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Enquête représentative auprès de la population sur mandat d actif-trafic

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Academic year: 2022

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(1)

Enquête représentative auprès de la population sur mandat d’actif-trafiC

gfs-zürich, Markt-& Sozialforschung MA Stefan Keller, Projektleiter Zurich, Avril 2022

Ces résultats du sondage gfs ont été traduits en français par actif-trafiC

La version allemande fait foi: www.umverkehr.ch/fta

(2)

Conception de l’étude

Enquête téléphonique Omnibus

L’étude est représentative de la population suisse.

21 mars - 9 avril 2022

Ménages privés figurant dans l’annuaire téléphonique officiel (80%) et numéros de téléphone mobile générés aléatoirement (20%) en Suisse alémanique, en Suisse romande et au Tessin.

1005 interviews

— Sexe : 49% hommes (n=494), femmes 51% (n=511)

— Âge : 18-39 ans 35% (n=356), 40-64 ans 43% (n=428), 65+ ans 22% (n=221)

— Région linguistique : CH-alémanique 74% (n=748), CH-romande 26% (n=257)

Population âgée de 18 ans et plus en Suisse romande et alémanique.

Pour N = 1005 et 50% ; +/-3,1%.

Méthode

Représentativité Période d’enquête Echantillonnage Echantillonnage Groupe cible

Marge d’erreur

(3)

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

«Pour lutter contre la crise climatique, il faut prendre des mesures efficaces dans le domaine du trafic aérien».

Données en pourcent, N = 1’005

Homme

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Femme

Genre

(4)

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

«Pour lutter contre la crise climatique, il faut prendre des mesures efficaces dans le domaine du trafic aérien».

Données en pourcent, N = 1’005

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

18-39 ans

40-64 ans

65 ans et +

Âge

(5)

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

«Pour lutter contre la crise climatique, il faut prendre des mesures efficaces dans le domaine du trafic aérien».

Données en pourcent, N = 1’005

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Suisse alémanique

Suisse romande

Région

linguistique

(6)

Une mesure possible est une taxe sur les billets d’avion, c’est-à-dire une contribution fixe sur chaque billet d’avion.

Êtes-vous d’accord avec l’introduction d’une telle taxe ?

Données en pourcent, N = 1’005

18-39 ans

40-64 ans

65 ans et +

non plutôt

non plutôt

oui oui ne sait pas / sans réponse

Âge

(7)

Imaginez qu’une taxe sur les billets d’avion soit introduite.

Lequel des trois paquets tarifaires que je vais vous citer serait susceptible d’obtenir votre soutien ?

N = 1’005

30.– pour les vols courts-courrier et 120.– pour les vols longs-courrier

50.– pour les vols courts-courrier et 200.– pour les vols longs-courrier

150.– pour les vols courts-courrier et 600.– pour les vols longs-courrier

Ne sait pas / sans réponse

(8)

Imaginez qu’une taxe sur les billets d’avion soit introduite.

Lequel des trois paquets tarifaires que je vais vous citer serait susceptible d’obtenir votre soutien ?

N = 1’005

30.– pour les vols courts-courrier et 120.– pour les vols longs-courrier

50.– pour les vols courts-courrier et Âge 200.– pour les vols longs-courrier

150.– pour les vols courts-courrier et 600.– pour les vols longs-courrier

Ne sait pas / sans réponse

18-39 ans

40-64 ans

65 ans et +

(9)

Imaginez qu’une taxe sur les billets d’avion soit introduite.

Lequel des trois paquets tarifaires que je vais vous citer serait susceptible d’obtenir votre soutien ?

N = 1’005

Frs. 30.– pour les vols courts-courrier et Frs. 120.– pour les vols longs-courrier

Frs. 50.– pour les vols courts-courrier et Frs. 200.– pour les vols longs-courrier

Frs. 150.– pour les vols courts-courrier et Frs. 600.– pour les vols longs-courrier

Ne sait pas / sans réponse

bas moyen élevé

Niveau

d’éducation

(10)

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec les affirmations suivantes?

Données en pourcent, N = 1’005

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent soutenir des projets de protection du climat en Suisse.

Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être affectées à la promotion du trafic ferroviaire inter-

national, notamment les trains de nuit.

Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être investies dans la promotion d’installations pilotes de production de carburants synthétiques pour l’aviation.

Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être redistribuées équitablement à la population et aux entreprises.

(11)

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

« Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être affectées à la pro- motion du transport ferroviaire international, notamment les trains de nuit. »

Données en pourcent, N = 1’005

Homme

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Femme

Genre

(12)

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

« Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être affectées à la pro- motion du transport ferroviaire international, notamment les trains de nuit. »

Données en pourcent, N = 1’005

18-39 ans

40-64 ans

65 ans et +

Âge

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

(13)

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

« Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être affectées à la pro- motion du transport ferroviaire international, notamment les trains de nuit. »

Données en pourcent, N = 1’005

Suisse alémanique

Romand

Langue

(14)

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

« Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être affectées à la pro- motion du transport ferroviaire international, notamment les trains de nuit. »

Données en pourcent, N = 1’005

<4000.–

4-6000.–

6-9000.–

>9000.–

Revenu du

ménage

(15)

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

« Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être affectées à des projets de protection du climat en Suisse. »

Données en pourcent, N = 1’005

Homme

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Femme

Genre

(16)

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

« Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être affectées à des projets de protection du climat en Suisse. »

Données en pourcent, N = 1’005

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

18-39 ans

40-64 ans

65 ans et +

Âge

(17)

Homme

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Femme

Genre

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

« Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être investies dans la promotion d’installations pilotes de production de carburants synthétiques pour l’aviation. »

Données en pourcent, N = 1’005

(18)

tout à fait d’accord ne sait pas / sans réponse pas du tout d’accord

Dans quelle mesure êtes-vous d’accord avec l’affirmation suivante :

« Les recettes d’une taxe sur les billets d’avion doivent être investies dans la promotion d’installations pilotes de production de carburants synthétiques pour l’aviation. »

Données en pourcent, N = 1’005

18-39 ans

40-64 ans

65 ans et +

Âge

(19)

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