Modélisation temporelle de l'interaction roue/rail pour une application au bruit de roulement ferroviaire

Le comportement physique de la voie Le contact roue/rail Modélisation de la voie Modélisation du contact Conditions aux limites absorbantes Description du site de l’essai Accélération de la voie au passage des roues avec des défauts Bruit au passage des roues avec des défauts identifiés Ajustement des paramètres du modèle de voie Comparaison entre les mesures et le modèle temporel