Examen de OM58 –15 janvier 2010 – 2h NOM : PRENOM : Semestre : Les consignes sont écrites en . Soyez attentif en les lisant !

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Examen de OM58 –15 janvier 2010 – 2h

NOM : PRENOM : Semestre : Les consignes sont écrites en italique gras souligné . Soyez attentif en les lisant !

Partie I - Gestion de projet (6pts)

Vous êtes amenés à travailler sur un projet nécessitant une carte électronique. Vous êtes chargé du projet de développement de cette carte, qui comprend plusieurs étapes : la conception de la carte, la réalisation de la carte et les phases de simulation et d’essai.

Conception de la carte

C’est la première étape du développement de la carte, la conception est incontournable.

La maîtrise de la conception viendra avec le temps, en connaissant plus de circuits... Elle comprend plusieurs étapes :

•

Précision du besoin, des objectifs et des fonctions de la carte,

•

Recherche de solutions : Quels composants utiliser ? Dans quel montage ? Est-ce que le composant va pouvoir supporter l'intensité du courant ou la fréquence d'utilisation ? Combien coûte-t-il ? Faudra-t-il modifier les objectifs de la carte ?

•

Schéma : il s’agit de concevoir le circuit électronique avec un logiciel spécialisé

Réalisation de la carte

Une fois le schéma électronique terminé, il faudra effectuer le routage de la carte qui nécessite, souvent avec l’aide du même logiciel de conception utilisé précédemment :

•

la conception du typon : en optimisant la position des composants ou encore en changeant certaines connections dans le schéma électronique de façon à réduire la complexité du circuit, comme par exemple les circuits intégrés ayant plusieurs

« sous-composants » (portes logiques...).

•

la réalisation d’un plan de masse,

•

la commande des composants,

•

le montage de la carte avec des opérations de soudage ou de « wrapping » correspondantes.

Simulation et essais

Dès le schéma terminé, il est possible de lancer sur le même outil logiciel de conception de la carte des phases de simulation.

Enfin une fois la carte terminée il est possible de l’essayer en testant son comportement.

Construisez les diagrammes SADT correspondant à ce projet de développement de cette carte électronique

Proposez une planification en diagramme GANTT du projet correspondant

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Partie II – Ingénierie système (14pts)

(à remplir directement sur la feuille)

Test des connaissances en AFE (3pts)

Répondez aux questions suivantes par une croix dans les cases vides à droite des propositions (le type de question – nombre de réponses attendues - est précisé au-dessus).

Question 1 Réponse

unique question Quel est l’ordre correct d’enchainement des méthodes suivantes ? proposition 1 Expression du besoin, AFE, AFI

proposition 2 AFE, AFI, Expression du besoin proposition 3 AFI, Expression du besoin, AFE proposition 4 Expression du besoin, AFI, AFE

unique

question Comment réalise-t-on un CDCF ?

proposition 1 Seul

proposition 2 A binôme

proposition 3 En groupe de 10 personnes environ proposition 4 En assemblée de plus de 20 personnes

Question 3 Réponses

multiples question Lors de la validation du besoin, quelles questions faut-il se poser ? proposition 1 Qu’est-ce qui peut faire disparaître le besoin ?

proposition 2 Qu’est-ce qui peut faire apparaître le besoin ? proposition 3 Pourquoi ce besoin existe-t-il ? proposition 4 Qu’est-ce qui peut faire évoluer le besoin ?

unique question Que représentent les phases de vie de l’AFE ?

proposition 1 Les étapes du cycle de vie du produit proposition 2 Les étapes de la gamme de fabrication du produit proposition 3 Les étapes d’évaluation du coût des composants du produit proposition 4 Les étapes de réalisation du projet

unique question Combien de pieuvre(s) réalise-t-on pour l’ensemble de l’AFE ?

proposition 1 Une seule

proposition 2 Six

proposition 3 Autant que le nombre de phases de vie identifiées proposition 4 Aucun, cela se fait dans l’AFI

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Question 6 Réponses multiples question Quand on recherche les interacteurs, quelles sont les catégories à explorer ?

proposition 1 Eléments humains

proposition 2 Eléments matériels

proposition 3 Eléments techniques

proposition 4 Energies

proposition 5 Eléments d’ambiance

proposition 6 Eléments naturels

proposition 7 Normes

multiples question Combien d’interacteurs peuvent participer à une même fonction ?

proposition 1 Aucun

proposition 2 Un

proposition 3 Deux

proposition 4 Trois

proposition 5 Quatre

proposition 6 Cinq

multiples

question Comment formule-t-on une fonction ?

proposition 1 Sujet + verbe + complément quelconques

proposition 2 Verbe à l’infinitif + premier interacteur + deuxième interacteur proposition 3 Verbe à l’infinitif + nom du système étudié

proposition 4 Verbe à l’infinitif + interacteur

proposition 5 Verbe conjugué + adjectif + nom du système étudié

unique question Comment ordonne-t-on les fonctions ?

proposition 1 A l’aide d’une matrice proposition 2 A l’aide d’un tableau proposition 3 A l’aide d’une arborescence proposition 4 A l’aide d’une cartographie

multiples question Lorsque l’on caractérise une fonction, que définit-on ?

proposition 1 Son niveau

proposition 2 Sa valeur

proposition 3 Son critère

proposition 4 Sa flexibilité

proposition 5 Sa nature

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Test des connaissances en AFI (3pts)

Répondez aux questions suivantes par une croix dans les cases vides à droite des propositions (le type de question – nombre de réponses attendues - est précisé au-dessus).

unique

question Une AFI est une …

proposition 1 Analyse Fonction / Interaction proposition 2 Analyse Fonctionnelle Interne proposition 3 Analyse Fonction / Interacteur proposition 4 Analyse Fonctionnelle Innovative

multiples

question L'AFI est appliquée

proposition 1 En début de conception d'un nouveau produit proposition 2 Lors d'une reconception de produit proposition 3 Pour la recherche d'un nouveau produit innovant proposition 4

Lorsque l'on souhaite améliorer la qualité et réduire le coût d'un produit

unique

question L'AFI permet de

proposition 1

Trouver les différents concepts de solutions répondant à notre besoin

proposition 2 Mettre en forme la ou les idées de concepts que l'on a proposition 3 Valider qu'un concept répond bien aux besoins initiaux proposition 4 Vérifier la faisabilité d'un concept

multiples

question Lors de l'AFI, on liste

proposition 1 Les composants du produit proposition 2 Les fonctionnalités du produit proposition 3 Les caractéristiques du produit

proposition 4 Les besoins client

proposition 5 Les problèmes de risques liés au produit

unique

question Qu'est-ce que l'outil BDF ?

proposition 1 Les Besoins Défini par Fonction proposition 2 Le Besoin Détaillé Fondamental proposition 3 Le Bloc Diagramme Fonctionnel

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Question 6 Réponses multiples question Qu'y a-t-il de commun entre le BDF de l'AFI et la pieuvre de l'AFE ?

proposition 1 Rien

proposition 2 Les fonctions

proposition 3 Le système (= ses composants)

proposition 4 La phase de vie

proposition 5 Les interacteurs

multiples

question A quoi sert un BDF ?

proposition 1 A identifier les composants inutiles

proposition 2 A déterminer à quelle fonction participe chaque composant proposition 3 A définir le coût du produit

proposition 4 A choisir la solution finale

multiples question Que peut représenter une fonction élémentaire de contact ? proposition 1 Un contact physique entre deux surfaces

proposition 2 Une soudure, un collage… entre deux composants proposition 3

Une partie d'une fonction de service entre deux composants par lesquels passe cette fonction

proposition 4

Un flux (liquide…), un signal électrique… circulant entre deux composants

Question 9 Vrai / faux

question

Les fonctions posées sur le BDF sont les mêmes que les fonctions de service créées sur la pieuvre de la même situation de vie

proposition 1 Faux

proposition 2 Vrai

multiples question Que peut-on visualiser sur le T.A.F. ?

proposition 1 Le coût de chaque pièce pour la réalisation de chaque fonction proposition 2

Le pourcentage de participation de chaque pièce pour chaque fonction

proposition 3 Le type de contact entre les composants

proposition 4 Quel composant participe à la réalisation de quelle fonction

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Test de connaissances en AMDEC (3pts)

Répondez aux questions suivantes par une croix dans les cases vides à droite des propositions (le type de question – nombre de réponses attendues - est précisé au-dessus).

unique question Une AMDEC est une

proposition 1 Analyse des Moyens et Défauts Environnementaux Critiques proposition 2 Analyse des Modes de Défaillance Et de leur Criticité

proposition 3 Analyse des Modes de Défaillance des Effets et de la Criticité proposition 4 Analyse des Moyens de Détections des Effets Critiques

unique question L'AMDEC est applicable

proposition 1 uniquement aux moyens de production proposition 2 uniquement aux produits

proposition 3 uniquement au process

proposition 4 aux produits, process et moyens

multiples question

En AMDEC, lorsqu'on mène une action corrective, les actions peuvent impacter la cotation de

proposition 1 la gravité proposition 2 la fréquence proposition 3 la détection proposition 4 aucune cotation

unique question En AMDEC, la cotation de la gravité est liée à

proposition 1 la cause

proposition 2 le mode de défaillance

proposition 3 le mode de défaillance et la cause proposition 4 l'effet

unique question En AMDEC, lors de la recotation, la seule cotation ne devant pas varier est proposition 1 la gravité

proposition 2 la fréquence proposition 3 la détection

unique question En AMDEC, la cause engendre

proposition 1 l'effet proposition 2 la détection

proposition 3 le mode de défaillance proposition 4 aucun lien spécifique

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Question 7 Réponse unique question En AMDEC, le mode à pour conséquence

proposition 1 l'effet proposition 2 la cause proposition 3 la détection proposition 4 la cotation

unique question La criticité est

proposition 1 le produit de la gravité par la fréquence par la détection proposition 2 la moyenne de la gravité, de la fréquence et de la détection proposition 3 le produit de la gravité par la fréquence divisé par la détection proposition 4 la somme de la gravité, de la fréquence et de la détection

multiples question La criticité a pour but

proposition 1 de hiérarchiser les points critiques pour les actions correctives proposition 2 de limiter le nombre d'actions correctives

proposition 3 de ne traiter que les éléments les plus critiques proposition 4 de connaître le point le plus critique

unique question

Le seuil de criticité limite à partir duquel on met des actions correctives en place est toujours de 100

proposition 1 VRAI proposition 2 FAUX

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Exemple à trous d’Analyse Fonctionnelle – à compléter (5pts)

L’exemple étudié (= système étudié) est une charnière de porte de voiture. Ci-dessous, le schéma et la vue 3D de l’exemple.

1. Enoncé du besoin

L’énoncé du besoin n’est pas complet. Complétez-le en formulant le but du système en répondant à la question « A QUOI servira ce produit ? ».

A QUI servira ce produit?

Utilisateur de la voiture

SUR QUOI agira ce produit ?

Action entre la porte et la voiture.

A QUOI servira ce produit ?

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2. Phases de vie Liste des phases

Conception de la charnière

Transferts des produits vers les clients Utilisation en mouvement

Maintenance

Il manque 3 phases de vie, desquelles s’agit-il ? -

- -

Nous allons nous consacrer à la phase de vie « Utilisation en mouvement » pour la suite de l’étude.

3. Pieuvre

Complétez la pieuvre suivante avec les deux interacteurs manquants.

La Charnière Porte

Caisse Voiture

Environnement extérieur Conducteurs

F 1

F 2

Normes F 3

F 4

F 5 F 7

Oeil F 8

F 9

4. Fonctions (F 1)

(F 2) Faciliter l'ouverture et la fermeture de la porte pour le conducteur (F 3) Assurer la solidarité entre la porte et la caisse voiture

(F 4) Résister aux chocs éventuels (F 5) Respecter les normes en vigueur

(F 7) Faciliter l'accès à l'intérieur de la voiture pour le conducteur (F 8) Plaire à l'oeil

(F 9)

Complétez le libellé des fonctions manquantes (F1 et F9)

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5. Arbre fonctionnel

Placez les fonctions manquantes sur l’arborescence ci-dessous.

1

Faciliter l'accès à l'intérieur de la voiture pour le conducteur

21,13% (21)

2

Résister aux chocs éventuels 14,08% (14)

3

Respecter les normes en vigueur 5,63% (6)

4

Plaire à l'oeil 14,08% (14)

6. Caractérisation des fonctions

Complétez les deux niveaux manquants du critère « Angle d’ouverture.

Complétez également les deux critères manquants de la fonction F9.

Fonction Critère Niveau Flex

(F 1) Faire pivoter la porte par

rapport à la caisse

Angle d'ouverture

(F 2) Faciliter

l'ouverture et la fermeture de la porte pour le conducteur

Effort d'ouverture Max de 50N F2

Effort de fermeture Max de 40N F2

Moment inverse au

mouvement 10 N.m F0

(F 3) Assurer la solidarité entre la porte et la caisse voiture

Précision de la porte par rapport à l'affleurement de la caisse

0,05 ° F0

(F 9) Résister à l'environnement extérieur

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7. Arbre des composants

1

Charnière coté porte 95 (20)

1.1

Charnon de porte --- (30)

1.2

Bague chapeau supérieur --- (20)

1.3

Vis coté porte --- (5)

1.4

Bague chapeau inférieur --- (20)

2

Charnière coté caisse 125 (50)

2.1

Charnon de caisse --- (30)

2.2

Axe supérieur --- (10)

2.3

Axe inférieur --- (10)

2.4

Axe d'anti-dégondage --- (15)

2.5

Rondelle --- (3)

2.6

Clip --- (2)

2.7

Vis coté caisse --- (5)

8. Caractérisation des composants

Complétez les tolérances du critère « Diamètre extérieur ».

Complétez ensuite la valeur nominale, l’unité et les tolérances du critère

« Diamètre intérieur ».

Enfin, rajoutez un dernier critère complet (avec valeur nominale, unité et tolérances) pour la rondelle.

Composant Nom de la caractéristique

Valeur

nominale Unité Tolérance Plus

Tolérance Moins (C 6) Rondelle

Diamètre extérieur 26 mm

Diamètre intérieur

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9. BDF : Utilisation en mouvement Tracez la fonction F3 sur le BDF.

Quel est le flux bouclé qui fait intervenir le clip ? Positionnez ce flux bouclé sur le BDF.

Porte

Caisse Voiture Environnement

extérieur

Conducteurs

Charnon de caisse

Clip

Bague chapeau inférieur Bague chapeau

supérieur Rondelle

Axe d'anti-dégondage

Axe inférieur Axe supérieur

Charnon de porte Vis coté porte

Vis coté caisse

Fec 1 Fec 2Fec 3Fec 4

Fec 5

Fec 6

Fec 7

Fec 8

Fec 9

Fec 10

Fec 11

Fec 12

Fec 13

Fec 15

Fec 16

Fec 18

Fec 20

Oeil

Fec 22

Normes

Charnière coté caisse Fec 79

Fec 80

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10. TAF

Complétez le TAF en conséquences des fonctions et flux bouclés que vous avez placé sur le BDF.

F 7 Faciliter l'accès à l'intérieur de la voiture pour le conducteur F 4 Résister aux chocs éventuels F 5 Respecter les normes en vigueur F 8 Plaire à l'oeil F 1 Faire pivoter la porte par rapport à la caisse F 2 Faciliter l'ouverture et la fermeture de la porte pour le conducteur F 3 Assurer la solidarité entre la porte et la caisse voiture F 9 Résister à l'environnement extérieur

C 11 Charnière coté porte

C 10 Charnon de porte

C 1 Bague chapeau supérieur

C 2 Vis coté porte

C 1 Bague chapeau inférieur

C 2 Charnière coté caisse

C 2 Charnon de caisse

C 9 Axe supérieur

C 8 Axe inférieur

C 2 Axe d'anti-dégondage

C 6 Rondelle

C 3 Clip

C 14 Vis coté caisse