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SPECIFICATION DATA

30DMHO 30DE 30DEO

22,1 à 5.000 tr/min.

700~800

Commande par barre Démarrage manuel

— 12V-(80)

Système de démarrage à starter á volet Avant-Point-mort-Arrière

HUILE POUR MOTEURS MARINS DEUX TEMPS YAMALUBE ou une huile pour moteurs hors-bords équivalente TC-W3 certifiée Auxiliaire: —

Moteur: 0,9

Huile de transmission hypoïde (SAE90) 22,1 à 5.000 tr/min.

700~800

Commande par distance Démarrage électrique 40~70 (144~252) 12V-6

Système de démarrage à starter á volet Avant-Point-mort-Arrière

HUILE POUR MOTEURS MARINS DEUX TEMPS YAMALUBE ou une huile pour moteurs hors-bords équivalente TC-W3 certifiée

Auxiliaire: — Moteur: — 100 : 1

Huile de transmission hypoïde (SAE90) 22,1 à 5.000 tr/min.

700~800

Commande par distance Démarrage électrique 40~70 (144~252) 12V-6

Système de démarrage à starter á volet Avant-Point-mort-Arrière

HUILE POUR MOTEURS MARINS DEUX TEMPS YAMALUBE ou une huile pour moteurs hors-bords équivalente TC-W3 certifiée Auxiliaire: —

Moteur: 0,9

Huile de transmission hypoïde (SAE90)

200 25 (2,5) 35 (3,5)

FMK12011*

CARACTÉRISTIQUES

8Bougie N•m (kgf•m

8Ecrou d’hélice N•m (kgf•m)

Modèle

Unités 30DET

Désignation DIMENSIONS

PERFORMANCES

8Longueur hors-tout mm

8Largeur hors-tout mm

8Hauteur hors-tout S/L mm

8Hauteur du tableau arrière S/L mm

8Poids S/L kg

8Plage de fonctionnement à pleine régime tr/min

8Puissance maxi kW

8Régime de ralenti tr/mn

MOTEUR 8Type

Nombre de cylindres

Cylindrée cm3

Alésage ´course mm

8Système d’allumage

8Bougie NGK

Écartement des électrodes mm

8Système de commande 8Système de demarrrage

8Capacité de la batterie V-AH (kc) 8Puissance de l’alternateur V-Amp (W) 8Système de carburation de démarrage

ENTRAÎNEMENT 8Positions du sélecteur

Rapport de démultiplication 8Système de relevage et d’assiette 8Type d’hélice

CARBURANTS ET HUILES

COUPLE DE SERRAGE 8Carburant

Contenance du réservoir d’essence L 8Huile moteur recommandée

Contenance du réservoir d’huile L 8Rapport de mélange essence/huile

8Huile de transmission recommandée

Contenance en huile de transmission cm3

662 22,1 à 5.000 tr/min.

700~800

Commande par distance Démarrage électrique 40~70 (144~252) 12V-6

Système de démarrage à starter á volet Avant-Point-mort-Arrière

1,85 (24/13)

Assiette et relevage assistés F

Essence normale 25

HUILE POUR MOTEURS MARINS DEUX TEMPS YAMALUBE ou une huile pour moteurs hors-bords équivalente TC-W3 certifiée Auxiliaire: —

Moteur: — 100 : 1

Huile de transmission hypoïde (SAE90)

200 25 (2,5) 35 (3,5)

30DETO

662 307

—/1.261

—/545

—/66 4.500~5.500 22,1 à 5.000 tr/min.

700~800 2 temps, L 3 496 59,5 ´59,5 Système CDI BR7HS-10 0,9~1,0

Commande par distance Démarrage électrique 40~70 (144~252) 12V-6

Système de démarrage à starter á volet Avant-Point-mort-Arrière 1,85 (24/13)

Assiette et relevage assistés F

Essence normale 25

HUILE POUR MOTEURS MARINS DEUX TEMPS YAMALUBE ou une huile pour moteurs hors-bords équivalente TC-W3 certifiée Auxiliaire: —

Moteur: 0,9

Huile de transmission hypoïde (SAE90)

200 25 (2,5) 35 (3,5)

Gasolina normal 25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3

Subdepósito: — Motor: 0,7

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

370

SMK12011*

ESPECIFICACIONES

25 (2,5)

8Bujía N•m (kgf•m)

Modelo

Unidad 20DMHO

Elemento DIMENSIONES

RENDIMIENTO

8Longitud total mm

8Anchura total mm

8Altura total S/L mm

8Altura del peto de popa S/L mm

8Peso S/L kg

936 358 1.068/1.195 419/546 49,0/50,5

8Régimen de funcionamiento a plena aceleración rpm

8Potencia máxima kW

8Velocidad de ralentí rpm

5.000~6.000 14,7 a 5.500 rpm 700~800 MOTOR

8Tipo

Nombre de cylindres

Cilindrada cm3

Diámetro x carrera mm

8Sistema de encendido

8Bujía NGK

Separación entre electrodos mm

8Sistema de control 8Sistema de arranque

8Capacidad de la batería V-AH (kc) 8Salida del alternador V-Amp (W) 8Sistema de carburación de arranque

2 tiempos, L 2

Control por caña de timón Arranque manual

12V-(80)

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador UNIDAD DE TRANSMISION

8Posiciones de marchas Relación de engranajes 8Sistema de asiento/inclinación 8Marca de la hélice

Avance-punto muerto-marcha atrás 2,08 (27/13)

Manual F COMBUSTIBLE Y ACEITE

PAR DE APRIETE 8Combustible

Capacidad del depósito de combustible L 8Aceite de motor recomendado

Capacidad de aceite del motor L

8Relación combustible/aceite 8Aceite recomendado para engranajes

Capacidad de aceite para engranajes cm3

936

Avance-punto muerto-marcha atrás 2,08 (27/13)

Manual F

2 tiempos, L 2

Control por caña de timón Arranque manual

12V-(80)

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Gasolina normal 25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3 Subdepósito: — Motor: 0,7

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

370 Gasolina normal

25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3 Subdepósito: — Motor: 0,7

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

20DWO 25NMHO 25NWO

615

2 tiempos, L 2

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Avance-punto muerto-marcha atrás 2,08 (27/13)

Manual F

Gasolina normal 25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3 Subdepósito: — Motor: 0,7

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

2 tiempos, L 2

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Avance-punto muerto-marcha atrás 2,08 (27/13)

Manual F

SMK12011*

ESPECIFICACIONES

8Bujía N•m (kgf•m)

Modelo

Unidad 30DMH

Elemento DIMENSIONES

RENDIMIENTO

8Longitud total mm

8Anchura total mm

8Altura total S/L mm

8Altura del peto de popa S/L mm

8Peso S/L kg

8Régimen de funcionamiento a plena aceleración rpm

8Potencia máxima kW

8Velocidad de ralentí rpm MOTOR

8Tipo

Nombre de cylindres

Cilindrada cm3

Diámetro x carrera mm

8Sistema de encendido

8Bujía NGK

Separación entre electrodos mm

8Sistema de control 8Sistema de arranque

8Capacidad de la batería V-AH (kc) 8Salida del alternador V-Amp (W) 8Sistema de carburación de arranque

UNIDAD DE TRANSMISION 8Posiciones de marchas

Relación de engranajes 8Sistema de asiento/inclinación 8Marca de la hélice

COMBUSTIBLE Y ACEITE

PAR DE APRIETE 8Combustible

Capacidad del depósito de combustible L 8Aceite de motor recomendado

Capacidad de aceite del motor L

8Relación combustible/aceite 8Aceite recomendado para engranajes

Capacidad de aceite para engranajes cm3

Gasolina normal 25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3

Subdepósito: — Motor: — 100 : 1

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

2 tiempos, L 3

Control por caña de timón Arranque manual

12V-(80)

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Avance-punto muerto-marcha atrás 1,85 (24/13)

Manual F

30DMHO 30DE 30DEO

Avance-punto muerto-marcha atrás 1,85 (24/13)

Manual F

2 tiempos, L 3

Control por caña de timón Arranque manual

12V-(80)

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Gasolina normal 25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3 Subdepósito: — Motor: 0,9

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3 Subdepósito: — Motor: — 100 : 1

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

2 tiempos, L 3

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Avance-punto muerto-marcha atrás 1,85 (24/13)

Manual F

Gasolina normal 25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3 Subdepósito: — Motor: 0,9

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

2 tiempos, L 3

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Avance-punto muerto-marcha atrás 1,85 (24/13)

Manual F

SMK12011*

ESPECIFICACIONES

8Bujía N•m (kgf•m)

Modelo

Unidad 30DET

Elemento DIMENSIONES

RENDIMIENTO

8Longitud total mm

8Anchura total mm

8Altura total S/L mm

8Altura del peto de popa S/L mm

8Peso S/L kg

8Régimen de funcionamiento a plena aceleración rpm

8Potencia máxima kW

8Velocidad de ralentí rpm MOTOR

8Tipo

Nombre de cylindres

Cilindrada cm3

Diámetro x carrera mm

8Sistema de encendido

8Bujía NGK

Separación entre electrodos mm

8Sistema de control 8Sistema de arranque

8Capacidad de la batería V-AH (kc) 8Salida del alternador V-Amp (W) 8Sistema de carburación de arranque

UNIDAD DE TRANSMISION 8Posiciones de marchas

Relación de engranajes 8Sistema de asiento/inclinación 8Marca de la hélice

COMBUSTIBLE Y ACEITE

PAR DE APRIETE 8Combustible

Capacidad del depósito de combustible L 8Aceite de motor recomendado

Capacidad de aceite del motor L

8Relación combustible/aceite 8Aceite recomendado para engranajes

Capacidad de aceite para engranajes cm3

662

Avance-punto muerto-marcha atrás 1,85 (24/13)

Asiento e inclinación asistidos F

2 tiempos, L 3

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Gasolina normal 25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3

Subdepósito: — Motor: — 100 : 1

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

200

25 (2,5)

30DETO

662 307

—/1.261

—/545

—/66

4.500~5.500 22,1 a 5.000 rpm 700~800

25 (2,5) 35 (3,5)

Avance-punto muerto-marcha atrás 1,85 (24/13)

Asiento e inclinación asistidos F

2 tiempos, L 3

496 59,5 ´59,5 Sistema C.D.I.

BR7HS-10 0,9~1,0 Control remoto Arranque eléctrico 40~70 (144~252) 12V-6

Arranque provisto de vàlvula de estrangulador

Gasolina normal 25

ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite equibalente provisto de la certificación TC-W3 Subdepósito: — Motor: 0,9

Aceite para engranajes hipoides (SAE90)

200

EMU01369

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