TF06_ailettes_05.xmcd
TF06
- Ailettes - Exercice 5Système de freinage - Ailette
Données : R:=1×cm (1) Profil de températureOn considère une ailette de longueur L (très grande) On suppose que le débit de chaleur en bout d'ailette est nul.
λ 40 W m °C×
×
:= hc 20 W
m2×°C
× :=
On pose P:=2×π×R et Ω:=π×R2 θ= T-Ta
Pdis 25 W m2
×
:= Ta:= 20°C
d2T dz2
hc P×
λ Ω× ×
(
T-Ta)
- =0 d2θ
dz2 ω2×θ
- = 0 ω 2×hc
R×λ
:= ω= 10×m-1
On utilise, au choix : D homogène à une longeur, ou w, inverse de D. Toutefois, ω est
préférable. On note que w est parfois noté m ou n dans les ouvrages (ou en cours). D R×λ
2×hc = 0.1m :=
La solution peut s'écrire avec des exponentiellles ou des fonctions hyperboliques
On prendra pour conditions aux limites, T=T0 pour z=0, et dT/dz=0 pour z=L Ce qui donne q0=T0-Ta pour z=0 et dq/dz=0 pour z=L.
θ= B1 ch× (ω×z)+B2 sh× (ω×z) dθ
dz = B1×ω×sh(ω×z)+B2×ω×ch(ω×z) B1= θ0 B2= -θ0×th(ω×L) =-θ0 Lorsque L est "grand", th(wL) ≈ 1
θ= θ0 ch×( (ω×z)-sh(ω×z)) θ θ0
eωz+e-ωz 2
eωz-e-ωz - 2
æ ç è
ö ÷
×
ø
= θ θ0 e
-ω×z
×
= On peut calculer le Biot sur le rayon pour vérifier que la résistance au
transfert conductif radial est négligeable devant le transfert convectif latéral, ce qui justifie l'isothermicité transversale. hc R×
λ = 5´10-3
T z( ) = Ta+
(
T0 Ta-)
×e-ω×z(2) Puissance dissipée dT
dz =-ω×
(
T0 Ta-)
×e-ω×zOn a d'une part pour z=0 : Φ0 -λ×Ω dT
×dz
= =λ Ω× ×ω×
(
T0 Ta-)
= λ π× ×R2× 2R××hcλ×(
T0 Ta-)
Φ0= π×R× 2×λ×R×hc×
(
T0 Ta-)
d'autre part, sur la
surface latérale : ΦL 0
L
hc T z×
(
( )-Ta)
×P z óôõ d
=
0 L
hc P× ×
(
T0 Ta-)
×e-ω×z z óôõ d
= hc P× ×
(
T0 Ta-)
0 L
z e-ω×z óô
õ d
×
=
on intègre
0 L
z e-ω×z óô
õ d -1
ω×
(
e-ω×L-1)
= 1
= ω lorsque L est "grand"
ΦL hc P×
ω ×
(
T0 Ta-)
= hc×2×π×R R×λ
2×hc
× ×
(
T0 Ta-)
= ΦL=π×R× 2×λ×R×hc×
(
T0 Ta-)
(3) Température à la base de l'ailette T0 Φ0 = Pdis×Ω= 7.854´10-3W
T0 Ta Pdis R 2×λ×hc
×
+ = 20.1×°C
:= ΦL:=π×R× 2×λ×R×hc×
(
T0 Ta-)
= 7.854´10-3WIl n'y a pas d'échauffement puisque la température augmente à peine d'un dixième de degré
MH 1/1 27/03/2012