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Intégration des équations différentielles

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Academic year: 2021

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Texte intégral

(1)

Intégration des équations différentielles

Ingénierie numérique et simulations

LYCÉECARNOT(DIJON), 2019 - 2020

Germain Gondor

Informatique (MPSI-1 & PCSI-2) Td-3 SIM-NUM-3 Année 2019 - 2020 1 / 5

(2)

Sommaire

1 Un peu de chimie

Informatique (MPSI-1 & PCSI-2) Td-3 SIM-NUM-3 Année 2019 - 2020 2 / 5

(3)

Un peu de chimie

Sommaire

1 Un peu de chimie

Informatique (MPSI-1 & PCSI-2) Td-3 SIM-NUM-3 Année 2019 - 2020 3 / 5

(4)

Un peu de chimie

Un peu de chimie

Soit les réactions directes suivantes :

A→k1 B→k2 C

On obtient :















 d[A]

dt = −k1.[A] d[B]

dt = k1.[A]−k2.[B] d[C]

dt = k2.[B]

On pose[A](0) =0,5 mol/L,[B](0) =0 mol/L et[C](0) =0 mol/L

Informatique (MPSI-1 & PCSI-2) Td-3 SIM-NUM-3 Année 2019 - 2020 4 / 5

(5)

Un peu de chimie

Un peu de chimie

Soit les réactions directes suivantes : A→k1 B→k2 C

On obtient :















 d[A]

dt = −k1.[A] d[B]

dt = k1.[A]−k2.[B] d[C]

dt = k2.[B]

On pose[A](0) =0,5 mol/L,[B](0) =0 mol/L et[C](0) =0 mol/L

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Un peu de chimie

Un peu de chimie

Soit les réactions directes suivantes : A→k1 B→k2 C

On obtient :















 d[A]

dt = −k1.[A]

d[B]

dt = k1.[A]−k2.[B]

d[C]

dt = k2.[B]

On pose[A](0) =0,5 mol/L,[B](0) =0 mol/L et[C](0) =0 mol/L

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(7)

Un peu de chimie

Un peu de SI

Equations d’un moteur :









u(t) = R.i(t) +L.di(t)

dt +ke.ω(t) J.dω(t)

dt = kc.i(t)

avec u(t) =U0 ; ω(0) =0 et i(0) =0 Equations d’un asservissement du moteur :





















u(t) = R.i(t) +L.di(t)

dt +ke.ω(t) J.dω(t)

dt = kc.i(t) dθ(t)

dt = ω(t)

u(t) = kp.(θc0−θ(t))

avec θc0=V0.t ; ω(0) =0 ; i(0) =0 et θ(0) =0

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Un peu de chimie

Un peu de SI

Equations d’un moteur :









u(t) = R.i(t) +L.di(t)

dt +ke.ω(t) J.dω(t)

dt = kc.i(t)

avec u(t) =U0 ; ω(0) =0 et i(0) =0

Equations d’un asservissement du moteur :





















u(t) = R.i(t) +L.di(t)

dt +ke.ω(t) J.dω(t)

dt = kc.i(t) dθ(t)

dt = ω(t)

u(t) = kp.(θc0−θ(t))

avec θc0=V0.t ; ω(0) =0 ; i(0) =0 et θ(0) =0

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(9)

Un peu de chimie

Un peu de SI

Equations d’un moteur :









u(t) = R.i(t) +L.di(t)

dt +ke.ω(t) J.dω(t)

dt = kc.i(t)

avec u(t) =U0 ; ω(0) =0 et i(0) =0 Equations d’un asservissement du moteur :





















u(t) = R.i(t) +L.di(t)

dt +ke.ω(t) J.dω(t)

dt = kc.i(t) dθ(t)

dt = ω(t)

u(t) = kp.(θc0−θ(t))

avec θc0=V0.t ; ω(0) =0 ; i(0) =0 et θ(0) =0

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Un peu de chimie

Un peu de SI

Equations d’un moteur :









u(t) = R.i(t) +L.di(t)

dt +ke.ω(t) J.dω(t)

dt = kc.i(t)

avec u(t) =U0 ; ω(0) =0 et i(0) =0 Equations d’un asservissement du moteur :





















u(t) = R.i(t) +L.di(t)

dt +ke.ω(t) J.dω(t)

dt = kc.i(t) dθ(t)

dt = ω(t)

u(t) = kp.(θc0−θ(t))

avec θc0=V0.t ; ω(0) =0 ; i(0) =0 et θ(0) =0

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