et avec forte

pluie.

• Piéton, âgé de 74 ans, avec taux d'alcoolémie de 0,71, heurté en 1 partie de chaussée par VL survenant sur sa gauche et conduit par un jeune homme de 21 ans.

• Chaussée mouillée. • Vitesse en cause.

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies avec marquage axial continu. • Traversée en biais, à moins de 10 m d'un passage piéton, de nuit avec éclairage public.

• Piéton, âgé de 66 ans, avec taux d'alcoolémie de 1,68, heurté en 2eme partie de traversée par VL survenant sur sa droite et conduit par femme de 53 ans.

12

G

• En intersection cruciforme à priorité à droite.

• Traversée à droite du carrefour, hors passage piéton, de la voie principale, bidirectionnelle, à 3 voies.

Piéton, âgé de 73 ans, heurté sur la Sème voie par ensemble routier survenant sur sa droite et conduit par un homme de 47 ans.

Pas d'alcoolémie.

(29)

13 G

• En intersection cruciforme équipée de feux tricolores.

• Traversée à gauche du carrefour, sur passage piéton, d'une voie bidirectionnelle.

• Piéton, âgé de 90 ans, heurté en 1 ere partie de chaussée par cyclomoteur survenant sur sa gauche avec le feu vert et piloté par garçon de 17 ans.

Observations

particulières :

f14

E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies avec marquage axial discontinu. • Traversée dans les 10 à 50 m d'un passage piéton.

• Piéton, âgé de 74 ans, heurté en fin de traversée par l'avant droit d'une

VP

survenant sur sa droite.

• Conducteur, âgé de 62 ans, surpris par le comportement du piéton qui aurait marqué un arrêt au milieu de la chaussée avant de continuer sa traversée.

• Pas

d'alcoolémie.

• Long alignement droit en traverse du hameau ne présentant pas un environnement de rue mais plutôt de route hostile aux piétons.

• En intersection cruciforme à priorité à droite.

• Traversée à droite du carrefour, sur passage piéton, d'une rue bidirectionnelle de 6 m de largeur, de nuit avec éclairage public manquant de puissance.

• Piétonne, âgée de 88 ans, heurtée en 1 efe partie de chaussée par l'avant droit d'une

VP

survenant sur sa gauche ; accompagnée d'une amie âgée de 87 ans, heurtée également et blessée grièvement.

• Conducteur âgé de 80 ans déclarant ne les avoir vues qu'après le choc ; aucun freinage. • Pas d'alcoolémie ni de médicaments.

(30)

Liste des Fiches d'Analyse Qualitative

14/0511999

116 A

• En section courante d'une voie à sens unique de 7,30 m de largeur et 2 voies.

• Traversée sur un passage piéton.

• Piétonne, âgée de 91 ans, heurtée sur la 2eme voie, par l'avant gauche d'une

VP

blanche survenant sur sa gauche et conduite par une femme de 31 ans.

Observations

Al

En section courante d'une voie à sens unique de 11,30 m de largeur à 3 voies, d'un vaste carrefour complexe.

Traversée sur passage piéton en biais important.

Piéton, âgé de 83 ans, débouchant directement sur le passage piéton d'un espace vert planté d'arbustes hauts, sans aucune visibilité, heurté sur la 2eme file par un cycliste âgé de 19 ans survenant sur son arrière droit à vitesse élevée (vélo de course).

Pas d'alcoolémie.

Observations

• De nuit.

• Piétonne âgée de 80 ans. • Conductrice âgée de 51 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations

• Cf . BAAC, PV non

récupéré.

(31)

Liste des Fiches

_d'Analyse

Qualitative 14105/1999

19

• Piétonne âgée de 77 ans.

• Conducteur âgé de 34 ans.

• Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

• Cf . BAAC, PV non récupéré.

120 • Garçon ägé de 14 ans.

• Conducteur âgé de 53 ans.

• Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

• Cf . BAAC, PV non récupéré.

121 F

• En section courante d'une voie bidirectionnelle de 8,95 m de largeur à 2 voies avec marquage

axial continu.

• Traversée à 80 m d'un passage piéton, de nuit avec éclairage public allumé et par forte pluie.

• Piéton, âgé de 73 ans, vêtu de sombre, traverse pour aller d'une station-service à celle située

du côté opposé ; après avoir franchi la ligne médiane, il est heurté par l'avant droit d'une VP

blanche survenant à vive allure sur sa droite.

• Conducteur âgé de 24 ans.

• Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

(32)

Liste des Fichesd'Analyse Qualitative 1410511999

22 H

• En intersection équipée de feux tricolores.

• Traversée à gauche du carrefour d'une voie à sens unique de 7,80 m de largeur avec stationnement unilatéral côté droit . Pas de passage piéton.

• Piétonne, âgée de 40 ans, traverse en courant, en prolongement du trottoir perpendiculaire à la voie traversée pour prendre un bus arrêté au feu rouge ; en 2eme partie de chaussée, elle est heurtée par une moto 7 CV rouge survenant à vive allure sur sa gauche en ayant le feu vert. • Conducteur, âgé de 30 ans, sans permis, également tué.

• Véhicules en stationnement ayant pu masquer la visibilité.

(

23 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 x 2 voies séparées par TPC de 3 m de largeur avec stationnement côté trottoir et sur TPC entre arbres.

• Traversée à 13,40 m d'un passage piéton d'une chaussée large de 8,50 m.

• Piétonne, âgée de 87 ans, heurtée sur la voie de gauche de la 1ère chaussée par

VP

bleue survenant sur sa gauche et conduite par femme de 25 ans.

Observations

124

En intersection cruciforme équipée de signalisation lumineuse tricolore.

• Traversée, à droite du carrefour, sur passage piéton, d'une voie à sens unique, de 10 m de largeur, à 2 voies et stationnement bilatéral . Stationnement occupé sur les 8 côtés jusqu'aux passages piétons.

• Piéton, âgé de 87 ans, heurté en 1ère partie de chaussée par

VP

survenant sur sa gauche avec feu vert.

• Conductrice âgée de 36 ans et ayant son permis depuis 2 ans et demi. • Pas d'alcoolémie.

(33)

Liste des Fichesd'Analyse Qualitative 14/05/1999 25 • Piéton âgé de 81 ans. • Conducteur âgé de 51 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

• Cf. BAAC, PV non récupéré.

26 F

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies avec marquage axial discontinu. • Traversée en biais, de nuit avec éclairage public défectueux (1 lampadaire sur 5 en

fonctionnement).

• Piéton, âgé de 49 ans, avec taux d'alcoolémie de 1,7, vêtu de sombre, heurté en fin de traversée parVP survenant sur sa droite quasiment dans son dos.

• Conducteur âgé de 44 ans conduisant à vive allure.

Observations particulières :

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 x 3 voies séparées par un TPC. • Traversée à une soixantaine de mètres d'une passerelle piéton située en aval.

• Piéton, âgé de 47 ans, avec un taux d'alcoolémie de 1,98, heurté en fin de traversée de la

lève

chaussée par l'avant gauche d'une VP survenant sur sa gauche et circulant sur la 3 eme voie (file de gauche).

• Conducteur âgé de 31 ans.

(34)

Liste des Fiches d'Analyse Qualitative 14/05/1999 28 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 x 3 voies séparées par un TPC, à vitesse

limitée à 70 km/h.

• Traversée, à une vingtaine de mètres d'un passage piéton en baïonnette dans le mauvais sens, de la chaussée mouillée par l'arrosage automatique.

• Piéton, âgé de 33 ans, avec un taux d'alcoolémie de 1,39, heurté sur la voie centrale de la

2eme _{chaussée par VP survenant sur sa droite à très vive allure (120 km/h) d'après les propres}

dires du conducteur âgé de 23 ans.

Observations particulières :

29 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies avec marquage axial discontinu et vitesse limitée à 45 km/h.

• Traversée à une trentaine de mètres d'un passage piéton.

• Piéton, âgé de 73 ans, traversant devant une voiture en stationnement, heurté en 2eme partie de chaussée par moto 6 CV survenant sur sa gauche après s'étre déportée au-delà de la ligne médiane en doublant le véhicule en stationnement.

• Pilote âgé de 28 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

30

• Accident hors agglomération : éliminé.

(35)

31 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies. • Traversée dans 110 - 50 m d'un passage piéton.

• Piétonne, âgée de 84 ans, heurtée en l efe partie de chaussée par VL conduit par jeune homme de 25 ans,

Observations particulières :

[32

F

. En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies, de 6,85 m de largeur avec marquage axial discontinu et sans trottoir.

• Traversée en entrée d'agglomération, de nuit avec éclairage public allumé mais masqué par des arbres et pluie légère.

• Piétonne, âgée de 71 ans, heurtée en fin de traversée par l'avant d'un véhicule survenant sur sa droite et conduit par un homme de 32 ans.

. Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

33

• Piétonne, âgée de 86 ans, heurtée sur passage piéton en 2eme partie de chaussée par VL survenant sur sa droite et conduit par homme de 43 ans.

Observations particulières

34 A

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies avec marquage axial discontinu. • Piétonne, âgée de 54 ans, déficiente mentale, heurtée par VL sur 1ère partie d'un passage

(36)

Liste des Fichesd'Analyse Qualitative 14/05/1999 Observations particulières : 35 G

• En intersection en T, à priorité à droite.

• Traversée à droite du carrefour sur passage piéton.

• Piéton, âgé de 72 ans, heurté sur 2eme partie de chaussée par bus obligé d'emprunter la partie gauche de la chaussée pour négocier le virage à droite à 90°.

• Conducteur âgé de 37 ans.

▪ Pas d'alcoolémie.

• Recul du passage piéton insuffisant ?

• En section courante d'une voie bidirectionnele à 2 voies avec marquage axial discontinu. • Traversée en sortie de virage à gauche à plus de 50 m d'un passage piéton.

• Piétonne, âgée de 65 ans, s'engageant sur la chaussée de l'intérieur de la courbe vers l'extérieur et faisant demi tour en voyant un véhicule arriver sur sa droite.

• Conducteur âgé de 35 ans se déportant à gauche pour passer derrière la victime et la heurtant du fait de son demi tour.

37

• Piéton tué ne traversant pas fa chaussée. • Accident éliminé.

(37)

Listedes Fichesd'Analyse Qualitative 1410511999

C38 F

• En section courante d'une voie bidirectionnelle de 7 m de large, sans trottoir, ni marquage, ni passage piéton.

• Piéton, âgé de 70 ans, avec un taux d'alcoolémie de 2,20, circule au milieu de la rue, à la sortie d'une courbe, de nuit avec éclairage public très faible et par forte pluie.

• Il est heurté par un VL conduit par un homme de 35 ans qui ne l'a pas vu à temps.

Observations particulières :

[3948

F

• En section courante d'une voie bidirectionnelle de 9 m de largeur, à 2 voies de 3,50 m séparées par un TPC peint de 2 m de large.

• Traversée à plus de 50 m d'un passage piéton, sur chaussée mouillée, à l'aube.

• Couple de piétons (mari et femme) âgé de 72 ans, heurté en 2eme partie de chaussée par VP

survenant sur leur droite et conduite à environ 70 km/h par homme de 30 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

40 C

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 x 3 voies, séparées par un large TPC. • Traversée à moins de 10 m d'un passage piéton à feux avec bouton poussoir.

• Piéton, âgé de 82 ans, heurté sur la voie centrale de la 2eme chaussée parVP.

• Conducteur âgé de 40 ans ayant redémarré après passage du feu du rouge au vert sans voir le piéton masqué par un véhicule situé sur file de gauche ; choc à 30 km/h environ.

(38)

41 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 4 voies et plus avec TPC. • Traversée dans les 10 - 50 m d'un passage piéton sans feux et avec refuge. • Piéton, âgé de 61 ans, heurté par véhicule conduit par femme de 60 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations

42

• Piétonne âgée de 45 ans avec taux d'alcoolémie de 0,3 • Conducteur âgé de 30 ans.

Observations

`43

E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies et stationnement unilatéral fixe. • Traversée dans les 10 - 50 m d'un passage piéton sans feux, ni refuge.

• Piéton, âgé de 79 ans, heurté en 1ère partie de chaussée par avant-gauche d'une

VP

conduite par homme de 30 ans avec taux d'alcoolémie de 0,38.

Observations

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 x 2 voies de 2,80 m de large chacune, séparées par un TPC de 1,5 m de large.

• Traversée à 26 m d'un passage piéton à feux, avec refuge, de nuit avec éclairage public allumé et pluie légère, donc chaussée mouillée.

• Piéton, âgé de 77 ans, suivant un autre piéton pressé de s'abriter de la pluie, vêtu de sombre, heurté en fin de traversée par

VP

circulant sur file de droite et survenant sur sa droite.

• Jeune conductrice, âgée de 19 ans (1 an de permis), avec buée sur pare-brise, freinant tardivement.

(39)

Liste des Fiches_d'Analyse Qualitative 14/0511999

Observations

45 E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 4 voies et plus.

• Traversée dans les 10 - 50 m d'un passage piéton sans feux et avec refuge. • Piétonne, âgée de 77 ans, heurtée en 1 ère partie de chaussée.

• Conductrice âgée de 23 ans. • Pas d'alcoolémie.

Observations

46 F

En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 x 2 voies séparées par un large TPC. Vitesse limitée à 70 km/h.

• Traversée à plus de 50 m d'un passage piéton.

• Piéton, âgé de 74 ans, heurté sur la voie de gauche de la première chaussée par moto de 9 CV.

• Conducteur, âgé de 26 ans, sans permis, dépassant en accélérant les véhicules de la voie de droite masquant le piéton.

Observations

l 47

F

• En section courante d'une voie à sens unique à 3 voies avec fort trafic. • Traversée à plus de 50 m d'un passage piéton.

• Piétonne, âgée de 65 ans, heurtée sur la 1ère file. • Conducteur âgé de 52 ans.

(40)

Liste des Fichesd'Analyse Qualitative

14/05/1999

48

• Même accident que 39.

Observations particulières :

49 H

• Dans carrefour complexe équipé de feux tricolores.

• Traversée à gauche du carrefour sans passage piéton d'une voie à sens unique . Discontinuité du cheminement piéton.

• Piéton, âgé de 70 ans, après hésitations, heurté en 2eme partie de chaussée par Golf GTI.

• Conducteur, âgé de 22 ans, sans permis ni assurances, ayant emprunté la VP, démarrant en forte accélération au feu vert, sans laisser le piéton finir sa traversée en sortie de carrefour. • Pas d'alcoolémie.

50

E

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 x 3 voies séparées par un TPC. • Traversée dans les 10 - 50 m d'un passage piéton équipé de feux et d'un refuge.

• Piéton, âgé de 93 ans, s'engageant sur la chaussée dans un créneau de circulation créé par le feu rouge au passage piéton situé en amont ; il est heurté sur la voie centrale de la première chaussée par une moto survenant sur sa gauche.

• Pilote, âgé de 22 ans, sans permis, ayant fortement accéléré dès le passage du feu au vert. • Pas d'alcoolémie.

(41)

Liste des Fichesd'Analyse Qualitative 1410511999

+51 C

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies et stationnement bilatéral . Marquage axial discontinu,

• Traversée à 10 m d'un passage piéton sans feux ni refuge, par nuit, avec éclairage public allumé.

• Piéton, âgé de 51 ans, handicapé mental, heurté en 1ère partie de chaussée par VP survenant sur sa gauche.

• Conducteur, âgé de 40 ans, circulant à 75 km/h et ayant vu le piéton trop tard. • Pas d'alcoolémie.

Observations particulières :

(52 F

• En section courante d'une voie bidirectionnelle à 2 voies et à fort trafic, sans passage piéton.

▪ Piétonne, âgée de 47 ans, heurtée en 2ème partie de chaussée.

• Conducteur, âgé de 46 ans, avec taux d'alcoolémie de 0,48.

Observations particulières :

f

53 F

• En section courante d'une voie bidirectionnelle courante sans passage piéton.

• Piéton, âgé de 80 ans, s'engageant entre 2 voitures en stationnement, heurté en 1ère partie de chaussée, par VL survenant à vive allure sur sa gauche.

• Conducteur âgé de 20 ans, • Pas d'alcoolémie.