1 - Contexte
2 – Calcul de DU 3 – Exercice
LPMEEDD 2019/2020 1
Calcul des chutes de tension
LP MEEDD UE2A-PDE
LPMEEDD 2
1 – Contexte :
Les impédances des différents éléments de réseau (câbles, transformateurs…), qui comme nous l’avons vu au chapitre précédent vont limiter les valeurs des courants de court-circuit, vont également générer une chute de tension, diminuant ainsi la tension d’alimentation des différents récepteurs :
é
=
0− ×
é∆
LPMEEDD UE2A-PDEUE2A-PDE 3
La norme NFC 15-100 impose que la chute de tension entre l’origine de l’installation BT et tout point d’utilisation n’excède pas certaines valeurs :
Afin de limiter l’effet des chutes de tensions lors des démarrages moteurs, la norme également la puissance installée destinée à l’alimentation de moteurs dans une installation BT :
LPMEEDD UE2A-PDE 4
2 – Calcul de DU :
Formules :
LPMEEDD UE2A-PDE 5
Tableau :
Des tableaux permettent de déterminer les chutes de tension dans un conducteur, en fonction de :
• Sa nature (cuivre ou aluminium)
• Sa section (en mm2)
• Le courant véhiculé
• Le facteur de puissance de la charge
Dans le tableau ci-après, les valeurs sont données pour des installations monophasées et triphasées; les chutes de tension obtenues sont exprimées en Volts/km/Ampére :
LPMEEDD UE2A-PDE 6
Note : Au démarrage des moteurs, le courant absorbé peut être très important et le cosF très faible, ce qui entraîne une chute de tension pouvant être beaucoup plus importante. Cela peut se traduire par un mauvais/non démarrage => on considère généralement un DUd limite de 10% dans ce cas.
LPMEEDD UE2A-PDE 7
Un moteur triphasé 400 V, absorbe un courant nominal In = 15 A, sous un cos ϕ de 0,85.
Il est alimenté par 80 m de câble cuivre triphasé de section 4 mm2.
Le courant de démarrage vaut Id=5*In.
La chute de tension en ligne entre le poste HT/BT de l’installation et le départ moteur vaut DUAB=1,4%.
3 – Exercice
LPMEEDD UE2A-PDE 8
• Calculer la chute de tension DUBCen régime permanent à l’aide de la formule du cours.
• Evaluer cette même chute de tension à l’aide du tableau. Comparez les valeurs obtenues.
• Que peut-on dure de la chute de tension totale DUAC par rapport à la norme NFC15-100 ?
• Quelle tension peut-on espérer avoir aux bornes du moteur lors de son démarrage ?