Année scolaire 2017- 2018 CLASSES: Tles CD TI COLLÈGE F. X. VOGT
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CONTRÔLE DE GÉOGRAPHIE (02/12/2017)
L'élève traitera au choix l'un des trois sujets suivants:
SUJET 1 : L'importance économique des transports aériens et maritimes.
Consigne de travail; Vous insisterez sur les atouts et les limites de ces deux modes de transports.
S.ur le fond de carte ci-joint, Localisez:
- 2 Ports importants O,5x2Pt lpt
-1 mer 0,5 Pt
,J i - Le canal de Suez
Application des techniques cartographiques
'\l.
O,SPt 2 Pts
SUJET II: L'urbanisation du Tiers Monde
Document 1 : Calcutta: les carences en équipements collectifs
L'eau du Gange, distribuée après traitement, n'arrive, selon les quartiers, que deux ou trois fois, une demi-heure par jour au total, au robinet. La seule station d'épuration date d'il y a un siècle .Le réseau d'égouts est, reconnait on officiellement, «caractérisé par son absence », sauf dans le centre colonial de la cité. (... ) Les transports en commun sont, pour des millions d'habitants, un calvaire quotidien ( ... )La plus grande partie du parc est délabrée :tramways d'avant-guerre, dont la carrosserie frôle les rails ,autobus à impériale cabossés et affaissés sous le poids des passagers ,taxis vjbrant de toute leurs tôles ...
G.VlRATELLE : in Le Monde: « Les cités géante »s, 1978
Document 2 : La croissance urbaine selon le niveau de développement
Dans une grande partie du monde en développement, l'exode nuaI se poursuit, alimente une très forte croissance urbaine: c'est surtout le cas en Asie et en Afrique .Là se poursuit un mouvement d'une importance sans précédent qui par dizaine de millions; conduit des ruraux en ville
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Généralement, c'est la misère des campagnes, confrontées au trop plein des populations, en raison , d'un fort accroissement démographique, qui est à l'origine de la croissance urbaine très forte. De plus beauco~>,' de ruraux pensent que la ville, dont le mode de vie les attire, leur offrira davantage d'opportunités d'emploi et\.' de viemeiIleure.
Dans la réalité, les villes des pays en développement n'offrent pas un nombre d'emplois en rapport avec l'aftlux des ruraux :d'où l'importance des populations sans emploi et le développement d'une économie infonnelle ,faite de petits boulots ,qui n'autorisent pas la survie dans les conditions très précaires de masses importantes de populations urbaines. On estime que près de 600 millions d'urbains n'ont pas de logement et vivent dans un état de dénuement total.
Source: Géographie Zode Coll.R. Knafou, Belin, 2001, P.168
Document 3 Les Quinzes plus grandes villes ou agglomérations du monde(en millions d'habitants)
1900
Londres 6,4
..New York 4,2
PariS" 3;9
Bertin
-
2,4Qücago 1,7
,<, VJeIUle 1,6
Tokyo 1,4
St-Pctetsbourg 1,4
PhDade1p~e 1,4
Muchestcr 1,2
Binningbam
.
1,2Moscou . .1,2
Pékin
.
1,1Ca1c.utta 1
Boston 1
. .
19751'{cw York 19,7 Tokyo-Yokohama 17,7
Shanghai 12,4
Mexico 11,9
Los AnSe1es 10,8
Sio Paulo 10,7
Loadra 10,3
'Pékin 9,3
"Rhin-Ruhr 9,3 Buènos Aires 9,3
Paris
9,2, .Rio delanc:iro S,9
Osaka 8,7
CUca80 S,l
Calcutta 7,8
1950
New York 12,3
LoDdrca 10,4
Rlün-Ruhr 6,9
Tokyo 6,7
Shanghai 5,8
Paris 5,5
BUCDOS~ 5,3
Cbicaao 4,9.
Moscou 4,8
Calcutta 4,6
Los Ansdes 4
Osaka 3,8
M'dan 3,6
Bombay' 3
Mexico 3
2000 (estIJqtJ
Mexico 31
Sio Paulo 25,8
shingbai
23,7ToJcyo-Yokohama 23,1
New York 22,4
P6kin 20,9
Rio ... 19
Bombay 16,8
Calcutta ! 16,4
Djakarta 15,7 '
Los
AJiae1es '
13,9 S6>ul " 13,7Le Caire 12,9
Madras 12,7
Buenos Aires 1,2,1
Géographie Ze Milieux Sociaux Coll.Knafou, Belin, 1987, P.Z29.
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.1) Travail à faire:
En vous inspirant des questions ci-après vous ferez uI! commentaire des documents proposés
.
I-Présentez la nature des documents et leur centre d'intérêt 2-quels sont les facteurs de la croissance urbaine dans le monde?
3 a-Quels sont les problèmes spécifiques aux villes du Tiers Monde?
b- Quelles solutions sont envisageables face à ces problèmes?
4-Présentez les caractéristiques des systèmes de transport dans les villes du Tiers Monde S-Peut-on combattre l'exode rural?
SUJET 3 : Faites une étude comparative des transports et du commerce entre les pays du Nord et les Pays
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