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ell e Ir on ne ment$

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Academic year: 2022

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Texte intégral

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En couverture:

Archives Renault (Photo M. Bartelemy - Photograffi)

Auto Recyclage

Août-Septembre 2007 riel d'information spécialisé'

(6 numéros par an) 25 bis, rue du Temple

51100 REIMS Tél. 03 264705 95 Fax: 03 2647 83 66 Directeur de la publication

Rédacteur en chef:

Michel ROUX Publicité: au journal

d'abonnement: Page32

Edité par Edidec SARLau capital de50,000F Siègesocial:

25 bis, rue du Temple 51100 REIMS

RC: REIMSB40148999295B295 Gérant: Michel ROUX Imprimé par:

Le Réveil de la Marne

,4 rue Henry Dunant 51204 EPERNAY

Prix: abonnement 35 € au numéro 6 €

ell e Ir on ne ment

$

Grenelle de l'environnement." Lenom sonne comme un gouvernement d'ouverture.

Quelques pigments, un peu de rose, une bonne touche de vert, beaucoup de bleu.

C'est symbole de diversité et ça peut aider à faire passer les choses.

On notera tout de même que Grenelle se réfère à mai 68, et qu'à l'époque, entre hausse des salaires et baisse du temps de travail, on parlait plutôt de travailler moins pour gagner plus. Autres temps.

Au-delà du nom un tantinet racoleur, le Grenelle de l'Environnement dresse un bilande la situation française en matière de pollution et d'écologie. La locomotion en général et l'automobile en particulier yfigurent en première ligne. Maintenant que les bases sont données, il reste à attendre les conclusions des commissions d'ici quelques semaines. Rien n'est encore décidé, nous dit-on".

Bien sur, tout le monde retiendra le très médiatique « moins 10 km/h partout », dont on peut d'ailleurs se demander s'il aura réellement un impact sur la pollution, ou s'il doit être vu comme une diversion.

L'éco-pastille visant les véhicules polluants est un autre axe de recherche, qui bien

sur devrait se traduireen terme de renouvellement

du parc et de mise en destruction.

Lesautomobilistes sont à peu près assurés d'y laisser des plumes. C'est normal, c'est pour leur bien.Ilreste que pour être bien compris par la population, l'environnement, la planète, et tout ce qui s'y rattache mériteraient des actions incitatives plutôt que des mesures répressives. Histoire de ne pas être toujours associésà des charges ou impôts et assimilés, mais plus à une démarche positive collective.

Pour conclure, les démolisseurs CNPAtiendront leur réunion annuelle le 18octobre.

Pasde chance, ça tombe

pile-poil le jour de préavis des grandes manifs relatives

aux régimes spéciaux. Encore gid§,..souvent, Paris ne roule pas si mal les jours de grève.

Cam s~s~ra à Cap 15, et c'est". quai de Grenelle.

ri 9 ~C1.

lOOI Michel

Roux

Echos page 4

Salon Recycling Aktiv page 16

Bilan Federee 2006 page 18

Guide de visite Equip'Auto page 22

Pneumatiques, le contrôleur Visiopur page 25 Réglementation: traitement des climatisations page 26

Interview, Hervé de Labriffe, VW page 30

RPES collecte les catalytiques page 32

Bon d'abonnement page 32

Vers un broyeur à Dijon? page 34

Entreprise: Accueil Auto Pièces page 36

Annonces professionnelles page 40

Marché des ferrailles page 41

Gueux, renaissance d'un circuit page 44

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