victimes accidents
chaque semaine 62 accidents et 82 victimes en moyenne
Pays de la Loire
MAYENNE 39 (-9) -19%
SARTHE 216 (19) 10 %
MAINE ET LOIRE 269 (-38) -12 % LOIRE
ATLANTIQUE 423 (34) 9 %
VENDÉE 109 (-15) -12 %
MAYENNE 60 -6 %
SARTHE 314 -17 %
MAINE ET LOIRE 334 -20 % LOIRE ATLANTIQUE
566 10 %
VENDÉE 154 -10 %
Cependant, la situation est contrastée selon les départements de la région. En Loire-Atlantique, le nombre d'accidents et de victimes augmente. En Maine-et-Loire, tous les indicateurs sont à la baisse.
En Mayenne, le nombre d'accidents et de blessés diminue, mais le nombre de tués augmente sensiblement. Dans la Sarthe, le nombre d'accidents augmente, le nombre de tués baisse et le nombre de blessés est stable. En Vendée, le nombre d'accidents et de blessés diminue, le nombre de tués ne subit pas d'évolution significative.
direction régionale de l’Équipement Pays de la Loire
1 quadrimestre 2006
ern ° 5 9
janvier à avril
Au premier quadrimestre 2006, le nombre
d'accidents corporels diminue très légèrement (-1%) par rapport au premier quadrimestre 2005.
Les résultats constatés à l'échelon national sont meilleurs puisque la baisse atteint 8% par rapport à la même période de l'an dernier. Le nombre de tués est stable (-1 tué). Le nombre de blesssés diminue de 4%. Après plusieurs années de réduction du nombre d'accidents, corporels et de victimes, on assiste donc à une stabilisation de l'accidentalité sur les routes des Pays de la Loire, alors que les résultats enregistrés sur l'ensemble de la France sont plus satisfaisants (-15% de tués, -9% de blessés).
sécurité routière
RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
o b s e r v a t o i r e r é g i o n a l d e s é c u r i t é r o u t i è r e
blessés hospitalisés
blessés non hospitalisés
gravité (T+B.H. pour 100 accidents)
région Pays de la Loire 1 056 -1% 82 -1% 641 670 68
France 23 197 -8% 1 292 -15% 11 696 17 669 56
Loire Atlantique 423 9% 28 33% 268 270 70
Maine et Loire 269 -12% 13 -38% 131 190 54
Mayenne 39 -19% 11 83% 38 11 126
Sarthe 216 10% 11 -27% 106 162 54
Vendée 109 -12% 19 -5% 98 37 107
accidents tués
508 505 483
502
550 559
510
421
397 391
384 374
352 339
319 317 314 313 300
350 400 450 500 550 600
2°
Quadr 2000
3°
Quadr 2000
1°
Quadr 2001
2°
Quadr 2001
3°
Quadr 2001
1°
Quadr 2002
2°
Quadr 2002
3°
Quadr 2002
1°
Quadr 2003
2°
Quadr 2003
3°
Quadr 2003
1°
Quadr 2004
2°
Quadr 2004
3°
Quadr 2004
1°
Quadr 2005
2°
Quadr 2005
3°
Quadr 2005
1°
Quadr 2006
Depuis un an environ, le nombre d'accidents corporels constatés sur les routes des Pays de la Loire ne varie pratiquement plus. Cette stagnation concerne plus particulièrement la Loire-Atlantique et la Sarthe. Le nombre de tués continue de diminuer, mais très faiblement (-2% sur les douze derniers mois). On observe néanmoins une dégradation en Loire-Atlantique et en Mayenne.
-1,9%
sur les 12 derniers mois
Nota : passage au tué à 30 jours à partir du 1er janvier 2005 58345710
5485 5475 5435 5359
5146 4870
4565 4372
416441194007
38663739 3827 3778 3769
3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000
2°
Quadr 2000
3°
Quadr 2000
1°
Quadr 2001
2°
Quadr 2001
3°
Quadr 2001
1°
Quadr 2002
2°
Quadr 2002
3°
Quadr 2002
1°
Quadr 2003
2°
Quadr 2003
3°
Quadr 2003
1°
Quadr 2004
2°
Quadr 2004
3°
Quadr 2004
1°
Quadr 2005
2°
Quadr 2005
3°
Quadr 2005
1°
Quadr 2006
+0,8%
sur les 12 derniers mois
évolution générale
17
accidents corporels de la circulation routière : tué : blessé hospitalisé : blessé non hospitalisé : milieu urbain : rase campagne : gravité : quadrimestre : sources :
provoque au moins une victime, survient sur une voie ouverte à la circulation publique, implique au moins un véhicule.
victime décédée sur le coup ou dans une période de 30 jours qui suit l’accident.
victime dont l’état nécessite plus de 24 heures d’hospitalisation.
victime ayant nécessité des soins médicaux, sans dépasser 24 heures d’hospitalisation.
ensemble des réseaux situés à l’intérieur d’une agglomération (entre panneaux de début et fin d’agglomération).
réseaux hors milieu urbain.
nombre de tués + blessés hospitalisés pour 100 accidents. (nota : une définition différente peut exister dans d’autres documents).
espace de 4 mois.
fichiers départementaux d’accidents corporels de la circulation routière des directions départementales de l’Équipement de la région des Pays de la Loire. Fichiers SETRA définitifs pour les données France entière (Ministère des Transports, de l’Équipement, du Tourisme et de la Mer).
définitions et sources :
accidents
Les chiffres indiqués correspondent aux valeurs cumulées des 12 derniers moistués
ns : non significatif
(1) : accidents impliquant au moins un piéton, 1 bicyclette, etc...
(2) : différence par rapport à la même période de l'année précédente
ns : non significatif 3631 3666
3580 3583 3481
3386 3230
3122
2976 2939 2801
2733
2610 2500 2498 2610 2545 2473
2000 2500 3000 3500 4000
2°
Quadr 2000
3°
Quadr 2000
1°
Quadr 2001
2°
Quadr 2001
3°
Quadr 2001
1°
Quadr 2002
2°
Quadr 2002
3°
Quadr 2002
1°
Quadr 2003
2°
Quadr 2003
3°
Quadr 2003
1°
Quadr 2004
2°
Quadr 2004
3°
Quadr 2004
1°
Quadr 2005
2°
Quadr 2005
3°
Quadr 2005
1°
Quadr 2006
Nbre(1) Diff(2) % Nbre Diff % Nbre Diff %
Piétons 178 17 11% 9 -3 ns 177 23 15%
Bicyclettes 70 0 0% 4 3 ns 62 -8 -11%
Cyclomoteurs 247 -26 -10% 9 3 ns 255 -15 -6%
Motocyclettes 172 11 7% 16 5 ns 172 9 6%
Véhicules légers et camionnettes
872 -41 -4% 39 -10 -20% 616 -38 -6%
Poids lourds 64 20 ns 1 0 ns 15 9 ns
Transports en commun 23 3 ns 0 -3 ns 4 -45 ns
Autres 15 -6 ns 4 4 ns 10 4 ns
Région Pays de la Loire
accidents tués blessés
Nbre(1) Diff(2) % Nbre Diff % Nbre Diff %
Piétons 4 182 -307 -7% 155 -47 -23% 4 175 -295 -7%
Bicyclettes 1 083 -49 -4% 46 11 31% 1 005 -59 -6%
Cyclomoteurs 3 575 -241 -6% 77 -6 -7% 3 635 -248 -6%
Motocyclettes 4 665 -57 -1% 178 -15 -8% 4 565 -56 -1%
Véhicules légers et camionnettes
20 661 -1 826 -8% 801 -152 -16% 15 081 -1 998 -12%
Poids lourds 1 358 -62 -4% 20 -12 ns 367 14 ns
Transports en commun 379 -43 -10% 1 -7 ns 276 -154 ns
Autres 473 -2 0% 14 4 ns 261 54 ns
France
accidents tués blessés
-1,0%
sur les 12 derniers mois
accidents en agglomération
Après une augmentation en 2005, le nombre d'accidents corporels en milieu urbain est de nouveau à la baisse. En revanche, depuis novembre 2005, le nombre d'accidents en rase campagne est en augmentation. Le nombre d'accidents mortels en rase campagne est également en progression au premier trimestre 2006 par rapport au premier trimestre 2005.
victimes par catégories d’usagers
Les chiffres indiqués correspondent aux valeurs cumulées des 12 derniers mois
1545
1240 1203
1065 1056 1621
0 500 1000 1500 2000
2001 2002 2003 2004 2005 2006
138 114 104 83 82
2126 1940
1506 1478 1372 1311
0 129 400 800 1200 1600 2000 2400
2001 2002 2003 2004 2005 2006
Actualités sécurité routière
Les principales décisions du comité interministériel de sécurité routière (CISR) du 8 novembre 2006
L'information des conducteurs :
- A compter du 1er juillet 2007, chaque titulaire du permis de conduire pourra connaître son capital de points grâce à un accès confidentiel par Internet.
- A partir du 31 mars 2007, tout conducteur dont le capital de points est inférieur ou égal à 6 points sera informé par un courrier avec accusé de réception.
- Le CISR souhaite une amélioration de la lisibilité et de la cohérence des limitations de vitesse.
L'acquisition et la reconstitution du capital de points :
- Pour une infraction entraînant le retrait d'un seul point, le délai de récupération (sans infraction) sera de 1 an au lieu de 3 ans.
- Pour les conducteurs novices qui ne commettent pas d'infraction, leur capital initial de 6 points sera majoré de 2 points par an pour atteindre 12 points au terme des trois années de permis probatoire. La majoration sera de 3 points par an pour les conducteurs qui ont suivi l'apprentissage anticipé de la conduite.
service Intermodalité
évolution du 1er quadrimestre de 2001 à 2006
10, Boulevard Gaston Serpette
BP 32205
44022 Nantes cedex 1 téléphone : 02.40.67.28.81 télécopie : 02.40.67.28.28 mél :
dre-pays-de-la-loire
@equipement.gouv.fr Site Internet : www.pays-de-la-loire.
equipement.gouv.fr -
Copyright - DRE - Direction / Communication - décembre 2006Conception : DRE - Observatoire Régional de Sécuriré RoutièreC
Loire Atlantique 1 362 1,6% 111 13,3% 1 716 2,8%
Maine et Loire 1 034 1,7% 61 -21,8% 1 248 0,2%
Mayenne 176 6,7% 30 0,0% 222 12,7%
Sarthe 735 0,5% 39 -39,1% 925 -7,0%
Vendée 462 -4,7% 72 10,8% 615 -3,9%
Région 3 769 0,8% 313 -6,6% 4726 -0,4%
accidents tués blessés
Par rapport à la période allant de mai 2004 à avril 2005, le nombre d'accidents a légèrement augmenté. Cet accroissement concerne tous les départements à l'exception de la Vendée. Le nombre de tués diminue sur l'ensemble de la région, mais la situation varie selon les départements : hausse en Loire-Atlantique et en Vendée, stagnation en Mayenne, baisse en Maine-et-Loire et dans la Sarthe. Le nombre de blessés varie peu, sauf en Mayenne où l'augmentation est relativement importante.