• Aucun résultat trouvé

12 1020 70 188 28 59 515 4 35 \0

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Partager "12 1020 70 188 28 59 515 4 35 \0"

Copied!
1
0
0

Texte intégral

(1)

Sommaire septembre2011 www.editions-rgra.com

,,~'"~UTOROUrES,

Twitter'

:RGRA1

~v:; -1",

!IV:; .'1'~

g

~

Le

REÇU

2 6 SEP.2011 \0

r12;)---,

. ,~,"""Oo"G"

~j'

1 Editorial

Auservicedudiagnostic et del'entretiendupatrimoine

Daniel Bursaux Directeur général

des infrastmctures, des transports et de la mer (DGITM)

t ~'j» 'j '1.) 'j . J

Rc)utes&Services

4 les hommes

libres propos Panemet drcenses par Benooy

Actualité générale

Fmnçois. Manni.r

5 15

Asuivre

','

l'ingénieriemenacéepar le décret modifiantle Codedesmarchéspublics

Fows

les investissements d'avenir Une priorité nationale, un défi pourl'IFSTTARet ses partenaires

8

Evénements

18

Atoubus.leréseau lyonnais des transports en commun change International

10 20

Agenda

12

Faits et chiffres

,Colas

Activite soutenue au premier semestre Bihliographie

RGR;\[W896'wptembce2011

'-"."m',og",

"",",,,

24

'ISRl'Cam : unmatériel d'aide auxinspecteurs de la démarche

«Inspections de sécurité routiére

des itinéraires

(lSRI)Il

ISRI'Cam:aidforRoadSafetyInspections on HighwayNetworks (lSRIprocedure) G. Blanchard,X. Bertrand

28

Equipements de gestion dynamique dutrafic pour l'optimisation de l'usage des réseaux routiers

Etude d'une méthodologie

de déploiement pour le réseau routier national(RRN)

Dynamictraffic management equipment for optimised use of road networks Study of deployment methods on Frenchnational road network(RRN) C. DesnOl,milies

35

Evaluer les impacts d'un aménagement urbain sur lasécurité routière:

pourquoi, comment?

Evaluation of impact of urban works on road safety: why. how?

M. Millo!. M. L'Hou!e!lier

40

Versune tarification des transports plus vertueuse en Europe Towards more appropriate transport toll charges in Europe

D,(;rangeun

Adaptation des infrastructures routières au changem'ent climatique:

mèthodes et outils innovants Adaptation of road infrastructures to climate change: innovative tools and methods y Enne"",r, M. Ray

Nouveauxproduits de marquage

routiers« doublesécurité

Il (Partie 1) New "double safety" road marking products (Part 1) C. Dcneuvi!lcr~ L Durivaul!-Reymond, H, Charles

59

Comportement et étude des graves-émulsion Coopération public-privé Behaviour and design of grave,emulsion Public'private cooperation J.-P Serfass, C. de la Roche, L Wcndling, V. Gaudefroy. F.Verhéc

'...

Projet SUDDE-TRACC Techniques innovantes de mélanges bitumineux à froid à empreinte environnementale réduite SUDOE.TRACCproject

Innovative cold,mix asphalt techniques with reduced environmental imprint M. Liffraud,A. Mazars, G. Crauzzo, G. Hauchard. L. Laseroux

70

Matériel, produits et procédés FMarmier

Resumenes

Notre revue en espagnol

RGRA[W896-",1emhce2011

Cf!

Références

Documents relatifs

[r]

[r]

[r]

[r]

Dans chaque cube, déterminer le volume (au cm 3 près) de bois perdu, une fois la boule taillée.. Il découpe ensuite la boule de centre

Several methods and tools are available for studying the vulnerability of social systems to climate change, changes in the provision of ecosystem services and other threats..

A Fribourg comme dans toutes les zones urbanisées, on a colonisé les abords du cours d'eau en gagnant du terrain sur la rivière, par le biais de digues et de remblais. C'est à la

[r]