M2 Activité 1 : La sécurité routière
Entre l’instant où le conducteur voit un obstacle et l’instant où il commence à freiner, son véhicule parcourt une distance de réaction DR correspondant au temps de réaction du conducteur. Le temps de réaction varie de 1 s à 2 s pour un conducteur en bonne forme physique.
Pendant le freinage, le véhicule parcourt une distance de freinage DF avant de s’immobiliser. La distance de freinage dépend de la vitesse du véhicule juste avant le freinage et d’autres paramètres, tels que l’état des pneumatiques, de la route, des freins, etc…
La distance totale que parcourt le véhicule entre le moment où le conducteur voir l’obstacle et le moment où le véhicule est effectivement à l’arrêt est la distance d’arrêt DA.
Vitesse (km/h) 40 80 90 110 130
Distance de réaction DR (m) 11,1 22,2 30,6 36,1
Distance de freinage DF sur sol sec (m) 10,3 41,2 52 78,1 108,5 Distance d’arrêt DA sur sol sec (m)
Distance de freinage DF sur sol mouillé (m) 15,0 59,9 75,9 114,0 158,4 Distance d’arrêt DA sur sol mouillé (m)
Rappelle la relation entre la vitesse, la distance et la durée.
Rechercher Extraire l’information utile ☺
D’après le texte, quelle est la relation entre la distance de réaction, la distance de freinage et la distance d’arrêt ?
Lorsque que la vitesse du véhicule st multipliée par deux, par combien est multipliée la distance de freinage ?
Réaliser Compléter un tableau ☺
Calcule la distance de réaction pour un véhicule roulant à 90 km/h. Le temps de réaction est 1 s. Reporte cette valeur dans le tableau.
Complète le tableau en calculant les distances de freinage sur sol sec et sur sol mouillé.
Raisonner Mettre en relation, déduire ☺
Il est dit dans le texte : « Le temps de réaction varie de 1 s à 2 s pour un conducteur en bonne forme physique. » Quelles conditions peuvent faire varier le temps de réaction d’un conducteur ? Ce temps serait- il plus grand ou plus petit que le temps de réaction normal ?
