• Aucun résultat trouvé

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE FICHE D'ACTIVITÉ

Dans le document Plan de transport régional (Page 71-81)

PROGRAMME D'INTERVENTION

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE FICHE D'ACTIVITÉ

Titre de l'activité : 3.5 Analyse du milieu : l'environnement et les transports

—ÎLES -DE-LA-MADELEINE

Objectifs :

Dresser un portrait global du contexte environnemental de la région et identifier, décrire et localiser les effets environnementaux spécifiques pour chaque mode de transport.

ENTRANTS <.,

Données requises Années Découpage

territorial

Disponible A recueillir Pré-requis / no d'activité / description

Études sectorielles produites dans cadre du plan de transport : aérien, maritime et ferroviaire (Voir aussi 4.1.4, 4.1.5, 4.2.4.3 et

'99-2000 Variable. X

4.4).

Enquêtes auprès des municipalités, des C.S. et des gestionnaires d'infrastructures maritimes, aériens et ferroviaires.

'99-2000 Municipalités. X

Données de circulation routière et limites de zones de vitesses pour simulations de bruit de la circulation routière avec MAPINFO utilitaire Isophone.mbx (au besoin) pour climats sonores en milieux habités, et relevés sonores au besoin.

'99-2000 Municipalités. X

Carte d'évolution de l'occupation du sol et photos aériennes. '85-'95- Municipalités. X X actuelle.

Données et rapports existants (MTQ, MEF, CRE, Environnement Variable. X X

Canada, etc.)

Statistiques et localisation des accidents routiers avec la grande faune.

'95-'99 Mun., MRC. X

Statistiques et localisation des accidents reliés au transport des produits dangereux (tous modes). (Voir aussi 4.1.5 et 4.2.à 4.4).

'95-'99 Mun., MRC. X

Données reliées au transport des produits dangereux (tous modes) (nature, volume et fréquence d'envoi des matières dangereuses).

'95-'99 Mun., MRC, région. X

Relevés de plaintes reliées aux transports (auprès des bureaux régionaux MTQ, bureaux de C.S., bureaux régionaux MEF, etc.).

'95-'99 Mun., MRC, région. X

Études sectorielles sur les traversées d'agglomérations (4.1.6).

Carte des générateurs de transports (3.4).

Rencontres avec les spécialistes dans leurs domaines respectifs (CRE, UQAR, etc.)

Analyses à effectuer ,

Dresser un portrait général de la connaissance relative aux enjeux et aux impacts des systèmes de transport sur l'environnement en référant au concept de développement durable et aux caractéristiques de la région.

Phase pré-diagnostic régional

Identification des éléments environnementaux à étudier (phase pré-diagnostic) ; Identification des données environnementales à recueillir et études à réaliser ; Analyses et classement des données.

Phase diagnostic régional

Identification des zones d'impact connues et reconnues sur l'environnement : milieux naturel et humain.

Réalisation des sondages auprès des municipalités, des gestionnaires de CS du MTQ et des gestionnaires d'infrastructures ferroviaires, maritimes et aériennes.

Identification des atteintes aux paysages.

Identification des zones bâties atteintes par le bruit de la circulation (tous modes).

Identification des zones d'érosion du littoral pouvant porter atteinte aux routes.

Identification des zones d'accidents avec la grande faune (orignaux).

Identification des zones à risque pour le transport des matières dangereuses- routier, ferroviaire et maritme.

Identification et classement des enjeux environnementaux régionaux (selon consultations des groupes cibles).

1 de 2

••• •• •••• •• •• •• •• ••• •• •• •• •• •• •• •• •••• ••• ••

PLAN DE TRANSPORT DE LA FICHE

Titre de l'activité : 3.5 Analyse du milieu : l'environnement

D'ACTIVITÉ (SUITE)

GASPÉSIE—ILES-DE-LA-MADELEINE

et les transports EXTRANTS (Bien livrable) '

Table des matières du rapport llustrations

raphiques, tableaux, cartes)

L'environnement des transports - Cadre théorique

- Cadre réglementaire

- Incidences environnementales à l'exploitation

des systèmes de transport régionaux : milieux naturel et humain.

- Risques et sensibilités environnementaux.

- Diagnostic régional.

NOTE : Le temps requis pour la production du rapport principal et les cartes dépendra de la disponibilité des informations existantes, des résultats des sondages ainsi que de la participation de certains membres du Comité technique mixte ( non du MTQ).

D Cartes thématiques impacts connus et reconnus, milieu naturel (tous modes).

D Carte sur les éléments sensibles du milieu naturel.

ID Carte thématiques impacts connus et reconnus, milieu humain (tous modes)..

D Carte sur l'identification des zones à risques reliées au transport des matières dangereuses.

0 Carte d'identification des impacts sur le paysage.

O Carte sur les enjeux

environnementaux régionaux.

Résultat :

Document qui fait état de la conjoncture environnementale régionale, pose un diagnostic en matière d'environnement et définit les enjeux environnementaux face aux transports.

Date de remise : Version préliminaire : juin 2 000 Version finale : décembre 2 000.

Responsable (s) : Robert Patry et Bernard Ouellet.

Collaborateurs : Fabien Lecours, Michel Michaud, François Morneau, Marie-Josée Osmann.

Guyanne Gosselin, Conseil régional de l'environnement de la Gaspésie (Jean-Noël Sergerie), Attention Fragile (Hélène Chevrier)

DT Bas-Saint-Laurent—Gaspésie—Iles-de-la-Madeleme, DGQE, Octobre 1999, :FICHESactivités-envO2PTGIdIM. RP. 2 de

•••• •• •• •• •• •• ••• •• •• •• •• •• ••• ••• ••• •••••• ••

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE FICHE D'ACTIVITÉ

Titre de l'activité : 4.1.1 L'analyse des réseaux de transport : le transport routier.

Historique du développement et hiérarchie du réseau routier.

Objectifs :

Dresser un portrait de l'évolution du développement du réseau routier (axes majeurs).

Décrire la classification fonctionnelle du réseau et mettre en lumière les problèmes d'itinéraires.

INTRANTS

Données requises Années Découpage

territorial

Disponible À recueillir Planification du réseau routier

(entretien et réfection du réseau) (traverses à niveaux)

Classification fonctionnelle à jour

Inventaire des projets routiers importants depuis 1995 95 à 2000

Région

Région Région

X X

X

Analyses à effectuer ,

Évolution du développement des axes routiers majeurs et l'état d'avancement du développement (réfection de la route 132).

Présenter la classification fonctionnelle et le réseau de camionnage (kilométrage par classe de route pour toute la région et selon _ les MRC).

Analyse des fonctions des différents itinéraires et problèmes rencontrés.

Identifier les principaux itinéraires et les problèmes.

1 de 2

• ••• •• •••• •• ••••••• •• ••••• ••• •• ••• ••••• •••• • •• •• ••

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE FICHE D'ACTIVITÉ

(SUITE)

Titre de l'activité : 4.1.1 L'analyse des réseaux de transport : le transport routier.

Historique du développement et hiérarchie du réseau routier.

EXTRANTS (Bien livrable)

Table des matières du rapport Date

Cible

Illustrations

(graphiques, tableaux, cartes)

Date Cible Hiérarchie, fonction et articulation du réseau :

- Évolution du développement du réseau routier - Classification fonctionnelle

- Carte présentant l'évolution du

développement des axes routiers majeurs - Carte présentant la classification

fonctionnelle et le réseau de camionnage - Tableaux

Résultat :

Document qui dresse un portrait de l'évolution du développement du réseau routier et qui présente la hiérarchie du réseau routier.

Date de remise : Version préliminaire : Novembre 2000 Version finale : Janvier 2001

Responsable (s) : Pierre Lord, Christian Bourget

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE-ÎLES FICHE D'ACTIVITÉ

Titre de l'activité : 4.1.2 Analyse des réseaux de transport : le transport routier État et tendances des chaussées et des structures

-DE-LA-MADELEINE

Objectifs :

Dresser un bilan qualitatif et quantitatif de l'état du réseau routier et des structures pour la région.

INTRANTS .

Données requises Années Découpage

territorial

Disponible À recueillir

- Données sur l'IRI d'été, d'hiver 1999- Région X

2000 - Orniérage

- Circulation - SPI-5044

- Inventaire des structures 1999- Région X X

2000

Analyses à effectuer

Analyser et cartographier l'état structural de la chaussée (IRI, fissuration, orniérage) Inventorier les structures

Faire le relevé de la capacité portante Faire le bilan de l'état des structures

Établir le niveau des déficiences actuelles (chaussées et structures)

1 de 2

•••• •• ••••••• ••• ••• •• ••• •• ••• ••••• •••• •• •• •• •• ••

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE FICHE D'ACTIVITÉ

(SUITE)

Titre de l'activité : 4.1.2 Analyse des réseaux de transport : le réseau routier État et tendances des chaussées et des structures EXTRANTS (Bien livrable)

Table des matières du rapport Date

Cible

Illustrations

(graphiques, tableaux, cartes)

Date Cible Caractéristiques physiques du réseau routier

- État structural du réseau routier IRI

Comportement Autres éléments Structures

- Bilan de l'état des chaussées et des structures

_

- Carte du réseau routier avec légende pour chaque élément

Résultat :

Document qui dresse un portrait de l'état des chaussées et des structures et qui met en relief les secteurs présentant des déficiences.

Date de remise : Version préliminaire : Novembre 2000 Version finale : Janvier 2001

Responsable (s) : Pierre Lord, Daniel Côté

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE-ÎLES FICHE D'ACTIVITÉ

Titre de l'activité : 4.1.2 Analyse des réseaux de transport : le transport routier Caractéristiques géométriques

-DE-LA-MADELEINE

Objectifs :

Dresser un portrait des principales caractéristiques géométriques des infrastructures routières et mettre en lumière les zones présentant des déficiences.

INTRANTS

Données requises Années Découpage

territorial

Disponible À recueillir

- Courbes sous-standards - Pentes critiques

- Visibilité au dépassement inférieure à 450 m

- Profil en travers types sous-standard (largeur voies et accotements) - Zones de non dépassement

- Inventaire des projets routiers importants depuis 1995

1995

Analyser et cartographier les éléments descriptifs pertinents du profil en long des infrastructures routières.

Analyser et cartographier les courbes sous-standards et les pentes critiques.

Analyser et cartographier les éléments descriptifs pertinents du profil en travers (identifier les discontinuités géométriques).

Présenter les caractéristiques géométriques des infrastructures routières et identifier les déficiences par rapport aux normes actuelles.

1 de 2

•• ••••• •• ••• ••••• ••• •• •• ••• ••• •• ••• •• •• ••• •• ••

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE FICHE D'ACTIVITÉ

(SUITE)

Titre de l'activité : 4.1.2 Analyse des réseaux de transport : le transport routier Caractéristiques géométriques

EXTRANTS (Bien livrable) --

Table des matières du rapport Date

Cible

Illustrations

(graphiques, tableaux, cartes)

Date Cible Caractéristiques physiques du réseau routier

- profil en long - courbes

- profil en travers

- synthèses des déficiences (par corridor)

- Cartes

Résultat :

Document qui dresse un portrait des principales caractéristiques géométriques des infrastructures routières et qui met en relief les zones présentant des déficiences. -

Date de remise : Version préliminaire :Novembre 2000 Version finale :Janvier 2001

Responsable (s) : Pierre Lord, Christian Bourget

DT Bas-Saint-Laurent—Gaspésie—lles-de-la-Madeleine, Septembre 1999 2 de 2

0 11001 111 000 011 001 1011 011. 00 0 01 100 4,00 1111 11111 10 11 01 10110 0 110 01 1 041 •• •.

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE FICHE D'ACTIVITÉ

Titre de l'activité : 4.1.3 L'analyse des réseaux de transport : le transport routier Caractéristiques de circulation

Objectifs :

Dresser un portrait de la situation actuelle des conditions de circulation.

Élaborer des hypothèses de l'évolution de la circulation pour l'horizon des vingt prochaines années.

INTRANTS

Données requises Années Découpage

territorial

sponible À recueillir

Comptages de circulation

- manuels (intersections, classifications et autres) 90-2000 Région X X

- automatiques (tubes et boucles) 90-2000 Région X X

- postes de comptage permanents 70-2000 Région X X

- urbain - rural 90-2000 Municipalités X

- Gaspé (132-198-197/132),Forillon, Sainte-Anne-des-Monts New-Richmond,Grande-Rivière,Paspébiac/New

Carlisle/Bonaventure, Carleton

Origines/Destinations 2000 Région X

Étude des flux de transports du Centre Québécois de logistique appliquée Municipalités Pour la région administrative de la Gaspésie ou

Plan d'enquêtes O-D à développer pour l'été 2000 (postes à préciser) - Capucins

- Matapédia (132, ponts NB)

Relevés de vitesse pour les agglomérations sélectionnées 2000 Municipalités X

Classification des véhicules 90-2000 Région X X

Évolution du parc automobile et détenteurs de permis de conduire Région / National X

Évolution des indicateurs économiques 1970- Région / National X

Prévisions de l'activité économique ( population, emplois, fréquentation touristique)

2000- 2020

X Analyses à effectuer

,

Analyser et cartographier les volumes de circulation (variations horaires, quotidiennes, hebdomadaires ou mensuelles) et décrire la composition du trafic.

Analyser et identifier les tronçons problématiques.

Analyser l'évolution de la circulation antérieure selon les données disponibles et élaborer des hypothèses de projection dans un horizon de 20 ans, selon les prévisions de l'activité économique et l'évolution prévisible de la mobilité.

Analyser la répartition des origines et des destinations ainsi que les motifs de déplacements des usagers.

Analyser les relevés de vitesse..

1 de 2

••• •• ••• •••••••••• •• ••••• •• • ••••• •••• • •• •• • •• ••••

PLAN DE TRANSPORT DE LA GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE FICHE D'ACTIVITÉ

(SUITE)

Titre de l'activité : 4.1.3 L'analyse des réseaux de transport : le transport routier Caractéristiques de circulation

EXTRANTS (Bien livrable)

Table des matières du rapport Date

Cible

Illustrations

(graphiques, tableaux, cartes)

Date Cible Caractéristiques de circulation

- débits actuels

- Portrait de la capacité et niveaux de service actuel.

- Scénarios de l'évolution de la circulation selon les perspectives économiques.

- Description des origines et destinations des déplacements.

- Portrait de la vitesse en milieu urbain, dans les municipalités sélectionnées.

- Diagramme d'écoulement de la circulation globale et des véhicules lourds

- Carte, tableaux, graphiques - Carte, tableaux, graphiques

-À déterminer en fct de l'octroi du contrat au centre Québécois de logistique

appliquée -Tableaux

Résultat :

Document qui fait état de l'évolution des débits de circulation, de la circulation actuelle, de la situation prévisible à ce chapitre pour les 15 à 20 prochaines années et qui met en évidence les secteurs qui présentent ou présenteront des problèmes de circulation.

Date de remise : Version préliminaire : Novembre 2000 Version finale : Janvier 2001 Responsable (s) :

Louis Gourvil / Pierre Lord

DT Bas-Saint-Laurent—Gaspésie— les-de-la-Madeleine, Septembre 1999 de 2

••• ••• ••••• •• •• •• •• •• •• ••• ••••• ••• •• ••••• •• •• ••

Dans le document Plan de transport régional (Page 71-81)