UNIVERSITE D'ORLEANS Référence GALAXIE : 4477

Poste ouvert également aux personnes 'Bénéficiaires de l'Obligation d'Emploi' mentionnées à l'article 27 de la loi n° 84- 16 du 11 janvier 1984 modifiée portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l'Etat (situations de handicap).

Le poste sur lequel vous candidatez est susceptible d'être situé dans une "zone à régime restrictif" au sens de l'article R.413-5-1 du code pénal. Si tel est le cas, votre nomination et/ou votre affectation ne pourront intervenir qu'après autorisation d'accès délivrée par le chef d'établissement, conformément aux dispositions de l'article 20-4 du décret n°84- 431 du 6 juin 1984.

Le profil détaillé se trouve en pages suivantes

UNIVERSITE D'ORLEANS Référence GALAXIE : 4477

Numéro dans le SI local : PR0829

Référence GESUP : 0829

Corps : Professeur des universités

Article : 46-1

Chaire : Non

Section 1 : 61-Génie informatique, automatique et traitement du signal Section 2 : 62-Energétique, génie des procédés

Section 3 :

Profil : OPTIMISATION ENERGETIQUE, TRANSPORT

Job profile : TRANSPORTATION AND ENERGY OPTIMISATION

Research fields EURAXESS : Other

Implantation du poste : 0450855K - UNIVERSITE D'ORLEANS

Localisation : POLYTECH ORLEANS

Code postal de la localisation :

Etat du poste : Vacant

Adresse d'envoi du dossier :

XX

XX - XXX Contact

administratif : N° de téléphone : N° de Fax : Email :

ELISABETH BRAULT - VALERIE LEZE

UNITE DE GESTION ENSEIGNANTS CHERCHEURS 02-38-41-73-81 02-38-49-43-19

02-38-49-46-80

recrutement.ec@univ-orleans.fr Date de prise de fonction : 01/09/2021

Mots-clés : énergies renouvelables ; thermique ; énergie ; combustion ; automatique ; Profil enseignement :

Composante ou UFR : Référence UFR :

POLYTECH

Profil recherche :

Laboratoire 1 : 200822710E (200822710E) - EA 4229 LABORATOIRE PLURIDISCIPLINAIRE DE RECHERCHE EN INGÉNIERIE DES SYSTÈMES, MÉCANIQUE ET

ENERGÉTIQUE

Application Galaxie OUI

Université d’Orléans

Nature du Poste: Professeur des universités N° section : 61-62

Numéro du poste : 61-62PR0829 Référence Galaxie : 4477

Profil succinct : Optimisation énergétique, transport

Job profile (version anglaise) : Transportation and Energy optimisation

Date de recrutement : 01/09/2021exercice

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- Composante de rattachement : Polytech Orléans

- Lieu où s’exerce principalement le service d’enseignement : Orléans - Autre(s) lieu(x) d’exercice possible : Chartres

- Laboratoire de rattachement : PRISME Département FECP, axe ECM - Pôle d’affectation : Département FECP, axe ECM

P

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- Filières de formation concernées :

 Principalement dans la spécialité Technologies pour l’Energie, l’Aérospatial et la Motorisation (TEAM) en 3^ème, 4^ème et 5^ème année : http://www.univ- orleans.fr/fr/polytech/formations/ingenieure-technologiespour-lenergie- laerospatial-et-la-motorisation

 Cycle préparatoire, parcours des écoles d’ingénieurs Polytech (PeiP) en 1^ère et 2^ème année : http://www.univ-orleans.fr/fr/polytech/formations/parcours- des-ecolesdingenieurs-polytechniques-peip

- Objectifs pédagogiques et besoins d’encadrement :

 Cours Magistraux (CM), Travaux Dirigés (TD) et Travaux Pratiques (TP) de : o Gestion/régulation de systèmes appliqués à la production d’énergie

(centrale, réseaux …), au domaine des transports (moteurs thermiques, électrification, hybridation, pneumatique …) et aux bâtiments,

o Automatique (système dynamique, contrôle, PID …),

o Outils pour l’ingénieur (traitement du signal, optimisation …).

 Suivi de projets

 Suivi de stages

- Compétences spécifiques :

 Très bon niveau d’anglais, l’enseignement étant dispensé en français et en anglais dans la formation (cycle ingénieur et master international).

 Un apport de compétences liées aux autres axes de la spécialité TEAM serait un plus : par exemple, des compétences en énergies renouvelables, smart- grid ou automobile.

 La candidate ou le candidat devra être force de proposition dans l’évolution et l’innovation des pratiques pédagogiques.

 La candidate ou le candidat contribuera à communiquer en interne et en externe sur les compétences auxquelles amène la formation, et sur les moyens numériques et expérimentaux dont elle dispose.

 Permis de conduire

La candidate ou le candidat participera à des tâches courantes de gestion administrative et pédagogique d’une école d’ingénieurs : coordination d’unités d’enseignements, communication, présence aux salons et journées portes ouvertes, cérémonie de remise des diplômes, etc. La personne retenue pourra être amenée à diriger une formation (spécialité, masters).

(English version) :

- Teaching duties will involve:

 Mainly in the Mechanical Engineering department (3rd, 4th, 5th year) of engineering school at the University of Orléans http://www.univ- orleans.fr/polytech/sp%C3%A9cialit%C3%A9-technologies-pour-

l%C3%A9nergiela%C3%A9rospatial-et-la-motorisation

 Undergraduate (1st and 2nd year) of engineering school of the University of Orléans : http://www.univ-orleans.fr/polytech/parcours-des-ecoles-dingenieurspolytechniques- peip

Educational objectives and management:

 Lectures, Tutorial Classes and Labs of

o Management of energetic systems encompassing energy production (power plant, smart grid, etc.), transport vehicles (thermal engines, electrification, hybridization, pneumatics, etc.) and buildings,

o Automatic control (dynamic system, control, PID, etc.), o Methods for engineers (signal processing, optimization ...).

 Student project management

 Internship management - Specific skills:

 Very good proficiency in English, classes are taught both in French and English (engineering cycle, international master).

 A contribution of skills related to the other axes of the TEAM department would be a plus:

for instance, demonstrated knowledge in renewable energies, smart-grid, automotive, among the core of the TEAM program

 The candidate must be proactive in shaping the evolution and innovation of teaching and pedagogical practices.

 The candidate will participate in the internal and external communication of the TEAM program leveraging on the numerical and experimental facilities already present in the department.

 Driver’s license

In addition, the candidate will participate in administrative and pedagogical management tasks of an engineering school: coordination of teaching units, communication, participation to school events (exhibitions and open days, graduation ceremony, among others). The candidate may be required to lead a teaching department (department, masters…).

Contact: Christophe LEGER

Directeur de Polytech Orléans, Head of Polytech Orléans Polytech Orléans, 8, rue Léonard de Vinci, 45072 Orléans Tél : 02 38 49 49 64 christophe.leger@univ-orleans.fr

P

R

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- Descriptif succinct du laboratoire/équipe de recherche :

L'activité du laboratoire PRISME (Pluridisciplinaire de Recherche, Ingénierie des Systèmes, Mécanique, Energétique) se situe dans le vaste domaine des sciences pour l'ingénieur couvrant les domaines de l’automatique, la robotique, le traitement du signal, des images, de la modélisation des systèmes complexes, la mécanique des fluides, le risque, le transport, l’énergie, la combustion… Son effectif est de 180 membres dont 90 enseignants chercheurs, 20 ingénieurs, techniciens et administratifs et environ 70 doctorants et post-doctorants. Il est structuré en deux départements (FECP et IRAuS). Au sein du département Fluide, Energétique, Combustion & Propulsion (FECP), l’axe Energie, Combustion moteur (ECM) regroupe 4 professeurs, 5 maîtres de conférences (dont un HDR), un ingénieur d’études et un ingénieur de recherche, deux assistants ingénieurs et plusieurs techniciens. L’axe ECM mène des études sur l’optimisation du rendement des systèmes de propulsion et sur la réduction de leurs émissions polluantes à partir d'une approche expérimentale et de modélisation quasi et mono dimensionnelle. L’axe de recherche est impliqué dans de nombreux projets en réseaux (Régionaux, ANR, Européen …) et tout particulièrement dans le Labex CAPRYSSES (porté par ICARE et PRISME). L’axe a également su développer des liens forts avec l’industrie du transport (Openlab PSA, Plateforme PSA, Renault, Valeo, Total, …).

- Compétences requises :

La/le professeur·e des Universités développera ses activités de recherche au sein de l’axe thématique Energie Combustion Moteur (ECM) du laboratoire PRISME de l’Université d’Orléans. Elle/Il devra développer, diriger et participer à des recherches sur l’optimisation des systèmes énergétiques complexes et en particulier des systèmes de propulsion (groupes motopropulseurs de véhicules hybrides électriques sur cycle de conduite par exemple) dans un objectif de réduction de la consommation de carburant et des émissions polluantes. Il devra par conséquent justifier d’une forte expertise dans le domaine des systèmes énergétiques (modélisation des systèmes énergétiques, réduction de modèles), de l’optimisation des systèmes énergétiques (les approches par programmation dynamique et de Pontryaguine seront privilégiées) et du contrôle/commande de ces systèmes (contrôle prédictif ou moins « classiques » mais d’intérêt majeur dans le contexte des applications visées à savoir les approches par apprentissage telles les réseaux de neurones ou les approches dites par intelligence artificielle).

L’axe de recherche ECM dispose de moyens expérimentaux lourds. La/le candidat·e devra à la fois démontrer un intérêt fort pour l’aspect expérimental mais également une capacité certaine à initier des projets recherche de nature à s’appuyer sur ces moyens expérimentaux.

La/le candidat·e devra également démontrer une propension à accompagner des projets de recherche en partenariat avec des industriels dans un esprit de collaboration et d’un certain pragmatisme dans la construction des solutions au regard des attentes industrielles.

Le contexte environnemental afférant au transport étant en pleine mutation, la/le candidat·e devra proposer un projet de recherche en cohérence avec cette mutation autour de la traction électrifiée des véhicules, des interactions véhicules – habitat (Smart grid) et de la diversification des sources énergétiques (bio-carburant, hydrogène, etc.). Elle/Il devra s’appuyer sur de solides approches en énergétique et en automatique conciliant à la fois des développements théoriques, des approches novatrices et un souci et d’applicabilité et d’implémentabilité des solutions.

- Moyens du laboratoire mis à disposition pour la personne recrutée :

9 bancs moteurs dont 1 à haute dynamique entièrement instrumentés, enceintes haute pression et haute température, analyseurs de gaz de combustion, diagnostics optiques, systèmes de prototypage rapide, banc d’injection.

(English version) :

- Short description of laboratory/research team :

The activity of the PRISME (Pluridisciplinaire de Recherche, Ingénierie des Systèmes, Mécanique, Energétique) laboratory is in the vast field of mechanical engineering, covering automatics, robotics, signal processing, image processing, complex systems modelling, fluid mechanics, risk, transport, energy, combustion. Its workforce is 180, with 90 faculty members, 20 technical staff and around 70 PhD students and post-docs. PRISME has 2 departments (FECP and IRAuS). In the Fluide, Energétique, Combustion & Propulsion (FECP) department, the Energie, Combustion moteur (ECM) research team comprises 4 full professors, 5 lecturers (One of which holds an habilitation to conduct research), 1 design engineer, 1 research engineer, 2 assistant engineers and several technicians. The ECM research team works in the field of propulsion systems optimization in terms of efficiency and pollutant emissions based on experimental and a 0D/1D modelling approach. The ECM research team is involved in many project networks (region, ANR, Europe …) and especially in the CAPRYSSES Labex (carried by ICARE and PRISME). The research group has also developed strong partnerships with the automotive industry (Openlab PSA, Plateforme PSA, Renault, Valeo, Total, …).

- Required skills :

The full professor will develop his research activities in the thematic group Energie Combustion Moteur (ECM) of the PRISME laboratory of the University of Orléans. He/she will develop, lead and take part in research on complex energy conversion systems optimization, in particular propulsion systems (hybrid electric vehicle powertrains on driving cycles for example) aiming fuel consumption and pollutant emission reductions. He/She will therefore need to demonstrate a strong expertise in the area of energy conversion systems (energy conversion systems modelling, model reduction), of energy conversion systems optimization (dynamic programming and Pontryaguine approaches are preferred) and of control of these systems (predictive control or less « classical » but of great interest in the context of targeted applications: machine learning or artificial intelligence approaches).

The ECM research group has heavyweight experimental facilities. The candidate will need to demonstrate a strong interest in experimental work as well as capability to start research projects using these facilities.

The applicant will also need to demonstrate a propensity to work in partnership with industry implying collaboration and a certain level of pragmatism in the construction of solutions with regard to industrial expectations.

The environmental context of mobility being in flux, the candidate will have to propose a research project that is coherent with the current mutation: electrified vehicle traction, habitat vehicle interaction (smart grid), diversification of energy sources (biofuels, hydrogen

…).

Solid foundations in energy management and automatic control including theoretical work, innovative approaches and a concern for the applicability and implementability of solutions.

- Laboratory facilities available to the recruited person :

9 engine test benches (1 of which being high dynamics) fully equipped, high pressure high temperature vessels, combustion gas analyzers, optical diagnostics, rapid prototyping systems, injection bench.

Contact : Azeddine KOURTA

Directeur du laboratoire PRISME, Head of PRISME laboratory 8, rue Léonard de Vinci, 45072 Orléans Cedex 2

Tél : 02 38 49 45 13 azeddine.kourta@univ-orleans.fr

Critères d’évaluation des candidatures par le comité de sélection :

L’évaluation des candidatures se fondera sur la qualité du dossier et de l’expérience dans les domaines de l’enseignement et de la recherche ainsi que sur l’adéquation du profil des candidat·e·s avec les besoins en recherche, pédagogie et implication collective de l’établissement, tels qu’ils apparaissent dans le profil de poste.

Ces éléments seront évalués à partir du dossier de candidature, puis le cas échéant lors de l’audition.

Contraintes liées au poste :

En fonction des besoins de l’université, les enseignements sont susceptibles d’avoir lieu à tous les niveaux de formation universitaire, dans l’ensemble des composantes et des sites de l’université, en français ou en anglais.

Par ailleurs, l’article 5 du décret n° 84-431 modifié, fixant les dispositions statutaires communes applicables aux enseignants-chercheurs et portant statut particulier du corps des professeurs des universités et du corps des maîtres de conférences dispose que les enseignants-chercheurs sont astreints à résider au lieu d'exercice de leurs fonctions.

Modalités d’audition des candidat·e·s :

Décret n°84-431 modifié, article 9-2 : « (…) L’audition des candidat·e·s par le comité de sélection peut comprendre une mise en situation professionnelle, sous forme notamment de leçon ou de séminaire de présentation des travaux de recherche. Cette mise en situation peut être publique. »

Mise en situation :

 Oui

 Non

Le cas échéant, sous forme de :

 Leçon

 Présentation des travaux de recherche

 Séminaire

Audition publique :

 Oui

 Non