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Baromètre 2021 – Prévention Routière – Allianz / CSA
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02
5
Conduite d’au moins un véhicule hybride rechargeable ou 100% électrique
0%
1%
4%
29%
66%
Xx% +/ -: comparaison avec l’ensemble de l’échantillon Conducteurs de véhicules 100% électriques ou hybrides rechargeables (148)
+ -
-
+
En moyenne : 1,5 véhicule
+
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Baromètre 2021 – Prévention Routière – Allianz / CSA
Xx% +/ -: comparaison avec l’ensemble de l’échantillon Conducteurs de véhicules 100% électriques ou hybrides rechargeables (148)
41%
17%
17%
12%
9%
3%
4%
17%
48%
31% +
+
19%
+
+ +
-
-
Xx% +/ -: comparaison avec l’ensemble de l’échantillon Conducteurs de véhicules 100% électriques ou hybrides rechargeables (148)
-
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Xx% +/ -: comparaison avec l’ensemble de l’échantillon Conducteurs de véhicules 100% électriques ou hybrides rechargeables (148)
+
+
+
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Baromètre 2021 – Prévention Routière – Allianz / CSA
62%* 38%
Ensemble (=Ens.) 51% 49%
Taille agglo
Moins de 2000 hab 24% 22%
2000 à 20 000 hab 19% 19%
20 000 à 100 000 hab 13% 8%
Plus de 100 000 hab 29% 35%
Agglo parisienne 13% 18%
CSP
ST Actifs 69% 77%
CSP + 17% 24%
Professions inter. 19% 17%
CSP- 33% 36%
Inactifs 31% 23%
Nombre de voiture
1 véhicule 61% 62%
2 véhicules 34% 32%
3 véhicule ou plus 5% 56%
Région
Nombre de personnes vivant
dans le foyer Ens. Ens.
Ens. Ens.
Ens.
Âge
18-30 ans 12% 26%
31-39 ans 20% 20%
40-49 ans 21% 20%
50-59 ans 20% 17%
60-75 ans 27% 17%
Année de mise en circulation
ST 20 ans et plus 8% 7%
ST Moins de 10 ans 59% 69%
ST Moins de 5 ans 30% 46%
Type de voiture
Essence 45% 44%
Diesel 50% 45%
Hybride 3% 4%
Hybride rechargeable 1% 2%
100% électrique 1% 4%
Présence d’enfant mineur
Aucun 45% 34%
ST Au moins un 55% 66%
1 enfant 26% 40%
2 enfants 22% 21%
3 enfants ou plus 6% 5%
Ens.
Ens.
Ens.
Ens.
Connaît bien
Connaît bien Connaît
bien
Connaît bien
Connaît bien
Connaît bien
Connaît bien Connaît
bien
Connaît
bien Explications sur les ADAS
lors de l’achat A eu au moins une
explication 36% 57%
N’a eu aucune explication 52% 29%
Ens.Connaît bien
Présence des ADAS dans le véhicule (ST Oui)
Correcteur électronique de
trajectoire 27% 52%
Alerte de Distance de sécurité 27% 50%
Freinage automatique d’urgence 29% 56%
Alerte de franchissement
involontaire de ligne 28% 53%
Aide au maintien dans la voie 25% 49%
Régulateur adaptatif de vitesse 39% 53%
Assistant au parking automatique 20% 44%
Reconnaissance de la signalisation 28% 46%
Limiteur de vitesse intelligent 32% 51%
Anti-blocage des roues 62% 77%
Avertisseur de somnolence et de
perte d’attention du conducteur 17% 40%
Assistant de changement de voie 23% 43%
Aide à la vision de nuit et à la
détection des piétons, animaux 13% 31%
Freinage automatique d’urgence
en marche arrière 22% 45%
Ens. Connaît bien
Niveau de confiance
ST Bon 81% 93%
ST Mauvais 19% 7%
Ens. Connaît bien
Significativement supérieur / inférieur à l’ensemble
Ens.Connaît bien
Ens. Connaît bien
Ens. Connaît bien Ens. Connaît
bien
Ens. Connaît bien
Ens. Connaît bien
Ens. Connaît bien
Ens. Connaît bien
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`
17%
Freinage Trajectoire Vitesse
13% 8
•
•
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•
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•
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•
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•
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+ + + + + +
+/ -: comparaison avec l’ensemble de l’échantillon
Assistant au parking automatique Régulateur adaptatif de vitesse Avertisseur de somnolence et de perte d’attention du conducteur Freinage automatique d'urgence Anti-blocage des roues Alerte de franchissement involontaire de ligne
Alerte de Distance de Sécurité Limiteur de vitesse intelligent Aide au maintien dans la voie Correcteur électronique de trajectoire
Reconnaissance de la signalisation Assistant de changement de voie
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+ +
Xx% +/ -: comparaison avec l’ensemble de l’échantillon Conducteurs de véhicules 100% électriques ou hybrides rechargeables (99)
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ST Important